Mezistátní 39 - Interstate 39
I-39 zvýrazněn červeně | |||||||||
Informace o trase | |||||||||
Udržováno IDOT, ISTHA a WisDOT | |||||||||
Délka | 306,14 mil[1] (492,68 km) | ||||||||
Existoval | 1986 – dosud | ||||||||
Hlavní křižovatky | |||||||||
Jižní konec | ![]() ![]() | ||||||||
| |||||||||
Severní konec | ![]() ![]() | ||||||||
Umístění | |||||||||
Státy | Illinois, Wisconsin | ||||||||
Kraje | IL: McLean, Woodford, Marshalle, LaSalle, Závětří, Okukovat, Winnebago WI: Skála, Dán, Columbia, Marquette, Waushara, Dopravné, Maratón | ||||||||
Dálniční systém | |||||||||
|
Mezistátní 39 (I-39) je dálnice v Středozápad USA. I-39 běží od Normální, Illinois na I-55 na Wisconsin Highway 29 (WIS 29) v Rib Mountain, Wisconsin, přibližně šest mil (9,7 km) jihozápadně od Wausau.[2] I-39 byl navržen jako náhrada US Route 51 (USA 51), která byla na začátku 80. let jednou z nejrušnějších dvouproudových dálnic ve Spojených státech. I-39 byl postaven v 80. a 90. letech. V Illinois má tato trasa celkovou délku 226,63 km.[3] Ve Wisconsinu má I-39 vzdálenost 293 km. S výjimkou segmentu o délce 13 km Dopravné, Interstate sdílí trasu s alespoň jedním dalším číslem trasy v celém rozsahu I-39. Z Rockford na Portage, I-39 je souběžně s I-90. I-94 připojí se k páru Madison až do Portage. S délkou 29 mil (47 km) je tato souběžnost tří dálnic nejdelší v zemi. Z Portage na sever, USA 51 je podepsán společně s Interstate a má počty výjezdů na základě počtu najetých kilometrů.
Popis trasy
Illinois

V Illinois začíná I-39 v Mezistátní 55, severně od Bloomington-Normal, Illinois, oblast vedle Trasa 251. Vede na sever z velké části venkovskými oblastmi od města Normal. Asi 89 kilometrů severně od města protíná I-39 Řeka Illinois přes Pamětní most Abrahama Lincolna, který je dlouhý 2 170,8 metrů (1,3 mil).[4] Jen severně od řeky Illinois vede I-39 východně od měst LaSalle a Peru před protínáním Mezistátní 80. Severně od I-80 jsou větrné turbíny Větrná farma Mendota Hills je vidět z milník 72 v Mendota na sever do blízka Paw Paw. I-39 se protíná s I-88 u Rochelle. Dále na sever protíná I-39 Řeka Kishwaukee před jednáním USA 20 na jižní straně Rockford. I-39 pak běží na východ souběžně s USA 20 na místo, kde se dálnice připojí k Památník Jane Addamsové Tollway a Mezistátní 90 u Cherry Valley. I-39 a I-90 míří na sever k South Beloit. Jižně od Rockton Road je mýtné náměstí. US 51 opouští I-39/90 v Illinois 75 v South Beloit, zatímco I-39/90 pokračuje na sever do Wisconsinu.
Pro všechny kromě 2 km (2 km), které Interstate 39 je v Illinois, je označen souběžně s americkou cestou 51. Jižní konec I-39 je vzdálený méně než 2 míle od Mezistátní 74 jak to běží kolem Normal.
Wisconsin

I-39 vstupuje z Illinois spolu s I-90, prochází pod Stateline Road (Hwy P) a obchází Beloit na východ. Na východ od města má trasa výměnu čtyřlístku, která slouží jako konec pro oba WIS 81 - který míří na západ do Beloitu - a I-43, který poskytuje přístup k Milwaukee. I-39 / I-90 má 3 mimoúrovňové křižovatky (včetně jedné v Illinois), která slouží společnosti Beloit. Souběžnost I-39/90 pokračuje na sever a je spojena s WIS 11 asi 7 mil (11 km) severně od výměny I-43. Trasa obchází Janesville na východ, i když zaměňuje s USA 14 a WIS 26 zajistit přístup do města. K dispozici jsou 4 východy, které slouží Janesville. Trasa obecně pokračuje na sever a protíná Rock River před výměnou s WIS 59 který poskytuje přístup k Edgerton na západ.[5] Následně trasa vstoupí Dane County jak prochází západně od Jezero Koshkonong. Připojuje se k němu USA 51 z Edgertonu a slouží jako jižní konec WIS 73. US 51 opouští cestu 4 mil (6,4 km) na sever, asi 7 mil (11 km) východně od Stoughton. Mezistátní se postupně otáčí na západ Utica na výměnu s CTH N. Potom se postupně otočí zpět na sever a zaměňuje se s USA 12 a USA 18 v Madisonu. I-39 a I-90 obcházejí Madison na východ a I-94 se připojuje k souběžnosti na východním konci WIS 30, výměna známá jako Badger Interchange.[6] Asi 3,2 km na sever se kříží dálnice USA 151, jehož součástí je přístup na jih k High Crossing Boulevard. Poslední dvě přestupní uzly oblasti Madison jsou US 51 tři míle (5 km) severozápadně od US 151 a WIS 19 další míli severozápadně od výměny USA 51. Přístup je poskytován na CTH V západně od Odlesnit čtyři míle (6,4 km) dále na sever. Vstupte na I-39 / I-90 / I-94 Columbia County čtyři míle (6,4 km) severo-severozápadně od CTH V.[5]
Mezistátní kříž WIS 60 na výměně tři míle (4,8 km) severně od krajské linie západně od Arlington a CTH CS na další výměně čtyři míle (6,4 km) dále na sever poblíž Poynette. Dálnice protíná Řeka Wisconsin čtyři míle (6,4 km) severně od CTH CS. Na tři míle (4,8 km) dále na trase od řeky, I-39 opouští souběžnost s I-90 a I-94 a stočí se na sever, zatímco další dvě dálnice se otočí na severozápad. WIS 78 končí na této výměně a míří na jihozápad. Toto je výchozí bod segmentu dálnice, která vede samostatně po trase I-39. Mezistátní kříže WIS 33, první ze 3 uzlů přístupových k Portage, dvě míle (3,2 km) severně od I-90 / I-94. Po dalším překročení řeky Wisconsin překročí I-39 druhou výměnu - tu s WIS 16 a otočí se na severovýchod k výměně s USA 51. Trasa USA se připojí k Interstate a oba se opět otočí na sever a opustí oblast Portage a po čtyřech mílích (6,4 km) vstoupí Marquette County.[5]
WIS 23 se připojí k I-39 / US 51 na sever, 4 míle (6,4 km) od krajské linie. Tyto tři dálnice procházejí podél jezera Buffalo a ve městě se setkávají s poloviční výměnou na jižní straně s CTH D. Packwaukee. WIS 23 opouští souběžnost na východ směrem k Montello na WIS 82 u Oxford. a dálnice vede po severní trase Westfield. Vstupuje I-39 / US 51 Waushara County šest mil (9,7 km) severně od Westfieldu.[5] Čtyři míle severně od krajské linie, křižovatka I-39 / US 51 s WIS 21 v Coloma. I-39 / US 51 splňují výměnu v Hancock s CTH V o pět mil (8,0 km) dále na sever a kříží se WIS 73 Plainfield po dalších pěti mil (8,0 km). To je dvě míle (3,2 km) jižně od Portage County čára.[5] V okrese Portage vede silnice I-39 / US 51 přímo na severní trajektorii, která poskytuje přístup k CTH D, CTH W a WIS 54 (také Business US 51) přes dvanáct mil (19 km). Výměna WIS 54 a výměna CTH B míli a půl severně od ní poskytují přístup Kulík. Další čtyři přestupní uzly - CTH HH, USA 10 Na východ / WIS 66 Westbound, Stanley Street a Business US 51 poskytují přístup k Stevens Point. Mezi těmito křižovatkami se dálnice stočí na severozápad a obchází město na východ a na sever. I-39 / US 51 překračuje dvě další přestupní uzly, zatímco v Portage County: Casimir Road čtyři míle (6,4 km) severozápadně od Stevens Point,[7] a Westbound USA 10 dvě míle (3 km) severně od Casimir Road. Dálnice pak vyrovná řeku Wisconsin po dobu šesti mil (9,7 km) na výměnu s CTH DB východně od jezera DuBay a jednu míli (1,6 km) jižně od Marathon County čára.[5]
WIS 34 končí výměnou s I-39 / US 51 v Knowlton tři míle (4,8 km) severozápadně od vstupu dálnice do Marathon County. Dálnice se od této výměny stáčí přímo na sever. WIS 153 protíná dálnici čtyři míle dále na sever v Mosinee. Maple Ridge Road se kříží po dalších dvou mílích (3,2 km), když se dálnice stočí na severovýchod Kronenwetter.[8] Výměna s Business US 51 je jižně od přechodu řeky Wisconsin po čtyřech mílích (6,4 km) od Maple Ridge Road. I-39 končí dvě míle (3,2 km) dále na sever při výměně s WIS 29 Východně jihozápadně od Wausau.[5]
Dějiny
Illinois
Když Mezistátní dálniční systém bylo původně plánováno, Illinois podal žádost o severojižní dálnici z South Beloit na Salem. Projekt byl považován za nízkou prioritu a byl odložen. USA 51, která se táhla převážně uprostřed státu, se stala silně navštěvovanou dvouproudovou magistrálou, zažila mnoho srážek a vysloužila si přezdívku „Killer 51“.
Na konci šedesátých a začátku sedmdesátých let byl navržen hlavní plán doplňkového systému dálnic s cílem poskytnout obyvatelům Illinois přístup na dálnice do 30 minut nebo méně. Jedna z navrhovaných tras, FAP 412, byla trasa, která by sahala od USA 20 v Rockford na I-57 severně od Salemu, podobně jako dříve požadovaná trasa. Z důvodu provozu se počítá pouze část mezi Rockfordem a Decatur byla upřednostněna.[9]
V průběhu sedmdesátých let probíhalo plánování pro doplňkovou dálnici USA 51 vážně. Následovala však debata o tom, jaký typ dálnice by měl být postaven. IDOT chtěl postavit celou dálnici Mezistátní dálniční standardy, ale dopravní výbor zřízený k přezkoumání navrhovaného doplňkového dálničního systému doporučil pouze mezistátní stavbu mezi Rockfordem a I-80.[10] Dálnice z Oglesby na jih do Decaturu bylo doporučeno, aby byla rychlostní silnice v terénu, pokud možno s využitím stávající silnice. Po deseti letech lobbování zájmovými skupinami, guvernére James R. Thompson v roce 1986 oznámil, že USA 51 budou přestavěny na mezistátní standardy od Oglesby po Bloomington –Normální.[11] Nicméně kvůli finančním obavám a místní opozici bylo rozhodnuto, že USA 51 nebudou postaveny podle mezistátních standardů mezi Bloomingtonem a Decaturem a místo toho byly upgradovány na rychlostní rychlostní třídu.[12]
První segment dálnice otevřen 1984 od IL 5 (Nyní I-88 ) v Rochelle, do USA 20 v Rockfordu.[13] Když byla dálnice dokončena na jih od IL 5 do I-80 v roce 1986, IDOT oficiálně požádal o mezistátní označení pro novou dálnici a I-39 byl oficiálně označen.[14] V prosinci 1987 byla zahájena výstavba úseku I-39 mezi I-80 a IL 251 byl hotový. Další část mezi IL 251 a I-55 v Bloomington-Normal, byla dokončena do roku 1992, ačkoli tento úsek dálnice byl otevřen v několika fázích jako dokončený.[15]V prosinci 1989 se otevřel úsek z Bloomington – Normal do Hudsonu, vzdálenost asi 7,4 km.[16] Na začátku září 1992 se otevřel další segment z IL 116 na sever do IL 17.[17]
Wisconsin
Ve Wisconsinu byla dálnice oficiálně označena v roce 1992.[18] V říjnu 1993 AASHTO založil část I-39 v severní části mezi Rockfordem a Rib Mountain, Wisconsin, poté označený I-39 podél stávajících částí I-90, I-94 a USA 51. Tato část dálnice však nebyla označena jako I-39 po dobu dalších čtyř let, zejména proto, že ministerstvo dopravy ve Wisconsinu muselo rekonstruovat výměnu spojující I-90 a I-94 s WIS 78 u Dopravné.[19] Značky označující I-39 byly umístěny podél dálnice ve Wisconsinu až do roku 1996, kdy úsek mezi Portage a Rib Mountain (poblíž Wausau) dostal své značky.[18] K tomu došlo poté, co guvernér Tommy Thompson označil úsek mezi Portage a Wausau v roce 1996 po pětiletém tlaku na schválení mezistátního označení.[19] Zbývající segment podél I-90 / I-94 nebyl podepsán pro I-39 až do konce roku 1998[18] Úsek mezi přestupním uzlem I-90 / I-94 a přestupním uzlem USA 51 v Portage byl dříve součástí WIS 78. Tato trasa byla zkrácena zpět na současný konec, když vstoupilo v platnost označení Interstate.[20] Označení I-39 porušilo Wisconsinovo pravidlo, že nebude duplikováno žádné státní dálniční číslo dálnice - mezistátní, USA nebo stát - jako WIS 39 již existoval.[18]
Opustit seznam
Stát | okres | Umístění | mi[21] | km | Výstup[22] | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Illinois | McLean | Normální | 0.00 | 0.00 | — | ![]() ![]() ![]() ![]() | Jižní konec I-39; jižní konec souběžnosti USA 51; I-55 výjezd 164; Regionální letiště v centrálním Illinois |
1.53 | 2.46 | 2 | ![]() ![]() | ||||
Hudson | 4.67 | 7.52 | 5 | ![]() | |||
| 7.75 | 12.47 | 8 | ![]() ![]() | Jižní konec IL 251 | ||
Woodford | El Paso | 14.35 | 23.09 | 14 | ![]() | ||
Woodford | 22.37 | 36.00 | 22 | ![]() | |||
Minonk | 26.94 | 43.36 | 27 | ![]() | |||
Marshalle | Wenona | 35.02 | 56.36 | 35 | ![]() | ||
LaSalle | Lostant | 41.60 | 66.95 | 41 | ![]() | ||
Tonica | 48.67 | 78.33 | 48 | ![]() | |||
| 51.70 | 83.20 | 51 | ![]() | |||
| 52.47 | 84.44 | 52 | ![]() | |||
Oglesby | 53.79 | 86.57 | 54 | Walnut Street - Oglesby | |||
Řeka Illinois | Pamětní most Abrahama Lincolna | ||||||
La Salle | 56.75 | 91.33 | 57 | ![]() | |||
| 58.68– 59.46 | 94.44– 95.69 | 59 | ![]() | Podepsáno jako východy 59A (východ) a 59B (západ); Výjezd I-80 79 | ||
Troy Grove | 66.16 | 106.47 | 66 | ![]() | |||
Mendota | 72.09 | 116.02 | 72 | ![]() | |||
Závětří | Paw Paw | 82.57 | 132.88 | 82 | ![]() | ||
| 87.34 | 140.56 | 87 | ![]() | |||
Stevard | 93.34 | 150.22 | 93 | ![]() | |||
Okukovat | Rochelle | 97.10– 97.79 | 156.27– 157.38 | 97 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Podepsáno jako východy 97A (východ) a 97B (západ); Výjezd I-88 78 | |
99.46 | 160.07 | 99 | ![]() ![]() | ||||
| 104.50 | 168.18 | 104 | ![]() | |||
Monroe Center | 110.98 | 178.60 | 111 | ![]() | |||
Winnebago | | 115.49 | 185.86 | 115 | ![]() | ||
Rockford | 119.05– 119.56 | 191.59– 192.41 | — | ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti USA 20; Mezinárodní letiště Chicago Rockford | ||
Cherry Valley | 122.17 | 196.61 | 122A | ![]() | Severní konec souběžnosti USA 20 | ||
122B | Harrison Avenue | ||||||
122.90 | 197.79 | — | ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti I-90; Výjezd I-90 17; I-39 používá výstupní čísla I-90 odtud na sever | |||
Rockford | 124.45 | 200.28 | 15 | ![]() ![]() | Poslední volný výjezd na sever | ||
127.77 | 205.63 | 12 | ![]() | Mýtné na výjezdu na sever a na jih | |||
Machesney Park | 131.31 | 211.32 | 9 | ![]() | Mýtné na výjezdu na sever a na jih | ||
Rockton | 136.71 | 220.01 | South Beloit Toll Plaza 1 | ||||
South Beloit | 137.53 | 221.33 | 3 | ![]() | Poslední volný výjezd na jih; severozápadní konec Památníku Jane Addams Memorial Tollway | ||
139.93 | 225.20 | 1 | ![]() ![]() | Severní konec USA 51 souběžnosti | |||
140.25 0.00 | 225.71 0.00 | Státní hranice mezi Illinois a Wisconsinem | |||||
Wisconsin | Skála | Město želvy | 2.48 | 3.99 | 185B | ![]() | Výjezd I-43 1 |
2.46 | 3.96 | 185A | ![]() | ||||
4.78 | 7.69 | 183 | ![]() | ||||
Město La Prairie | 9.95 | 16.01 | 177 | ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti WIS 11; Regionální letiště Southern Wisconsin | ||
Janesville | 12.49 | 20.10 | 175 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Severní konec souběžnosti WIS 11; bývalý Autobus. USA 14 | ||
15.61– 15.66 | 25.12– 25.20 | 171B | ![]() ![]() ![]() ![]() | Dříve rozdělena na východy 171B (západ) a 171C (východ) | |||
16.41 | 26.41 | 171A | ![]() | ||||
Město Fulton | 24.62 | 39.62 | 163 | ![]() | |||
Dán | Město Albion | 27.60 | 44.42 | 160 | ![]() ![]() ![]() | Jižní konec USA 51 souběžnosti | |
Město Christiana | 31.30 | 50.37 | 156 | ![]() | Severní konec USA 51 souběžnosti | ||
Město Pleasant Springs | 40.40 | 65.02 | 147 | ![]() | |||
Město Blooming Grove | 45.54 | 73.29 | 142 | ![]() ![]() | Podepsáno jako východy 142A (západ) a 142B (východ); US 12 exit 267 | ||
Madison | 49.39 | 79.49 | 138B | ![]() ![]() | Levý výjezd a vchod na sever; slouží Krajské letiště Dane; WIS 30 výjezd 3 na východ a výjezd 240A na západ | ||
49.74 | 80.05 | 138A | ![]() | Levý výjezd a vchod na jih; jižní konec souběžnosti I-94; Výjezd I-94 240 | |||
51.74 | 83.27 | 135C | High Crossing Boulevard | Na sever a na jih | |||
51.96– 52.00 | 83.62– 83.69 | 135B | ![]() | Výměna čtyřlístku | |||
135A | ![]() | ||||||
Město Burke | 55.20 | 88.84 | 132 | ![]() | |||
Community of Windsor | 56.68 | 91.22 | 131 | ![]() | |||
Město Vídeň | 60.93 | 98.06 | 126 | ![]() | |||
Columbia | Město Arlington | 67.97 | 109.39 | 119 | ![]() | ||
Město Dekorra | 71.99 | 115.86 | 115 | ![]() | |||
Město Kaledonie | 78.63 | 126.54 | — | ![]() ![]() | Severní konec souběžnosti I-90 / I-94; Výjezd I-90 108B | ||
79.26 | 127.56 | 84 | ![]() | Podepsáno jako výjezd 108A na sever | |||
79.73 | 128.31 | 85 | Cascade Mountain Road | ||||
Dopravné | 81.73 | 131.53 | 87 | ![]() | |||
84.13 | 135.39 | 89 | ![]() ![]() | Podepsáno jako východy 89A (východ) a 89B (západ) na sever | |||
Město Fort Winnebago | 85.79 | 138.07 | 92 | ![]() | Jižní konec 51 souběžnosti USA; výstupní čísla odtud na sever na základě milníků USA 51 | ||
Marquette | Město Moundville | 94.43 | 151.97 | 100 | ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti WIS 23 | |
Město Oxford | 98.61 | 158.70 | 104 | ![]() | Na sever a na jih | ||
100.77 | 162.17 | 106 | ![]() ![]() | Severní konec souběžnosti WIS 23 | |||
Westfield | 107.32 | 172.71 | 113 | ![]() ![]() | |||
Waushara | Coloma | 118.29 | 190.37 | 124 | ![]() | ||
Město Hancock | 125.35 | 201.73 | 131 | ![]() | |||
Město Plainfield | 130.94 | 210.73 | 136 | ![]() | |||
Dopravné | Město Pine Grove | 134.07 | 215.76 | 139 | ![]() | ||
137.56 | 221.38 | 143 | ![]() | ||||
Město Plover | 145.91 | 234.82 | 151 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
Vesnice říční | 147.51 | 237.39 | 153 | ![]() | |||
150.53 | 242.25 | 156 | ![]() | ||||
Stevens Point | 152.71 | 245.76 | 158 | ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti USA 10; jižní konec souběžnosti WI 66; podepsal jako východy 158A (východ) a 158B (západ) na sever | ||
153.94 | 247.74 | 159 | ![]() | Severní konec souběžnosti WI 66 | |||
155.76 | 250.67 | 161 | ![]() ![]() | ||||
Trup | 157.63 | 253.68 | 163 | Casimir Road | K CTH-X | ||
159.75 | 257.09 | 165 | ![]() | Severní konec souběžnosti USA 10 | |||
![]() | Bývalá výměna diamantů; odstraněn pro konstrukci výjezdu z USA 10 | ||||||
Město Dewey | 165.39 | 266.17 | 171 | ![]() | |||
Maratón | Město Knowlton | 169.64 | 273.01 | 175 | ![]() | ||
Mosinee | 173.57 | 279.33 | 179 | ![]() ![]() | Letiště Central Wisconsin | ||
Kronenwetter | 175.39 | 282.26 | 181 | Maple Ridge Road | |||
Rothschild | 179.52 | 288.91 | 185 | ![]() ![]() | |||
Město Rib Mountain | 182.14 | 293.13 | 187 | ![]() ![]() ![]() | Severní konec;[23] severní konec souběžnosti USA 51; dálnice pokračuje jako USA 51 / WIS 29 | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
Portál Illinois
Portál amerických silnic
Reference
- ^ Federální správa silnic (31. října 2002). „Tabulka 1: Hlavní trasy dálnice Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defence Highways k 31. říjnu 2002“. Protokol trasy a seznam vyhledávačů. Federální správa silnic. Citováno 28. března 2007.
- ^ Google (15. února 2008). "Přehledová mapa I-39" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 15. února 2008.
- ^ Illinois Technology Transfer Center (2006). „Data T2 GIS“. Illinoisské ministerstvo dopravy. Citováno 8. listopadu 2007.
- ^ Federální správa silnic. "Struktura 000050019120847". Národní seznam mostů. Federální správa silnic. Citováno 1. června 2012.
- ^ A b C d E F G Wisconsinské ministerstvo dopravy (2013). Oficiální státní dálniční mapa (Mapa) (vydání 2013–2014). 1: 823 680. Madison: Wisconsinské ministerstvo dopravy.
- ^ Buschkopf, Jim. „Rekonstrukce I-94 bude projednána 19. září“ (Tisková zpráva). Wisconsinské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál 27. srpna 2008. Citováno 12. ledna 2007.
- ^ Google (12. ledna 2008). „Casimir Road, Stevens Point, Wisconsin“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 12. ledna 2008.
- ^ Google (12. ledna 2008). „Maple Ridge Road, Mosinee, Wisconsin“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 12. ledna 2008.
- ^ Prioritní primární trasy (PDF) (Mapa). Illinoisské ministerstvo dopravy. 12. dubna 1978. Citováno 23. března 2010.
- ^ Wills, Bill (27. srpna 1976). „Boční náměstí v slyšení na dálnici“. Pantagraph. Bloomington, IL. str. 3. Citováno 7. března 2015 - přes Newspapers.com.
- ^ Featherly, Marc (11. března 1986). „Blízká setkání na cestě USA 51“. Pantagraph. Bloomington, IL. str. 1. Citováno 6. března 2015 - přes Newspapers.com.
- ^ „Politika pomohla odložit práci USA 51“. Pantagraph. Bloomington, IL. str. 34. Citováno 6. března 2015 - přes Newspapers.com.
- ^ „Interstate 39“. Mezistátní průvodce. AA Roads (samostatně publikováno). 29. července 2008. Citováno 11. ledna 2009.[nespolehlivý zdroj ]
- ^ Weingroff, Richard (15. října 2013). "Část I: Historie". Dwight D. Eisenhower Systém mezistátních a obranných dálnic. Federální správa silnic. „Přidání mezistátní trasy do 23 USC 139 (a) k 31. 12. 97“ (tabulka). Citováno 7. března 2015.
- ^ Carlson, Rich (18. listopadu 2007). „Trasy 21 až 40“. Stránka dálnic v Illinois. Vlastní vydání. Citováno 11. ledna 2009.[nespolehlivý zdroj ]
- ^ Zehr, Melissa (8. března 1991). „Interstate 39: Crews Work to Link Highway by 1992“. Pantagraph. Bloomington, IL.[úplná citace nutná ]
- ^ Davis, Jenni (2. září 1992). „I-39 téměř dokončeno; dnes je otevřeno dalších 12 mil“. Peoria Journal-Star - přes Newsbank.
- ^ A b C d Bessert, Chris (2. ledna 2008). „Dálnice 30-39“. Wisconsin Highways. Vlastní vydání. Citováno 12. ledna 2008.[nespolehlivý zdroj ]
- ^ A b Walters, Steven (16. ledna 1996). „USA 51 se stanou I-39 mezi Portage, Wausau“. Milwaukee Journal Sentinel. Citováno 12. ledna 2008.
- ^ Bessert, Chris (2. ledna 2008). „Dálnice 70–79“. Wisconsin Highways. Vlastní vydání. Citováno 12. ledna 2008.[nespolehlivý zdroj ]
- ^ Wisconsin State Trunk Highway Logs:
- Zaměstnanci regionu Jihozápad (31. prosince 2008). Státní dálniční protokol pro jihozápadní region (XLS). Madison, WI: Wisconsinské ministerstvo dopravy. 039N.
- Zaměstnanci regionu North Central Region (31. prosince 2008). Státní dálniční protokol pro severozápadní oblast (XLS). Rhinelander, WI: Wisconsinské ministerstvo dopravy. 039N.
- ^ Wisconsinské ministerstvo dopravy. „Čísla ukončení v USA 51 a I-39“. Opusťte čísla na dálnicích ve Wisconsinu. Wisconsinské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál 7. června 2007. Citováno 30. června 2007.
- ^ Wisconsinské ministerstvo dopravy (31. prosince 2017). Určené dálnice a rychlostní komunikace (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Madison: Wisconsinské ministerstvo dopravy. Citováno 4. dubna 2020.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |