US Route 301 in Maryland - U.S. Route 301 in Maryland
US 301 zvýrazněn červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Pomocná trasa USA 1 | ||||
Udržováno MDSHA a MDTA | ||||
Délka | 122,85 mil[1] (197,71 km) | |||
Existoval | 1940 – dosud | |||
Turistické trasy | ||||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() | |||
| ||||
Severní konec | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Charlesi, Princ George, Anne Arundel, Královny Anny, Kent, Cecil | |||
Dálniční systém | ||||
|
Americká trasa 301 (USA 301) ve stavu Maryland je hlavní dálnice, ze které vede Delaware do Guvernér Harry W. Nice Memorial Bridge do Virginie. Prochází třemi ze čtyř hlavních oblastí Marylandu: Východní pobřeží, Baltimore-Washington metropolitní oblast, a Jižní Maryland. US 301 slouží hlavně jako obchvat Baltimore a Washington z Delaware do Virginie.
Popis trasy
US 301 je Blue Star Memorial Highway po celou délku v Marylandu. Federální zahradní kluby v Marylandu prohlásily americkou dálnici za památku dálnice Blue Star Memorial Highway Ozbrojené síly USA v roce 1948 a usnesení z roku 1953 podepsané guvernérem William Preston Lane, Jr., oficiálně věnovaný USA 301 jako takový.[2] Primární název dálnice od řeky Potomac do Bowie je Robert Crain Highway.[1] Robert Crain byl farmář a právník z okresu Charles County, který stál v čele výstavby nové dálnice, která měla přímo spojit Baltimore a jižní Maryland a která byla dokončena v roce 1927.[3] Spolu se souběžností s USA 50 a nepodepsanou I-595 z Bowie k řece Severn vede USA 301 po dálnici John Hanson.[1] Dálnice je pojmenována pro John Hanson, první Předseda kontinentálního kongresu v roce 1781.[4]
Krátké části US 301 jsou zahrnuty mezi několik Maryland Scenic Byways. US 301 je součástí Náboženská svoboda postranní cesta, z Maryland Route 257 (MD 257) až MD 234 poblíž Newburgu a od Popes Creek Road v Faulkner na Chapel Point Road v Bel Alton v jižním Charles County. Že postranní cesta je také Národní scénická postranní cesta, náboženská svoboda postranní cesta. US 301 je součástí Booth's Escape Scenic Byway od řeky Potomac po Edge Hill Road v Newburgu, od Popes Creek Road ve Faulkneru po Bel Alton Newtown Road ve městě Bel Alton a podél jeho souběžnosti s MD 5 z Waldorfu do Brandywine. Americká hlavní silnice je součástí Star-Spangled Banner Scenic Byway z MD 382 v Marlton na MD 725 v Horní Marlboro.[5]
USA 301 je téměř úplně udržováno Maryland State Highway Administration. Mezi výjimky patří guvernér Harry W. Nice Bridge přes řeku Potomac a most Chesapeake Bay Bridge přes Chesapeake Bay a přístupové cesty a mýtné náměstí příslušných mostů, které jsou udržovány Marylandský přepravní úřad.[1] US 301 je součástí Národní dálniční systém po celé délce.[1][6]
Newburg až Bowie

US 301 vstupuje do Marylandu na státní hranici ve Virginii na pravém břehu řeky Potomac poblíž Dahlgrenu v kraji King George ve Virginii, ze kterého dálnice USA pokračuje směrem Bowling Green a Richmond. Dálnice protíná řeku Potomac na guvernérovi Harrym W. Nice Memorial Bridge, dvoupruhovém spojitém příhradovém mostě. USA 301 se rozšiřuje na čtyřproudovou dálnici dělenou na východ od jižního mýtného náměstí pouze pro most a na sever od Stanice výroby Morgantown. Dálnice se vyrovná CSX je Pododdělení Popes Creek na rozsáhlé křivce z východu na sever komunitou Newburg. US 301 prochází a uvítací centrum a má směrový výhybka křižovatka s MD 257 (Rock Point Road). Dálnice se křižuje na severozápad ve své směrové křižovatce s MD 234 (Budds Creek Road) na vesničce Glasva, pak se mezi nimi znovu zatáčí na sever Faulkner a Bel Alton, ze kterého vede Chapel Point Road na západ do Státní park Chapel Point.[1][7]
US 301 prochází vesnicí Spring Hill krátce před tím, než vstoupí do města La Plata, USA krajské město Charles County. Dálnice prochází západně od centra města a protíná se MD 6, která směřuje na východ jako Charles Street a na západ jako Port Tobacco Road a MD 225 (Hawthorne Road). US 301 opouští La Plata na Rosewick Road a postupně se křiví na severovýchod směrem k White Plains. Tam se dálnice setkává s východním koncem MD 227 (Marshall Corner Road), prochází poblíž východního konce Indian Head Rail Trail a protíná Billingsley Road, která vede na jižní konec MD 925 (Old Washington Road). USA 301 se rozšiřuje do šesti pruhů poblíž Smallwood Drive, protože dálnice prochází plánovanou komunitou města St. Charles, který obsahuje St. Charles Towne Center obchodní dům. Dálnice pokračuje neregistrovaným městem Waldorf, kde se silnice setkává s východním koncem MD 228 (Berry Road) a MD 5 Business (Leonardtown Road).[1][7]

Na severním konci Waldorfu má US 301 částečnou křižovatku s MD 5 (Mattawoman Beantown Road); přístup ze severu MD 5 na jih USA 301 je přes Mattawoman Drive. Dvě dálnice se křiví na sever a protínají se Mattawoman Creek do hrabství Prince George. Dálnice dočasně získává další pruhy při průchodu oblastí severně od krajské linie, během níž dálnice protínají větev Timothy. USA 301 a MD 5 se rozcházejí při částečné výměně v Brandywine, ze které MD 5 pokračuje na sever podél Branch Avenue směrem k Washingtonu a USA 301 klesá na čtyři pruhy. US 301 křivky na severovýchod a protíná Brandywine Road, která vede na východ středem Brandywine jako MD 381. Brandywine Road to the west provides access from southbound US 301 to northbound MD 5 and from southbound MD 5 to northbound US 301. US 301 heads through the community of Cheltenham a Rosaryville, kde dálnice prochází podél východní strany Státní park Rosaryville. Dálnice pokračuje dál Marlton, kde protíná Charles Branch a setkává se se severním koncem MD 382 (Croom Road).[1][7]
Dálnice Old Crain se rozděluje na sever od USA 301, když se dálnice blíží k hornímu Marlboru, krajskému městu okresu Prince George. Americká dálnice se křiví na sever a protíná železniční trať Pope's Creek Subdivision a protíná západní větev Řeka Patuxent jižně od jeho výměna čtyřlístku s MD 4 (Stephanie Roper Highway). USA 301 se setkává s východním koncem roku MD 725 (Marlboro Pike) východně od Horního Marlboro. Dálnice pokračuje na sever a na jižním okraji města Bowie získává široký medián. Tam protíná americká hlavní silnice Old Central Avenue, která je součástí MD 978, a má výměnu šesti ramp s MD 214 (Central Avenue). Pohyby ze severu USA 301 na východ MD 214 a z východu MD 214 na jih USA 301 jsou prováděny přes Old Central Avenue (bez znaménka MD 978B ). USA 301 sleduje východní hranici města Bowie a rozšiřuje se do šesti pruhů jižně od své křižovatky s MD 197 (Collington Road). Za touto křižovatkou silnice protíná Ball Park Road, která vede na východ k Stadion prince George, domácí hřiště v Bowie Baysox baseballový tým. Americká dálnice krátce plně vstupuje do města Bowie jižně od výměny čtyřlístků s USA 50 (silnice Johna Hansona) a MD 3, která míří na sever podél dálnice Robert Crain Highway, zatímco USA 301 směřují na východ souběžně s USA 50 a nepodepsanou linkou I-595.[1][7]
Bowie do Queenstownu

USA 301 a USA 50 směřují na východ podél dálnice John Hanson Highway, dálnice se šesti pruhy, přes řeku Patuxent do okresu Anne Arundel. Dálnice mají křižovatky s MD 424 severně od Davidsonville a jižní konec I-97 v Čestné slovo. US 301 a US 50 přecházejí na sever od Annapolisu, ke kterému se dostanete z přestupních uzlů s MD 665, MD 450, MD 2, a MD 70. Označení I-595 končí výměnou MD 70. MD 2 se připojuje k americkým dálnicím podél dálnice, aby překročila Severn River. MD 2 se rozděluje na sever od amerických dálnic při společné výměně s východním koncem MD 450, kde se název dálnice mění na Blue Star Memorial Highway. USA 301 a USA 50 se setkávají MD 179 u Cape St. Claire a projít kolem Státní park Sandy Point těsně před dálnicemi použijte dvojí rozpětí Most Chesapeake Bay překročit záliv Chesapeake. USA 301 a USA 50 se setkávají MD 8 na Kent Island v kraji královny Anny. Šestiproudová dálnice se vyrovná MD 18 a má mnoho pravý-dovnitř / pravý-ven výměna s místními silnicemi, jak prochází Stevensville a Chester. USA 301 a USA 50 paralelně s MD 18 napříč Kent se zužuje na pevninu poloostrova Delmarva, pak dálnice pokračuje dalšími výměnami doprava-doprava / doprava Grasonville než se americké dálnice rozejdou v Queenstownu.[1][7]
Queenstown do Warwicku
USA 301 se při částečné výměně s USA 50 (Ocean Gateway) redukuje na čtyřproudovou dělenou dálnici bez dálnice s rychlostním limitem 55 mil za hodinu (89 km / h). Dálnice prochází podél okraje města Queenstown, kde se silnice setkává s MD 18 (Main Street) a MD 456 (Del Rhodes Avenue) na dvojici super ulice křižovatky. Přístup z jihu USA 301 na východ USA 50 a ze západu USA 50 na sever USA 301 je přes MD 18 v Queenstown Premium Outlets. USA 301 se postupně prochází na severovýchod, když přechází na jih a východ od Centreville, krajské město okresu královny Anny. Dálnice má částečnou čtyřlístkovou výměnu s pěti rampami MD 213 (Centerville Road) jižně od města a dvojitý kruhový objezd částečná výměna čtyřlístku s MD 304 (Ruthsburg Road) severně od Mill Stream Branch. US 301 má šikmý přejezd at-grade přes pobočku Centreville severní linie Maryland a Delaware železnice. Dálnice se vyrovná železnici přes křižovatku s MD 305 (Hope Road) v Carville a nepodepsáno MD 834 (Hayden Clark Road), kde se dočasně rozšiřuje medián pro Bay Country Welcome Center.[1][7]

US 301 se odchyluje od železnice na své křižovatce s MD 405 (Price Station Road) na Cena. Americká dálnice pokračuje na sever křižovatkou s MD 19 (Roberts Station Road) a na západním konci MD 302 (Barclay Road) a superstreet křižovatka s MD 300 (Sudlersville Road). USA 301 má částečnou čtyřlístkovou výměnu čtyř rampy s MD 290 (Dudley Corner Road) jižně od pobočky Red Lion Branch. Americká hlavní silnice má křižovatku s ulicemi MD 544 (McGinnes Road) jen na západ od východního konce dálnice v MD 313 a jižně od pobočky Unicorn. US 301 prochází přes Řeka Chester do Kent County západně od Millington. Dálnice pokračuje nepřímou výměnou s MD 291 (River Road); přístup k MD 291 je přes boční rampy se dvěma nepodepsanými částmi MD 701, který se vyrovná severní a jižní straně USA 301 jako Howard Johnson Road a Edge Road.[1][7]
USA 301 má železniční přejezd at-grade s pobočkou Chestertown severní linie Marylandu a Delaware železnice západně od křižovatky dvou poboček severní linky na Massey. Severně od železnice má americká dálnice křižovatku ulic s ulicí MD 313 (Galena Road) jižně od Galenit. USA 301 má výměnu diamantů s MD 290 (Galena Sassafras Road) před přechodem Řeka Sassafras do Cecil County západně od Sassafras. Dálnice se setkává se severním koncem MD 299 (Massey Sassafras Road), kde je a vážicí stanice ve směru na jih a přechází na jih od Warwicku. USA 301 dosáhne státní hranice Maryland – Delaware, kde pokračuje na severovýchod do New Castle County podél plně elektronické dálnice.[1][7]
Dějiny
Umístění | Queenstown –Warwick |
---|---|
Existoval | 1956–1959 |
V roce 1940 ohlašoval dokončení mostu Harry W. Nice Memorial Bridge vstup USA 301 do Marylandu. Krátká spojka mezi severním koncem mostu a MD 3 vedlo k tomu, že většinu druhé trasy převzal USA 301, přičemž jen malá část zůstala podepsána jako MD 3 (tato část je nyní MD 257 ).
Trasa původně trvala celou cestu podél bývalého MD 3 do Baltimoru a končila poblíž dnešní doby Maryland Route 295 Russell Street. Jako USA 301 byl během čtyřicátých a padesátých let modernizován na čtyř- a šestpruhovou dělenou dálnici. V 60. letech byla trasa přesměrována USA 50 na východní pobřeží, kde se rozdělila z USA 50 a odtud byla směrována nahoru Maryland Route 71 do Delaware. Dnes je Route 301 víceproudová dálnice po celé její cestě státem, s výjimkou Guvernér Harry W. Nice Memorial Bridge; devět mil (14 km) od MD 3 mezi USA 50 a Mezistátní 97 je také rozdělená na čtyři a šest pruhů a je součástí stejné nepřetržité fyzické trasy.
Úsek dálnice mezi východním koncem Most Chesapeake Bay a USA 50 / USA 301 se rozdělily Queenstown byla původně postavena jako čtyřproudá dálnice rozdělená na třídy. Na konci 80. let byla úroveň provozu tak vysoká, že trasa byla upgradována na šestistupňovou rychlostní komunikaci s omezeným přístupem s odděleným přístupem, přičemž většina křižovatek byla převedena na pravý-dovnitř / pravý-ven výměny a několik dalších se převádí na standardnější výměny. Modernizace trasy byla dokončena počátkem 90. let.
Souběžnost USA 50 / USA 301 na východním pobřeží zahrnovala rozpětí čtyř pruhů spojující ostrov Kent s pevninou; upgrade ze 4 pruhů na 6 pruhů zahrnoval přesměrování US 50 / US 301 na pevné rozpětí vysoké úrovně severně odtud, přičemž rozpětí tahu se nyní používá pro MD 18. Dále na sever, kde USA 301 běží samo jako čtyři omezený přístup do jízdního pruhu, dosáhl MD 213 na dopravním signálu, který byl posledním úplným dopravním signálem na severu USA 301 v Marylandu, ale tento signál byl poté nahrazen současnou výměnou.
Marylandské ministerstvo dopravy postavilo výměnu činky, aby nahradilo křižovatku ulic ulicí MD 304.[8][9] Projekt výměny zkonstruoval most nesoucí MD 304 nad USA 301. Tato výměna byla po léta hlavní dopravní prioritou okresu Queen Anne a prosazovali ji studenti na Okresní střední škola královny Anny poté, co byl student školy zabit při nehodě na křižovatce v roce 2010. 23. září 2014 se konal průkopnický obřad, kterého se zúčastnilo několik komisařů hrabství Queen Anne a zástupci státní správy.[9] Výměna byla uvedena do provozu 15. srpna 2017.[10]
10. ledna 2019 USA 301 v Delaware byl přesunut na zpoplatněnou cestu spojující rozdělenou USA 301 v Marylandu s Delaware Route 1, poskytující víceproudovou alternativu k I-95 mezi severním Delaware a Washingtonem, D.C. Výsledkem bylo, že křižovatka MD 299 se stala posledním výjezdem před zpoplatněním a US 301 se již neomezila na dvouproudovou silnici, když dosáhla státní hranice v Delaware.
Budoucnost
The Marylandský přepravní úřad studuje Guvernér Harry W. Nice Memorial Bridge přes Řeka Potomac od roku 2006 a určila upřednostňovanou alternativu, která spočívá v nahrazení současného rozpětí dvou jízdních pruhů novým mostem se čtyřmi jízdními pruhy, rameny a novou obousměrnou cyklistickou a pěší stezkou.[11]
Skupina známá jako Eastern Shoreway Alliance usiluje o to, aby USA 301 od Queenstownu po linii Delaware byly nově označeny jako Eastern Shoreway,[12] podobné označení Ocean Gateway z USA 50 na jih.
Seznam spojení
okres | Umístění | mi[1] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Řeka Potomac | 0.00 | 0.00 | ![]() | Pokračování přes Virginie státní hranice na Řeka Potomac | ||
0.00– 1.90 | 0.00– 3.06 | Guvernér Harry W. Nice Memorial Bridge / Most přes řeku Potomac | ||||
Charlesi | Newburg | 2.17 | 3.49 | Guvernér Harry W. Nice Memorial Bridge Toll Plaza (na jih, E-ZPass nebo Tolling videa ) | ||
3.81 | 6.13 | ![]() | Směrová křížená křižovatka | |||
Allens Fresh | 5.76 | 9.27 | ![]() | Směrová křížená křižovatka | ||
La Plata | 14.81 | 23.83 | ![]() | |||
15.54 | 25.01 | ![]() | ||||
White Plains | 19.55 | 31.46 | ![]() | |||
20.77 | 33.43 | Billingsley Road | Billingsley Road východ je MD 925A | |||
Waldorf | 23.31 | 37.51 | ![]() ![]() | |||
26.04 | 41.91 | Mattawoman Drive | Mattawoman Drive je MD 5K | |||
26.26 | 42.26 | ![]() | Žádný přímý přístup ze severu MD 5 na jih USA 301; chybějící spojení provedená přes Mattawoman Drive; jižní konec souběžnosti s MD 5 | |||
Princ George | Brandywine | 28.90 | 46.51 | ![]() | Na sever, na jih; severní konec souběžnosti s MD 5 | |
29.20 | 46.99 | ![]() | ||||
Marlton | 36.62 | 58.93 | ![]() | |||
Horní Marlboro | 40.37 | 64.97 | ![]() | Výměna čtyřlístku | ||
41.08 | 66.11 | ![]() | ||||
Bowie | 46.22 | 74.38 | Stará centrální třída | Nepodepsaný MD 978B | ||
46.36 | 74.61 | ![]() | Částečná výměna čtyřlístku; žádný přístup ze severu USA 301 na východ MD 214 nebo z východu MD 214 na jih USA 301; chybějící pohyby provedené přes Old Central Avenue | |||
49.42 | 79.53 | ![]() | ||||
50.28 | 80.92 | Jižní konec dálnice | ||||
50.28 | 80.92 | 13 | ![]() ![]() | Rozděleny do východů 13A (USA 301 na jih), 13B (MD 3) a 13C (Melford); jižní konec souběžnosti s USA 50 a I-595 | ||
Anne Arundel | | 53.70 | 86.42 | 16 | ![]() | |
Čestné slovo | 58.48 | 94.11 | 21 | ![]() | ||
59.54 | 95.82 | 22 | ![]() | |||
60.20 | 96.88 | 23 | ![]() ![]() | |||
60.65 | 97.61 | 23A | ![]() | Žádný východ na sever; jižní konec souběžnosti s MD 2 | ||
61.92 | 99.65 | 24 | ![]() | Rozděleny do východů 24A (MD 70) a 24B (Bestgate Road) na jih; východní konec nepodepsaného I-595 | ||
Severn River | 62.64– 63.19 | 100.81– 101.69 | Most přes řeku Severn / Pearl Harbor Memorial Bridge | |||
Arnold | 63.83 | 102.72 | 27 | ![]() ![]() | Rozděleny do východů 27A (MD 450) a 27B (MD 2) na jih; severní konec souběžnosti s MD 2 | |
64.13 | 103.21 | ![]() | Přestup zprava dovnitř / zprava na jih; oficiálně MD 648F | |||
64.78 | 104.25 | 28 | Bay Dale Drive to Old Mill Bottom Road / Ferguson Road | |||
Cape St. Claire | 66.31 | 106.72 | 29 | ![]() ![]() | Rozděleny do východů 29A (Busch's Frontage Road) a 29B (Cape St. Claire Road) na sever; Busch's Frontage Road a East College Parkway jsou MD 908A a MD 908B, resp | |
66.82 | 107.54 | 30 | Whitehall Road | Východ a vstup na sever; Whitehall Road je MD 908C | ||
67.80 | 109.11 | 31 | Whitehall Road | Přestup zprava dovnitř / zprava na sever; Whitehall Road je MD 908C | ||
Skidmore | 68.60 | 110.40 | 32 | Oceanic Drive - Státní park Sandy Point | Oceanic Drive je MD 908D; poslední výjezd na sever před mýtným | |
Zátoka Chesapeake | 69.26– 73.32 | 111.46– 118.00 | Most Chesapeake Bay / William Preston Lane Jr. Memorial Bridge | |||
Královny Anny | Stevensville | Chesapeake Bay Bridge Toll Gantry (na sever, E-ZPass nebo Tolling videa ) | ||||
74.38 | 119.70 | 37 | ![]() | |||
75.03 | 120.75 | 38A | Duke Street | Přestup zprava dovnitř / zprava na jih | ||
75.05 | 120.78 | 38A | Thompson Creek Road | Přestup zprava dovnitř / zprava na sever | ||
Chester | 76.02 | 122.34 | 38B | Služby | Jih výjezd a vstup; přední silnice je US 50QC | |
76.14 | 122.54 | 39A | Cox Neck Road | Přestup zprava dovnitř / zprava na sever | ||
76.15 | 122.55 | 39A | ![]() | Přestup zprava dovnitř / zprava na jih; Castle Marina Road je MD 18H | ||
76.65 | 123.36 | 39B | Piney Creek Road | Přestup zprava dovnitř / zprava na jih; Piney Creek Road je MD 18T; spojovací cesta je MD 552A (Chester Station Road) | ||
76.67 | 123.39 | 39B | ![]() | Přestup zprava dovnitř / zprava na sever | ||
77.30 | 124.40 | 40A | South Piney Road | Přestup zprava dovnitř / zprava na sever | ||
77.33 | 124.45 | 40A | Piney Creek Road | Výměna zprava dovnitř / zprava na jih | ||
77.68 | 125.01 | 40B | Dundee Avenue | Přestup zprava dovnitř / zprava na sever | ||
Kent se zužuje | 77.92 | 125.40 | 41 | ![]() | Rampy na jih jsou s Piney Narrows Road | |
Kent se zužuje | 78.20– 78.78 | 125.85– 126.78 | Kent zužuje most | |||
Kent se zužuje | 79.08 | 127.27 | 42 | ![]() | Výměna na jih směrem doprava / ven s MD 835G (Kent Narrows Road); sever na pravou a pravou směnu s MD 835 (Seward Marina Road) | |
Grasonville | 79.76 | 128.36 | 43A | Jackson Creek Road | Jízdní výměna doprava / ven; Jackson Creek Road je MD 18U | |
79.78 | 128.39 | 43A | ![]() | Směnárna na sever vpravo / vpravo s nepojmenovaným MD 18F | ||
80.53 | 129.60 | 43B | Chester River Beach Road | Žádný východ na jih; Silnice na pláži Chester River je MD 18V | ||
80.93 | 130.24 | 44A | VFW Avenue | Jízdní výměna doprava / ven; VFW Avenue je MD 18W | ||
80.94 | 130.26 | 44A | Station Lane | Směnárna na sever doprava / ven; Station Lane je MD 18I | ||
81.29 | 130.82 | 44B | Winchester Creek Road | Jízdní výměna doprava / ven; Winchester Creek Road je MD 835H | ||
81.30 | 130.84 | 44B | Evans Avenue | Směnárna na sever doprava / ven; Evans Avenue je MD 18Z | ||
81.63 | 131.37 | 45A | Hissey Road | Jízdní výměna doprava / ven; Hissey Road je MD 835I | ||
81.64 | 131.39 | 45A | Hess Road | Směnárna na sever doprava / ven; Hess Road je MD 18X | ||
82.06 | 132.06 | 45B | Nesbit Road | Nesbit Road je MD 835K | ||
Queenstown | 83.25 | 133.98 | ![]() | Na sever, na jih; severní konec souběžnosti s USA 50 | ||
83.25 | 133.98 | Severní konec dálnice | ||||
83.81 | 134.88 | ![]() | Superstreet křižovatka; Outlet Center Drive je MD 18S a Main Street je MD 18C | |||
84.31 | 135.68 | ![]() ![]() | Superstreet křižovatka | |||
| 89.01 | 143.25 | ![]() | Částečná výměna čtyřlístku; před tím, než byla postavena, byla křižovatka posledním úplným dopravním signálem na US 301 v Marylandu | ||
| 91.91 | 147.91 | ![]() | Výměna | ||
| 93.60 | 150.63 | ![]() | |||
| 96.37 | 155.09 | Hayden Clark Road - Bay Country Welcome Center | Hayden Clark Road je MD 834 | ||
Cena | 98.38 | 158.33 | ![]() | |||
| 100.00 | 160.93 | ![]() | |||
| 101.54 | 163.41 | ![]() | |||
| 103.83 | 167.10 | ![]() | Superstreet křižovatka | ||
| 106.00 | 170.59 | ![]() | Výměna | ||
| 109.22 | 175.77 | ![]() | Superstreet křižovatka | ||
Kent | | 111.21 | 178.98 | ![]() | Křižovatky zprava dovnitř / zprava s MD 701 (Howard Johnson Road) na sever a MD 701A (Edge Road) na jih | |
| 115.10 | 185.24 | ![]() | Superstreet křižovatka | ||
Sassafras | 118.72 | 191.06 | ![]() | Výměna diamantů | ||
Cecil | | 120.34 | 193.67 | ![]() | Poslední křižovatka před zpoplatněnou silnicí 301 v Delaware | |
Warwick | 122.85 | 197.71 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Pokračování do Delaware jako zpoplatněná silnice; E-ZPass nebo toll-by-plate | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
Portál Maryland Roads
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2013). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 8. září 2012.
- Charles County (PDF).
- Okres Prince George (PDF).
- Anne Arundel County (PDF).
- Kraj královny Anny (PDF).
- Kent County (PDF).
- Cecil County (PDF).
- ^ Barnabi, Rebecca J. (12. června 2013). „Dálniční známka Blue Star je doma v muzeu veteránů“. Maryland Independent. Waldorf, MD. Citováno 15. února 2015.
- ^ Státní archiv v Marylandu (30. prosince 2002). „Robert S. Crain“. Archivy Marylandské životopisné série. Annapolis: Marylandský státní archiv. Citováno 15. února 2015.
- ^ Státní archiv v Marylandu (24. ledna 2003). „John Hanson“. Archivy Marylandské životopisné série. Annapolis: Marylandský státní archiv. Citováno 15. února 2015.
- ^ „Maryland Byways“ (PDF). Maryland State Highway Administration. 109, 117, 119, 133. Citováno 15. února 2015.
- ^ Federální správa silnic (1. října 2012). Národní dálniční systém: Maryland (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. Citováno 15. února 2015.
- ^ A b C d E F G h Maryland State Highway Administration (2014). Maryland General Highway Statewide Grid Map (PDF) (Mapa) (2014 ed.). Maryland State Highway Administration. § J11C, J11D, J11B, J11A, I11C, I11A, I11B, H11D, H11B, H12A, G12C, G12A, F12C, F12D, F12B, F13A, F13B, F14A, F14C, F14D, F14B, F15A, E15C, E15D, E15D, E15D , D15D, D15B, D16A, C16C, C16A. Citováno 15. února 2015.
- ^ Marylandské ministerstvo dopravy. „Výměnná konstrukce US 301 / MD 304“ (PDF). Marylandské ministerstvo dopravy. Citováno 11. února 2016.
- ^ A b Vlk, Alex (26. září 2014). „Ground Broken for 301/304 Overpass“. Kent Island Bay Times. Citováno 11. února 2016.
- ^ Combs, Hannah (9. srpna 2017). „Očekává se otevření nadjezdu 301/304 příští týden“. Kent Island Bay Times. Citováno 15. srpna 2017.
- ^ Federální správa silnic; Marylandský přepravní úřad (27. listopadu 2011). „Zjištění, že nedochází k významným dopadům / závěrečné hodnocení části 4 písm. F), kapitola 2“ (PDF). Marylandský přepravní úřad. Citováno 3. prosince 2015.
- ^ [1]
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- USA 301 @ MDRoads.com
- Guvernér Marylandského dopravního úřadu Harry W. Nice Projekt zlepšení pamětního mostu
- Projekt US Route 301 v Delaware
![]() | ||
---|---|---|
Předchozí stav: Virginie | Maryland | Další stav: Delaware |