Interstate 310 (Louisiana) - Interstate 310 (Louisiana)
| ||||
|---|---|---|---|---|
 I-310 zvýrazněn červeně | ||||
| Informace o trase | ||||
| Pomocná trasa I-10 | ||||
| Udržováno Louisiana DOTD | ||||
| Délka | 11 709 mil[2] (18,844 km) | |||
| Existoval | 1983[1]-současnost, dárek | |||
| Dějiny | I-310 plánováno v roce 1977 a otevřeno po etapách v letech 1983 až 1993. | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| Jižní konec |   USA 90 / LA 3127 v Boutte | |||
 USA 61 v St. Rose | ||||
| Severní konec |  I-10 západně od Kenner | |||
| Umístění | ||||
| Farnosti | St. Charles | |||
| Dálniční systém | ||||
| ||||
→
Mezistátní 310 (I-310) je zkratka urychlit trasu z I-10 západně od New Orleans, který se nachází zcela v Farnost sv. Karla, Louisiana, Spojené státy.
I-310 začíná v bodě na I-10 západně od Louis Armstrong New Orleans International Airport a město Kenner. Cestuje na jih jako vyvýšená dálnice přes LaBranche Mokřady a protíná se Americká dálnice 61 (USA 61) v St. Rose. Dálnice protíná řeka Mississippi z Destrehan na Ukolébavka přes Pamětní most Hale Boggs. Po krátké souběžnosti s Louisiana Highway 3127 (LA 3127), I-310 končí na USA 90 v Boutte.
Popis trasy
Jižní konec I-310 je v USA 90, kde cestuje na sever přes ploché bažiny. Nejjižnější míle byla původně postavena jako součást LA 3127, vnitrozemský obchvat do LA 18 a je označen I-310. Severně od první výměny I-310 opouští LA 3127 Interstate, zatímco I-310 míří k řeka Mississippi. Po další výměně, LA 18, I-310 překračuje řeku Mississippi přes Pamětní most Hale Boggs (Luling-Destrehan Bridge), zavěšený most spojující města Ukolébavka a Destrehan.
Severně od mostu je výměna s LA 48. I-310 poté pokračuje k LaBranche Wetlands Bridge, pět mil (8,0 km) most přes ekologicky citlivé mokřady mezi Destrehanem a výměnou I-10. Nejsevernější dvě míle (3,2 km) od tohoto mostu mezi přestupními uzly USA 61 a I-10 byly postaveny pomocí metody známé jako „end-on construction“. Jedná se o techniku shora dolů, při které jsou stavební plošiny namontovány na betonové piloty, aby nedošlo k narušení níže uvedeného prostředí. Z těchto platforem se umístí další sada hromádek a mostních viaduktů, což platformě umožní postup vpřed pro další sadu.[3] Mezistátní končí na I-10 západně od Kenner.
Dějiny
I-310 byl původně plánován, spolu s I-510, jako část Mezistátní 410, jižní obchvat kolem oblasti metra New Orleans. V roce 1977 byl I-410 zrušen a dva mezistátní byly rozděleny do jejich současných komponent.[4] The Pamětní most Hale Boggs byla dokončena v říjnu 1983 a byla první částí I-310, která se otevřela.[1] Přístup na západním břehu, který se v Boutte rozšířil na 90 US, byl otevřen v březnu 1988,[5] v červenci 1991 následoval přístup na východním břehu až k USA 61.[6] I-310 byla dokončena 7. května 1993, kdy byla dokončena závěrečná část mezi USA 61 a I-10, včetně velké části LaBranche Wetlands Bridge, byla uvedena do provozu.[7]
Budoucnost
Budoucí plány pro I-310 jsou přemístit jižní konec dálnice, aby se spojily s budoucím rozšířením Mezistátní 49 z Lafayette na New Orleans. Další návrh v celostátním dopravním plánu v Louisianě navrhuje rozšíření Earhart dálnice (Louisiana Highway 3139 ) na západ od Dickory Avenue na I-310, aby sloužil jako alternativa dálnice k I-10.
Při diskuzích o rozšíření I-510 přes řeku Mississippi se spekuluje o oživení myšlenky spojení mezi I-310 a I-510.
Opustit seznam
Celá dálnice je uvnitř Farnost sv. Karla.
| Umístění | mi[2] | km | Výstup | Destinace | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boutte | 11.705– 11.445 | 18.837– 18.419 | USA 90 – Boutte, New Orleans, Houma LA 3127 | Jižní konec I-310 a LA 3127; jižní konec souběžnosti LA 3127 | ||
| Ukolébavka | 10.813– 9.579 | 17.402– 15.416 | 10 | LA 3127 sever - Donaldsonville | Severní konec souběžnosti LA 3127 | |
| 8.457– 7.743 | 13.610– 12.461 | 7 |  LA 18 – Ukolébavka, Hahnville | |||
| řeka Mississippi | 8.242– 6.144 | 13.264– 9.888 | Pamětní most Hale Boggs | |||
| Destrehan | 6.765– 6.286 | 10.887– 10.116 | 6 |  LA 48 – Destrehan, St. Rose | ||
| 5.379 | 8.657 | Jižní konec LaBranche Wetlands Bridge | ||||
| St. Rose | 3.583– 2.367 | 5.766– 3.809 | 2 | USA 61 – Kenner, Norco | USA 61 je Letecká dálnice (nepodepsáno zde) | |
| | 0.620– 0.000 | 0.998– 0.000 | 1 | I-10 – New Orleans, Baton Rouge | Severní konec; podepsáno jako výjezd 1 (I-10 na západ) a 1A (I-10 na východ); výjezd 220 na I-10 | |
| | 0.000 | 0.000 | Severní konec LaBranche Wetlands Bridge | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| ||||||
Reference
- ^ A b Thibodeaux, Ron (7. října 1983). „Sbohem Ferry, ahoj nový moste, St. Charles Cheers“. Položka Times-Picayune States. New Orleans. str. 1.
- ^ A b Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje (Září 2015). „Data GIS“. Louisiana ministerstvo dopravy a rozvoje. Citováno 9. února 2016.
- ^ Remley, Deirdre (n.d.). „Mokřady a vodní ekosystém“. Federální správa silnic. Citováno 9. února 2016.
- ^ Weingroff, Richard F. (18. listopadu 2015). „The Battles of New Orleans: Vieux Carré Riverfront Expressway (I-310)“. Dálniční historie. Federální správa silnic. Citováno 9. února 2016.
- ^ "Roemer, aby promluvil při zahájení spojení I-310". The Times-Picayune. New Orleans. 23. března 1988. str. B5.
- ^ Scallan, Matt (1. října 1992). "Jarní zahajovací set, když práce I-310 vstupuje do poslední etapy". The Times-Picayune. New Orleans. str. B1.
- ^ Scallan, Matt (8. května 1993). "Poslední odkaz na I-310 dokončen". The Times-Picayune. New Orleans. str. A1.
externí odkazy
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
