Interstate 84 v Idaho - Interstate 84 in Idaho - Wikipedia
Vietnamská pamětní památka veteránů | ||||
I-84 zvýrazněn červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno ITD | ||||
Délka | 275,650 mil[1] (443 616 km) | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() | |||
Východní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Payette, Kaňon, Ada, Elmore, Gooding, Jerome, Minidoka, Cassia, Oneida | |||
Dálniční systém | ||||
|
Mezistátní 84 (I-84) ve státě USA Idaho je hlavní Interstate Highway který prochází státem z Oregon čára na severozápadě k Utah na jihovýchodě. Primárně navazuje na Snake River přes a prostý to zahrnuje města Boise, Mountain Home, a Twin Falls. Dálnice je jednou z nejrušnějších v Idaho a je označena jako dálnice Vietnam Veterans Memorial Highway.
I-84 běží na 276 mil (444 km) v Idahu, začíná blízko Ontario, Oregon a cestování souběžně s několika Americké trasy skrz Boise metropolitní oblast a Mountain Home směrem k Twin Falls. I-84 se rozchází USA 30 a Snake River na křižovatce s I-86 u Declo, kde se stáčí na jihovýchod, aby překročila Rozsah Sublett do severního Utahu. Dálnice má pomocnou trasu, I-184, který slouží v centru Boise.
Popis trasy
I-84 je nejdelší mezistátní dálnice v Idaho, běží na 276 mil (444 km) a spojuje několik největších metropolitních oblastí státu. Má jednu pomocnou trasu, I-184 v Boise a několik obchodní cesty.[2] Dálnice byla v roce 2014 oficiálně označena jako Vietnamská pamětní památka veteránů, což odráží její název Oregonská sekce z I-84.[3][4] Část Idaho I-84 je udržována Oddělení dopravy v Idahu (ITD), který provádí každoroční průzkum provozu na určitých dálničních úsecích, který je vyjádřen v procentech průměrný roční denní provoz (AADT), míra objemu provozu pro jakýkoli průměrný den v roce. Průměrné denní objemy provozu na I-84 se v roce 2018 pohybovaly od minima 9 552 vozidel poblíž Sweetzer Summit a 139 113 vozidel na I-184 v západní Boise.[5]
Boise and Treasure Valley
I-84 vstupuje do státu Idaho po překročení Snake River z Ontario, Oregon, západně od Fruitland, Idaho. Čtyřproudá dálnice cestuje na jihovýchod podél řeky Snake a prochází pouze na východ odpočívadlo a návštěvnické centrum, který odráží zařízení na západ na oregonské straně řeky.[6] Jeho první výměna je s USA 95, hlavní severojižní dálnice v Idahu, na Palisades Corner jižně od Fruitland. I-84 pokračuje na jihovýchod přes zemědělskou půdu v Snake River Plain a rozkročí se na okraji kopce. jižně od New Plymouth dálnice se protíná a stává se souběžně s USA 30. Spárované dálnice pokračují na jih po straně kopce a přecházejí dovnitř Canyon County severovýchodně od Notus.[7][8]
Dálnice vchází do Údolí pokladů, což také tvoří velkou část Boise metropolitní oblast, na okraji města Caldwell a protíná se Státní silnice 44 (SH-44), která pokračuje na východ do Middleton a Orel. Krátce před překročením Řeka Boise do centra Caldwell, I-84 a USA 30 začínají krátkou souběžnost s USA 20 a USA 26, oba pokračujte na západ směrem k Parma a státní hranice Oregonu.[8] Dálnice lemuje severní stranu Downtown Caldwell, kterou obsluhuje určený obchodní cesta a prochází obytnými čtvrtěmi, než se USA 20 a 26 oddělí a cestují na východ na Franklin Road. I-84 a US 30 pokračují na jihovýchod přes průmyslovou oblast a míjejí Caldwell průmyslové letiště a Nákupní centrum Karcher před dosažením města Nampa. Dálnice prochází průmyslovou oblastí na severozápadní straně Nampa, rovnoběžně s řadou železničních tratí, ale obrací se na východ, aby obešla centrum města. SH-55 připojí se k souběžnosti na křižovatce s Karcher Road a I-84 Business se vrací na dálnici na křižovatce poblíž Nampa Gateway Center kampus Nampa v College of Western Idaho a Ford Idaho Center.[7][8]
I-84 se rozšiřuje ze čtyř pruhů do osmi pruhů, když opouští Nampu a vchází Ada County, procházející předměstskými čtvrtí v Poledník.[9] Dálnice protíná pod dvě jednobodové městské přestupní uzly na Ten Mile Road a SH-69, spolu s a částečná výměna čtyřlístku kde se SH-55 rozděluje od souběžnosti k severu.[10] I-84 vstupuje do města Boise a rozšiřuje se na deset pruhů před výměnou s I-184, pomocná trasa, která vede do Downtown Boise. I-84 se otáčí na jihovýchod a cestuje po vnějších obytných čtvrtích města a prochází kolem hlavního terminálu Letiště Boise a blízký průmyslový areál. Dálnice se znovu spojila s USA 20 a 26 před odjezdem z Boise a vyšplháním z údolí Treasure Valley po Fivemile Creek přes neúrodnou náhorní plošinu.[7][8]
Mountain Home a Magic Valley

Dálnice prochází do Elmore County a znovu se připojí k Union Pacific Railroad je Nampa Subdivision jak to projde Morley Nelson Snake River Birds of Prey National Conservation Area.[11] I-84 poté cestuje po městě Mountain Home, zatímco podepsaná obchodní cesta slouží centru města a vede do blízkého okolí Mountain Home Air Force Base. Na východní straně města se protíná I-84 SH-51 a končí svou souběžnost s USA 20, která pokračuje na východ směrem k Sun Valley, Idaho Falls, a Yellowstonský národní park.[8] I-84, US 26 a US 30 pokračují na jihovýchod přes chráněnou oblast a sestupují z náhorní plošiny do Snake River Plain. Dálnice cestuje po severní straně Hammett, kterou obsluhuje a obchodní cesta který se připojuje k SH-78 a dosáhne řeky Snake.[7][8]
I-84 cestuje proti proudu podél severního břehu řeky Snake do Glenns Ferry, kde obchází město a Státní park Three Island Crossing. Dálnice protíná řeku dvakrát na východ od Glenns Ferry, aby se vyhnula zatáčce v řece, po které následuje železnice. Po vstupu Gooding County, I-84 dosáhne města Blaho, kde se USA 30 a USA 26 rozdělily z dálnice a ukončily svou souběžnost. USA 30 cestují na jih podél řeky Snake směrem k Hagerman, zatímco USA 26 běží na východ přes pláně do Gooding a Kráter Měsíce Národní památník a hájemství.[8] Dálnice pokračuje na jihovýchod a prochází 250 stop (76 m) přes Mallad Gorge (část Státní park Thousand Springs ) na dvojici úrovňových mostů.[12] I-84 pak prochází zemědělskou půdou na okraji a lávová pláň zatímco sledujete opuštěnou železnici přednost v jízdě na Wendell, kde se protíná SH-46.[7]
Dálnice cestuje po jižní straně Wendell a otáčí se na východ, aby následovala aktivní železnici přes venkovskou oblast, která označuje hranici Jerome County. I-84 dosáhne krajského města, také pojmenovaného Jerome a po protnutí se otočí na jihovýchod SH-25 obejít město. Mezistátní protíná SH-79 na jižní straně Jeronýma a dosahuje částečné výměny čtyřlístku s USA 93 přes Kaňon Snake River z města Twin Falls. I-84 pak postupuje na východ venkova Magic Valley, zůstávající na severní straně řeky Snake. Protíná se SH-50 v Tipperary Corner a ohýbá se na jih kolem Skeleton Butte a městské letiště v Hazelton. Mezi Hazeltonem a Minidoka County linka I-84 je souběžná s SH-25, která pokračuje podél severní strany údolí.[7][8]
Jihovýchodní Idaho
I-84 prochází severně od Burley protínající se SH-27 u Pavel. Při částečné výměně čtyřlístku na severovýchodě Heyburn, protíná se dálnice SH-24 a znovu se připojil k USA 30 a začal novou souběžnost, když dálnice opouští kouzelné údolí. I-84 přechází přes řeku hada do Kraj Cassia a protíná SH-25 a SH-25 na křižovatce na východním břehu řeky poblíž Declo. Blízko Minidoka National Wildlife Refuge, I-84 dosáhne západního konce I-86, který nese USA 30 a sleduje řeku Snake proti proudu do Americké vodopády a Pocatello. I-84 se od křižovatky stočí na jihovýchod a pokračuje do Údolí řeky Raft, běží paralelně s SH-81 poblíž Horse Butte s ohledem na Pohoří Cotterel.[7][8]
Po překročení venkovského údolí začíná silnice I-84 po Meadow Creek a stoupá do Mortensonského kaňonu, který označuje severovýchodní část Black Pine Mountains. Dálniční hřebeny na Sweetzer Summit, který se nachází 5522 stop (1683 m) nad hladinou moře, a sestupuje do Juniper Valley na jižní straně Rozsah Sublett v Sawtooth National Forest.[13][14] I-84 pokračuje na jihovýchod přes údolí a míjí sadu odpočívadla v Okres Oneida, a dosáhne Utah státní hranice severozápadně od Snowville.[7][8] Dálnice pokračuje do Utahu a prochází Ogden před ukončením na křižovatce s I-80 v Rozsah Wasatch.[15]
Dějiny
Před výstavbou silnice I-84 sloužil koridor Idaho State Highway 2 a Route A systému Sampson Trails.[2][16] Americká trasa 30 byla vytvořena v roce 1926 pod národní očíslovaný dálniční systém, cestování přes jižní Idaho podél historického Oregonská stezka. U Declo, USA 30 rozdělena na dvě cesty: US Route 30N, sledující hadí řeku do Pocatella, a Americká trasa 30S, poskytující kratší připojení k Salt Lake City plocha.[17]
Mezistátní dálnice byla původně označena v roce 1957 jako Interstate 82, ale byla označena jako Interstate 80N v roce 1958, aby odpovídala USA 30.[18] To zůstalo jako Interstate 80N až do 1. května 1980, kdy byl změněn na Interstate 84, aby se zabránilo záměně se západní částí bez přípony I-80, který se rozdělil z I-80N v Salt Lake City a pokračoval na západ do San Francisco.[19][20]
Trasa I-80N mezi Nampou a Boise byla vybrána v roce 1958 jako jeden z osmi návrhů a dokončena ve fázích mezi lety 1965 a 1968.[21][22] Venkovské úseky v jihozápadním Idaho byly již dokončeny v polovině 60. let a spojovaly se Ontario, Oregon, do Caldwellu a Boise do Mountain Home.[21] Část Nampa – Meridian o délce 6,6 mil (10,6 km) byla uvedena do provozu 29. září 1965.[23] Dálnice byla prodloužena na západ od Nampa do Caldwell 21. prosince 1966, vyplnění mezery v Interstate 80N a připojení k již dokončené venkovské části.[24] 11 mil (18 km) obchvat kolem jihovýchodní Boise byl otevřen v listopadu 1969 a jeho výstavba stála 6,5 milionu dolarů.[25] Další část byla otevřena přibližně ve stejnou dobu v Sublett ve východní části Kraj Cassia, což způsobilo zabití osmnácti mezek jelen z místního stáda ze srážek s řidiči během prvních šesti týdnů.[26]
Několik odpočívadel na I-84 bylo uzavřeno v roce 1992 kvůli rozpočtovým škrtům a problémům s údržbou a jejich obnova závisela na několika federálních dálničních poukázkách, které nikdy nebyly schváleny.[27]
S cílem řešit rostoucí dopravní zácpy v metropolitní oblasti Boise, poháněné růstem populace a příměstským rozvojem, Oddělení dopravy v Idahu (ITD) v posledních letech rozšířil úseky I-84.[28] Šest mil dlouhý úsek mezi východní Nampou a Meridianem byl rozšířen na šest jízdních pruhů v říjnu 2009 a na osm jízdních pruhů v srpnu 2011 jako součást programu rozšiřování o 113 milionů dolarů.[29][30] Agentura také několik postavila jednobodové městské přestupní uzly v Meridian a Boise ke zvýšení efektivity.[10][31] Úsek přes Nampu se plánuje do roku 2021 rozšířit na šest pruhů za cenu 150 milionů dolarů.[32]
V roce 2017 zahájila ITD také práce na obnově a obnově patnácti mostů na I-84, které se během své životnosti zhoršily. Součástí projektu byla také oprava chodníku a vylepšení dálnice v dálnici 34 km Magic Valley kraj.[33]
V letech 2014 a 2019 z důvodu zvýšených rychlostí a instalace nových uzlů na Declo a Twin Falls, ITD uzavřelo odpočívadlo Jerome a rozšířilo odpočívadlo Cotterell, aby uvolnilo místo nové vážicí stanici. [34] [35] K nápravě tohoto problému se Idaho připojil k Interstate Oasis Program a otevřel tři zastávky nákladních vozidel v Twin Falls a Jerome. [36]
Opustit seznam
okres | Umístění | mi[1] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Payette | | 0.000 | 0.000 | ![]() | Pokračování do Oregonu | |
| 2.876 | 4.628 | 3 | ![]() | ||
| 9.498 | 15.286 | 9 | ![]() | Západní konec USA-30 se překrývá | |
| 12.906 | 20.770 | 13 | Black Canyon Junction | ||
Kaňon | | 17.335 | 27.898 | 17 | Sand Hollow | |
| 24.839 | 39.974 | 25 | ![]() | ||
| 25.994 | 41.833 | 26 | ![]() ![]() | Západní konec USA-20 / USA-26 se překrývá | |
Caldwell | 26.723 | 43.006 | 27 | ![]() ![]() | ||
27.620 | 44.450 | 28 | 10. Avenue - Centrum města Caldwell | |||
28.650 | 46.108 | 29 | ![]() ![]() | Východní konec USA-20 / USA-26 se překrývá | ||
Nampa | 33.539 | 53.976 | 33 | ![]() | Západní konec překrytí SH-55; podepsal jako východy 33A (SH-55) a 33B (Midland Blvd.) na západ | |
34.965 | 56.271 | 35 | Northside Boulevard | |||
35.985 | 57.912 | 36 | Franklin Boulevard | |||
37.945 | 61.067 | 38 | ![]() | |||
Ada | Poledník | 42.000 | 67.592 | 42 | Ten Mile Road | |
44.007 | 70.822 | 44 | ![]() | |||
45.998 | 74.027 | 46 | ![]() | Východní konec SH-55 se překrývá | ||
Boise | 49.307 | 79.352 | 49 | ![]() | I-184 výjezd 0 | |
50.140 | 80.693 | 50 | Cole Road / Overland Road | Podepsáno jako východy 50A (Overland Rd. Západ) a 50B (Cole / Overland) na východ a 50A (Cole / Overland) a 50B (Overland Rd. Východ) na západ | ||
51.997 | 83.681 | 52 | Orchard Street | |||
53.483 | 86.073 | 53 | Vista Avenue - Letiště Boise | |||
54.485 | 87.685 | 54 | ![]() ![]() | Západní konec USA-20 / USA-26 se překrývá | ||
56.932 | 91.623 | 57 | ![]() | |||
| 59.510 | 95.772 | 59 | S. Eisenman Road / Memory Road | Podepsáno jako východy 59A (S.Eisenman Rd.) A 59B (Memory Rd.) Na východ | |
| 63.517 | 102.221 | 64 | Blacks Creek Road - Kuna | ||
Regina | 70.772 | 113.896 | 71 | Mayfield, Ovocný sad | ||
Elmore | | 74.333 | 119.627 | 74 | Simco Road | |
| 90.280 | 145.292 | 90 | ![]() ![]() ![]() | Značení na východ | |
West Mountain Home | Západní značení | |||||
Mountain Home | 95.193 | 153.198 | 95 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Východní konec USA-20 se překrývá | |
| 99.570 | 160.242 | 99 | Old Oregon Trail Road - Mountain Home | ||
| 111.800 | 179.925 | 112 | ![]() ![]() | ||
| 113.856 | 183.233 | 114 | ![]() ![]() | Západ výjezd a východ východ | |
| 120.149 | 193.361 | 120 | ![]() | Východ východ a západ vstup | |
| 121.094 | 194.882 | 121 | ![]() | ||
| 125.159 | 201.424 | 125 | Paradise Valley | ||
| 128.993 | 207.594 | 129 | King Hill | ||
Gooding | | 137.060 | 220.577 | 137 | ![]() ![]() | Východní konec USA-30 se překrývá |
| 140.405 | 225.960 | 141 | ![]() ![]() ![]() | Východní konec USA-26 se překrývá | |
| 146.870 | 236.364 | 147 | Tuttle | ||
| 155.260 | 249.867 | 155 | ![]() | ||
| 156.581 | 251.993 | 157 | ![]() | ||
Jerome | | 165.160 | 265.799 | 165 | ![]() | |
| 168.010 | 270.386 | 168 | ![]() | ||
| 173.013 | 278.437 | 173 | ![]() | Hlavní sjezd do Twin Falls přes Perrinův most | |
| 181.930 | 292.788 | 182 | ![]() | ||
| 188.301 | 303.041 | 188 | Valley Road - Hazelton, ráj | ||
| 193.525 | 311.448 | 194 | ![]() | Západní konec SH-25 se překrývá | |
Jerome –Minidoka krajská linie | | 200.536 | 322.731 | 201 | ![]() | Východní konec SH-25 se překrývá |
Minidoka | | 208.015 | 334.768 | 208 | ![]() ![]() | |
| 210.591 | 338.913 | 211 | ![]() ![]() ![]() | Západní konec USA-30 se překrývá | |
Cassia | | 216.395 | 348.254 | 216 | ![]() ![]() | |
| 221.880 | 357.081 | 222 | ![]() ![]() ![]() | Východní konec USA-30 se překrývá | |
| 227.950 | 366.850 | 228 | ![]() | ||
| 236.655 | 380.859 | 237 | Idahome Road | ||
| 244.810 | 393.984 | 245 | Sublett Road - Malta | ||
| 253.705 | 408.299 | 254 | Sweetzer Road | ||
Oneida | | 262.512 | 422.472 | 263 | Juniper Road | |
| 275.650 | 443.616 | ![]() | Pokračování do Utahu | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ A b Oddělení dopravy v Idahu, Zprávy protokolu Milepoint Archivováno 14. Července 2004 v Wayback Machine
- ^ A b „Interstate 84 - Idaho“. Oddělení dopravy v Idahu. Květen 2006. Archivovány od originál 1. září 2010. Citováno 21. června 2018.
- ^ Russell, Betsy (12. srpna 2014). „I-84 nyní oficiálně dálnice Vietnam Veterans Memorial Highway“. Mluvčí - recenze. Citováno 18. června 2018.
- ^ „Idaho S1227: „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 22. prosince 2014. Citováno 14. srpna 2014.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)"
- ^ „Data ATR a WIM: Interstate 84“. Oddělení dopravy v Idahu. Citováno 21. dubna 2019.
- ^ "Mapa odpočívadla". Oddělení dopravy v Idahu. Citováno 14. března 2019.
- ^ A b C d E F G h Google (14. března 2019). „Interstate 84 (Idaho)“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 14. března 2019.
- ^ A b C d E F G h i j Mapa dálnice státu Idaho (PDF) (Mapa). 1: 1 248 000. Oddělení dopravy v Idahu. Květen 2017. Citováno 14. března 2019.
- ^ "Historie I-84 předělaná". Idaho Press-Tribune. 30. října 2009. str. 1.
- ^ A b Buk, Holly (6. září 2015). „Meridian Interchange asi 2 měsíce před dokončením“. Idaho Press. str. 3. Citováno 19. dubna 2019.
- ^ „Celostátní železniční plán v Idahu“ (PDF). Oddělení dopravy v Idahu. 21. června 2013. Citováno 20. dubna 2019.
- ^ Weeks, Andrew (20. května 2009). „Historické místo Malad Gorge oblíbené venku“. Times-News. Twin Falls, Idaho. Citováno 20. dubna 2019.
- ^ Welch, Laurie (6. prosince 2009). „Osamělá dálnice“. Times-News. Twin Falls, Idaho. str. 5. Citováno 20. dubna 2019.
- ^ Cothern, Mike (1. září 2011). „Méně známé pohoří nabízí turistům pohled z ptačí perspektivy na Velké slané jezero“. Times-News. Twin Falls, Idaho. Citováno 20. dubna 2019.
- ^ Oficiální dálniční mapa v Utahu (Mapa). Utah ministerstvo dopravy. 2017. OCLC 1056775025. Citováno 20. dubna 2019.
- ^ 1926 mapa Southern Idaho
- ^ Americká asociace státních dálničních úředníků (11. listopadu 1926). Systém dálnic Spojených států přijatý pro jednotné značení americkou asociací státních úředníků na dálnicích (Mapa). 1: 7 000 000. Washington DC.: Bureau of Public Roads. OCLC 32889555. Citováno 21. dubna 2019 - přes University of North Texas Libraries.
- ^ „Interstate 82N Changed to 80N“. Idaho State Journal. Pocatello, Idaho. 5. července 1958. str. 8. Citováno 21. dubna 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ „Interstate 80N se v první máj stane Interstate 84“. Státník Journal. 3. dubna 1980. str. B. Citováno 21. dubna 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ „Mezistátní znamení se změnilo na I-84“. Times-News. Twin Falls, Idaho. 25. dubna 1980. str. B2. Citováno 23. dubna 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ A b Benthien, Arden (4. září 1965). „Mezera se vyplňuje na dálnici“. Weekender Magazine. Idaho Free Press. str. 3. Citováno 19. dubna 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ „Mezistátní se otevírá poblíž Boise“. Idaho State Journal. Associated Press. 13. prosince 1968. str. 8. Citováno 19. dubna 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ Benthien, Arden (29. září 1965). „Otevírá se dálnice Nampa-k-Meridian“. Idaho Free Press. Nampa, Idaho. str. 1. Citováno 23. dubna 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ „Starostové uvádějí význam nového dálničního úseku“. Idaho Free Press. Nampa, Idaho. 21. prosince 1966. str. 1. Citováno 23. dubna 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ „Nový mezistátní odkaz otevírá obchvat Boise“. Idaho State Journal. Associated Press. 1. prosince 1969. str. A2. Citováno 19. dubna 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ „Studium ekologie divoké zvěře prostřednictvím zvířat usmrcených na silnicích“. Idaho State Journal. 31. října 2018. Citováno 19. dubna 2019.
- ^ Williams, Terrell; Garber, Virginie (17. července 1996). „Nová mezistátní dálnice 84 určená pro soutěsku Malad“. Times-News. Twin Falls, Idaho. str. B1. Citováno 20. dubna 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ Kreller, Kathleen (14. listopadu 2004). "Růst poledníku, provoz na kolizním kurzu". Stát Idaho. str. 1.
- ^ Nance, Jesse (31. října 2009). „Milník I-84 oslavován“. Idaho Press. str. 1.
- ^ Sewell, Cynthia (2. srpna 2011). „Čtvrtý pruh na západ na silnici I-84 mezi Meridianem a křižovatkami Garrity se otevře ve středu“. Stát Idaho.
- ^ „Interchange Ten Mile now opened“. Idaho Press. 25. května 2011. Citováno 19. dubna 2019.
- ^ Brown, Ruth (29. srpna 2018). „Dojíždějící se radují! Úsek I-84 se konečně rozšíří díky grantu ve výši 90 milionů dolarů“. Stát Idaho. Citováno 19. dubna 2019.
- ^ Kennison, Heather (27. dubna 2017). „Stát utratí 36 milionů USD na novou výstavbu v regionu“. Times-News. Twin Falls, Idaho. Citováno 20. dubna 2019.
- ^ Rumpf, Morgan. „Jerome rest area to permanent close“. www.kmvt.com. Citováno 9. listopadu 2019.
- ^ „Zóna odpočinku Cotterell získává ocenění za vynikající inženýrství“. Týdenní poštovní zásilka. Citováno 9. listopadu 2019.
- ^ ":: Interstate Oasis Program, 9855-9857 [E6-2682] ::". Justia Regulation Tracker. Citováno 9. listopadu 2019.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- Idaho Transportation Dept. - Milepost log - mezistátní 84
- Silniční kamery - Mezistátní 84
- Sbírka map Davida Rumseyho - Historická cestovní mapa (1937) - Idaho, Montana, Wyoming - Texaco (Rand McNally)
- Mapa dálnice Idaho (1956) - Shell (H.M. Gousha)
![]() | ||
---|---|---|
Předchozí stav: Oregon | Idaho | Další stav: Utah |