Mezistátní 269 - Interstate 269 - Wikipedia
Informace o trase | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pomocná trasa I-69 | |||||||||
Délka | 72,73 km | ||||||||
Existoval | 2015 – dosud | ||||||||
Dějiny | Byl otevřen v roce 1998 jako SR 385 | ||||||||
Hlavní křižovatky | |||||||||
Jižní konec | ![]() ![]() ![]() | ||||||||
| |||||||||
Severní konec | ![]() ![]() | ||||||||
Umístění | |||||||||
Státy | Mississippi, Tennessee | ||||||||
Kraje | SLEČNA: DeSoto, Marshalle TN: Fayette, Shelby | ||||||||
Dálniční systém | |||||||||
|
Mezistátní 269 (I-269) je obchvat kolem města Memphis, Tennessee a přilehlé předměstské oblasti na jihozápadě Tennessee a severní Mississippi, dokončeno v říjnu 2018.[1] I-269 byla naplánována a postavena tak, aby sloužila jako vnější obchvat pro Metropolitní oblast Memphis, funneling přes dopravu kolem oblasti metra a zároveň funguje jako obchvat budoucnosti Mezistátní 69 (I-69), která bude probíhat přímo středem oblasti metra. I-269 se v současné době připojuje ke své nadřazené trase I-69 při výměně v Hernando, Mississippi, a učiní tak znovu v Millington, Tennessee, v budoucnu.
Popis trasy
I-269 začíná na výměně s Mezistátní 69 poblíž Hernanda, Mississippi. Dálnice jede na východ přes venkovské oblasti do města Byhalia, Mississippi,, kde má výměnu s I-22 /USA 78. Zde dálnice pokračuje na severovýchod a pomalu se otáčí na sever k státní hranici Tennessee. Při vstupu do Tennessee má I-269 výměnu s USA 72 a jižní část TN 385 v Collierville. Trasa pak pokračuje na sever podél bývalé TN 385 k výměně s I-40 a severní část TN 385 v Arlington.
Dějiny
The Tennessee ministerstvo dopravy Plány (TDOT) požadovaly, aby byly tyto dvě sekce spojeny ve fázích.[2] Plány měly část sahající na jih od neúplné výměny s SR 385 na jih k Mississippi státní hranici, která má být dokončena v říjnu 2015, aby se shodovala s dokončením úseku v Mississippi od státní hranice Tennessee k Mississippi Highway 302.[3] 29. ledna 2007 vydala Federální správa silnic záznam o rozhodnutí o konečném federálním schválení pro I-269, což připravilo půdu pro oba státy, aby navrhly a postavily zbývající část mezi Hernandem a Collierville.
První část dnešní I-269, Winfield Dunn Parkway, z I-40 do USA 64, byla otevřena 4. září 2007, podepsána jako SR 385.[4] Segment mezi USA 64 a SR 193 (Macon Road) byl otevřen 15. června 2009,[5] a segment mezi SR 193 a SR 57 byl otevřen 22. listopadu 2013.[6] Poslední část Bill Morris Parkway, z nichž většina zůstává podepsána jako SR 385, byla otevřena mezi USA 72 a SR 57 23. srpna 2007.[7]
Dne 18. Října 2007 Mississippi ministerstvo dopravy (MDOT) oznámila, že dluhopis byl úspěšně vydán prostřednictvím státního programu Highway Enhancements Through Local Partnerships (HELP) za 83 milionů USD na pokrytí plánování a přednost v jízdě pořizovací náklady na část trasy Mississippi.[8] Mississippi zahájila svoji část stavby I-269 23. června 2011,[9] s 25 mil (40 km) úsek od státní hranice na I-55 v celkové výši stavební náklady ve výši 640 milionů $ od roku 2014.[10]
23. října 2015 byl otevřen první podepsaný segment I-269 mezi východním koncem SR 385 v Collierville a MS 302.[11] 5. prosince 2017 se otevřel druhý segment mezi MS 302 a MS 305, včetně výměny I-22.[12]
V roce 2018 TDOT redesignated část SR 385 mezi Collierville a I-40 v Arlingtonu jako I-269.
Segment I-269 z výměny I-55 / I-69 v Hernando do MS 305 v Lewisburg, Mississippi, byla dokončena 26. října 2018, dokončením spojení mezi Interstate 40 v Tennessee a Interstate 55 v Mississippi.[13][14][15]
Náklady na stavbu části SR 385 v Tennessee od 80. let do dokončení v roce 2013 činily více než 500 milionů $.[6] Kombinované investice obou států byly více než 1,2 miliardy USD na projekt I-269 o délce 64,3 mil (103,5 km), včetně výše uvedených nákladů na výstavbu a přednosti v jízdě.
Opustit seznam
Stát | okres | Umístění | mi | km | Výstup | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mississippi | DeSoto | Hernando | 0.00 | 0.00 | 0A-B | ![]() ![]() ![]() | Výjezd I-55 283, podepsaný jako východy 0A (jih) a 0B (sever) na západ; západní konec souběžnosti MS 304; výměna čtyřlístku. | |
| 3.17 | 5.10 | 3 | Getwell Road | ||||
| 5.18 | 8.34 | 5 | Smích Road | ||||
| 7.32 | 11.78 | 7 | Craft Road | ||||
| 9.37 | 15.08 | 9 | ![]() | ||||
| 13.41 | 21.58 | 13 | Red Banks Road | ||||
Byhalia | 15.57 | 25.06 | 16 | ![]() ![]() | Západní konec I-22; Podepsáno jako východy 16A (východ) a 16B (západ); 12. výstup I-22 / US 78 | |||
Marshalle | | 17.85 | 28.73 | 18 | ![]() | |||
| 23.79 | 38.29 | 23 | ![]() | ||||
Mississippi –Tennessee státní hranice Východní konec souběžnosti MS 304 | ||||||||
Tennessee | Shelby –Fayette krajská linie | Collierville –Piperton čára | 27.24 | 43.84 | 1 | ![]() | ||
28.55 | 45.95 | 2 | ![]() | Východní konec jižní části SR 385 | ||||
Fayette | Piperton | 29.55 | 47.56 | 3 | ![]() | |||
Shelby | | 37.75 | 60.75 | 11 | ![]() | |||
Arlington | 41.70 | 67.11 | 15 | ![]() | ||||
44.56 | 71.71 | 18 | Donelson Farms Parkway | |||||
45.19 | 72.73 | 19 | ![]() ![]() | Podepsáno jako východy 19A (východ) a 19B (západ), sjezd I-40 24, trasa pokračuje jako SR 385 | ||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
Portál Spojených států
Portál Mississippi
Portál amerických silnic
Reference
- ^ https://www.wmcactionnews5.com/video/2018/10/26/i-corridor-finally-opens-connecting-i-i-/
- ^ Charlier, Tom (26. srpna 2007). "Dokončete Tenn. 385 čelí pravděpodobným zpožděním". Obchodní odvolání. Memphis. Archivovány od originál dne 30. září 2007.
- ^ „Návrh smlouvy pro CNL024“ (PDF). Tennessee ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (PDF) 12. října 2012.
- ^ „Tenn. 385 otevírá Arlington - nový úsek dálnice oslavován pro jeho přístup k pokroku“. Obchodní odvolání. 5. září 2007.
- ^ Charlier, Tom (14. června 2009). „Třímílový segment Tennu. Hwy. 385 otevření“. Obchodní odvolání. Archivovány od originál 16. června 2009. Citováno 5. května 2020.
- ^ A b „Poslední část z 385 se otevírá v pátek“. WREG-TV. 22. listopadu 2013.
- ^ McKenzie, Kevin (22. srpna 2007). „Tenn. 385 otevírá novou cestu: Přístup do okresu Fayette bude krátkou cestou Collierville“. Obchodní odvolání. Memphis, Tennessee. Archivovány od originál dne 30. září 2007. Citováno 23. srpna 2007.
- ^ Risher, Wayne (7. září 2007). „Hledání dobré shody s I-269“. Obchodní odvolání. Memphis. Archivovány od originál dne 17. května 2011.
- ^ „I-269, největší dálniční projekt v Mississippi, spojuje komunity a podporuje ekonomický růst“ (Tisková zpráva). Ministerstvo dopravy Spojených států. 27. června 2011. Archivovány od originál 29. června 2011.
- ^ „Stavba I-269 dosáhne na půli cesty“. Obchodní odvolání. Memphis. 26. března 2014. Archivovány od originál 9. února 2015.
- ^ Charlier, Tom (19. října 2015). „Sekce I-269 z Collierville do Mississippi k otevření v pátek“. Obchodní odvolání. Memphis. Citováno 19. listopadu 2015.
- ^ Bailey, Tom (8. prosince 2017). „Memphis do Byhalie nonstop: I-269 a I-22 se nyní protínají“. Obchodní odvolání. Citováno 5. května 2020.
- ^ „Memphis do Byhalie nonstop: I-269 a I-22 se nyní protínají“. Obchodní odvolání. Citováno 10. prosince 2017.
- ^ Garland, Max (26. října 2018). „Dokončení I-269 bylo označeno přestřižením pásky v okrese DeSoto a otevření jeho posledního úseku“. Obchodní odvolání. Citováno 5. května 2020.
- ^ „Poslední část I-269 byla otevřena 26. října a dokončila novou smyčku kolem Memphisu.“. Denní Memphian. Citováno 11. října 2018.
externí odkazy
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- Navrhněte oznámení o veřejném slyšení (Tennessee Department of Transportation)
- Původní a aktuální plány (Mississippi Department of Transportation)
- Kurumi.com vstup
- I69Info.com: Memphis
- Interstate-Guide.com (I-269)
- Desoto Times