Americká trasa 30 v Pensylvánii - U.S. Route 30 in Pennsylvania

Americká trasa 30
Lincoln Highway
US 30 zvýrazněno červeně
Informace o trase
Udržováno PennDOT, DRPA
Délka	333 mil[1] (536 km)
Existoval	1926 (1924 jako PA 1; 1913 jako Lincoln Highway) - současnost
Turistické trasy	Exton Bypass Scenic Byway
Hlavní křižovatky
West End	USA 30 u Chester, WV
	I-79 / I-376 / USA 22 v Pittsburgh (souběžně s I-376 a USA 22 z Robinson Township do Wilkinsburgu) I-76 / Penna silnice v North Huntingdon Township I-99 / USA 220 v Bedford I-70 / I-76 / Penna silnice v Breezewood I-81 v Chambersburg I-83 v York I-476 v Villanova I-76 v Philadelphie (krátká souběžnost) I-95 ve Filadelfii
Východní konec	I-676 / USA 30 na mostě Ben Franklin do Camden, NJ (souběžnost začínající na I-76)
Umístění
Kraje	Bobr, Allegheny, Westmoreland, Somerset, Bedford, Fulton, Franklin, Adams, York, Lancaster, Chester, Delaware, Montgomery, Philadelphie
Dálniční systém
Spojené státy číslované dálniční systém Seznam Speciální Rozdělený Pennsylvania State Route System Mezistátní NÁS. Stát Scenic Byways Legislativní ← PA 29 PA 31 → ← USA 1 PA 2 →

V Stát USA z Pensylvánie, Americká trasa 30 (USA 30) vede na východ – západ přes jižní část státu a prochází jím Pittsburgh a Philadelphie na cestě z západní Virginie státní hranice na východ k Most Benjamina Franklina přes Delaware River do New Jersey. V Pensylvánii vede USA 30 podél transkontinentálu Lincoln Highway, který běžel z San Francisco, Kalifornie na New York City před určením amerických tras. (Lincolnská dálnice se však otočila na severovýchod ve Filadelfii a využila přítomnost USA 1 a jeho dřívější vyrovnání k překročení řeky Delaware Trenton, New Jersey.)

Mezi oblíbená místa na trase patří Gettysburgské bojiště, Dutch Wonderland, Flight 93 National Memorial, Fort Ligonier, Westmoreland Mall, Jennerstown Speedway, Idlewild and Soak Zone, a Independence Mall z Národní historický park nezávislosti.

Popis trasy

Západní Virginie do Pittsburghu

US 30 v současné době přechází z západní Virginie do Pensylvánie poblíž Chester, Západní Virginie. Je to povrchová silnice ze Západní Virginie do US Route 22 křižovatka jihovýchodně od Císařský. Tam se připojí k USA 22 dálnice a poté se USA 22/30 připojí k Penn-Lincoln Parkway West (nyní součástí rozšířené Mezistátní 376 ) do centra Pittsburghu.

Západ USA 30 na Penn-Lincoln Parkway (taky I-376 a USA 22 ) v Pittsburgh

USA 30 v současné době prochází Pittsburgh na Penn-Lincoln Parkway, přejezd přes Řeka Monongahela na Most Fort Pitt. Tento dálnice byl postaven v letech 1953 až 1962 jako obchvat jak Lincolnské dálnice, tak dálnice William Penn Highway (US Route 22 ). Kromě USA 30 nese také USA 22 a Mezistátní 376.

V bodě za tunelem Squirrel Hill, na jižním konci PA Route 8, US 30 opouští Parkway (která pokračuje jako I-376 / US 22 do Monroeville).

Pittsburgh do Lancasteru

Hodně z této části USA 30 (a Lincoln Highway) bylo nahrazeno Pennsylvánská silnice (který je Mezistátní 76 mezi hranicí s Ohiem a výměnou Valley Forge). Z oblasti Pittsburghu směřuje 30 USA na východ Greensburg, kde se protíná Americká cesta 119. Pak míří do Somerset County, kde se setkává Americká cesta 219 východně od Jennerstown.

Americká cesta 30 / dálnice Lincoln tvoří hranici mezi Stonycreek & Odstín Černošské čtvrti Na 11. září 2001, United Airlines Flight 93 havaroval v prázdném poli přibližně 3 míle jižně od USA 30 v USA Stonycreek Township. Hrdinství cestujících a členů posádky zjevně zmařilo plán únosců narazit do obou Budova amerického Kapitolu nebo Bílý dům v Washington DC.. Vchod do permanentky Flight 93 National Memorial je podél USA 30. Dálnice pak vede přes Buckstown & Reels Corner a protíná se s ní Pennsylvania Route 160 v Reels Corner. Americká trasa 30 poté prochází extrémním severním cípem Allegheny Township jak opouští Somerset County.

Západ USA 30 palců West Providence Township, Bedford County

Trasa pokračuje na východ do Bedford County, kde směřuje k Bedford, místo křižovatky trasy s US Route 220 kousek na jih od jižního začátku roku Mezistátní 99 na výměně pennsylvánské silnice. Za Bedfordem je trasa čtyřproudá a těsně navazuje na pennsylvánskou dálnici Everett. Poté prochází městem Breezewood, Pensylvánie, kde Mezistátní 70 provoz stále musí použít krátký ne mezistátní úsek USA 30 k přechodu mezi dálnicí (což je I-70/76 na západ od Breezewoodu a na východ od New Stantonu) a I-70 do Maryland.

Trasa se poté zužuje zpět na dva pruhy stoupající přes Allegheny hory jak prochází Fulton County protínající se Americká cesta 522 v McConnellsburg. Poté vstupuje do zemědělství Cumberland Valley v Franklin County, kde prochází Chambersburg křížení Americká cesta 11 a Mezistátní 81. Dálnice pak protíná pohoří South Mountain přes Cashtown Gap a vchází Adams County. Západně od Gettysburgu, USA 30 následuje velkou část cesty staré silnice Chambersburg (od Gettysburgu po Cashtown ), trasa používaná většinou Robert E. Lee je Armáda Severní Virginie Během Gettysburgská kampaň. Trasa slouží jako hlavní východo-západní tepna Gettysburg, procházející severozápadní částí ostrova Gettysburgské bojiště a také se protínají US Route 15. Past Gettysburg, Route 30 travels through Guldens and Nový Oxford před vstupem York County.

Jen západně od Yorku, Route 30 odbočuje na Lincoln Highway (která zde začíná na začátku PA 462^[2]) obejít centrální části měst York a Lancaster; je to krátce dálnice, ale poté pokračuje jako čtyřproudá dálnice a dosáhne v Yorku křižovatek na úrovních. V Yorku bylo provedeno několik úprav ke zlepšení toku, ale trasa je stále přetížená kvůli řadě dopravních signálů. Poté se opět stane dálnicí a prochází přes Řeka Susquehanna na Wrightův trajektový most do Lancaster County. Podél severní strany Lancasteru protíná USA 30 východní konec Pennsylvania Route 283, který směřuje k Harrisburg, a poté sdílí krátkou souběžnost s Americká cesta 222. V letech 1997 až 2004 byly dokončeny významné práce na obchvatu kolem Lancasteru. Na východ od Lancasteru končí dálnice na východním konci PA 462; USA 30 se vrací na Lincoln Highway a pokračuje v cestě směrem k Philadelphii.

Lancaster do New Jersey

USA 30 na západ ve East Lampeter Township na východ od Lancasteru

USA 30 následuje trasu Philadelphia a Lancaster silnice, první dálková zpevněná silnice postavená ve Spojených státech mezi Lancasterem a Philadelphie. Mezi východním koncem obchvatu kolem Yorku a Lancasteru a západním koncem obchvatu Coatesville Downingtown v Chester County, mezi těmito dvěma segmenty je velká mezera na dálnici, která je často přetížená. PennDOT je ve fázi studia, aby vylepšil tuto poslední zbývající část.^[3] Tato část prochází Pennsylvania Dutch Country a je lemována mnoha Amish turistické atrakce.^[4][5] Mezi Sadsbury Township a East Whiteland Township, USA 30 následuje Coatesville Downingtown Bypass a Exton Bypass s omezeným přístupem US Route 30 Business běží podél bývalého vyrovnání skrz Coatesville, Downingtown, a Exton. Podél obchvatu se protíná US 30 US Route 322 poblíž Downingtownu. Na východním konci obchvatu se protíná Americká cesta 202 a míří na východ na Lancaster Avenue. Část Exton Bypass v USA 30 je označena jako Exton Bypass Scenic Byway, a Pennsylvania Scenic Byway.^[6]

Západ USA 30 kolem PA 252 v Paoli

Poté vede přes Hlavní linie předměstí Philadelphie, pojmenované tak, jak byly umístěny podél Pennsylvania železnice Hlavní linie, což je nyní Amtrak je Keystone koridor přepravující Amtrak a SEPTA je Linka Paoli / Thorndale vlaky. V této oblasti trasa prochází severní Delaware County, protíná se Mezistátní 476 a prochází Villanova University v Radnor Township, pak přejde do Montgomery County v Lower Merion Township (s výjimkou několika set yardů, kde silnice krátce znovu vstoupí do okresu Delaware v Haverford Township ) před vstupem do Filadelfie Philadelphia County.

USA 30 podél Vine Street Expressway (také I-676 ) v Philadelphie

US 30 pak protíná Americká cesta 1 (City Avenue ) do Filadelfie. Ve městě zahne doleva Girard Avenue a setká se US Route 13 a Mezistátní 76 (Schuylkill dálnice ) blízko Zoo Philadelphia. USA 30 pak následuje po I-76 na východ a Mezistátní 676 (Vine Street Expressway) skrz Centrum města do Most Ben Franklin, který nese I-676 a US 30 přes Delaware River do New Jersey.

Dějiny

Cesta po dálnici Lincoln byla poprvé vytyčena v září 1913; bylo definováno, aby proběhlo Canton, Ohio, Bobr, Pittsburgh, Greensburg, Ligonier, Bedford, Chambersburg, Gettysburg, York, Lancaster a Philadelphia, Pensylvánie, a Camden, New Jersey.^[7] To obejde Harrisburg na jih, a tak nepoužíval starší hlavní trasu přes stát mezi Chambersburg a Lancaster. Od Pittsburghu po Filadelfii to zahrnovalo řadu starých dálnice, z nichž některé stále vybíraly mýtné:^[8]

• Dálnice Pittsburgh a Greensburg, Pittsburgh na Greensburg
• Dálnice Stoystown a Greensburg, Greensburg do Stoystown
• Bedford a Stoystown silnice, Stoystown do Bedford
• Chambersburg a Bedford silnice, Bedford Chambersburg
• Dálnice Chambersburg a Gettysburg, Chambersburg do Gettysburg
• York a Gettysburg silnice, Gettysburg do York
• Wrightsville silnice, York do Wrightsville
• Most Columbia-Wrightsville, Wrightsville do Columbia
• Lancaster a Columbia silnice, Columbia do Lancaster
• Philadelphia a Lancaster silnice, Lancaster Philadelphie

Tato původní cesta Lincolnské dálnice z roku 1913 pokračovala na východ od Filadelfie a procházela přes Delaware River na Camden, New Jersey na Tržnice z Market Street. Město Philadelphia označilo cestu z trajektu přistávajícího na západ na Market Street přes centrum města a na Lancaster Avenue k Philadelphia a Lancaster silnice počátkem roku 1914.^[9] Do roku 1915^{[Citace je zapotřebí ]} Camden byl vyřazen z trasy a umožnil dálnici přejít přes Delaware na mostě v Trentonu (původně Calhoun Street Bridge, později Bridge Street Bridge ).

V roce 1924 byla označena celá Lincoln Highway v Pensylvánii Pennsylvania Route 1.^[10] Na konci roku 1926 byla trase ze Západní Virginie do Filadelfie (s využitím nové trasy západně od Pittsburghu) přidělena USA 30, zatímco zbytek dálnice Lincoln Highway a PA 1 se stal součástí Americká cesta 1. Označení PA 1 zmizelo do roku 1929,^[11] ale několik větví z východu na západ - PA Route 101, PA Route 201, PA Route 301, PA Route 401, PA Route 501 a PA Route 601 - byl do té doby přidělen. (PA Route 701 byl přidělen později jako pobočka PA 101.)

Ohio do centra Pittsburghu

Tato sekce možná příliš dlouho pohodlně číst a navigovat. Prosím zvažte rozdělení obsah do dílčích článků, kondenzující nebo přidáním podpoložky. (Leden 2010)

Jak je definováno v roce 1913, dálnice Lincoln vedla z východu na severovýchod Canton, Ohio na Aliance a na východ přes Salem, přejezd do Pensylvánie východně od Východní Palestina. Odtamtud pokračovala na jihovýchod do Bobr, přejezd přes Bobří řeka tam a míří na jih po jeho levém břehu k Rochester a Ohio řeka má pravý břeh Pittsburgh.^[8]

Do roku 1915 byla dálnice přestavěna na trasu, kterou bude následovat až do konce roku 1927. Vedla východně od Canton, Ohio na Lisabon a pak na jihovýchod do East Liverpool na řece Ohio. Po přechodu do Pensylvánie se otočil na sever od řeky v Smiths Ferry, vedoucí vnitrozemskou cestou do Bobr, kde se znovu připojila k řece Ohio. Překročila řeku Beaver do Rochesteru, připojila se k vyrovnání z roku 1913 a otočila se na jih s Ohio do Pittsburghu.^[8]

1915 cesta

Tato cesta vstoupila do Pensylvánie PA Route 68. Po křížení Malý bobří potok, otočil se na jih na hlavní ulici a prošel pod Cleveland a Pittsburgh železnice (PRR ) do Glasgow. Po průchodu touto komunitou na Liberty Street se dálnice stočila na sever a opět prošla pod železnicí u Smiths Ferry a spojila se s Smiths Ferry Road.^[8] Toto vyrovnání přes Glasgow neslo Lincoln Highway až do ca. 1926, kdy byl na severní straně železnice postaven současný PA 68.^[12]

Lincolnská dálnice opustila břehy řeky Ohio na Smiths Ferry Road, jejíž součástí je starý kamenný most přes Upper Dry Run. Otočila se na východ po Tuscarawas Road Ohioville, vstoupíte do Beaver na Fourth Street a odbočíte na jih na Buffalo Street, abyste se dostali na Third Street (PA Route 68).^[8] V roce 1929 byla tato vnitrozemská trasa Glasgow-Beaver očíslována PA Route 168, zatímco trasa podél řeky, po které nikdy nesledovala Lincoln Highway, byla PA 68.^[11]

Tam, kde PA 68 prochází přes Pittsburgh a Lake Erie železnice od bobra do Bridgewater podél třetí ulice a poté řeky Beaver na ca. 1963^[12] Rochester-Bridgewater Bridge, dálnice Lincoln místo toho vedla po Bridge Street, jen na sever, a překročila Starý most Rochester-Bridgewater do Rochesteru.^[8]

Pokračující přes Rochester do Pittsburghu, Lincoln Highway opustil Old Rochester-Bridgewater Bridge na Madison Street, odbočil na Brighton Avenue a poté přes Pittsburgh, Fort Wayne a Chicago Railway (PRR ) na New York Avenue. Poté, co běžel podél řeky Ohio na Railroad Avenue, dálnice překročila železnici znovu dovnitř Svoboda (asi blok severně od Third Street^[13]), běh přes svobodu na Third Avenue.^[8]

Jižně od centra města Freedom se Third Avenue spojuje do Ohio River Boulevard, také známého jako PA Route 65, která vede podél staré dálnice Lincoln do Conway. Tam vedla stará dálnice na First Avenue a State Street a připojila se k PA 65 Baden. Dále do Badenu opustila stará dálnice PA 65 znovu na State Street a stala se z ní Duss Avenue Harmony Township. Na Ambridge limity, toto se stává PA Route 989, ale stará dálnice se stočila na západ ve 14. ulici a poté na jih v Merchant Street.^[8]

Přechod Velký Sewickley Creek od Ambridge, Beaver County do Leetsdale, Allegheny County, Z Merchant Street se stává Beaver Street, a cihlová cesta. Beaver Road a Beaver Street pokračují skrz Edgeworth, Sewickley, a Osborne, sloučení zpět do PA 65 na hranici s Haysville. Sewickley oficiálně změnil název svého díla na Lincoln Highway vyhláškou v lednu 1916 a Osborne, Edgeworth a Leetsdale brzy následovaly, ale tento název se již nepoužívá.^[8]

v Glenfield, dálnice překročila Pittsburgh, Fort Wayne a Chicago železnice dvakrát, jednou v blízkosti tohoto nadjezdu a znovu na západ od Toms Run Road.^[14] Stará silnice u řeky Ohio, Beaver Street, je stále cestou ze žlutých cihel, ale nyní je využívána pouze místní dopravou.^[8]

Stará silnice opustila PA 65 znovu dovnitř Emsworth jako Beaver Road a stává se Brighton Road ve městě Ben Avon před opětovným sloučením s PA 65. Opět se rozděluje, také v Ben Avon, na Brighton Road, další žlutou cihlovou cestu. v Avalon je to California Avenue a dál Bellevue je to Lincoln Avenue, shodou okolností pojmenovaná po Lincolnovi brzy po Americká občanská válka.^[8][15]

Dálnice protíná do Pittsburghu po vysokém betonu obloukový most přes Jackův běh, postavený v roce 1924 jako náhrada za dřívější most postavený pro a tramvajová linka a vrací se ke jménu California Avenue.^[15] Kříží Woods Run na podobném mostu z roku 1928 vedle novějšího mostu postaveného pro Ohio River Boulevard (PA Route 65).^[16] Tam, kde se Kalifornie Avenue křižuje od PA 65, pokračovala Lincoln Highway vedle ní na Chateau Street a odbočila na východ na Western Avenue a poté na jih na Galveston Avenue na 1915 Manchester Bridge do Směřovat.^[8]

Během doby, kdy Lincoln Highway procházel Rochesterem, byl segment Rochester-Pittsburgh místně udržován. Bylo to často mlha a červenec 1926 Lincoln Highway Association Zpráva o silnici uvádí, že šlo o „vydlážděné městské ulice, většinou chudé“, což je v ostrém kontrastu s dobrou dlažbou východně od Pittsburghu. V roce 1924 zprávy doporučovaly sledovat náhradníka na druhé straně řeky mezi Rochesterem a Pittsburghem.^[8] Trasa západně od Rochesteru měla podobné problémy; bylo to polní cesta, přestože je státní silnice.^[17] V roce 1922 byla doporučena oficiální objížďka přes East Palestine, Ohio a Beaver, do značné míry shodná s původním plánem z roku 1913.

1927 cesta

V polovině dvacátých let byly zahájeny práce na nové trase na jih od stávající trati, která prochází západní Virginie a obchvat problematických úseků na obou stranách Rochesteru; Lincoln Highway byl přesunut na to 2. prosince 1927.^[8] Na konci roku 1926 už byla tato nová trasa označena číslem 30 v USA.^[18]

Nová Lincoln Highway obešla komunitu Císařský na obchvatu postaveném pro to.^[12] Jen jihovýchodně od Imperial se dálnice otočila na východ Steubenville Pike, připojující se k tomu, co bylo US Route 22 před současnými USA 22 / USA 30 dálnice byla postavena ca. 1964.^[12] Steubenville Pike vede podél severní strany dálnice, přechází na jižní stranu a poté se s ní spojuje západně od I-376 výměna. Od konce 40. let do roku 1982 fungovalo vhodně pojmenované divadlo Penn-Lincoln Drive-In Theatre na úseku původní dálnice Lincoln Highway v North Fayette, východně od Imperial. To se otevřelo na jednu sezónu v roce 1985 jako Super 30 West Drive-In. Web je nyní obsazen Nákupní centrum Penn-Lincoln.

USA 22 a USA 30 se nyní připojují k I-376 a obracejí se na jihovýchod, ale dálnice Lincoln (a USA 22/30 před otevřením nedaleké části dnešní I-376 v roce 1953) pokračovala na východ s PA 60 přes Robinson Township. V roce 1950 se podél úseku Robinson Township otevřelo divadlo Twin Hi-Way Drive-In Theatre, jehož název je odvozen od dřívějšího označení silnice dual US Route 22/30 na silnici. Přes Crafton, dálnice používala Steuben Street, Noble Avenue, Dinsmore Avenue a Crafton Boulevard,^{[Citace je zapotřebí ]} nyní na sever PA 60. V Pittsburghu dálnice vedla podél Crafton Boulevard, Noblestown Road a South Main Street, jak to PA 60 stále dělá. Ukázalo se na Carson Street (nyní PA Route 837 ) na West End Circle, překračující 1927 Point Bridge do bodu.^[8]

Downtown Pittsburgh na sever Huntingdon

Značka pro Lincoln Highway podél USA 30 na západ na PA 655 v Licking Creek Township

Od roku 1915 do konce roku 1927 procházela dálnice Lincoln Highway Allegheny River na mostě v Manchesteru do bodu, který se po setkání s mostem Point dotkne na úpatí Penn Avenue.^[19] Prošla si centrem města do Bigelow Boulevard (Nyní PA Route 380 ) pomocí Water Street, Liberty Avenue a Oliver Avenue.^[20] Nadále sledovalo současný PA 380 na Craig Street a Baum Boulevard na Východní svoboda. Dálnice opustila East Liberty a Pittsburgh Penn Avenue, starý Dálnice Pittsburgh a Greensburg, nyní také část PA 380, a dále na východ PA Route 8. (PA 380 však obchází střed East Liberty.)^[8]

The Boulevard of the Allies otevřena na východ od centra Pittsburghu v roce 1923 a v roce 1924 byla označena jako alternativní trasa.^[21] V roce 1930 vedl tento obchvat podél bulváru spojenců, Forbes Avenue, Beeler Street, Wilkins Avenue a Dallas Avenue, a znovu se napojil na dálnici Lincoln na Penn Avenue západně od Wilkinsburg.^[22]

Při opuštění oblasti Pittsburghu se dálnice Lincoln obrátila na Ardmore Boulevard (nyní podepsaná jako PA 8 severně od I-376 a USA 30 jižně od I-376). Poté se odbočil z Ardmore Boulevard podél Electric Avenue, otočil se na severovýchod na Braddock Avenue a poté na východ na Penn Avenue. Lincolnská dálnice původně pokračovala na Airbrake Avenue a poté se otočila na jih na 11. ulici, aby přešla Turtle Creek a Pennsylvania železnice hlavní trať přes most; náhradní most z roku 1925 začíná na křižovatce Airbrake Avenue, Penn Avenue, Monroeville Avenue a Greensburg Pike.^[23] Lincoln Highway poté následoval Greensburg Pike až do současné USA 30.

V roce 1932, obchvat stupňů do a ven z Turtle Creek, včetně George Westinghouse Bridge, byla otevřena. To běží podél současného USA 30 od výměny s Electric Avenue v Chalfant na křižovatku s Greensburg Pike dovnitř Severní Versailles.

Městská část Bílý dub pojmenovali svou hlavní ulici Lincoln Way ve snaze přesvědčit Lincoln Highway Association, aby ji použila,^[24] ale místo toho dálnice pokračovala podél Greensburg Pike přes severní Versailles.

Nedávný vývoj

Obchvat části USA 30 v Gap v Lancaster County byl poprvé navržen v únoru 2012. V roce 2015 začal projekt PennDOT stavět obchvat na sever od Gapu na západ USA 30 mezi křižovatkami PA 772 a PA 41 zlepšit dopravní tok a bezpečnost na přetížené křižovatce USA 30 a PA 41. Obchvat, který stál 10 milionů dolarů, byl otevřen 4. srpna 2016.^[25]

7. dubna 2018 se část USA 30 ve východním Pittsburghu po sesuvu půdy potopila o 12 stop níže než 12 metrů. Jeden bytový dům byl zničen, druhý vyhrožován a nakonec zbořen.^[26] Poškozený úsek silnice se znovu otevřel koncem června 2018.^[27]

Hlavní křižovatky

Tato část obsahuje tabulku, kde chybí milníky pro jedno nebo více křižovatek. Pomozte prosím přidání chybějících milníků.

okres	Umístění[28]	mi[29]	km	Výstup	Destinace	Poznámky
Bobr	Greene Township	0.000	0.000		USA 30 západ (Lincoln Highway ) – East Liverpool	Pokračování do západní Virginie
		2.328	3.747		PA 168 – Hookstown, Washington
		4.883	7.858		PA 151 na východ (Bocktown Road)	Západní konec PA 151
	Hannover Township	7.733	12.445		PA 18 (Frankfort Road) - Frankfort Springs, Monaca
Allegheny	Findlay Township	17.530– 17.643	28.212– 28.394		PA silnice 576 (Southern Beltway) - Mezinárodní letiště Pittsburgh	Výjezd 1C na PA 576.
	North Fayette Township	20.981	33.766	Západní konec dálnice
					USA 22 západ (William Penn Highway ) – Weirton PA 978 jih (Bateman Road) - Císařský	Západní konec souběžnosti s USA 22, severní konec PA 978
		22.486	36.188		Hankey Farms
		23.475	37.779		Orange Belt – Oakdale	Západ a východ; západní konec souběžnosti s Orange Belt
		24.491	39.414		Old Steubenville Pike / Bayer Road / Montour Church Road
	Robinson Township	24.937	40.132		I-376 západ (Airport Parkway) / Orange Belt – Mezinárodní letiště Pittsburgh	Východní konec souběžnosti s Orange Belt; západní konec souběžnosti s I-376; Výjezd 60A na I-376
				60B	PA 60 jih / Žlutý pás – Crafton
		25.831	41.571	61	Ridge Road
	Robinson –Horník městská čára	26.966	43.398	62	Žlutý pás (Campbells Run Road)	Západ výjezd a východ východ
	Robinson Township	28.235– 29.144	45.440– 46.903	64A	I-79 – Washington, Erie	Výjezd 59 na I-79
	Rosslyn Farms	29.448	47.392	64B	Rosslyn Farms	Západ výjezd a východ východ
	Carnegie	29.882	48.090		Pouze autobusy (West Busway )	Východ východ a západ vstup
		30.290	48.747	65	PA 50 – Carnegie, Heidelberg
	Zelený strom	32.192	51.808	67	PA 121 / Modrý pás – Zelený strom, Mount Libanon, Crafton
	Pittsburgh	32.666	52.571	68	Parkway Center Drive	Západ výjezd a východ východ
		33.339	53.654	69A	USA 19 jih (Banksville Road) - Mt. Libanon, Uniontown	Západ a východ; západní konec souběžnosti s USA 19
		33.775	54.356	69B	USA 19 Truck jih / PA 51 jih - Uniontown	Východ východ a vchod západ; západní konec souběžnosti s USA 19 Truck
		33.850	54.476	69C	USA 19 sever / PA 51 sever - West End	Východ východ a vchod západ; východní konec souběžnosti s USA 19
		33.920– 34.611	54.589– 55.701	Tunel Fort Pitt pod Mount Washington
		34.675	55.804	69C	PA 837 na sever do PA 51 – West End	Západ výjezdem a východ levým vchodem
		34.611– 34.840	55.701– 56.070	Most Fort Pitt přes Řeka Monongahela
		34.840– 34.996	56.070– 56.321	70A	Boulevard of the Allies, Liberty Avenue – Aréna PPG Barvy	Levý východ na východ a vchod na západ
				70B	Fort Duquesne Boulevard  – Kongresové centrum, Strip District	Levý východ na východ a vchod na západ
				70C	I-279 sever / USA 19 Truck sever - Most Fort Duquesne, Severní pobřeží	Levý východ na východ; východní konec souběžnosti s USA 19 Truck, jižní konec I-279
		35.075	56.448	70D	Stanwix Street	Žádný východ; levý výjezd a vchod na západ; levý vchod na východ
		35.475	57.091	71A	Grant Street	Levý východ a vchod
		36.003	57.941	71B	Second Avenue	Pouze východ západem
		36.929	59.431	72A	Forbes Avenue - Oakland	Východ východ a západ vstup
		37.055	59.634	72B	Na I-579 (Crosstown Blvd) / PA 885 na sever (Boulevard of the Allies ) / Most svobody	Západ výjezdem a východ levým vchodem
		37.709	60.687	73	PA 885 (Bates Street) - Glenwood, Oakland	Západ a východ; podepsal jako východy 73A (jih) a 73B (sever)
		39.338	63.308	74	Modrý pás – Veverka Hill, Usedlost
		39.585– 40.589	63.706– 65.322	Veverka Hill tunel pod Veverka Hill
	Pittsburgh –Swissvale – Edgewood tripoint	41.521	66.822	77	Edgewood, Swissvale
	Forest Hills	42.887	69.020		I-376 východ / USA 22 na východ - Monroeville	Východní konec souběžnosti s I-376 / USA 22; Výjezd 78A na I-376
					PA 8 sever - Wilkinsburg	Výjezd 78B na I-376; jižní konec PA 8
				Východní konec dálnice
	Severní Braddock –Chalfant čára	45.265	72.847		East Pittsburgh, Turtle Creek	Výměna; východ na východ a vchod na západ
	North Versailles Township	47.713	76.787		Greensburg Pike	Výměna
	East McKeesport	48.053	77.334		PA 148 jih / Žlutý pás (5th Avenue)	Severní konec PA 148
	North Versailles Township	49.987	80.446		PA 48 / Orange Belt (Mosside Boulevard / Jacks Run Road) - Monroeville, McKeesport, Bílý dub
Westmoreland	North Huntingdon Township	56.850	91.491		I-76 / Penna silnice – Pittsburgh, Harrisburg	Výjezd 67 (Irwin) na silnici Penna
	Hempfield Township –Adamsburg čára	58.157	93.595		Adamsburg, Penn, Arona	Výměna
	Hempfield Township	61.432	98.865		PA silnice 66 – New Stanton, Delmont	Výjezd 6 na PA 66
		62.975	101.348	Západní konec dálnice
		63.230	101.759		Pittsburgh Street	Východ východ a západ vstup
	Greensburg –Hempfield Township čára	63.994	102.988		PA 136 západ - West Newton	Východní konec PA 136
	Jihozápadní Greensburg	64.904	104.453		USA 119 / PA 66 Bus. / PA 819 na I-70 – Connellsville, Blairsville	Jižní konec autobusu PA 66.
	Hempfield Township	65.337	105.150		Cedar Street
		65.991	106.202		Greensburg, Mount Pleasant
		66.778	107.469		PA 130 (Pittsburgh Street) - Příjemná jednota	Východ východ a západ vstup
		67.328	108.354		Greensburg Obchodní čtvrť	Západ výjezd a východ východ
				Východní konec dálnice
					Westmoreland Mall	Výměna
	Unity Township	74.051	119.174		PA 981 (Clearview Drive) - Příjemná jednota, Latrobe
		75.319	121.214		PA 982 – Youngstown, Baggaley, Bradenville, New Derry	Výměna
	Jednota –Derry městská čára	76.880	123.726		PA 217 sever - Derry	Jižní konec PA 217
	Ligonier Township	81.623	131.359		PA 259 sever - Bolívar	Jižní konec PA 259
	Ligonier	83.875	134.984		PA 711 (Market Street) - Stahlstown, Oak Grove, Johnstown
	Ligonier Township	85.825	138.122		PA 381 jih - Rektor, Státní park Linn Run	Severní konec PA 381
Somerset	Jennerstown	95.113	153.070		PA 985 (Somerset Pike) - Somerset, Johnstown
	Jenner Township	96.713	155.644		PA 601 (Front Street / Penn Avenue) - Somerset, Boswell
		98.360– 98.449	158.295– 158.438		USA 219 – Somerset, Johnstown	Výměna
	Quemahoning Township	103.100	165.923		PA 281 jih (Pine Avenue) - Friedens	Výměna; severní konec PA 281
		103.518	166.596		PA 403 na sever (Triple S Road) - Kanter, Hooversville	Jižní konec PA 403
	Stonycreek –Odstín městská čára	110.444	177.742		PA 160 (Huckleberry Highway / Rock Cut Road) - Berlín, Windber
Bedford	Schellsburg	121.637	195.756		PA 96 (Market Street) - Mannsova volba, Pleasantville
	Napier Township	126.386	203.399		PA 31 západ (Allegheny Road) - Mannsova volba, Cumberland, Somerset	Východní konec PA 31
	Bedford Township	126.972	204.342		PA 56 západ (Pensyl Hollow Road) - Altoona, Johnstown	Východní konec PA 56
		128.890	207.428		USA 30 autobus. na východ - Bedford	Západní konec USA 30 Bus.
				Západní konec dálnice
		129.798	208.890		USA 220 jih - Cumberland USA 220 na sever do I-99 sever - Altoona
		131.979	212.400		USA 30 autobus. západ - Bedford Obchodní čtvrť	Západ vlevo a východ vlevo vchod; východní konec USA 30 Bus.
				Východní konec dálnice
	Snake Spring Township	132.226	212.797		PA 326 jih (Egolf Road) - Rainsburg	Severní konec PA 326
		134.493	216.446		Pennknoll Road / Upper Snake Spring Road - Pennwood	Výměna; žádný východ na západ
		135.173	217.540		Lutzville Road / Upper Snake Spring Road - Pennwood	Výměna; žádný vchod na západ
	Everett	137.482	221.256	Západní konec dálnice
					USA 30 autobus. na východ do PA 26 jih - Everett	Východ východ a vchod západ; západní konec USA 30 Bus.
	West Providence Township	139.338	224.243		Na PA 26 sever - Huntingdon, Raystownské jezero	Raystown Lake se objeví pouze na východním značení
				Východní konec dálnice
		140.319	225.822		USA 30 autobus. na západ do PA 26 jih - Everett	Východní konec autobusu USA 30.
	East Providence Township	147.243	236.965		I-70 na východ - Washington DC., Baltimore	Západní konec souběžnosti s I-70
		147.537	237.438		I-70 na západ do I-76 / Penna silnice – Pittsburgh, Harrisburg, New Stanton	Východní konec souběžnosti s I-70; Výjezd 161 (Breezewood) na silnici Penna
Fulton	Brush Creek Township	150.652	242.451		PA 915 západ (Crystal Springs Road) - Crystal Springs	Západní konec souběžnosti s PA 915
		152.036	244.678		PA 915 východ (North Valley Road) - Hopewell	Východní konec souběžnosti s PA 915
	Lízání Creek Township	158.300	254.759		PA 655 (Pleasant Ridge Road) - Saltillo, Hancock
	Todd Township	164.745	265.131		USA 522 na PA 16 – McConnellsburg, Mount Union	Výměna
Franklin	Peters Township	172.541	277.678		PA 75 (Fort Loudon Road / Path Valley Road) - Mercersburg, Fannettsburg, Willow Hill
	St. Thomas Township	177.517	285.686		PA 416 na jih (Mercersburg Road) - Lemasters, Mercersburg	Severní konec PA 416
	Hamilton Township	184.462	296.863		PA 995 jih (Warm Spring Road) - Williamson	Severní konec PA 995
	Chambersburg	186.273	299.777		USA 11 jih (hlavní ulice)
		186.384	299.956		USA 11 na sever (2. ulice)
	Chambersburg –Guilford Township čára	187.766– 187.786	302.180– 302.212		I-81 – Hagerstown, Carlisle	Výjezd 16 na I-81
	Greene Township	194.100	312.374		PA 997 jih (Anthony Highway) - Mont Alto, Waynesboro	Západní konec souběžnosti s PA 997
		194.215	312.559		PA 997 na sever (Black Gap Road) - Skotsko	Východní konec souběžnosti s PA 997
		196.384	316.049		PA 233 (Rocky Mountain Road) - Mont Alto, Newville
Adams	Franklin Township	199.247	320.657		PA 234 východ (Buchanan Valley Road) - Arendtsville, Biglerville	Západní konec PA 234
	Gettysburg	211.075	339.692		USA 15 Bus. / PA 116 západ (Carlisle Street / Baltimore Street) do PA 97 / PA 34	Kruhový objezd; západní konec souběžnosti s PA 116
		211.314	340.077		PA 116 východ (Hanover Street) - Hannover	Východní konec souběžnosti s PA 116
	Straban Township	213.288	343.254		USA 15 – Frederick, Harrisburg	Výměna
	Oxford –Hamilton – Berwick Township Tripoint	222.530	358.127		PA 94 (Carlisle Pike) - Harrisburg, Hannover
	Abbottstown	225.074	362.221		PA 194 (Queen Street)	Kruhový objezd
York	West Manchester Township	234.387	377.209		PA 116 západ (Hanover Road)	Východní konec PA 116
		235.247	378.593		PA 616 jih (Trinity Road) - New Salem	Severní konec PA 616
		235.859	379.578	Západní konec dálnice
					PA 462 na východ - York	Západní konec PA 462
		238.494	383.819		PA 74 (Carlisle Avenue) - Doveru, West York
				Východní konec dálnice
	Manchester Township	241.023	387.889		I-83 Bus. / PA 181 na sever (North George Street) do I-83 sever - Harrisburg, Emigsville, York	Jižní konec PA 181
		241.277	388.298		I-83 – Baltimore, Harrisburg	Žádný východ východem na sever I-83; žádný vchod na západ z jihu I-83; Výjezd 21 na I-83
	Springettsbury Township	243.169	391.343	Západní konec dálnice
		243.749	392.276		Memory Lane - East York	Žádný východ na západ; žádný vchod na západ z Memory Lane na jih
		244.663	393.747		PA 24 (Mt. Zion Road)
	Hellam Township	247.700	398.635		Na PA 462 – Hallam
		251.473	404.707		Na PA 462 – Wrightsville
Řeka Susquehanna		252.677	406.644	Wrightův trajektový most
Lancaster	West Hempfield Township –Columbia čára	253.903	408.617		PA 441 – Columbia, Marietta
	West Hempfield Township	256.997	413.597		Prospect Road
		258.812	416.518		Mountville
	East Hempfield Township	260.276	418.874		Centreville Road
		262.393	422.281		PA 741 – Millersville, Rohrerstown
	Manheim Township –Lancaster čára	263.486	424.040		Harrisburg Pike
	Manheim Township	264.100	425.028		PA 72 (Manheim Pike)	Východ východ a západ vstup
		264.423	425.548		PA 283 západ - Harrisburg, Downtown Lancaster	Přístup na východ do centra Lancasteru a Fruitville Pike; východní konec PA 283
		265.034– 265.757	426.531– 427.694		PA 501 (Lititz štika) / PA 272 (Oregonská štika) / USA 222 jižní	Značení na východ
					PA 501 / USA 222 na jih (Lititz Pike) / Fruitville Pike	Západní značení; západní konec souběžnosti s USA 222
					PA 272 na sever (Oregon Pike)	Západní značení
		266.416	428.755		USA 222 na sever do I-76 – Ephrata, Čtení	I-76 se objevuje pouze na východním značení; Ephrata se objevuje pouze na značení na západ; východní konec souběžnosti s USA 222
		267.161	429.954		PA 23 východ (New Holland Avenue / Pike)	Západní konec souběžnosti s PA 23
	Lancaster –East Lampeter Township čára	267.771	430.936		PA 23 západ (Walnut Street)	Východní konec souběžnosti s PA 23
		268.497	432.104		Greenfield Road
	East Lampeter Township	269.387	433.536		PA 340 (Old Philadelphia Pike)	Žádný východ na západ
		270.150	434.764		PA 462 západ (Lincoln Highway ) – Downtown Lancaster	Východní konec PA 462
				Východní konec dálnice
		272.705	438.876		PA 896 (Eastbrook Road / Hartman Bridge Road) - Strasburg
	Salisbury Township	281.639	453.254		PA 772 západ (Newport Road)	Východní konec PA 772
		282.034	453.890		PA 41 jih (Gap Newport Pike) - Wilmington, DE	Severní konec PA 41
		282.313	454.339		PA 897 na sever (White Horse Road)	Jižní konec PA 897
Chester	West Sadsbury –Sadsbury městská čára	286.823	461.597		PA 10 (Octorara Trail) - Honey Brook, Parkesburg
	Sadsbury Township	287.555	462.775	Západní konec dálnice
					USA 30 autobus. na východ (Lincoln Highway )	Východ východ a vchod západ; západní konec USA 30 Bus.
	Valley Township	290.087	466.850		Letiště okresu Chester	Západ výjezd a východ východ
		292.916	471.403		PA 82 – Coatesville
	Caln Township	294.673	474.230		Reeceville Road
		297.056	478.065		PA 340 – Thorndale
		298.173	479.863		USA 322 (Manor Avenue)
	Downingtown	299.393	481.826		PA 282 (Wallace Avenue)	Západ výjezd a východ východ
	East Caln Township	299.933	482.695		PA 113 (Uwchlan Avenue) do PA 100 – Downingtown, Lionville	Východ východ a západ vstup
		300.913	484.273		USA 30 autobus. (Lancaster Avenue )
	West Whiteland Township	303.841	488.985		PA 100 na USA 202 jih - Exton, West Chester	USA 202 se objevují pouze na východním značení
	West Whiteland –East Whiteland městská čára	306.055	492.548		USA 202 – Král Pruska, West Chester USA 30 autobus. západ (Lancaster Avenue ) – Exton	Východní konec autobusu USA 30.
				Východní konec dálnice
	East Whiteland Township	307.519	494.904		PA 352 na jih (Sproul Road) - Chester, Immaculata University	Severní konec PA 352
		309.186	497.587		PA 401 západ (Conestoga Road ) – Elverson	Jižní konec PA 401
		309.486	498.069		PA 29 na sever (Morehall Road) do USA 202	Jižní konec PA 29
	Tredyffrin Township	312.020	502.148		PA 252 (Bear Hill Road / Leopard Road) - Valley Forge, Newtown Square
Delaware	Radnor Township	318.773– 318.902	513.015– 513.223		I-476 (Mid-County Expressway) - Chester, Setkání v Plymouthu	Výjezd 13 na I-476
		319.158	513.635		PA 320 (North Spring Mill Road / Sproul Road)
Montgomery	Žádné hlavní křižovatky
Delaware	Žádné hlavní křižovatky
Montgomery –Philadelphie krajská linie	Lower Merion Township –Philadelphie čára	325.258	523.452		USA 1 (City Avenue) - Bala Cynwyd, Upper Darby
Philadelphie	Philadelphie	328.691	528.977	Západní konec dálnice
				342	I-76 západ (Schuylkill dálnice ) – Valley Forge USA 13 (34. ulice / Girard Avenue )	Západní konec souběžnosti s I-76
				343	Ulice Spring Garden / Haverford Avenue	Východ východ a západ vstup
		329.8	530.8	344	I-76 na východ (Schuylkill dálnice ) – Mezinárodní letiště I-676 začíná	Východní konec souběžnosti s I-76; západní konec I-676
				Vine Street Expressway Bridge přes Řeka Schuylkill
		330.2	531.4	–	Ben Franklin Parkway / 23. ulice
		330.8	532.4	–	PA 611 (Broad Street ) – Centrální Filadelfie
		331.2	533.0	–	8. ulice na jih - čínská čtvrť, Market East	At-grade křižovatka na západ
		331.3	533.2	–	I-95 – Chester, Filadelfské mezinárodní letiště, New York	Výjezd 22 na I-95; na Penn's Landing
				–	Na PA 611 / Vine Street - Pensylvánské kongresové centrum	Západ výjezd a východ východ
		331.7	533.8	–	6. ulice na jih - Síň nezávislosti, Penn's Landing	Křižovatka v terénu
				–	5. ulice	Západ výjezd a východ východ
Delaware River		332.0	534.3	Most Benjamina Franklina (Západní mýtné, hotovost nebo E-ZPass )
		334.6	538.5		I-676 jih / USA 30 na východ - Camden, Cherry Hill	Pokračování do New Jersey
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi       Konkurence konec       Elektronický výběr mýtného       Neúplný přístup      Tolled

Viz také

•  Portál amerických silnic
•  Pensylvánský portál
•  Portál Philadelphia

Reference

externí odkazy

Mapa trasy:

• James Lin, Lincoln Highway: Pensylvánie
• Lincoln Highway mapy ca. 1926, New York - Pittsburgh

Americká trasa 30
Předchozí stav: západní Virginie	Pensylvánie	Další stav: New Jersey

Lincoln Highway
Předchozí stav: západní Virginie	Pensylvánie	Další stav: New Jersey