Interstate 29 v Iowě - Interstate 29 in Iowa - Wikipedia
I-29 zvýrazněn červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno Iowa DOT | ||||
Délka | 151 826 mil[2] (244,340 km) | |||
Existoval | 1. října 1958[1]-současnost, dárek | |||
Dějiny | Ve výstavbě 1958–1972 | |||
Turistické trasy | ![]() | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() | |||
Severní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | ||||
Dálniční systém | ||||
|
V Stát USA z Iowo, Mezistátní 29 (I-29) je sever-jih Interstate Highway který úzce paralelizuje Řeka Missouri. I-29 vstupuje do Iowy z Missouri u Hamburg a míří na severo-severozápad přes Omaha-Council Bluffs a Sioux City oblastech. Opouští stát překračováním Velká řeka Sioux do Jižní Dakota. Po celou svou délku prochází státem na rovině mezi řekou Missouri a Loess Hills.
I-29 byl postaven v úsecích po dobu 15 let. Když byl nedostatek dělníků, přistoupily dělnice, aby poblíž vybudovaly 32 kilometrů dlouhý úsek Missouri Valley. Mezi Council Bluffs a Sioux City nahradila I-29 Americká dálnice 75 (USA 75) jako hlavní cesta v západní Iowě. V důsledku vytvoření I-29 bylo US 75 jižně od Sioux City přemístěno do Nebraska.
Popis trasy
Interstate 29 vstupuje do Iowy jižně od Hamburg. Mezistátní míří na severozápad, kde se setkává Iowa Highway 333 (Iowa 333) při a výměna diamantů. Z Hamburku pokračuje I-29 na severozápad po dobu 11 mil, kde se setkává Iowa 2 tři míle (4,8 km) východně od Nebraska City, Nebraska. Severně od výměny Iowa 2 se dálnice narovnává na sever; výměn sloužící Percival, Thurman, a Bartlett jsou rozmístěny každé čtyři a půl míle (7,2 km). Na USA 34 výměna blízko Glenwood, I-29 se připojil k USA 275.[2]

Severně od Glenwoodu, I-29 / US 275, pokračujte na sever směrem Council Bluffs. U Jezero Manawa USA 275 se rozdělí od I-29 na Iowa 92 výměna. tři čtvrtě míle (1,2 km) severně od rozdělení se mezistátní potkává Mezistátní 80. Tyto dvě dálnice míří na západ společně přes jižní Council Bluffs na tři míle (4,8 km) na samostatných vozovkách. Těsně předtím, než I-80 překročí Řeka Missouri do Nebrasky se I-29 okamžitě otočí na sever. Dvě míle (3,2 km) na sever je upravená výměna Y s USA 6 a východní konec I-480.[2]
Severně od Council Bluffs prochází I-29 východní konec I-680 u Půlměsíc. I-29 cestuje na sever devět mil (14 km), než se protne se západním koncem ostrova I-880 u Loveland. I-29 pokračuje na sever čtyři míle (6,4 km) do Missouri Valley, kde se protíná USA 30. Severně od údolí Missouri se mezistátní silnice otočí na severozápad směrem Modální a pak se narovná znovu na jih od Mondamin, kde se I-29 setkává se západním koncem roku Iowa 127. Z Mondaminu cestuje na sever asi 37 km na východ Iowa 175 výměna v Onawa projíždějící Malý Sioux a Blencoe.[2][3]

Severně od Onawy pokračuje I-29 na severozápad asi 24 km směrem k Sloan, kde se setkává se západním koncem roku Iowa 141. Jak se blíží k Sioux City oblast metra, prochází kolem Letiště Sioux Gateway na Seržant Bluff. Na křižovatce Singing Hills Boulevard je sever spojen s jihem US Route 75 Business (USA 75 Bus.). O míli později (1,6 km), autobus USA 75. končí u výměna čtyřlístku s USA 20 / USA 75, což je také východní konec Mezistátní 129.[2]
Pro další tři míle (4,8 km) severně od výměny I-129, I-29 běží těsně, tak blízko, jak 200 stop (61 m), k řece Missouri. Dálnice sleduje křivku řeky a otáčí se na západ. Potkává Gordon Drive, který nese USA 20 Bus. USA 20 Bus. provoz je směrován na dálnici na půl míle (0,80 km), než opustí a výměna volejbalu což představuje národní severní konec Americká cesta 77.[2] I-29 pokračuje na západ podél řeky Missouri a po Velká řeka Sioux konverguje do Missouri, I-29 následuje Big Sioux. Krátce předtím, než překročí Velký Sioux Jižní Dakota, Iowa 12 rozděluje se na sever.[4]
Dějiny

Stavba Interstate 29 začala na konci 50. let v oblasti Sioux City. První část, která se otevřela, se táhla od dálnice tři míle (4,8 km) Velká řeka Sioux do tehdejší-USA 20 / USA 77 most přes Řeka Missouri, otevřen kolem 1. října 1958. V září 1961 byla I-29 prodloužena přes řeku Big Sioux do Jižní Dakota. 1. dubna 1962 se část severních směrových rozpětí zhroutila do řeky Big Sioux na státní hranici Jižní Dakoty v důsledku povodní a přemostění mostu.[5][6][7]
severně od Council Bluffs, dvacet mil (32 km) úsek do Missouri Valley otevřen v listopadu 1958. V prosinci 1967 byly oba úseky propojeny a vytvořily 160 mil nepřetržité mezistátní dálnice.[1] Kvůli nedostatku mužských pracovníků bylo přihlášeno nejméně 20 žen, aby pomohly vybudovat tuto část I-29. Ženám byla vyplácena 2,00 $ za hodinu (15,00 $ za hodinu v roce 2019 dolary[8]), stejnou mzdu, jakou by vydělali muži.[9]
Stavba I-29 v oblasti Council Bluffs byla dokončena v roce 1970 a trasa byla otevřena Glenwood ve stejném roce. Další přestupní uzly byly přidány v oblastech Sioux City a Council Bluffs v letech 1970 až 1971. Posledních třicet mil (48 km) mezistátní bylo postaveno a otevřeno v úsecích během příštích dvou let; poslední část byla otevřena 15. prosince 1972.[1]
V roce 1973 USA 34 byl rozšířen na čtyři pruhy poblíž Glenwoodu, což mělo za následek přesměrování USA 34 na I-29 na tři míle (4,8 km).[1] V roce 2003 USA 275 byl přesměrován na I-29 ze stejné výměny poblíž Glenwoodu na sever do Iowa 92 ve společnosti Council Bluffs. Dřívější zarovnání USA 275 bylo obrácený na Mlýny a Kraje Pottawattamie.[10]
Hodně z I-29 bylo postaveno vedle stávajících dálnic, zejména USA 75. Když se úsek I-29 otevřel mezi Council Bluffs a Missouri Valley, US 75 byl přesměrován na I-29.[11] Když byla dokončena stavba spojující segmenty Sioux City a Council Bluffs, US 75 byl znovu přesměrován na I-29.[12] V polovině 80. let byla USA 75, od Council Bluffs do Sioux City, zcela přesměrována z Iowy, místo toho rozšířila původní USA 73 chodba dovnitř Nebraska.[13]
Opustit seznam
okres | Umístění | mi[2] | km | Výstup[14] | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Fremont | Washington Township | 0.000 | 0.000 | ![]() | Pokračování do Missouri | |
1.811 | 2.915 | 1 | ![]() | |||
Benton Township | 10.144 | 16.325 | 10 | ![]() | ||
15.458 | 24.877 | 15 | ![]() | |||
Scott Township | 19.917 | 32.053 | 20 | ![]() | Dříve Iowa 145 | |
24.447 | 39.344 | 24 | ![]() | |||
Mlýny | Plattville Township | 32.386 | 52.120 | 32 | Pacific Junction, Plattsmouth | Dříve USA 34 |
35.477 | 57.095 | 35 | ![]() ![]() | Jižní konec USA 275 se překrývá | ||
St. Marys Township | 43.805 | 70.497 | 42 | ![]() | Dříve Iowa 370 | |
Pottawattamie | Council Bluffs | 47.865 | 77.031 | 47 | ![]() ![]() | Severní konec USA 275 se překrývá |
48.526 | 78.095 | 48A | ![]() ![]() | Podepsáno jako výjezd 48 na jih; I-80 západ opouští 4A-B | ||
48B | ![]() ![]() ![]() ![]() | Na sever a na jih; Výjezd I-80 na východ 4 | ||||
49.230 | 79.228 | 49 | Jižní dálnice - Downtown | Bývalý Iowa 192 severní; dříve podepsáno jako exit 3 na starém zarovnání | ||
50.683 | 81.566 | 50 | S. 24. ulice - Středoamerické centrum | Dříve podepsáno jako výjezd 1B na starém zarovnání | ||
51.644 | 83.113 | 51 | ![]() | I-80 východ opouští 1A-B | ||
![]() ![]() ![]() ![]() | Jižní konec USA 6 se překrývá; výjezd na jih a vstup na sever; I-80 západ výjezd 1 | |||||
52.378 | 84.294 | 52 | Nebraska Avenue - Riverboat Casino, Dog Track-Casino | |||
53.199 | 85.615 | 53A | 9. třída / Harrah's Boulevard - Kasino | |||
53.777 | 86.546 | 53B | ![]() ![]() | Konec I-480 ve směru hodinových ručiček; severní konec USA 6 se překrývá; sever vlevo výjezd | ||
54.204 | 87.233 | 54A | Avenue G. | Pouze na východ a vstup na jih | ||
54.623 | 87.907 | 54B | Ulice č. 35 | Pouze východ a vstup na sever | ||
55.715 | 89.665 | 55 | Ulice č. 25 | |||
56.917 | 91.599 | 56 | 16. ulice - Council Bluffs, Obchodní čtvrť | Pouze na jih vlevo a na sever; dříve Iowa 192 | ||
Crescent Township | 61.966 | 99.725 | 61 | ![]() ![]() | Ve směru hodinových ručiček konec I-680; podepsáno jako východy 61A (východ) a 61B (západ) | |
Půlměsíc –Rockford městská čára | 66.465 | 106.965 | 66 | Honey Creek | ||
Rockford Township | 71.623 | 115.266 | 71 | ![]() | Západní konec I-880; původně I-680 na východ, původně I-80N | |
71.988 | 115.853 | 72 | Loveland | Pottawattamie CR G12 (západ) a CR G14 (východ) | ||
Harrison | Missouri Valley | 75.786 | 121.966 | 75 | ![]() | |
Taylor Township | 82.088 | 132.108 | 82 | ![]() | ||
Morgan Township | 89.309 | 143.729 | 89 | ![]() | ||
Malá městečko Sioux | 95.714 | 154.037 | 95 | ![]() | ||
Monona | Sherman Township | 105.347 | 169.540 | 105 | ![]() | |
Onawa | 112.326 | 180.771 | 112 | ![]() | ||
Lincoln –jezero městská čára | 120.210 | 193.459 | 120 | ![]() | ||
Woodbury | Sloan Township | 127.571 | 205.306 | 127 | ![]() | |
Salix | 133.970 | 215.604 | 134 | Salix (CR K25) | ||
135.708 | 218.401 | 135 | Port Neal Landing (CR D51) | |||
Seržant Bluff | 141.194 | 227.230 | 141 | ![]() | ||
Sioux City | 143.413 | 230.801 | 143 | ![]() ![]() | Jižní konec USA 75 Překrývání podniků; US 75 Business jih provoz následuje I-29 na sever | |
144.473 | 232.507 | 144 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Severní konec USA 75 Překrývání podniků; podepsány jako východy 144A (východ / sever) a 144B (západ / jih); I-129 opouští 1A-B | ||
147.476 | 237.340 | 147 | Floyd Boulevard, Virginia Street | Podepsáno jako výjezd 147A na sever | ||
148.050 | 238.263 | 147B | Gordon Drive (USA 20 Obchod) / Nebraska Street - Downtown, Centrum událostí Tyson | Pouze na sever a na jih | ||
148.493 | 238.976 | 148 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Jižní konec USA 20 Překrývání podniků; přístup na jih prostřednictvím východu 149 | ||
149.081 | 239.923 | 149 | ![]() Wesley Parkway sever - South Sioux City | Northbound podepsal pouze jako Hamilton Boulevard | ||
151.365 | 243.598 | 151 | ![]() | Severní konec Iowy 12 se překrývá; IowaDOT to podepisuje jako jižní konec Iowy 12 | ||
Velká řeka Sioux | 151.826 | 244.340 | Státní hranice Iowa – Jižní Dakota | |||
![]() | Pokračování do Jižní Dakoty | |||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ A b C d Mapa dokončení mezistátního systému (PDF) (Mapa). Iowa ministerstvo dopravy. 1. ledna 1982. Archivovány od originál (PDF) 29. září 2011. Citováno 8. září 2010.
- ^ A b C d E F G Objem dopravy v roce 2009 na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. 1. ledna 2009. Citováno 8. září 2010.
- ^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (6. října 2019). „Výroční zpráva za rok 2019 Radě o dálnicích a ulicích“ (PDF) (Zpráva). Washington DC: Americká asociace státních dálničních a přepravních úředníků. Archivováno (PDF) z původního 23. října 2019. Citováno 9. října 2019. "Hlasování" (PDF). Archivováno (PDF) z původního 23. října 2019.
- ^ Sioux City, Iowa (PDF) (Mapa). Iowa ministerstvo dopravy. 2010. Citováno 8. září 2010.
- ^ „Déšť, bouře následují víkend bouří; vyvolávají obavy z povodní“. Lodi News-Sentinel. United Press International. 2. dubna 1962. str. 5. Citováno 29. ledna 2015.
- ^ „Kolaps mostu I-29“. Sioux City Journal. 22.dubna 2012. Citováno 29. ledna 2015.
- ^ Richardson, E. V .; Lagasse, P. F. (1999). Streamujte stabilitu a prohledávejte dálniční mosty. Americká společnost stavebních inženýrů. p. 57. ISBN 9780784474655.
- ^ Federální rezervní banka v Minneapolisu. „Index spotřebitelských cen (odhad) 1800–“. Citováno 1. ledna 2020.
- ^ „Nemohu získat muže, dodavatel dlažeb najímá ženy“. Toledo Blade. Associated Press. 13. října 1967. str. 5. Citováno 8. září 2010.
- ^ Mapa dálnice státu Iowa (PDF) (Mapa). Iowa ministerstvo dopravy. 2004. § B2. Citováno 8. září 2010.
- ^ Mapa dálnice státu Iowa (PDF) (Mapa). Iowská státní dálniční komise. 1959. § L2: M3. Citováno 8. září 2010.
- ^ Mapa dálnice státu Iowa (PDF) (Mapa). Iowská státní dálniční komise. 1969. § G1: L3. Citováno 8. září 2010.
- ^ Mapa dálnice státu Iowa (Mapa). Iowa ministerstvo dopravy. 1985. § A5: B3.
- ^ Dopravní mapa (PDF) (Mapa). Iowa ministerstvo dopravy. 2010. Citováno 2010-09-08.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
![]() | ||
---|---|---|
Předchozí stav: Missouri | Iowo | Další stav: Jižní Dakota |