Interstate 10 na Floridě - Interstate 10 in Florida
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Prosince 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 I-10 zvýrazněn červeně | |||||||
| Informace o trase | |||||||
| Udržováno FDOT | |||||||
| Délka | 362,057 mil[1] (582,674 km) | ||||||
| Existoval | 1958 – dosud | ||||||
| Hlavní křižovatky | |||||||
| West End |  I-10 vůči Mobile, AL | ||||||
| Východní konec |   I-95 / USA 17 v Jacksonville | ||||||
| Umístění | |||||||
| Kraje | Escambia, Santa Rosa, Okaloosa, Walton, Holmesi, Washington, Jackson, Gadsden, Leon, Jefferson, Madison, Suwannee, Columbia, Pekař, Nassau, Duval | ||||||
| Dálniční systém | |||||||
| |||||||
→
→Mezistátní 10 (I-10) běží na Floridě jako nejvýchodnější část východu na západ 583 km Interstate Highway v jižní USA. Je to také východní konec dálnice známé jako Dálnice Christopher Columbus Transcontinental Highway, jeden ze tří mezistátních pobřeží od pobřeží, spolu s I-80 a I-90. Dálnice vede na východ od Alabama hranice, cestování přes Žebrá Floridy, sloužící hlavním městům Pensacola, Tallahassee, Lake City končící v Jacksonville, a nese skryté Florida Department of Transportation (FDOT) označení z Státní silnice 8 (SR 8).
Popis trasy
Interstate běží zhruba paralelně s Americká dálnice 90 (USA 90), ale jedná se o přímější trasu obcházející centrální jádra mnoha měst. I-10 prochází některými z nejméně obydlených oblastí státu.
Západní konec I-10 je státní hranice Florida – Alabama na Řeka Perdido, západně od Pensacoly, v Escambia County. Výstup 7A, SR 297 (na jih), poskytuje přístup k Námořní letecká stanice Pensacola a Národní muzeum námořního letectví. Na hranici mezi Brent a Ensley, střední blížící se východy 10A a 10B se neočekávaně zvětšily, aby se přizpůsobily přeletu na rampy z USA 29 které vstupují na levou stranu silnice. Na výjezdu 12 slouží I-10 jako severní konec I-110, a urychlit trasu do centrální Pensacoly. Trasa opouští kraj na Most Escambia Bay a má uvnitř dvě výměny Okres Santa Rosa před překročením dalšího mostu přes Řeka Blackwater. Po tomto mostu má mezi přechodem Santa Rosa další dvě přestupní uzly s dvojicí odpočívadel -Okaloosa County čára.
Silnice překračuje hranici mezi Centrální a Východní časová pásma na dlouhém mostě Dewey M. Johnson, přes Řeka Apalachicola. Na východ od mostu přes Řeka Ochlockonee a ostatní odpočívadla, která následují, se I-10 rozšiřuje ze čtyř na šest pruhů a zůstává tak až do výměny s SR 61 a USA 319.
Stejně jako v USA 29 v kraji Escambia se medián pro I-10 rozšiřuje v blízkosti I-75 na výjezdech 296A a 296B, aby se přizpůsobila nadjezdovým rampám, které vcházejí z levé strany silnice.
Segment o délce 21 mil (34 km) mezi východy 303 a 324 neobsahuje žádné přestupní uzly, protože prochází částí Národní les Osceola. Jediným prostředkem k opuštění a opětovnému vstupu na dálnici v této části je dvojice odpočívadel, nejvýchodnější odpočívadla podél silnice I-10. Na křižovatce s dálnicí se silnice opět rozšiřuje na šest pruhů First Coast Expressway. Stejně jako I-75 s I-10 dovnitř Columbia County, Výměna I-10 s I-295 používá jednotlivé rampy vedoucí do obou směrů na I-295 s nájezdovými rampami východ-sever a jih-západ vedoucí k mediánu I-295. USA 17 překrývá I-10 pro dva východy před východním terminálem dálnice, který se nachází v Brooklyn sousedství Jacksonville městské jádro v I-95.
Dějiny
Konstrukce
Před výstavbou I-10 USA 90 byla hlavní dálnice mezi východem a západem přes celý stát.
První část I-10 na Floridě byla dokončena mezi Sanderson a Jacksonville v roce 1961. Stavba bodů na západ pokračovala v roce 1962. Trasa mezi Sandersonem a Winfield byla dokončena v roce 1963. Do roku 1967 byla dokončena stavba od státní hranice Alabama po SR 87 a byla ve výstavbě od Falmouth na I-75. Nová stavba prodlužující I-10 na východ od SR 87 po Mechová hlava začala v roce 1968. Segment Falmouth do I-75 byl otevřen v roce 1969. Stavba byla zahájena v roce 1970 a dále rozšiřovala I-10 na východ od Mossy Head k DeFuniak Springs. Nová výstavba začala v roce 1973 od DeFuniak Springs po Caryville a od Drifton na Capitola; toho roku se otevřel segment mezi Driftonem a Falmouthem. Následující rok byl dokončen segment Capitola – Drifton. Stavba začala mezi Caryville a Chipley v roce 1974 az Chipley do Midway v roce 1975. Segment mezi Chipley a Midway byl dokončen v roce 1977, až na malou část mezi Kynesville a Oakdale; v roce 1978 po celé délce I-10, stejně jako I-110 pobídnout Pensacola přes stát otevřen po své původní plánované trase.[2]
Během plánovací fáze výstavby byl I-10 umístěn severně od centrální obchodní čtvrti města Tallahassee, zhruba po aktuální trase z USA 90 přes město, zatímco později urychlit trasu bylo navrženo jít do jádra města. Oba tyto návrhy byly zrušeny a byla zvolena trasa přes severní stranu města. V roce 2008 byl mezistátní úsek v Tallahassee rozšířen na šest pruhů, aby se zmírnilo přetížení.
V roce 2002 přešel I-10 spolu s většinou Florida's Interstates ze systému sekvenčního číslování výjezdů na podle počtu ujetých kilometrů systém číslování výstupů.[3]
Bezpečnostní obavy v oblasti odpočinku
V roce 1993 byl britský turista zabit na odpočívadle Jefferson County při vloupání do mladistvých.[4][5] Výsledkem bylo, že odpočívadla na Floridě byla hlídkována nebo uzavřena po dobu nejméně dvou let, kdy zákonodárci schválili škrty.[6] Řada odpočívadel v současné době pravidelně hlídá v noci ozbrojená bezpečnost, často soukromá, kvůli oživení násilné trestné činnosti související s odpočívadly.[7]
Hurikán Ivan
16. září 2004 Hurikán Ivan přistál poblíž Pensacoly, s výsledkem nárůst bouře což způsobilo velké poškození mostu I-10 napříč Záliv Escambia. Až čtvrt míle (400 m) mostu, skládajícího se z 58 mostních segmentů, se zhroutilo do zálivu a dalších 66 segmentů bylo vyřazeno z vyrovnání; většina škod byla na východních pruzích.[8]Následující den byl projekt Gilbert Southern / Massman a Parsons Corporation provést nouzové opravy mostu. Práce na západním mostě byly dokončeny 4. října a obnovena obousměrná doprava sedm dní před plánovaným termínem. Silněji poškozený most na východ byl kompletně opraven 20. listopadu, pouhých 66 dní po dopadu hurikánu Ivan, a 27 dní před plánovaným termínem. Zhotovitel obdržel bonusy 1,5 milionu $ za předčasné dokončení. Obchvat komerčního kamionu poslal kamionovou dopravu Alabama a I-65 vyhnout se mostům.
Hráz, která nese USA 90 přes severní část téže zátoky byla také těžce poškozena.
Opustit seznam
| okres | Umístění | mi[1] | km | Starý východ[3] | Nový výjezd | Destinace | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Escambia | | 0.000 | 0.000 | I-10 západ - mobilní, pohybliví | Státní hranice v Alabamě (Řeka Perdido ) | |||
| | 1.1[9] | 1.8 | Inspekční stanice (pouze na východ) | |||||
| | 3.4[9] | 5.5 | Zvažte stanici | |||||
| | 4.4[9] | 7.1 | Florida Welcome Center (pouze na východ) | |||||
| | 5.523 | 8.888 | 1 | 5 |   USA 90 Alt. (SR 10 ) | |||
| Borovicový les | 7.092 | 11.413 | 2 | 7 |  SR 297 (Pine Forest Road) - Pensacola NAS, Perdido Key | Podepsáno jako východy 7A (jih) a 7B (sever) na východ | ||
| Brent –Ensley čára | 10.270 | 16.528 | 3 | 10 |  USA 29 (Pensacola Boulevard / SR 95) - Pensacola, Cantonment | Podepsáno jako východy 10A (jih) a 10B (sever) na východ | ||
| | 12.422 | 19.991 | 4 | 12 |   I-110 jih (SR 8A) - Pensacola, Pláž Pensacola, Letiště | Výjezd 6 na I-110; Severní konec I-110 | ||
| Ferry Pass | 12.928 | 20.806 | 5 | 13 |   SR 291 (Davis Highway) | Přístup k Nemocnice na západní Floridě | ||
| 16.495 | 26.546 | 6 | 17 | USA 90 (SR 10A ) – Pensacola, Tempo | ||||
| Záliv Escambia | 16.549[9]– 19.166 | 26.633– 30.845 | Most Escambia Bay | |||||
| Santa Rosa | | 21.700 | 34.923 | 7 | 22 |   SR 281 sever / SR 281 jih - Milton, Gulf Breeze | ||
| | 25.946 | 41.756 | 8 | 26 |  CR 191 – Milton, Bagdád | |||
| | 27.158[9]– 27.747 | 43.707– 44.654 | Most přes Řeka Blackwater | |||||
| | 28.415 | 45.730 | 9 | 28 |  ČR 89 – Milton | |||
| | 30.2[9] | 48.6 | Odpočívadlo | |||||
| | 31.265 | 50.316 | 10 | 31 |  SR 87 – Pláž Fort Walton, Milton, Navarra | |||
| Okaloosa | | 45.072 | 72.536 | 11 | 45 |  CR 189 – Holt | ||
| Crestview | P. J. Adams Parkway - Crestview | Navrhovaná výměna[10] | ||||||
| 56.300 | 90.606 | 12 | 56 |  SR 85 – Crestview, Niceville | ||||
| | 60.0[9] | 96.6 | Odpočívadlo | |||||
| Walton | Mechová hlava | 69.482 | 111.820 | 13 | 70 |  SR 285 – Niceville, Eglin AFB, Hurlburt Field | ||
| DeFuniak Springs | 84.588 | 136.131 | 14 | 85 |  USA 331 (SR 83 ) – DeFuniak Springs, Volný port | Přístup do zdravotního střediska Regional Medical Center | ||
| Holmesi | Ponce de Leon | 96.018 | 154.526 | 15 | 96 |  SR 81 – Ponce de Leon | Odpočívadlo v jihovýchodním rohu | |
| Washington | | 104.038 | 167.433 | 16 | 104 |  CR 279 – Caryville | ||
| Holmesi | Bonifay | 111.685 | 179.740 | 17 | 112 |  SR 79 – Bonifay, Pláž Panama City | ||
| Washington | Chipley | 119.680 | 192.606 | 18 | 120 |  SR 77 – Chipley, město Panama | Přístup do komunitní nemocnice na severozápadě Floridy | |
| Jackson | | 129.833 | 208.946 | 19 | 130 |  USA 231 (SR 75) - Cottondale, město Panama | ||
| | 133.2[9] | 214.4 | Odpočívadlo | |||||
| Marianna | 136.441 | 219.581 | 20 | 136 |  SR 276 – Marianna | |||
| | 142.126 | 228.730 | 21 | 142 |  SR 71 – Marianna, Blountstown | Přístup do nemocnice Jackson | ||
| | 152.041 | 244.686 | 22 | 152 |  SR 69 – Grand Ridge, Blountstown | |||
| | 155.6[9] | 250.4 | Zvažte stanici | |||||
| | 158.011 | 254.294 | 23 | 158 |  CR 286 – Sneads | |||
| Řeka Apalachicola | 160.061[9]– 161.220 | 257.593– 259.458 | Dewey M. Johnson Bridge, Centrální /Východní Hranice časového pásma | |||||
| Gadsden | | 161.30[9] | 259.59 | Odpočívadlo | ||||
| | 165.729 | 266.715 | 24 | 166 |  CR 270A – Chattahoochee | |||
| | 174.093 | 280.176 | 25 | 174 |  SR 12 – Quincy, Gretna, Greensboro | |||
| | 180.963 | 291.232 | 26 | 181 |  SR 267 – Quincy | Přístup k Regionální zdravotní středisko hlavního města -Gadsden Memorial Campus | ||
| Midway | 191.949 | 308.912 | 27 | 192 | USA 90 (SR 10 ) – Midway, Quincy, Tallahassee | |||
| Řeka Ochlockonee | 193.569[9]– 193.798 | 311.519– 311.888 | Most | |||||
| Leon | | 194.3[9] | 312.7 | Odpočívadlo | ||||
| Tallahassee | 195.731 | 314.999 | 28 | 196 |  SR 263 (Kapitálový kruh Severozápad) - Regionální letiště | |||
| 199.010 | 320.276 | 29 | 199 |  USA 27 (Monroe Street / SR 63 ) – Státní kapitol | ||||
| 202.678 | 326.179 | 30 | 203 |   USA 319 / SR 61 (Thomasville Road / Kapitálový kruh Severovýchod / SR 261 ) | Přístup k Regionální zdravotní středisko hlavního města | |||
| 208.570 | 335.661 | 31 | 209 | USA 90 (SR 10 ) – Tallahassee, Monticello | Podepsáno jako východy 209A (západ) a 209B (východ) | |||
| Jefferson | | 216.737 | 348.804 | 32 | 217 |  SR 59 | ||
| | 225.055 | 362.191 | 33 | 225 |  USA 19 (Florida-Georgia Parkway / SR 57 ) – Monticello, Perry, Thomasville | |||
| | 232.849 | 374.734 | 34 | 233 |  CR 257 | |||
| | 234.8[9] | 377.9 | Odpočívadlo | |||||
| Madison | | 241.217 | 388.201 | 35 | 241 |  USA 221 (SR 55 ) – Greenville, Perry | ||
| | 251.520 | 404.782 | 36 | 251 |  SR 14 – Madison, Perry | |||
| | 258.106 | 415.381 | 37 | 258 |  SR 53 – Madison | |||
| | 261.771 | 421.280 | 38 | 262 |  CR 255 – Závětří | |||
| | 263.3[9] | 423.7 | Zvažte stanici | |||||
| | 264.9[9] | 426.3 | Odpočívadlo | |||||
| Řeka Suwannee | 268.142[9]– 268.246 | 431.533– 431.700 | Most | |||||
| Suwannee | | 270.6[9] | 435.5 | Inspekční stanice | ||||
| | 274.642 | 441.993 | 39 | 275 | USA 90 (SR 10 ) – Živý dub, Závětří | |||
| | 282.770 | 455.074 | 40 | 283 |  USA 129 (SR 51 ) – Živý dub, Jaspis | Přístup do Shands Live Oak Regional Medical Center | ||
| | 292.127 | 470.133 | 41 | 292 |  CR 137 – Wellborn | |||
| | 293.4[9] | 472.2 | Odpočívadlo (na východ) | |||||
| Columbia | | 294.4[9] | 473.8 | Odpočívadlo (na západ) | ||||
| | 296.199 | 476.686 | 42 | 296 |  I-75 (SR 93 ) – Tampa, Valdosta | Podepsáno jako východy 296A (jih) a 296B (sever); výjezd 435 na I-75 | ||
| | 301.293 | 484.884 | 43 | 301 |  USA 41 (SR 25 / SR 100 ) – Lake City, White Springs | Přístup do regionálního zdravotního střediska Shands Lake Shore | ||
| Lake City | 303.458 | 488.368 | 44 | 303 |  USA 441 (SR 47 ) – Lake City, Fargo | Přístup do regionálního zdravotního střediska Shands Lake Shore | ||
| Pekař | | 317.8[9] | 511.4 | Odpočívadlo | ||||
| | 323.827 | 521.149 | 45 | 324 | USA 90 (SR 10 ) – Sanderson, Olustee | |||
| | 326.750 | 525.853 | 46 | 327 |  CR 229 – Sanderson, Raiford | |||
| | 332.782 | 535.561 | 47 | 333 |  CR 125 – Glen St. Mary | |||
| Macclenny | 335.145 | 539.364 | 48 | 335 |  SR 121 na I-75 – Macclenny, Lake Butler, Gainesville | |||
| | 336.312 | 541.242 | 49 | 336 |  SR 228 – Macclenny, Maxville | Přístup do pamětní nemocnice Eda Frasera | ||
| Nassau | Žádné hlavní křižovatky | |||||||
| Duval | | 343.879 | 553.420 | 50 | 343 |  USA 301 (SR 200 ) – Baldwin, Starke | ||
| | 350.370 | 563.866 | 350 |   SR 23 na jih (Cecil Commerce Center Parkway) / SR 23 na sever do USA 90 (Beaver Street) | otevřen v roce 2010, nahradil odpočívadlo, podepsal jako východy 350A (jih) a 350B (sever) na východ | |||
| Bílý dům | 352.096 | 566.644 | 51 | 351 | Chaffee Road (CR 115C ) – Bílý dům | |||
| Marietta | 355 | Hammond Boulevard | Otevřeno 8. června 2016[11] | |||||
| 356.269 | 573.359 | 52 | 355 | Marietta (Cahoon Road) | Bývalý pravý-dovnitř / pravý-ven; v roce 2016 nahrazen výjezdem Hammond Boulevard | |||
| Jacksonville | 356.838 | 574.275 | 53 | 356 |  I-295 (Beltway / SR 9A) - Daytona Beach, Savannah | Výjezd 21 na I-295 | ||
| 357.910 | 576.000 | 54 | 357 |  SR 103 (Lane Avenue) | ||||
| 359.185 | 578.052 | 55 | 358 |  SR 111 (Cassat Avenue / Edgewood Avenue) | ||||
| 359.895 | 579.195 | 56 | 359 | Luna Street na Lenox Avenue / Highway Avenue | Západ výjezd a východ východ | |||
| 360.773 | 580.608 | 57 | 360 |  SR 129 (McDuff Avenue) | ||||
| 361.046 | 581.047 | 58 | 361 | USA 17 jih / SR 228 západ (Rooseveltův bulvár / SR 15 na jih) - NAS Jax | Západní konec USA 17 / SR 15 / SR 228 se překrývá; západ a východ na východ | |||
| 361.642 | 582.006 | 59 | 362 | Stockton Street - Riverside | Přístup k St. Vincent's Medical Center Riverside | |||
| 362.057 | 582.674 | I-95 / USA 17 sever / SR 228 na východ (SR 9 / SR 15 sever) - Pláže Jax, Daytona Beach, Downtown Jacksonville, Savannah | Východní konec I-10; Výjezd I-95 351B | |||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| ||||||||
Reference
- ^ A b Florida Department of Transportation. „Zpráva o výměně FDOT“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 8. února 2012. Citováno 4. října 2007.
- ^ „Florida's Interstates: A Half Century of Progress“. Archivovány od originál 6. října 2014. Citováno 4. října 2014.
- ^ A b „Florida's Interstate Exit Numbers - I-10“. Florida Department of Transportation. Citováno 18. listopadu 2010.
- ^ „Orlando Sentinel: Články o odpočívadle“. Orlando Sentinel. Citováno 4. října 2014.
- ^ „Crist: Odvolání zamítnuto při vraždě britského turistu I-10 Rest Stop Murder“ (Tisková zpráva). Archivovány od originál dne 17. června 2011.
- ^ Rohter, Larry (15. září 1993). „Turista zabit na Floridě, pobízet nové hlídky“. The New York Times. Citováno 5. července 2010.
- ^ Santana, Sofie (30. května 2008). „Dálniční odpočívadla nemají místo, kde bys mohl ostražit.“. Sun Florida Sentinel. Citováno 30. prosince 2008.
- ^ „Letecká prohlídka žebříku ukazuje devastaci“. Orlando: WESH. Archivovány od originál 29. února 2012.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u "FDOT přímkové diagramy". Archivovány od originál 6. března 2014. Citováno 13. března 2014.
- ^ https://nwflroads.com/projects/407918-5
- ^ http://jacksonville.com/news/metro/2016-06-08/story/new-i-10-marietta-overpass-and-interchange-scheduled-open-wednesday
externí odkazy
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- I-10 Severní Florida (FDOT Stavební projekty mezi Lake City a Jacksonville)
- Mezistátní index 10 - Florida (AARoads.com)
| Mezistátní 10 | ||
|---|---|---|
| Předchozí stav: Alabama | Florida | Další stav: Terminus |
