Interstate 680 (Nebraska – Iowa) - Interstate 680 (Nebraska–Iowa)
I-680 zvýrazněn červeně | |||||||||
Informace o trase | |||||||||
Pomocná trasa I-80 | |||||||||
Udržováno NDOR a Iowa DOT | |||||||||
Délka | 16,49 mil[4] (26,54 km) | ||||||||
Existoval | 13. prosince 1966[3]-současnost, dárek | ||||||||
Hlavní křižovatky | |||||||||
Jižní konec | ![]() | ||||||||
Východní konec | ![]() | ||||||||
Umístění | |||||||||
Státy | |||||||||
Kraje | |||||||||
Dálniční systém | |||||||||
|
Mezistátní 680 (I-680) v Nebraska a Iowo je severní obchvat Polska Omaha – Council Bluffs Metropolitní oblast. I-680 se rozprostírá 16,59 km (26,54 km) od jižního konce v západní Omaze po východní konec poblíž Půlměsíc, Iowo. The dálnice prochází nejrůznějšími scénami a terény - městským prostředím Omahy, řeky Missouri a jejího údolí, drsného Loess Hills a zemědělskou půdu Pottawattamie County, Iowa.
Od roku 1973 do roku 2019 se I-680 rozšířil mnohem dále do Iowy. To následovalo I-29 na 10 mil (16 km) mezi Crescent a Loveland. To pak zamířilo na východ podél toho, co je nyní známé jako I-880 dokud se znovu nesetkala s I-80 Neola, Iowa. Sekce I-880 byla původně známá jako Interstate 80N od roku 1966, dokud nebyla absorbována do I-680 v roce 1973. I-680 v Omaze byl původně označen Mezistátní 280. Mapy z počátku a poloviny šedesátých let ukazovaly I-280 v Omaze. Vzhledem k tomu, že by se tato dálnice rozšířila do Iowy, a I-280 byl již plánován na Quad Cities oblasti byla tato trasa přeznačena na I-680.
Popis trasy

Mezistátní 680 začíná složitou výměnou s I-80 v Omaha. Vzhledem k blízkosti výměny West Center Road na I-680 a mimoúrovňových křižovatkách I, L a Q Street na I-80, všechny výstupní a vstupní rampy, které spojují I-80 s I-680, se také připojují k West Center Road a já, ulice L a Q. Dálnice směřuje na sever srdcem West Omaha; slouží jako dělicí čára několika obytných čtvrtí.[5][6] Dvě míle (3,2 km) severně od West Center Road, která před rokem 2003 byla N-38,[7] je nová výměna s Americká cesta 6 (USA 6), známý jako Dodge Street v Omaha.[1] Další míli severně od Dodge Street je N-64, známý jako Maple Street.[1]
Na N-133 „I-680 se otáčí na východ směrem k Iowě. Jižně od této výměny cestuje I-680 obytnými čtvrtěmi, ale na východě se populace ztenčuje a dálnice prochází zemědělskou půdou 4 1⁄2 7,2 km.[8] I-680 přejde N-36, který je přístupný přes USA 75 výměna 1⁄2 míle (0,80 km) později. USA 75 běží vedle I-680 na jednu míli (1,6 km), než se otočí na jih na 30. ulici.[1] Mezistátní překročí řeku Missouri Iowo přes Mormonský most.[9] V Iowě je Interstate 680 výrazně méně městský než v Nebrasce. První tři míle (4,8 km) I-680 cestují přes ploché dno údolí řeky Missouri.[10] I-680 končí na výměně s I-29 západně od Půlměsíc.
Dějiny

Umístění | Omaha, Nebraska |
---|---|
Existoval | 1958–1965 |
Na konci 50. let byly v Nebrasce vypracovány plány, jak Interstate 280 obejít Omahu na sever k I-29. Současně se připravovaly plány na Interstate 280, aby se vyhnula Quad Cities. Vzhledem k tomu, že dvě dálnice nemohou mít stejné označení ve stejném stavu, muselo být přečíslováno jedno z I-280. Kolem roku 1965 byl Omaha I-280 přejmenován na I-680.[11] V Iowě byl Interstate 80N uveden do provozu 13. prosince 1966.[3] I-80N se táhl od aktuální severní výměny s I-29 poblíž Lovelandu až po výměnu I-80 poblíž Neoly.
Na začátku 70. let se AASHTO, Americká asociace státních úředníků pro dálniční dopravu, rozhodla, že bude třeba přečíslovat mezistátní dálnice se směrovou příponou, jako je I-80N.[12] V roce 1974 byla I-80N znovu označena jako I-680, aby odpovídala Nebrasce.[13] Posledním kusem I-680, který měl být dokončen v Nebrasce, byl most přes řeku Missouri na západ.[14] Dlažba v Iowě se zabalila do příštích let a celá trasa byla uvedena do provozu do 21. dubna 1979.[3]
2011 povodně

V průběhu několika měsíců v roce 2011 byla I-680 vážně poškozena povodňovými vodami z řeky Missouri. První sekce I-680 a I-29 byly uzavřeny 10. června. I-29 byla uzavřena ze severní 25. ulice na severní výměnu I-680 poblíž Lovelandu. I-680 byl uzavřen z USA 75 v Omaha na jižní výměnu s I-29.[15] O týden později byla voda odkloněna a vypuštěna z oblasti kolem severní výměny I-29, aby provoz mohl používat silnice. I-680 byla otevřena z výměny na výjezd Beebeetown a I-29 byla znovu otevřena z výměny do USA 30 výstup v Missouri Valley. Provoz I-29 byl směrován kolem zatopené oblasti pomocí I-680 na východ na I-80 na západ do Council Bluffs.[16]
Poté, co povodňové vody ustoupily a byly posouzeny škody, byly části I-680 znovu uvedeny do provozu. Úsek západně od I-29 byl však nejvíce poškozen a zůstal uzavřený. Smluvní nabídky byly zveřejněny 23. září a rekonstrukce začala 28. září.[17] Stavební posádky pracovaly „zrychleným tempem“, aby dokončily cestu za 34 dní.[18] Silnice byla oficiálně znovu otevřena 2. listopadu během ceremonie v Crescentu, kterou pořádal Guvernér Terry Branstad.[19]
Opustit seznam
Stát | okres | Umístění | mi[1][2] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nebraska | Douglas | Omaha | 0.00 | 0.00 | 446 | ![]() | Výjezd I-80 446; číslo výstupu je pro I-80 na západ; počet výjezdů na základě počtu kilometrů I-80 |
0.72 | 1.16 | 1 | ![]() ![]() | Žádný vchod na jih; jižní výjezd používá C / D pruhy; West Center Road je bývalý N-38; sever výjezd podepsán pouze jako West Center Road | |||
1.73 | 2.78 | 2 | Pacific Street | ||||
2.91 | 4.68 | 3 | ![]() | K dispozici jsou přímé výstupní a vstupní rampy do / ze Starého mlýna, 114. ulice a 120. ulice | |||
4.48 | 7.21 | 4 | ![]() | ||||
5.93 | 9.54 | 5 | Fort Street | ||||
7.03 | 11.31 | 6 | ![]() | ||||
9.75 | 15.69 | 9 | 72. ulice | ||||
11.99 | 19.30 | 12 | ![]() ![]() | Bývalý USA 73 | |||
12.94 | 20.82 | 13 | 30. ulice (L-28H) – Eppley Airfield | L-28H bez znaménka | |||
Řeka Missouri | 13.32 0.000 | 21.44 0.000 | Mormonský most | ||||
Iowo | Pottawattamie | Crescent Township | 1.099 | 1.769 | 1 | County Road | [20] |
Půlměsíc | 3.169 | 5.100 | 3 | ![]() ![]() | Podepsáno jako 3A (jih) a 3B (východ); Výjezd I-29 61B | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
- North Omaha, Nebraska
- Historie severní Omahy v Nebrasce
- Časová osa historie Severní Omahy v Nebrasce
- Památky ve čtvrti North Omaha, Nebraska
Reference
- ^ A b C d E „Referenční deník dálnice Nebraska“ (PDF). Nebraska ministerstvo silnic. 2015. s. 311–312. Citováno 8. ledna 2017.
- ^ A b Objem dopravy v roce 2009 na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. 1. ledna 2009. Citováno 1. dubna 2010.
- ^ A b C Iowa ministerstvo dopravy (1996). Národní systém dálnic pro mezistátní obranu 1956–1996.
- ^ Federální správa silnic. „Protokol trasy - Pomocné trasy národního systému mezistátních a obranných dálnic Eisenhower - tabulka 2“. Citováno 8. března, 2010.
- ^ Sdružení sousedství (PDF) (Mapa). Město Omaha. Archivovány od originál (PDF) 9. května 2012. Citováno 25. ledna 2012.
- ^ Google (26. ledna 2012). „I-680 jižně od výměny N-133“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 26. ledna 2012.
- ^ „Konec historické silnice, protože silnice Nebraska Highway 38 zmizí z mapy“. Omaha World-Herald. 10. ledna 2003.
- ^ Google (26. ledna 2012). „I-680 at N-133 interchange“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 26. ledna 2012.
- ^ Janberg, Nicolas. „Mormonský most (1952)“. Structurae. Citováno 20. ledna 2012.
- ^ Google (26. ledna 2012). „I-680 through Iowa“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 26. ledna 2012.
- ^ Mapa dálnice státu Iowa z roku 1965 (PDF) (Mapa). Iowská státní dálniční komise. Citováno 1. dubna 2010.
- ^ AASHTO (Leden 2000). „Zřízení systému značení cest zahrnujících národní systém mezistátních a obranných dálnic“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 1. listopadu 2006. Citováno 1. dubna 2010.
- ^ 1974 Iowa State Highway Map (PDF) (Mapa). Iowská státní dálniční komise. Citováno 1. dubna 2010.
- ^ Koster, George E. (1997). „Příběh rozvoje dálnice v Nebrasce“ (PDF). Nebraska ministerstvo silnic. str. 82. Citováno 1. dubna 2010.
- ^ „Aktualizovaný souhrn povodní: Uzavřeny další úseky 2 mezistátních sil“. Des Moines, Iowa: KCCI. 11. června 2011. Archivovány od originál 3. listopadu 2011. Citováno 3. listopadu 2011.
- ^ „Kritická výměna I-29, I-680 se znovu otevírá do provozu“. Des Moines, Iowa: KCCI. 17. června 2011. Archivovány od originál 3. listopadu 2011. Citováno 3. listopadu 2011.
- ^ „Byly otevřeny nabídky na projekt přestavby I-680 v okrese Pottawattamie“. Iowa ministerstvo dopravy. Citováno 3. listopadu 2011.
- ^ „Mezistátní 680 se znovu otevře 2. listopadu; plánovaný slavnostní znovuotevření“. Iowa ministerstvo dopravy. Citováno 3. listopadu 2011.
- ^ „Slavnostní znovuotevření I-680, které se bude konat v srpku měsíce“. Iowa ministerstvo dopravy. Citováno 3. listopadu 2011.
- ^ Google (22. srpna 2009). „Exit 1 in Iowa“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 22. srpna 2009.
externí odkazy
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |