Mezistátní 535 - Interstate 535

Značka Interstate 535

Mezistátní 535
I-535 zvýrazněn červeně
Informace o trase
Pomocná trasa I-35
Délka2,78 mil[2][3] (4,47 km)
Existoval1971[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konec5th Street in Superior, WI
 
Severní konec I-35 / USA 53 v Duluth, MN
Umístění
StátyWisconsin, Minnesota
KrajeWI: Douglas
MN: St. Louis
Dálniční systém
  • Dálnice v Minnesotě
← I-494MNMN 610 →
← WIS 441WII-794 →

Mezistátní 535 (I-535) je 2,78 míle dlouhý (4,47 km) Pomocná dálnice urychlit cestu z I-35 ve státech USA Minnesota a Wisconsin. Je spárován s Americká cesta 53 (USA 53) po celé své trase. Interstate byl součástí původního 1957 Mezistátní dálniční systém a byla dokončena v roce 1971. Od té doby byly do Most Johna Blatnika která nese dálnici Zátoka Saint Louis mezi Superior, Wisconsin, a Duluth, Minnesota.

Popis trasy

I-535 začíná ve městě Nadřízený na křižovatce USA 53 a Wisconsin Highway 35 (WIS 35) a pokračuje na severozápad přes Most Johna Blatnika přes Zátoka Saint Louis z Lake Superior. Dálnice kříží z Wisconsinu do Minnesoty na mostě a poté se setká s výměnou za Garfield Avenue a přístavní terminál ve městě Duluth. I-535 končí na křižovatce USA 53 a I-35 místně známé jako „Plechovka červů „výměna, která zahrnuje dvojici levých východů z I-35, semafor a pokles pruhu přes most I-35.[4]

I-535 je nejkratší mezistátní v Minnesotě i Wisconsinu. Je to také jediný mezistátní ve dvou státech bez čísel výjezdů. I-535 ve Wisconsinu je jedním z mála případů, kdy se ve Spojených státech tříciferná dálnice dostává do stavu, do kterého její mateřská dvouciferná dálnice nevstupuje. Mezi další příklady patří Mezistátní 275 u Cincinnati, Ohio, Mezistátní 287, a Mezistátní 129.

V roce 2007 Wisconsinské ministerstvo dopravy (WisDOT) průzkumy měřily roční průměrný denní provoz podél jejich segmentu I-535 u 21 800–29 500 vozidel denně.[5] The Ministerstvo dopravy v Minnesotě (MnDOT) naměřila ve svém průzkumu z roku 2009 denně 29 500 vozidel.[6] Jako mezistátní dálnice je I-535 součástí Národní dálniční systém, síť silnic důležitých pro hospodářství, obranu a mobilitu země.[7] I-535 je součástí Chodba Falls-to-Falls, federálně uznaný obchodní koridor sahající od Eau Claire –Chippewa Falls, Wisconsin, do International Falls, Minnesota –Fort Frances, Ontario.

Dějiny

I-535 byl schválen v roce 1957 jako součást původního dálničního systému Interstate.[8] The Blatnický most byl otevřen v roce 1961,[9] a rampy na I-35 byly dokončeny v roce 1971.[1] I-535 a most Blatnik nahradily výkyvný mýtný most na obecně stejném místě. Tento most existoval v letech 1897 až 1962 a nesl USA 53 z Connor's Point v Superior na Garfield Avenue v Duluth.[10]

V listopadu 2011 instalovaly společnosti MnDOT a WisDOT nové značky, které mají řidičům připomenout, že nákladní automobily nad 40 malých tun (36 t) celková hmotnost vozidla nemůže použít most Blatnik; tato vozidla budou přesměrována do blízkého okolí Most Bong. Podle tiskové zprávy je povoleno vozidlům s nadváhou používat most Blatnik od začátku roku 2008, kdy kontroly ukázaly, že na konstrukci začíná mít vliv koroze a čas. Úředníci v dopravě tvrdí, že most stárne a omezení nadváhy vozidel pomůže prodloužit životnost mostu. Řidiči, kteří nerespektují stanovené hmotnostní limity, budou vyprodáni.[11]

Opustit seznam

Všechny východy jsou nečíslované.

StátokresUmístěními[A]kmDestinacePoznámky
WisconsinDouglasNadřízený0.000.00Pátá ulice, Hammond AvenueSilnice pokračuje na jih jako Hammond Avenue; jižní konec dálnice
0.120.19 USA 53 na jih do USA 2 východní
WIS 35 na jih do USA 2 Západ		Jižní konec souběžnosti USA 53; na jih a na sever
Zátoka Saint Louis1.21
0.000		1.95
0.000		Blatnický most
Státní hranice Minnesota – Wisconsin
MinnesotaSt. LouisDuluth0.536–
0.705		0.863–
1.135		Garfield Avenue - Terminál přístavu
1.429–
1.457		2.300–
2.345		 I-35 na sever do LSCT / MN 61Sever a východ na jih, výstup I-35 255
1.5712.528 I-35 jih / LSCT – Minneapolis, svatý PavelJih na východ a na sever; Výjezd I-35 255
USA 53 sever (21. Avenue West) - VirginieSeverní konec souběžnosti USA 53; Výměna plechovky červů
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic

Poznámky

  1. ^ Měření vzdálenosti se resetuje na státní hranici.[2][3]

Reference

  1. ^ A b Zaměstnanci okresu 1. „Stavební deník 6980“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Archivovány od originál (PDF) dne 14. září 2012. Citováno 18. září 2011.
  2. ^ A b Zaměstnanci regionu 5 (14. května 2009). Státní dálniční protokol pro region 5. Wisconsinské ministerstvo dopravy. p. 680.
  3. ^ A b Zaměstnanci okresu 1 (20. srpna 2010). "Výpis dálnice dálnice na dálnici: Stavební obvod 1" (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Archivovány od originál (PDF) 4. prosince 2008. Citováno 5. října 2010.
  4. ^ Google (22. února 2008). „Duluth, MN“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 22. února 2008.
  5. ^ Wisconsinské ministerstvo dopravy (2007). Město Superior (PDF) (Mapa). Madison: Wisconsinské ministerstvo dopravy. List 1. Archivováno z originál (PDF) dne 22. března 2012. Citováno 18. září 2011.
  6. ^ Ministerstvo dopravy v Minnesotě (2006). Dopravní objemy TH, město Duluth (PDF) (Mapa). St. Paul: Minnesota Department of Transportation. List 3. Citováno 18. září 2011.
  7. ^ Adderly, Kevin (26. srpna 2010). „Národní dálniční systém“. Federální správa silnic. Citováno 1. ledna 2011.
  8. ^ Bureau of Public Roads (17. října 1957). Trasy, které mají být přidány do národního systému mezistátních a obranných dálnic (Mapa). Washington, DC: Bureau of Public Roads. Citováno 18. září 2011 - přes Wikimedia Commons.
  9. ^ Zaměstnanci okresu 1. „Stavební deník 6981“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Archivovány od originál (PDF) dne 14. září 2012. Citováno 18. září 2011.
  10. ^ Perrine, Matthew R. (18. května 2007). „Discover Duluth: Interstate Bridge“. Duluth News Tribune. Citováno 13. září 2020.
  11. ^ Burns, Krista (21. listopadu 2011). "Značky omezení zatížení na mostě Blatnik". Duluth, MN: KBJR-TV /KDLH-TV. Archivovány od originál 24. května 2012. Citováno 10. prosince 2011.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata