Interstate 40 v Oklahomě - Interstate 40 in Oklahoma - Wikipedia
I-40 zvýrazněn červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno ODOT | ||||
Délka | 533 km | |||
Existoval | 1957[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() | |||
![]()
![]() | ||||
Východní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Beckham, Washita, Custer, Caddo, kanadský, Oklahoma, Pottawatomie, Seminole, Okfuskee, Okmulgee, McIntosh, Muskogee, Sequoyah | |||
Dálniční systém | ||||
Oklahoma State Highway System
|
Mezistátní 40 (I-40) je Interstate Highway v Oklahoma která vede napříč státem 331 mil (533 km) Texas na Arkansas. Západně od Město Oklahoma, srovnává a nahrazuje staré Route 66 a na východ od Oklahoma City se vyrovná USA-62, 266, a 64.
Města na trase zahrnují Ericku, Sayre, Elk City, Clinton, Weatherford, Oklahoma City a jeho předměstí (El Reno, Yukon, Del City, Midwest City ), Shawnee, Okemah, Henryetta, Checotah, a Sallisaw.
Popis trasy
Interstate 40 vstupuje do Oklahomy blízko Texola v Beckham County. Překračuje to North Fork of the Red River u Sayre a běží přes jižní Elk City. Poté se táhne přes severozápad Washita County před vstupem Custer County. Tam to prochází Clinton a Weatherford. Poté, co opustil Weatherford, I-40 pak běží přes severní Caddo County. Poté vstoupí do oblasti metra Oklahoma City v Kanadský kraj.

I-40 prochází jižní stranou El Reno při vstupu do metra v Oklahoma City. Pak prochází Yukon před vstupem do městských omezení Oklahoma City. V západním Oklahoma City má I-40 spojení s Mezistátní 44. Poté vede jižně od centra města Oklahoma City v novém úseku s deseti pruhy.[2] I-40 pak spojuje s Mezistátní 35 na Dallas Junction komplex. Toto tvoří a konkurence s ním na dvě míle (3 km). Po křižovatce Dallasu prochází I-40 Del City a Midwest City na úhlopříčce Tinker. To poskytuje přístup k Tinker Air Force Base ve východním Oklahoma City.
V dalekém východním Oklahoma City se setkává I-40 Mezistátní 240 v částečné křižovatce. Poté prochází severní stranou Shawnee. To označuje východní konec oblasti metra OKC. v Henryetta, I-40 slouží jako severní konec Indická národní silnice. v McIntosh County, překračuje nejsevernější rameno Jezero Eufaula. Poté se sejde USA-69 jižně od Checotah.
U Webbers Falls, I-40 je jižní konec Muskogee silnice. To pak překročí řeku Arkansas před průchodem jižní Sallisaw. Mezistátní přejde do Arkansasu severně od Moffett.
Dějiny
![]() | Tato sekce potřebuje expanzi. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Květen 2008) |

Západně od Oklahoma City, Interstate 40 paralel a nahrazuje staré US-66. US-66 byl vyřazen z provozu v Oklahomě v roce 1985.




Kolaps mostu
Most I-40 přes Řeka Arkansas /Navigační systém McClellan-Kerr u Webbers Falls byl zasažen člunem 26. května 2002, což způsobilo most ke zhroucení a má za následek smrt 14 lidí.
Provoz na západě I-40 byl objížděn Gore a Webbers Falls SH-10, USA-64, a SH-100, zatímco provoz na východ byl odkloněn Porum a Stigler podél SH-2, SH-9, a USA-59.[3] Typická byla zpoždění třicet až padesát minut na obchvatu na 12 mil (19 km) na západ, ačkoli vlaky projíždějící Gorem mohly prodloužit čekací doby o 15 minut. Výchozí objížďka přidala k typické cestě 40 mil (64 km) a dvě hodiny. Někteří cestovatelé se rozhodli této oblasti úplně vyhnout; jeden Tulsa autodoprava objížděla nákladní automobily prostřednictvím Springdale, přičemž k cestě přidá 70 mil (110 km).[4][5]
Objížďka významně zasáhla město Gore. Místní hasiči tam řídili dopravu 24 hodin denně, přičemž denní teploty se blížily k 38 ° C. Podniky v Gore hlásily ztrátu příjmů v důsledku provozu; jeden čerpací stanice hlásil 30% pokles výnosů, zatímco doprava byla obcházena městem.[5]
2013 tornádo
Večer 31. května 2013 velmi velký a mocný tornádo s více víry došlo nad venkovskými oblastmi centrálního Oklahomy, procházející kolem El Reno, Oklahoma. Je známo, že jde o největší tornádo, jaké kdy bylo zaznamenáno v šířce 2,6 mil, a bylo zodpovědné za 8 smrtelných úrazů a 151 zranění. Čtyři z těchto úmrtí byli stíhači bouří, první známá úmrtí v historii pronásledování bouří.[6] Toto tornádo překročilo I-40 kolem 18:33 hodin. CDT poté, co dosáhl maximální síly a maximální šířky, udělal smyčku 270 stupňů proti směru hodinových ručiček severně od dálnice a ořízl ji SH 66 před cestou na dálnici a podél ní, blížící se Město Oklahoma velmi pomalou rychlostí. Tornádo se rozplynulo v 18:43. blízko východu 130 (Banner Rd.). [7]
2015 střelby
17. prosince 2015 údajně muž z Pasadeny v Texasu údajně zastřelil dva lidi na Interstate 40 poblíž Weatherfordu v Oklahomě. Byl zatčen policií v Clintonu v Oklahomě.[8]
Oklahoma City Crosstown přeskupení
Původní I-40 Oklahoma City Crosstown dálnice byl postaven v roce 1966 většinou jako vyvýšená trasa;[Citace je zapotřebí ] tento bývalý úsek byl však příliš úzký pro stávající provoz a byl často v havarijním stavu. V reakci na to byla dálnice I-40 Crosstown Expressway přemístěna několik bloků jižně od původní trasy a původní most byl stržen. Projekt byl dokončen v únoru 2012.[2]
Nová dálnice I-40 Crosstown Expressway byla zkonstruována tak, aby přepravila více než 170 000 vozidel denně cestujících rychlostí 60 mil za hodinu (97 km / h) s využitím nejméně deseti jízdních pruhů pro dopravu, a má pruhy pro poruchu pro zdravotně postižená vozidla rozšíření jízdního pruhu.
Když byl nový crosstown otevřen v roce 2012, téměř 95% provozu mimo dopravní špičku bylo považováno za „přes provoz“ (tj. Nepřenáší se do ulic města nebo z nich).[Citace je zapotřebí ]
V roce 2019 byl dokončen upravený bulvár (Oklahoma City Boulevard), který nahradil původní most I-40 Crosstown Bridge, který prošel cestou v centru města Oklahoma City, podobně jako I-30 rekonstrukce centrem města Fort Worth, Texas.
Obchodní trasy a stará vyrovnání

I-40 má osm obchodní cesty v Oklahomě, z nichž šest je staré vyrovnání US-66. Na západ od Oklahoma City je také přítomna řada dalších starých linií US-66.
Erick I-40 Business Loop (dříve USA-66 ) je Obchodní smyčka který běží od I-40 dvě míle (3 km) západně od Ericku na staré vyrovnání USA-66, přes Erick, a zpět na I-40, čtyři míle (6 km) východně od Ericku.
Sayre I-40 Business Loop (dříve USA-66 ) je Obchodní smyčka který začíná dvě míle (3 km) jižně od Sayre na US-283, běží na sever do města a poté opouští Sayre na východ, přičemž se připojuje k I-40 dvě míle (3 km) východně od US-283.
Elk City I-40 Business Loop (dříve USA-66 ) je Obchodní smyčka který začíná u východu 32, 11 mil západně od Elk City. To běží na deset mil (16 km) přes Elk City, se vrátil k I-40 na východu 41.
Clinton I-40 Business Loop (dříve USA-66 ) je Obchodní smyčka který začíná na výjezdu 65, vede pět mil (8 km) přes Clinton a na výjezdu 69 se připojuje k I-40.
Weatherford I-40 Business Loop (dříve USA-66 ) je Obchodní smyčka který opouští I-40 na výjezdu 82B, vede čtyři míle (6 km) přes Weatherford a znovu se připojuje k I-40 na výjezdu 82.
Obchodní smyčka El Reno I-40 (dříve USA-66 ) je Obchodní smyčka přes El Reno. Vychází z I-40 na výjezdu 119, vede osm mil (13 km) přes El Reno a znovu se připojuje k I-40 na výjezdu 125, výměnu s USA-81.
Henryetta I-40 Business Loop (dříve USA-62 /USA-75 ) je Obchodní smyčka který opouští I-40 na výjezdu 237, vede čtyři míle (6 km) přes Henryetta a znovu se připojuje k I-40 na výjezdu 240, výměnu s US-75 a Indian Nation Road.
Obchodní smyčka Sallisaw I-40 je Obchodní smyčka který opouští I-40 na Exit 308, US-59, vede čtyři míle (6 km) přes Sallisaw a znovu se připojuje k I-40 na Exit 311, US-64.
Opustit seznam
okres | Umístění | mi | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Linka Oklahoma – Texas | 0.00 | 0.00 | ![]() | |||
Beckham | | 0.50 | 0.80 | 1 | Texola | |
| 5.05 | 8.13 | 5 | ![]() | ||
Ericku | 7.35 | 11.83 | 7 | ![]() | ||
| 11.65 | 18.75 | 11 | ![]() | ||
| 14.30 | 23.01 | 14 | Hext Road | ||
Sayre | 20.76 | 33.41 | 20 | ![]() ![]() | ||
23.33 | 37.55 | 23 | ![]() | |||
25.01 | 40.25 | 25 | ![]() | |||
26.90 | 43.29 | 26 | Cemetery Road | |||
Elk City | 32.50– 32.91 | 52.30– 52.96 | 32 | ![]() ![]() | Západní konec souběžnosti SH-34 | |
34.89 | 56.15 | 34 | Merritt Road | |||
38.79 | 62.43 | 38 | ![]() | |||
40.49 | 65.16 | 40 | Východní 7. ulice | |||
41.32– 41.74 | 66.50– 67.17 | 41 | ![]() ![]() | Východní konec souběžnosti SH-34 | ||
Washita | Canute | 46.91 | 75.49 | 47 | Canute | |
| 50.52 | 81.30 | 50 | Clinton Lake Road | ||
Foss | 53.25 | 85.70 | 53 | ![]() | ||
Custer | | 57.20 | 92.05 | 57 | Stafford Road | |
| 60.90 | 98.01 | 61 | Haggard Road | ||
| 62.37 | 100.37 | 62 | Parkersburg Road | ||
Clinton | 64.83 | 104.33 | 65 | ![]() | Žádný vchod na východ | |
65.45 | 105.33 | 65A | 10th Street, Neptune Drive | Historické USA 66 | ||
66.10 | 106.38 | 66 | ![]() | |||
| 68.94 | 110.95 | 69 | ![]() | Západ výjezd a východ východ | |
| 71.69 | 115.37 | 71 | Custer City Road | ||
Weatherford | 79.80 | 128.43 | 80 | ![]() | ||
80.50 | 129.55 | 80A | ![]() | Východ východ a západ vstup | ||
81.76 | 131.58 | 81 | Washington Avenue / E. Main Street | Východ východ a západ vstup, E. Eads Avenue | ||
81.99 | 131.95 | 82 | ![]() | Západ výjezd a východ východ | ||
84.05 | 135.27 | 84 | Airport Road | |||
Caddo | | 88.52– 88.97 | 142.46– 143.18 | 88 | ![]() | |
| 95.00 | 152.89 | 95 | Bethel Road | ||
| 101.43 | 163.24 | 101 | ![]() ![]() | ||
kanadský | | 104.48 | 168.14 | 104 | Metodistická cesta | |
| 108.14 | 174.03 | 108 | ![]() | ||
| 115.15 | 185.32 | 115 | ![]() | Západní konec souběžnosti USA-270 | |
| 119.11 | 191.69 | 119 | ![]() | ||
El Reno | 123.40 | 198.59 | 123 | Country Club Road | ||
125.50 | 201.97 | 125 | ![]() ![]() | |||
127.48 | 205.16 | 127 | Radio Road | |||
| 130.47 | 209.97 | 130 | Banner Road | ||
Město Oklahoma | 132.48 | 213.21 | 132 | Cimarron Road - letiště C.E. Page | ||
Město Oklahoma –Yukon čára | 134.55 | 216.54 | 135 | Frisco Road | Probíhá plánování, pronájem nabídek je plánován na rok 2017[9] | |
Yukon | 135.69 | 218.37 | 136 | Garth Brooks Bulvár | Bývalý SH-92 | |
Město Oklahoma | 136.89 | 220.30 | 137 | Cornwell Drive, Czech Hall Road | Východ východ a vstup na silnici Czech Hall Road, východ východ a vchod ze severozápadní 10. ulice | |
138.07 | 222.20 | 138A | ![]() | Západ výjezdem 139 | ||
138.95 | 223.62 | 139 | ![]() | Východní východ výjezdem 138B | ||
140.21 | 225.65 | 140 | Morgan Road | |||
Oklahoma | 142.18 | 228.82 | 142 | Rada Road | ||
143.17 | 230.41 | 143 | Rockwell Avenue | |||
144.16 | 232.00 | 144 | MacArthur Boulevard | |||
145.16 | 233.61 | 145 | Meridian Avenue | |||
146.16 | 235.22 | 146 | Portland Avenue | Východ východ a západ vstup | ||
146.60 | 235.93 | 147 | ![]() ![]() | Podepsáno jako východy 147A (západ I-44) a 147B (východ I-44); I-44 opouští 120A-B | ||
147.15 | 236.81 | 147C | May Avenue - Fair Park | Sloučeno s výjezdem 148A po přestavbě I-40 Crosstown; byl východ na západ a vchod na východ | ||
147.72 | 237.73 | 148A | Agnew Avenue, Villa Avenue, May Avenue | May Ave. nepodepsáno na východ | ||
147.95 | 238.10 | 148B | Oklahoma City Boulevard východní | Východ východ a vchod západ; bývalý Oklahoma City Crosstown dálnice zarovnání | ||
148.16 | 238.44 | 148C | Pennsylvania Avenue | Dříve výjezd 148B (to byl východním východem a pouze západním vstupem) na starém zarovnání | ||
148C | Virginia Avenue | Uzavřeno po přestavbě I-40 Crosstown; byl východ na západ a vchod na východ | ||||
149.20 | 240.11 | 149 | Western Avenue | Dříve také sloužil na Reno Avenue a Sheridan Avenue na výjezdu 149A ze starého vyrovnání | ||
149B | Classen Boulevard | Uzavřeno po přestavbě I-40 Crosstown; byl východ na západ a vchod na východ | ||||
150A | Walker Avenue - Centrum města Oklahoma City | Uzavřeno po přestavbě I-40 Crosstown; byl východním východem a západním vchodem | ||||
150B | Harvey Avenue | Uzavřeno po přestavbě I-40 Crosstown; byl pouze východním východem | ||||
150.15 | 241.64 | 150A | Shields Boulevard | Žádný východ na východ | ||
150.00 | 241.40 | 150B | Robinson Avenue | Pouze západ; dříve výjezd 150C na staré zarovnání; umístění Skydance Bridge | ||
150.94 | 242.91 | 151A | Oklahoma City Boulevard Západ | Západ výjezd a východ východ | ||
151A | Lincoln Boulevard | Uzavřeno po přestavbě I-40 Crosstown; byl pouze východním východem | ||||
151.35 | 243.57 | 151B | ![]() ![]() | Západní konec souběžnosti I-35 / USA-62 | ||
151C | ![]() | Podepsáno jako výjezd 126 na západ, kvůli souběžnosti I-35 | ||||
152.35 | 245.18 | 127 | Eastern Avenue, M. L. King Avenue | Východ východ a vchod západ; číslo východu následuje po I-35 | ||
152.90 | 246.07 | 153 | ![]() ![]() ![]() | Východní konec souběžnosti I-35 / USA-62 | ||
Del City | 153.68 | 247.32 | 154 | Reno Avenue, Scott Street | ||
154.63 | 248.85 | 155A | Sunnylane Road - Del City | |||
155.29 | 249.92 | 155B | SE 15th Street - Del City, Midwest City | |||
Midwest City | 155.84 | 250.80 | 156A | Dříve Road | ||
156.38 | 251.67 | 156B | Hudiburg Drive | Žádný vchod na východ | ||
156.87 | 252.46 | 157A | SE 29th Street - Midwest City | Pouze východ východem | ||
157.12 | 252.86 | 157B | Air Depot Boulevard - Tinker Gate | |||
157.61 | 253.65 | 157C | Town Center Drive - Eaker Gate | |||
158.65 | 255.32 | 159A | Hruskocy Gate | |||
159.14 | 256.11 | 159B | Douglas Boulevard - Lancer Gate, Liberator Gate, Marauder Gate | |||
Město Oklahoma | 162.36 | 261.29 | 162 | Anderson Road | ||
164.02 | 263.96 | 165 | ![]() | Západní konec souběžnosti SH-3; západ a východ na východ | ||
165.72 | 266.70 | 166 | Choctaw Road | |||
168.77 | 271.61 | 169 | Peebly Road | |||
170.55 | 274.47 | ![]() | Navrhovaná výměna trubek[10] | |||
171.75 | 276.40 | 172 | Newalla Silnice - Harrah | |||
Pottawatomie | McLoud | 175.71 | 282.78 | 176 | ![]() | Západní konec souběžnosti SH-102 |
177.78 | 286.11 | 178 | ![]() | Východní konec souběžnosti SH-102 | ||
| 180.85 | 291.05 | 181 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Východní konec souběžnosti US-270 / SH-3, západní konec souběžnosti SH-3E; SH-3 se rozdělí na SH-3E a SH-3W | |
Shawnee | 184.85 | 297.49 | 185 | Kickapoo Street - Shawnee | ||
185.84 | 299.08 | 186 | ![]() ![]() | Východní konec souběžnosti SH-3E | ||
| 191.84 | 308.74 | 192 | ![]() | ||
Seminole | | 199.49 | 321.05 | 200 | ![]() ![]() | |
| 211.55 | 340.46 | 212 | ![]() | ||
Okfuskee | | 216.49 | 348.41 | 217 | ![]() | |
Okemah | 221.02 | 355.70 | 221 | ![]() ![]() | Západní konec souběžnosti USA-62 | |
| 227.04 | 365.39 | 227 | Clearview Road | ||
| 231.06 | 371.86 | 231 | ![]() | Západní konec souběžnosti USA-75 | |
Okmulgee | Henryetta | 237.10 | 381.58 | 237 | ![]() | |
239.67 | 385.71 | 240A | ![]() | Silnice Indian Nation opouští 104A-B | ||
240B | ![]() ![]() ![]() | Východní konec souběžnosti USA-62 / USA-75 | ||||
McIntosh | | 247.15 | 397.75 | 247 | Tiger Mountain Road | |
| 254.44 | 409.48 | 255 | Pierce Road | ||
| 258.42 | 415.89 | 259 | ![]() | ||
| 261.46 | 420.78 | 262 | ![]() | ||
| 264.20 | 425.19 | 264 | ![]() | Podepsáno jako východy 264A (jih) a 264B (sever) | |
| 265.07 | 426.59 | 265 | ![]() ![]() | ||
| 269.42 | 433.59 | 270 | Texanna Road - Porum Landing | ||
Muskogee | | 277.83 | 447.12 | 278 | ![]() ![]() | |
| 283.69 | 456.55 | 284 | Ross Road | ||
| 285.70 | 459.79 | 286 | ![]() | ||
| 286.78 | 461.53 | 287 | ![]() | ||
Sequoyah | | 290.84 | 468.06 | 291 | ![]() | |
| 296.94 | 477.88 | 297 | ![]() | ||
| 302.59 | 486.97 | 303 | Dwight Mission Road | ||
Sallisaw | 307.14 | 494.29 | 308 | ![]() ![]() | ||
309.85 | 498.66 | 311 | ![]() ![]() | |||
| 320.17 | 515.26 | 321 | ![]() | ||
| 324.40 | 522.07 | 325 | ![]() | ||
| 330.10 | 531.24 | 330 | ![]() | Východ východ a západ vstup | |
Linka Oklahoma – Arkansas | 330.20 | 531.41 | ![]() | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Pomocná trasa
I-40 má jednu pomocnou trasu v Oklahomě:
I-240: Obchvat jižní strany Oklahoma City
Viz také
Reference
- ^ Froehlig, Adam. Skeny ze „Žluté knihy“. Froggie's Place. URL přístupné 20. září 2006.
- ^ A b „OKC I-40 Crosstown“. Okladot.state.ok.us. Archivovány od originál 31. srpna 2011. Citováno 19. září 2011.
- ^ „Trasa a mapa místní objížďky I-40 Webbers Falls“. Oklahoma ministerstvo dopravy. Citováno 10. ledna 2014.
- ^ Stewart, D. R. (29. května 2002). „Kamionisté váží náklady na objížďky“. Svět Tulsa. Citováno 10. ledna 2014.
- ^ A b Morgan, Rhett (26. července 2002). „Města na objížďce čekají na znovuotevření mostu“. Svět Tulsa. Citováno 10. ledna 2014.
- ^ https://earthsky.org/earth/el-reno-tornado-on-may-31-now-widest-ever-recorded-in-u-s
- ^ https://www.google.com/maps/d/viewer?ie=UTF8&t=m&oe=UTF8&msa=0&mid=1L5R0hEfo0uGgVfCUEOthof7ZZWo&ll=35.475127732112014%2C-97.96051450000002&z=12
- ^ https://abcnews.go.com/US/dead-apparent-road-rage-shooting-oklahoma-highway/story?id=35819332
- ^ Powell, Jim (20. srpna 2014). "'Kuličkování na projektu Frisco Road – I-40 “. Yukon recenze. Citováno 10. září 2014.
- ^ Gatz, Tim J. (25. září 2017). "Re: Financování infrastruktury pro přestavbu Ameriky (INFRA) pro Interstate 40 / Douglas Interchange a související rozšíření mezistátních v okrese Oklahoma County “ (PDF). Dopis Hon. Elaine Chao, Ministr dopravy. Citováno 12. dubna 2018.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
![]() | ||
---|---|---|
Předchozí stav: Texas | Oklahoma | Další stav: Arkansas |