Interstate 195 (Maryland) - Interstate 195 (Maryland) - Wikipedia

Mezistátní značka 195

Mezistátní 195
Metropolitní bulvár
I-195 zvýrazněn červeně
Informace o trase
Pomocná trasa I-95
Udržováno MDSHA
Délka4,35 mil[1] (7,00 km)
Existoval1990 – dosud
OmezeníŽádné kamiony východně od východu 1A
Hlavní křižovatky
West End MD 166 v Arbutus
 
Východní konec MD 170 v Linthicum
Umístění
KrajeBaltimore, Anne Arundel
Dálniční systém
← MD 194MD 195 →

Mezistátní 195 (I-195) je Mezistátní dálnice v Stát USA z Maryland. Dálnice vede ze vzdálenosti 7,00 km I-95 v Arbutus na východ do MD 170 blízko Baltimore / Washington mezinárodní letiště Thurgood Marshall (Letiště BWI) v Linthicum. I-195, který je také známý jako Metropolitní bulvár, je hlavní spojení mezi letištní terminál a dálnice vedoucí do Baltimore, Washington, a Annapolis, včetně I-95, MD 295, a I-97. Výměna s MD 170, která je součástí Letištní smyčka, poskytuje přístup k různým letištním službám. I-195 také spojuje I-95 s Catonsville a University of Maryland, Baltimore County (UMBC), prostřednictvím pokračování na západ od Metropolitan Boulevard, které je součástí MD 166.

I-195 byl postaven do tří částí. První částí bylo spojení mezi MD 295 a letištěm. Tento segment byl postaven jako Maryland Route 46 a dokončena v roce 1951 krátce po otevření letiště, které bylo původně pojmenováno Přátelské mezinárodní letiště. Druhý segment byl dokončen na opačném konci dálnice v polovině 70. let a spojoval se Americká cesta 1 (USA 1) a I-95 s MD 166 a UMBC. První dva segmenty byly spojeny, když byla část mezi MD 295 a US 1 postavena koncem 80. let. Celá délka dálnice byla dokončena a v roce 1990 byla označena jako I-195. V roce 2015 byl východní konec odříznut z letiště na MD 170, přičemž původní úsek mezi těmito dvěma body se stal MD 995A.

Popis trasy

Pohled na západ od východního konce I-195 na letišti BWI

I-195 začíná na západním okraji jeho výměny s I-95. Dálnice pokračuje na západ jako MD 166, která má částečnou výměnu za UMBC Boulevard, která vede do kampusu UMBC, než končí vedle zaparkujte a jezdte zařízení na Rolling Road, na kterém MD 166 pokračuje na sever směrem k Catonsville. Výměna I-95 je a částečný čtyřlístek který má nadjezdové rampy ze severu I-95 na západ I-195 a z jihu I-95 na východ I-195. I-195 míří na jihovýchod jako čtyřproudá dálnice s rychlostním limitem 60 mil za hodinu (97 km / h) napříč CSX je Baltimore Terminal Subdivision a setkává se s USA 1 na částečné výměně čtyřlístku se čtyřmi rampy. Dálnice se kříží I-895 (Harbor Tunnel Thruway) bez přístupu a křivky na jih na viaduktu, který má překročit Řeka Patapsco, odkud dálnice prochází Baltimore County na Anne Arundel County, a Amtrak je Severovýchodní koridor, který také nese MARC je Penn Line. I-195 se vyrovná železnici na jih k její částečné čtyřlístkové výměně s MD 295 (Baltimore – Washington Parkway), která obsahuje nadjezdovou rampu z jihu MD 295 na východ I-195.[1][2]

I-195 na východ na I-95 v Arbutu

Křivky I-195 na jihovýchod a prochází pod BWI Trail před částečnou výměnou čtyřlístku s MD 170 (Aviation Boulevard), známou také jako Airport Loop. Loop Airport Loop poskytuje dlouhodobý přístup parkovací místa, konsolidované zařízení pro pronájem automobilů, hotely, náklad a všeobecné letectví zařízení a Železniční stanice BWI. Obvodová dálnice také poskytuje nepřímý přístup k silnici I-97 pro dopravu směřující do Annapolisu nebo Most Chesapeake Bay. Na této výměně končí I-195 a vozovka pokračuje jako MD 995A směrem ke vchodu na letiště BWI.[1][2]

Stejně jako všechny dálnice je I-195 součástí Národní dálniční systém po celé délce.[3]

Dějiny

Maryland Route 46
UmístěníLinthicum
Existoval1950–1990
Pohled na východ podél silnice I-195 z Cedar Avenue v Arbutu

Přátelské mezinárodní letiště bylo postaveno v letech 1947 až 1950 jako nové hlavní letiště pro Baltimore.[4] K přímému propojení letiště s Baltimorem byla plánována přístupová cesta spojující novou dálnici Baltimore – Washington, později označenou jako MD 295, s terminálem letiště. První část Friendship International Airport Access Road byla dokončena z úplné výměny Y na rychlostní komunikaci na výměnu s MD 170 v říjnu 1949 a označenou MD 46.[5][6][7][8] Přístupová cesta byla dokončena z MD 170 k letištnímu terminálu v červenci 1951, přibližně ve stejné době byla dokončena rychlostní komunikace mezi MD 46 a centrem Baltimoru.[6][7] Zbytek toho, co je nyní I-195, bylo plánováno již v roce 1969, kdy byla rozestavěna část Metropolitního bulváru severně od USA 1.[9][10] Dálnice se otevřela z USA 1 rampy na severozápad přes výměnu I-95 na křižovatku se Sulphur Spring Road jižně od moderního nadjezdu Selford Road v srpnu 1974.[7][11] Dálnice byla rozšířena na jeho současném konci na Rolling Road a rampy na UMBC Boulevard byly postaveny v roce 1975.[12][13] Metropolitní bulvár jižně od výměny I-95 byl od svého otevření označen jako druhý segment MD 46. Severně od silnice I-95 byla dálnice označena jako přemístění MD 166.[14] Tento segment MD 46 byl do roku 1981 označen jako rozšíření MD 166.[15]

Chybějící spojení mezi USA 1 a MD 295 mělo za následek oklikou cestu mezi I-95 a letištěm BWI. V roce 1974 tato cesta zahrnovala výstup z I-95 na MD 100, který poté sloužil jako spojnice mezi Interstate a USA 1. Provoz vedl po USA 1 na jih k MD 176, poté po MD 176 na východ k MD 295 a na sever k západnímu konci MD 46.[16] Stavba chybějícího článku, který byl do té doby plánován jako součást I-195, začala v roce 1987, kdy byly postaveny mosty dálnice přes USA 1 a I-895.[17][18][19] Zbývající část dálnice z MD 295 na nadjezd I-895 byla dokončena, včetně rekonstrukce výměny s MD 295, a mezilehlá část byla otevřena v červnu 1990.[7][20] Označení I-195 bylo aplikováno na současnou délku dálnice současně a MD 166 byl zkrácen na současný jižní konec.[20] V roce 2002 bylo v rámci projektu expanze na letišti zkonstruováno několik nových ramp pro přístup na parkoviště a usnadnění snadnějšího obratu pro motoristy opouštějící terminál, kteří se chtějí do terminálu vrátit.[21][22] V roce 2015 byl východní konec I-195 odříznut od letiště BWI k výměně MD 170, přičemž úsek silnice mezi těmito dvěma body se stal MD 995A.[23]

Opustit seznam

okresUmístěními
[1]		kmVýstupDestinacePoznámky
BaltimoreArbutus0.000.00— MD 166 sever - CatonsvilleZápadní konec; Metropolitan Boulevard pokračuje na sever jako MD 166; slouží UMBC
0.400.644 I-95 na I-695 – Baltimore, WashingtonPodepsáno jako východy 4A (sever) a 4B (jih)
1.572.533 USA 1 (Washington Boulevard) - ElkridgeSlouží Stanice Halethorpe a Stanice Saint Denis
Anne ArundelLinthicum3.104.992 MD 295 (Baltimore – Washington Parkway ) až I-695 – Baltimore, WashingtonPodepsáno jako východy 2A (sever) a 2B (jih); I-695 nepodepsáno na východ
4.176.711 MD 170 na I-97 – Odenton, Linthicum, Annapolis, Půjčení auta, Železniční stanice BWIPodepsáno jako východy 1A (sever) a 1B (jih) na východ; I-97 nepodepsáno na východ; také slouží Stanice BWI Business District
4.357.00— Letiště BWIVýchodní konec; Metropolitan Boulevard pokračuje na východ jako nepodepsaný MD 995A
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • MD blank.svg Portál Maryland Roads

Reference

  1. ^ A b C d Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2013). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 24. září 2012.
  2. ^ A b Google (22. června 2010). „Interstate 195“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 22. června 2010.
  3. ^ Národní dálniční systém: Baltimore, MD (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. Srpna 2003. Citováno 23. června 2010.
  4. ^ „BWI Timeline“. Marylandská letecká správa. Archivovány od originál 28. března 2010. Citováno 23. června 2010.
  5. ^ Reindollar, Robert M .; George, Joseph M .; McCain, Russell H. (20. prosince 1950). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1949–1950 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. str. 126–127. Citováno 23. června 2010.
  6. ^ A b McCain, Russell H .; Hall, Avery W .; Nichols, David M. (15. prosince 1952). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1951–1952 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. 41, 144. Citováno 23. června 2010.
  7. ^ A b C d „Hlavní milníky přepravy v regionu Baltimore od roku 1940“ (PDF). Baltimorská metropolitní rada. 1. prosince 2005. Archivovány od originál (PDF) 25. října 2012. Citováno 24. září 2012.
  8. ^ Maryland State Roads Commission (1950). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  9. ^ Maryland State Roads Commission (1969). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  10. ^ Federální správa silnic (2012). "Číslo struktury NBI: 100000030266011". Národní seznam mostů. Federální správa silnic.
  11. ^ Relé, MD (PDF) (Mapa). 1: 24 000. Topografické. Kartografie podle USGS. Geologický průzkum Spojených států. 1975. Citováno 26. září 2012.
  12. ^ Federální správa silnic (2012). "Číslo struktury NBI: 100000030291011". Národní seznam mostů. Federální správa silnic.
  13. ^ Federální správa silnic (2012). „Číslo struktury NBI: 100000030292010“. Národní seznam mostů. Federální správa silnic.
  14. ^ Maryland State Highway Administration (1975). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa) (ed. 1975–1976). Baltimore: Maryland State Highway Administration.
  15. ^ Maryland State Highway Administration (1981). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa) (1981–1982 ed.). Baltimore: Maryland State Highway Administration.
  16. ^ Maryland State Highway Administration (1974). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Highway Administration.
  17. ^ Maryland State Highway Administration (1987). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Highway Administration.
  18. ^ Federální správa silnic (2012). „Číslo struktury NBI: 100000030342013“. Národní seznam mostů. Federální správa silnic.
  19. ^ Federální správa silnic (2012). „Číslo struktury NBI: 100000030341013“. Národní seznam mostů. Federální správa silnic.
  20. ^ A b Maryland State Highway Administration (1991). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Highway Administration.
  21. ^ Federální správa silnic (2012). "Číslo struktury NBI: 300000AAMA18010". Národní seznam mostů. Federální správa silnic.
  22. ^ „Zpáteční smyčka z I-195 se otevírá pro přístup BWI“. Baltimorské slunce. Baltimore: Tribune Company. 4. listopadu 2002. Citováno 23. června 2010.
  23. ^ Divize Dálniční informační služby (31. prosince 2015). Odkaz na umístění dálnice. Maryland State Highway Administration. Citováno 9. srpna 2016.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata