Mezistátní 182 - Interstate 182
I-182 zvýrazněn červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Pomocná trasa I-82 | ||||
Definován RCW 47.17.372 | ||||
Udržováno WSDOT | ||||
Délka | 15,19 mil[2][3] (24,45 km) | |||
Existoval | 23. června 1969[1]-současnost, dárek | |||
Dějiny | Dokončeno v roce 1986[Citace je zapotřebí ] | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() ![]() | |||
Východní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Benton, Franklin | |||
Dálniční systém | ||||
|
Mezistátní 182 (I-182) je východ – západ pomocná dálnice v Stát USA z Washington. The státní silnice je mezistátní cesta, která cestuje po městě Kennewick, největší ze tří Tri-Cities v Východní Washington. I-182 prochází městy Richland a Pasco, nacházející se v Benton a Franklin kraje. Čtyřproudová dálnice, která je souběžně s US Route 12 (USA 12), na celé své délce 15 mil (24 km), začíná na křižovatce s I-82 v Horse Heaven Hills a protéká Richlandem, stává se souběžně s Státní cesta 240 (SR 240). I-182 a US 12 přecházejí přes Columbia River do Pasca na Mezistátní most 182 a stát se souběžně s USA 395 dříve než dřívější označení náhle skončí.
Popis trasy

Dálnice začíná na jihozápad Richland v a výměna trubek s I-82 a USA 12, který se nachází v blízkosti Badger Mountain. The souběžně I-182 a USA 12 cestují na severovýchod Goose Gap v Horse Heaven Hills a vstupuje do Richlandu, kde prochází bydlením dělení a maloobchodní čtvrť obklopující výměnu Queensgate Drive. Dálnice pak prochází přes Řeka Yakima a protíná se SR 240, začínající krátkou souběžností podél jižního předměstí centrálního Richlandu. SR 240 se rozdělí z dálnice na následující křižovatce, a výměna čtyřlístku s George Washington Way a cestuje na jihovýchod směrem k Kennewick. I-182 a USA 12 pokračují přes Columbia River na Mezistátní most 182, formálně Lee-Volpentest Bridges,[Citace je zapotřebí ] které nesou šest dálničních pruhů a část dálnice Stezka dědictví Sacagawea na dvojče Betonové pole dlouhé 1 500 stop (460 m).[4] Dálnice pokračuje na severovýchod do Franklin County a hranice města z Pasco.[5][6]
I-182 vstupuje do Pasca a po křižovatkách s bulvárem Broadmoor Boulevard a silnicí 68 se otáčí o 90 stupňů na jihovýchod směrem do centra města Stadion Gesa.[7][8] Dálnice se protíná USA 395 v výměně trubek, počínaje třetí souběžností, a 20. avenue v částečné výměně čtyřlístku poblíž Columbia Basin College a Letiště Tri-Cities, využívající východ pruh sběratel-distributor.[9] I-182 pokračuje na východ a tvoří severní hranici centra Pasca, protíná 4. avenue a přechází přes a BNSF - vlastněný kolejiště.[10][11] Dálnice dosahuje a výměna čtyřlístku s SR 397, kde se US 395 odděluje a cestuje na sever směrem Spokane.[12] I-182 končí na jihovýchod od výměny, zatímco silnice pokračuje na jihovýchod směrem k Burbank a Walla Walla jako USA 12.[5][6]
I-182 je definován Zákonodárce státu Washington jako SR 182, součást Revidovaný kodex Washingtonu tak jako §47.17.020.[13] Jako součást Mezistátní dálniční systém,[2][3] dálnice je uvedena jako součást Národní dálniční systém po celé délce,[14] klasifikuje jej jako důležitý pro národní hospodářství, obranu a mobilitu.[15] The Washingtonské ministerstvo dopravy (WSDOT) udržuje dálnici a označuje koridor jako hlavní silnici celostátního významu,[16] který zahrnuje dálnice spojující hlavní komunity v stát Washington.[17] WSDOT také provádí každoroční sérii průzkumů na svých dálnicích ve státě za účelem měření objemu dopravy, který je vyjádřen jako roční průměrný denní provoz (AADT), míra objemu provozu pro jakýkoli průměrný den v roce. WSDOT vypočítal, že nejrušnější část silnice I-182 je mezi její výměnou s SR 240 a mostem Interstate 182 v Richlandu, kde v roce 2013 každý den v průměru využívalo dálnici přibližně 60 000 vozidel; naopak nejnižší úroveň provozu na I-182 byla 8 900 vozidel na jeho západním konci s I-82.[18]
Dějiny

![]() | Tato sekce potřebuje expanzi. Můžete pomoci přidávat k tomu. (duben 2013) |
Jako část Washington První připojený státní dálniční systém, Zákonodárce státu Washington označil Inland Empire Highway mezi Ellensburg a Laurier v roce 1913.[19][20] The Státní dálniční rada vybral trasu, která by spojovala hlavní města Východní Washington a Inland Empire, které byly Ellensburg, Yakima, Tri-Cities, Colfax, a Spokane.[21][22] V roce 1923 byla do té doby celá cesta vylepšeno,[23] dálnice se stala Státní silnice 3 (Hlavní státní silnice 3 po roce 1937), ale zachoval si svůj název.[24] Do té doby se celá trasa Interstate 182 stala součástí USA 410 a USA 395; oba byly založeny v roce 1926.[25][26][27] Když I-82 byl schválen v roce 1956, Tri-Cities chtěla Interstate, protože Interstate 82 obešel města. Interstate 182 bylo řešením a vytvořilo spojení s Tri-Cities. Legálně je I-182 definován v revidovaném Washingtonském zákoně, § 47.17.372.
Opustit seznam
okres | Umístění | mi[2] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Benton | | 0.00 | 0.00 | ![]() ![]() | Západní konec, východ na východ a západ na západ, západní konec souběžnosti USA 12; Výjezd I-82 102 | |
Richland | 2.93 | 4.72 | 3 | Queensgate Drive | Podepsáno jako západ s východy 3A a 3B | |
3.83 | 6.16 | 4 | ![]() | Západní konec SR 240 souběžnosti | ||
4.95 | 7.97 | 5 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Podepsáno jako východy 5A a 5B, východní konec SR 240 souběžnosti | ||
Columbia River | 5.87– 6.25 | 9.45– 10.06 | Mezistátní most 182 | |||
Franklin | Pasco | 7.31 | 11.76 | 7 | Broadmoor Boulevard | |
9.33 | 15.02 | 9 | Silnice 68 | |||
12.25 | 19.71 | 12A | ![]() | Západní konec souběžnosti USA 395 | ||
12.69 | 20.42 | 12B | North 20th Avenue - Columbia Basin College | |||
13.78 | 22.18 | 13 | North 4th Avenue - Centrum města | |||
14.37 | 23.13 | 14 | ![]() ![]() | Podepsáno jako východy 14A a 14B, východní konec souběžnosti USA 395 | ||
15.19 | 24.45 | ![]() | Východní konec, východní konec USA 12 souběžnosti | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ Podvýbor pro číslování tras v USA (24. června 1969). „Program podvýboru pro číslování tras v USA, který ukazuje kroky podniknuté výkonným výborem“ (Zpráva). Washington DC: Americká asociace státních dálničních úředníků. p. 12. Citováno 3. srpna 2014 - prostřednictvím Wikisource.
- ^ A b C Zaměstnanci (2013). „State Highway Log: Planning Report 2013, SR 2 to SR 971“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. str. 1195–1200. Citováno 10. dubna 2014.
- ^ A b Zaměstnanci (31. října 2002). „Tabulka 2: Pomocné trasy dálničních a obranných dálnic Dwight D. Eisenhower. Federální správa silnic. Citováno 23. dubna 2013.
- ^ Zaměstnanci (říjen 2011). "Seznam mostů M23-9.05" (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. str. 275–277. Archivovány od originál (PDF) 2. ledna 2014. Citováno 23. dubna 2013.
- ^ A b Google (22. srpna 2008). „Interstate 182“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 22. srpna 2008.
- ^ A b Washingtonské státní dálnice, 2011–2012 (PDF) (Mapa). 1: 842 000. Washingtonské ministerstvo dopravy. 2011. Archivovány od originál (PDF) 26. července 2012. Citováno 23. dubna 2013.
- ^ „SR 182 - Exit 7: Junction Broadmoor Boulevard / Road 100“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. 25. ledna 2010. Citováno 23. dubna 2013.
- ^ „SR 182 - Exit 9: Junction Road 68“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. 17. září 2007. Citováno 23. dubna 2013.
- ^ „SR 182 - Exit 12: Junction SR 395 / N 20th Avenue“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. 15. října 2006. Citováno 23. dubna 2013.
- ^ „SR 182 - Exit 13: Junction 4th Avenue“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. 18. listopadu 1992. Citováno 23. dubna 2013.
- ^ 2011 Washington State Rail System (PDF) (Mapa). Washingtonské ministerstvo dopravy. Leden 2012. Citováno 23. dubna 2013.
- ^ „SR 182 - Exit 14: Junction SR 395 / SR 397“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. 1. března 2011. Citováno 23. dubna 2013.
- ^ „47.17.372: státní cesta č. 182“. Revidovaný kodex Washingtonu. Zákonodárce státu Washington. 1979 [1971]. Citováno 10. srpna 2008.
- ^ Národní dálniční systém: Kennewick - Pasco, WA (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 1. října 2012. Citováno 23. dubna 2013.
- ^ „Co je to národní dálniční systém?“. Federální správa silnic. 26. září 2012. Citováno 23. dubna 2013.
- ^ „Seznam komisí pro dopravu na dálnicích celostátního významu“ (PDF). Washingtonská státní dopravní komise. 26. července 2009. Archivovány od originál (PDF) 24. července 2013. Citováno 23. dubna 2013.
- ^ Lorenzo, Judy. „Dálnice celostátního významu“. Washingtonské ministerstvo dopravy. Citováno 23. dubna 2013.
- ^ Zaměstnanci (2012). „Výroční zpráva o provozu za rok 2012“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. str. 153–154. Citováno 10. dubna 2014.
- ^ Zákonodárce státu Washington (1913). „Akt týkající se veřejných silnic, jejich klasifikace a pojmenování a stanovení tras určitých státních silnic.“ Zákony zasedání státu Washington. Olympia, WA: Stát Washington. 1913 kapitola 65, s. 221.: „Dálnice spojující s dálnicí Sunset Highway v nebo v blízkosti města Ellensburg; odtud cestou North Yakima, Kennewick, Pasco, Walla Walla, Dayton, překračující řeku Snake v Almotě nebo Penawawě, Colfaxu, Rosalii, Spokane, Deer Park, Loon Lake, Colville, k mezinárodní linii na hranici, která bude známá jako Inland Empire Highway. “
- ^ Zákonodárce státu Washington (1913) [1913]. "65". Zákony zasedání státu Washington. Session Laws of the State of Washington (1913 ed.). Olympia, Washington: Zákonodárce státu Washington. p. 221. Citováno 10. srpna 2008.
- ^ Silniční mapa Washingtonu zobrazující hlavní cestované silnice (Mapa). Státní dálniční rada. 1912. Citováno 26. srpen 2008.
- ^ Mapa dálnic státu Washington schválených legislativními akty z roku 1913 (s vyznačenými změnami z roku 1915) (Mapa). Státní dálniční rada. Archivovány od originál 16. října 2015. Citováno 26. srpen 2008.
- ^ Oficiální mapa 1923 Auto Trails, okres č. 14: Washington, Oregon, severní Kalifornie, západní Idaho (Mapa). Rand McNally. Citováno 26. srpen 2008.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Zákonodárce státu Washington (1923). „Akt týkající se klasifikace, pojmenování a stanovení tras některých státních silnic, o změně § 6796 a zrušení oddílů 6791, 6792, 6793, 6794, 6795, 6797, 6798, 6799, 6800, 6801, 6802, 6803, 6804 , 6805, 6806, 6808, 6809, 6811, 6812, 6813 a 6816 Remingtonových sestavených stanov. “. Zákony zasedání státu Washington. Olympia, WA: Stát Washington. 1923 kapitola 185, s. 627-628.: „Primární státní silnice, známá jako státní silnice č. 3, nebo silnice Inland Empire Highway, je zřízena následovně: Počínaje mezinárodní hraniční čárou v Laurier ve Ferry County; odtud nejuskutečnitelnější cestou jižním směrem přes Colville, Spokane, Colfax, Dayton do Walla Walla; odtud severozápadním směrem přes města Wallula, Pasco, Sunnyside, Yakima, Ellensburg, ke křižovatce s dálnicí Sunset Highway u Virden nebo v její blízkosti v Kittitas County; také od křižovatky v Dodge v okrese Garfield; odtud východním směrem přes města Pomeroy a Clarkston; odtud jižním směrem do Asotinu v kraji Asotin; také od křižovatky u Walluly; odtud jihozápadním směrem k státní hranici Oregon; také z křižovatka u Walla Walla jižním směrem k hranici státu Oregon. “
- ^ Bureau of Public Roads & Americká asociace státních dálničních úředníků (11. listopadu 1926). Systém dálnic Spojených států přijatý pro jednotné značení americkou asociací státních úředníků na dálnicích (Mapa). 1: 7 000 000. Washington DC: Americký geologický průzkum. OCLC 32889555. Citováno 7. listopadu 2013 - prostřednictvím knihoven University of North Texas Libraries.
- ^ Dálniční mapa: Stát Washington (Mapa). Katedra dálnic. 1. dubna 1933. Citováno 26. srpen 2008.
- ^ Rand McNally (1939). Dálnice státu Washington (Mapa). Katedra dálnic. Citováno 26. srpen 2008.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
Média související s Kategorie: Interstate 182 na Wikimedia Commons
- I-182 na dálnicích státu Washington
- I-182 na AARoads