Interstate 80 v New Jersey - Interstate 80 in New Jersey

Tento článek je o části Interstate 80 v New Jersey. Pro celou trasu viz Mezistátní 80.
„Dálnice Christophera Columbuse“ přeadresuje tady. Nesmí být zaměňována s Interstate 10 v Kalifornii.

Značka Interstate 80

Mezistátní 80
Dálnice Kryštofa Kolumba
I-80 zvýrazněn červeně
Informace o trase
Udržováno NJDOT a DRJTBC
Délka68,54 mil[3] (110,30 km)
DějinyZaloženo 1958[1]
Dokončeno v roce 1973[2]
Hlavní křižovatky
West End I-80 na Pensylvánie hranice v Hardwick Township
 
Východní konec I-95 / Silnice N.J. / USA 46 v Teaneck
Umístění
KrajeWarren, Sussex, Morris, Essex, Passaic, Bergen
Dálniční systém

New Jersey State Highway Routes

← Route 79Route 81 →

Mezistátní 80 (I-80) je hlavní Interstate Highway v Spojené státy, běží od San Francisco, Kalifornie na východ až k Metropolitní oblast New Yorku. v New Jersey, I-80 běží na 68,54 mil (110,30 km) od Delaware Water Gap Toll Bridge na Pensylvánie státní hranice k jeho východnímu konci v I-95 v Teaneck, Bergen County. I-95 pokračuje od konce I-80 do Most George Washingtona pro přístup k New York City. Dálnice vede paralelně s Americká cesta 46 (USA 46) přes venkovské oblasti Warren a Sussex kraje, než se vydáte do příměstského okolí v Morris County. Jak silnice pokračuje do Passaic a kraje Bergen, míří do více městských oblastí. The Ministerstvo dopravy v New Jersey (NJDOT) identifikuje I-80 ve státě jako Dálnice Kryštofa Kolumba.[3]

Dálnice podél koridoru I-80 byla naplánována v roce 1936 a znovu v roce 1955, aby poskytla úlevu podél USA 46 mezi mostem George Washington a Delaware Water Gap. Se zřízením mezistátního dálničního systému byla tato plánovaná dálnice, která byla v některých plánovacích dokumentech označena jako Bergen-Passaic dálnice, bude začleněn do I-80. Dálnice byla postavena napříč New Jersey v různých fázích od šedesátých let do roku 1973. Nejzápadnější čtyři míle v New Jersey byly původně přesměrováním USA 611 když byl postaven; tato trasa byla později srovnána zpět do Pensylvánie. V 90. letech pruhy silně obsazených vozidel existoval na části I-80 v kraji Morris, ale kvůli nedostatečnému využití byl otevřen pro pravidelný provoz.

Popis trasy

Warren a Sussex kraje

Pohled na východ podél silnice I-80 těsně po vstupu do New Jersey v národní rekreační oblasti Delaware Water Gap

Vstupuje I-80 Hardwick Township, Warren County z Pensylvánie na Delaware Water Gap Toll Bridge přes Delaware River, udržovaný Společná komise pro výběr mýtného v Delaware River (DRJTBC).[3] Kromě toho, že nese I-80, tento most nese také Appalačská stezka přes řeku Delaware. Od tohoto bodu vede čtyřproudá dálnice na jih podél východního břehu řeky přes Delaware Water Gap, okamžitě dosáhl východu na západ a vstupu na východ pro Old Mine Road.[3][4] Nyní udržováno NJDOT, silnice ostře zatáčí na východ a přichází k Otočit se rampa v obou směrech, která má také přístup k Appalachian Trail.[3] NJDOT navrhla kontroverzní skalní stěnu podél úseku, aby zvládla skalní skluzavky.[5] Dálnice míří znovu na jih a vchází Knowlton Township, kde jde o další sadu otočných ramp, která také zahrnuje a vážicí stanice ve směru na východ. Poté, co odbočíte na jihovýchod a opustíte Delaware Water Gap, má silnice západ pravý-dovnitř / pravý-ven na Hainesburg Road před přechodem pod opuštěným Lackawanna Cutoff. I-80 se rozšiřuje na šest pruhů a dosahuje složité výměny se západním koncem USA 46, Route 94 a ulice Decatur v Columbia, kde se vývoj v blízkosti trasy zvyšuje. Po této výměně se dálnice stočí na východ od řeky Delaware a přejde Paulins Kill předtím, než pokračuje zalesněnými a kopcovitými oblastmi s některými farmami, se směr na východ rozšiřuje ze tří na čtyři pruhy a střední dálnice se také rozšiřuje. A scénický výhled of the Delaware Water Gap is located in the westbound direction while a odpočívadlo se nachází ve směru na východ.[3][4]

I-80 na západ na výjezdu CR 521 v Hope Township

Při přechodu do Blairstown Township, směr na východ se zužuje na tři pruhy.[3] v Hope Township, I-80 dosáhne výměny s County Route 521 (CR 521), který také poskytuje přístup k CR 519 a Land of Make Believe zábavní park.[3][4] Dálnice se po této výměně krátce rozšíří na osm pruhů a poté se zúží na šest pruhů. v Frelinghuysen Township, dálnice nese čtyři pruhy na východ a tři pruhy na západ. Po vstupu do Allamuchy Township „I-80 má šest pruhů, než získá čtvrtý pruh na východ, pokud jde o CR 517 výstup.[3] Tento výjezd dává dálnici přístup na Státní park Allamuchy Mountain.[4] Poté silnice vede hustě zalesněnými oblastmi státního parku Allamuchy Mountain a přichází ke dvěma párům odpočívadel bez zařízení v obou směrech. Směr na východ se opět změní na tři pruhy, než silnice projde Byram Township v Sussex County.[3][4]

Kraje Morris a Essex

I-80 na západ, výjezd USA 46 v Roxbury Township

Po překročení Musconetcong River, Vstupuje I-80 Mount Olive Township v Morris County a prochází lesem s užším středem. Silnice přichází k výměna trubek s USA 206 a tvoří a konkurence s touto cestou, jak obchází Netcong na jih. Poté, co odbočíte na jihovýchod a projdete kolem příměstských obchodních parků, dálnice přejde NJ Transit Je Morristown Line /Montclair-Boonton linka a dosáhne částečné výměny s USA 46.[3][4] Tato výměna má pouze výjezd na západ a vstup na východ. Dálnice opět protíná malý roh Netcongu a Mount Olive Township, než pokračuje dál Roxbury Township, kde jde o upravený výměna čtyřlístku.[3] Při této výměně Route 183 míří na sever do Netcongu a USA 206 se rozdělí od I-80 směrem na jih. Silnice pokračuje zalesněnými oblastmi, které obsahují určité předměstské zástavby, pokud jde o výměnu CR 631, která také poskytuje přístup na východ USA 46.[3][4] Silnice znovu překračuje linii NJ Transit a paralelizuje ji kousek na sever, když vchází Mount Arlington a dosáhne východu Howard Boulevard a slouží Mount Arlington stanice.[3] I-80 pokračuje zpět do Roxbury Township a přichází k odpočinkové zóně kamionu na západ, přičemž východ je opuštěn.[3][6][7] Poté silnice směřuje dále na sever od železničních tratí a krátce prochází Jefferson Township a Rockaway Township před pokračováním do Whartone. Zde má dálnice východ východem k CR 634, který umožňuje přístup k Trasa 15 než dosáhne křižovatky s vlastní cestou 15, která postrádá východním východem.[3]

I-80 na západ kolem výměny Howard Boulevard v Mount Arlington

Dálnice pokračuje zpět do Rockaway Township, protože se rozšiřuje na osm jízdních pruhů a vede k sjezdu CR 661 poblíž Rockaway Townsquare obchodní dům. Příměstská zástavba poblíž dálnice je v tomto bodě hustší, když I-80 krátce prochází rohem Rockaway před příchodem na výměnu s CR 513 v Rockaway Township.[3][4] Dálnice prochází přes Dover a Rockaway říční železnice Dover a Rockaway Branch a mění se zde na jihovýchod do Denville. V centru Denville má východ na východ a západ na západ sloužící US 46, který také poskytuje přístup k Route 53. K dispozici je výjezd na západ a vchod na východ, který slouží jak pro USA 46, tak pro trasu 53, protože silnice se začíná otáčet více na východ. I-80 se stočí na jih a potřetí prochází linií Montclair-Boonton, než vstoupí Parsippany-Troy Hills.[3] Dálnice odbočuje na východ, protože přichází do oblasti obchodních parků, se střední šířkou před výměnou USA 202 a CR 654.[3][4] Medián se znovu zužuje, než I-80 dosáhne I-287 výměna, která má také pohyby na USA 46 a Smith Road na východ a z východu.[3]

I-80 na východ u východu na USA 46 ve Wayne

Minulé zisky I-287, I-80 pruhy pro místní expres s konfigurací 2-3-3-2.[3] Silnice pokračuje kolem dalších komerčních oblastí, přičemž místní jízdní pruhy mají východ na východ a vstup na západ na CR 637.[3][4] Poté nastane velká výměna s USA 46 a západním koncem ostrova I-280, na kterém místě končí pruhy pro místní expres.[3] Od tohoto bodu pokračuje I-80 na východ zalesněnými oblastmi jako dálnice se šesti pruhy a přecházející do Montville.[3][4] V Montville existuje částečná výměna zajišťující přístup k Hook Mountain Road.[3] Po odbočce na severovýchod přichází dálnice Fairfield Township, Okres Essex, pokračuje lesnatým okolím, když míří na sever, než se otočí na východ. Vývoj v blízkosti silnice se zvyšuje, pokud jde o výjezd na západ a vstup na východ s CR 613.[3][4]

Passaic a Bergen kraje

I-80 na východ se blíží k výměně Route 17 v Hackensacku

Po dalším překročení řeky Passaic vstoupí I-80 Wayne v Passaic County.[3] Zde silnice prochází pod linkou Montclair-Boonton, než dorazí na křižovatku Spaghetti Route 23 a USA 46 poblíž Nákupní centrum Willowbrook. V tomto bodě se dálnice rozšiřuje na osm jízdních pruhů a pokračuje do ní Totowa, procházející v blízkosti více komerčních oblastí a nad a Norfolk Southern železniční trať, pokud jde o výměnu s CR 642, která má přístup na a ze západu.[3][4] O kousek později je západním východem a východním vchodem obsluhující Route 62 a CR 646.[3] I-80 potřetí překračuje řeku Passaic a vstupuje Woodland Park, kde se stočí na severovýchod kolem předměstských čtvrtí a dosáhne křižovatky sloužící CR 636.[3][4] Prochází na sever Garret Mountain rezervace, vchází dálnice Paterson a při přechodu na dálnici se mění na východ do městských oblastí Route 19 dálnice. Po Route 19, I-80 běží nad Paterson na viaduktu, přejezd přes NJ Transit Hlavní linie před příchodem k východu na CR 649 (Madison Avenue). Silnice se vrací do úrovně terénu poblíž městských čtvrtí, protože jde o východ na východ a vchod na západ sloužící Market Street.[3][4] O kousek později narazí na I-80 Route 20 při výměně.[3]

Východní konec I-80 v Bergen County při pohledu z letadla

Po čtvrtém překročení řeky Passaic přichází I-80 Elmwood Park v Bergen County. Bezprostředně za řekou se dálnice dostává k CR 507 výstup.[3] Pokračuje poblíž předměstských čtvrtí a přechází k mostu New York, Susquehanna a západní železnice (NYSW) New Jersey Subdivision line a prochází přes NJ Transit Bergen County Line pokud jde o výměnu s Státní zahrada Garden na hranici parku Elmwood a Sedlo Brook který má také spojení s CR 67.[3][4] Na Garden State Parkway získává I-80 konfiguraci pruhu 2-2 local-express na východ, zatímco směr na západ nese čtyři pruhy. Další křižovatka podél silnice je s CR 79 a je to vstup na západ a východ na východ přístupný z místních pruhů. Dálnice opět prochází přes linii NYSW a stočí se na jih podél západního břehu řeky Saddle River, nakonec ji přejít do Lodi.[3] Ihned poté se objeví výměna diamantů na Riverview Avenue, která poskytuje přístup na Trasa 4 a Route 17. Směrem na jihovýchod prochází I-80 přes linku NYSW Lodi Branch a dochází k výměně na trase 17, která poskytuje přístup k USA 46 na jih, trase 4 na sever a různým místním silnicím. V tomto okamžiku vede I-80 mezi jízdními pruhy trasy 17, jak pokračuje Hackensack. Minulá trasa 17, I-80 získává konfiguraci jízdního pruhu 3-2-2-3 local-express a překračuje NJ Transit Pascack Valley Line před průjezdem průmyslovými parky a projížděním malou částí Jižní Hackensack.[3][4] Tady je výměna na Green Street, než vstoupí dálnice Teterboro. Odbočíte-li na východ, dálnice vede přes jižní Hackensack před vstupem do Hackensacku, kde je východem přístup k CR 124 (Hudson Street).[3] Před přejezdem silnice prochází poblíž sousedství Hackensack River do Ridgefield Park, kde prochází přes linii NYSW New Jersey Subdivision a CSX je River Subdivision linka před výjezdem pro 2. ulici.[3][4] Dálnice prochází rohem Bogota než to pokračuje do Teaneck.[3][4] V Teanecku, I-80 dosáhne svého východního konce na výměně s I-95 (dále jen Silnice v New Jersey ). Odtud se lze vydat na jih po silnici I-95 a dálnici směrem na Newark nebo na sever směrem k Most George Washingtona a New York City.[4]

Dějiny

Dálnice podél koridoru I-80 byla poprvé plánována v roce 1936 jako náhrada za křížový stát USA 46, který vede od mostu George Washington na západ k Delaware Water Gap a Scranton, Pensylvánie.[8] Tento návrh byl znovu zvažován v roce 1955. Vystoupení z mostu George Washington, Route 4 a US 46 již poskytovalo vysokorychlostní koridory, ale byly přetíženy, a proto měl být spuštěn nový koridor mezi nimi, dálnice Bergen-Passaic. z mostu do Patersonu.[9][10] Plánovaná trasa na západ do Delaware Water Gap byla v roce 1956 označena jako Federal Aid Interstate Route 101 New Jersey State Highway Department.[11] To nejprve přijalo označení I-82, než se nakonec stalo součástí I-80 v roce 1958.[1][12] Nejvýchodnější část trasy vedoucí k mostu se stala součástí I-95.[12]

Úsek I-80 přes Delaware Water Gap se již otevřel 16. prosince 1953 a vedl od Delaware Water Gap Toll Bridge po Route 94 v Kolumbii.[13] Tato silnice byla podepsána jako přestavba USA 611 z Pensylvánie, později obdržel označení I-80. Staré vyrovnání USA 611 v Pensylvánii se stalo USA 611 Alternate.[14][15] V roce 1966 byl I-80 dokončen z Netcongu do Denville a z Patersonu na I-95.[15] V roce 1969, úsek mezi I-280 v Parsippany-Troy Hills a cesta 23 ve Wayne byla dokončena. Také kolem tohoto času, US 611 byl přesunut z I-80 a zpět do Pensylvánie, nahrazovat USA 611 Alternate.[16] V roce 1971 byl úsek mezi Waynem a Paterson byla dokončena spolu s částí mezi USA 202 a I-280.[17] 3,5 mil (5,6 km) úsek mezi USA 46 palců Denville a USA 202 v Parsippany-Troy Hills, byl otevřen v září 1973.[18] Také v roce 1973 byl dokončen úsek mezi USA 206 v Netcongu a USA 46 a Route 94 v Kolumbii a výměna v Kolumbii byla převedena do komplexní řady ramp.[2]

I-80 na východ v Elmwood Parku, blížící se k rozdělení do místních a rychlostních pruhů

V roce 1982 byla uzavřena dvě odpočívadla podél silnice I-80 z důvodu chronického používání k nezákonným činnostem. Odpočívadlo v Lodi, vedle výjezdu 63 na západ, uzavřený 30. června 1982, na žádost Státní policie v New Jersey. Místní právníci poznamenali, že na odpočívadle bylo předvoláno předvolání, včetně jednoho motoristy uváděného pro nepoužívání parkovacích světel. Státní policie rozhodla, že hlídat se neoplatí, protože se jednalo o bezobslužný odpočívadlo.[19] Odpočívadlo v Roxbury v Morris County uzavřen v říjnu 1982.[20] Byl otevřen v 70. letech a poznamenal, že je nemožné kontrolovat činnost probíhající v místě, včetně veřejného styku, alkoholických a drogových párty, krádeží a oplzlých činů.[21] S odvoláním na četné nehody a potřebu místa pro kamiony, aby mohly odpočívat,[21] zastávka byla znovu otevřena 14. srpna 1991 pouze pro kamionisty.[22]

V 90. letech pruhy silně obsazených vozidel byly postaveny podél silnice I-80 mezi Rockaway a Parsippany. Tyto HOV pruhy, spolu s těmi, které byly postaveny na I-287, byly otevřeny pro pravidelný provoz v roce 1998 z důvodu nedostatečného využití a stát nemusel splácet federální vládě 240 milionů dolarů na výstavbu pruhů.[23] 22. června 2001 havaroval tanker na západním mostě na I-80 v Denville, což způsobilo ohnivou explozi, která most poškodila a vynutila si jeho demolici.[24] Bylo nutno postavit dočasný most a zavrčet provoz na této části silnice I-80 i na přilehlých silnicích; navíc byl pro okres Morris vyhlášen výjimečný stav.[25] Nový most I-80 byl otevřen v září 2001.[26]

I-80, stejně jako mnoho jiných dálnic v New Jersey, kdysi mělo solární pohotovost telefonní budky každých 1 míle (1,6 km), avšak s příchodem mobilních telefonů bylo používání těchto telefonních automatů extrémně omezené. Kvůli úspoře nákladů na údržbu odstranil NJDOT v roce 2005 tato volací zařízení.[27]

V červnu 2019 uspořádala společnost NJDOT veřejné setkání týkající se navrhované skalní stěny podél silnice I-80 v národní rekreační oblasti Delaware Water Gap. Projekt za 60 milionů dolarů, nazvaný „plot Jurského parku“, by zahrnoval výstavbu kovového plotu o délce 18 stop mezi mílí 1,04 a 1,05, aby se zabránilo pádu skal na dálnici. Podle NJDOT má tato oblast nejvyšší nebezpečí padání kamenů ve státě. Mezi lety 2001 a 2016 bylo hlášeno devět pádů a jeden smrtelný úraz.[28]

Opustit seznam

okresUmístěními[3]kmVýstupDestinacePoznámky
Delaware River0.000.00– I-80 na západ do PA 611 – Stroudsburg, Delaware Water GapPokračování do Pensylvánie; mýtnice přes státní hranici
Delaware Water Gap Toll Bridge (Západní mýtné, hotovost nebo E-ZPass )
WarrenHardwick Township0.100.161Millbrook, FlatbrookvillePřes Old Mine Road; poslední výjezd na západ před mýtným
0.871.40–Národní rekreační oblast Delaware Water GapPřístup k otočení a Appalačská stezka
Knowlton Township2.053.30Zvažte stanici
3.395.46Hainesburg RoadZápad výjezd a vchod
4.206.764AColumbiaZápad je východem po východu 4B; přes ulici Decatur
4.587.374B USA 46 na východ do PA 611 – Portland, PA, ButtzvilleZápadní konec USA 46
4C Route 94 sever - Blairstown
Hope Township12.0319.3612 CR 521 na CR 519 – Blairstown, Naděje
Allamuchy Township19.8831.9919 CR 517 – Hackettstown, Allamuchy, Andover
Sussex
Žádné hlavní křižovatky
MorrisMount Olive Township25.2540.6425 USA 206 sever - Stanhope, NewtonZápadní konec konkurence s USA 206
Netcong26.2542.2526 USA 46 západ - Budd Lake, HackettstownZápad výjezd a východ východ
Roxbury27.1943.7627A USA 206 jih - SomervilleVýchodní konec souběžnosti s USA 206
27B Route 183 sever - Netcong
28.9146.5328 USA 46 na východ do Trasa 10 – Ledgewood, Jezero Hopatcong
Mount Arlington30.6149.2630Howard Boulevard (CR 615) – Mount ArlingtonPřístup k Mount Arlington stanice
Whartone33.5854.0434 Na Route 15 (CR 634 ) – Whartone, Doveru, SpartaPouze východ; dříve exit 33
34.0254.75 Na Trasa 15 – Whartone, Jefferson, SpartaŽádný východ; podepsáno jako východy 34A (jih) a 34B (sever)
Rockaway Township35.3356.8635Mount Hope, DoveruPodepsáno jako východy 35A (jih) a 35B (sever) na západ;
přístup přes CR 661
37.6360.5637 CR 513 – Hibernia, Rockaway
Denville38.8162.4638 USA 46 na východ do Route 53 – DenvilleVýchod východ a vchod západ; na Stanice Denville
39.5763.6839 USA 46 na východ do Route 53 – DenvilleZápad a východ; na Stanice Denville
Parsippany-Troy Hills42.4668.3342A USA 202 jih - Morris Plains
42B Na USA 46 – ParsippanyŽádný východ na východ
42C USA 202 sever - ParsippanyVýchod východ a západ vstup
43.6270.2043 I-287 – Boonton, Morristown, MahwahPodepsáno jako východy 43A (jih) a 43B (sever) na západ; výjezd 41 na I-287
Západní konec pruhy pro místní expres
– Na USA 46 / Smith RoadZápad výjezdem a východ východem výjezdem 43B
45.3472.9745Jezero Hiawatha, WhippanyVýchod východ a západ vstup přes CR 637
46.3674.6147A I-280 na východ - Pomeranče, NewarkVýchod východ a západ vstup
Východní konec pruhů pro místní expres
46.5074.8347B USA 46 na východ - Caldwellové, MontclairVýchod východ a západ vstup
47 USA 46 západ - ParsippanyZápad výjezd a východ východ
Montville47.8376.9748Montville, Pine BrookZápad a východ;
přístup přes Hook Mountain Road
EssexFairfield Township52.4884.4652Lincoln Park, Fairfield, CaldwellovéZápad výjezd a východ východ přes CR 613
PassaicWayne53.6286.2953 USA 46 na východ do Trasa 3 – Wayne, Clifton, Lincolnský tunelVýchod východ a vchod západ;
přístup k Sportovní komplex Meadowlands
USA 46 / Route 23 – Wayne, komorník, VeronaZápad výjezd a východ východ
Totowa54.7388.0854Minnisink Road (CR 642) – Little Falls, TotowaVýchod východ a západ vstup
55.2188.8555Route 62 jih / Union Boulevard (CR 646) – Little Falls, TotowaZápad a východ;
podepsáno jako východy 55A (jih) a 55B (sever)
Woodland Park57.0791.8556Squirrelwood Road (CR 636) – Woodland Park, PatersonPodepsáno jako východy 56A (jih) a 56B (sever) na východ
Paterson58.2293.7057A Route 19 jih - Clifton
57BDowntown Paterson
58.3793.9457CHlavní ulice (CR 509) – PatersonZápad výjezd a východ východ
59.0695.0558Madison Avenue (CR 649) – Paterson, CliftonPodepsáno jako východy 58A (jih) a 58B (sever)
60.0496.6359Market Street - PatersonZápad výjezd a východ východ
60.4197.2260 Route 20 – Hawthorne, PassaicZápad výjezdem na silnici 20 na jih je výjezdem 59
BergenElmwood Park60.8197.8661 CR 507 – Garfield, Elmwood Park
Sedlo Brook62.34100.3362A GS Parkway / Midland Avenue - Sedlo BrookPodepsáno jako výjezd 62 na západ; užitková vozidla na dálnici zakázána
Západní konec pruhů pro místní expres
62BSaddle River Road (ČR 79) – Fair Lawn, LodiVýchod východ a západ vstup
Lodi63.82102.7163 Na Trasa 4 / Route 17 – Rochelle Park, Paramus, Lodi, Fair Lawn
Východní konec pruhů pro místní expres
Hackensack65.19104.9164A Route 17 na sever do Trasa 4 – Rochelle Park, ParamusZápad výjezd a východ východ
65.05–
65.19		104.69–
104.91		64 Route 17 na jih do USA 46 na východ - Hasbrouck Heights, NewarkVýchod východ a západ vstup
65.40105.2564B Na Route 17 jih - Hasbrouck Heights, NewarkZápad výjezd a východ východ
Teterboro –Jižní Hackensack čára65.67105.6965Zelená ulice - Teterboro, Jižní Hackensack
Hackensack66.55107.1066Hudson Street (CR 124) – Hackensack, Malý trajekt
Ridgefield Park67.22108.1867Bogota, Ridgefield ParkVýchod východ a vstup na západ přes 2. ulici
Teaneck68.17109.7168A I-95 jih / Silnice N.J. na jih do USA 46 – Sportovní komplex MeadowlandsVýstup I-95 69; východ na východ a vchod na západ
68.54110.30– I-95 sever - Most George Washingtona, New York CityVýchodní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Pomocné trasy

  • I-280, místně známá jako dálnice Essex

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic
  • Vlajka New Jersey.svg Portál New Jersey

Reference

  1. ^ A b Správa veřejných komunikací; Americká asociace státních dálničních úředníků (1957). Oficiální číslování pro národní systém mezistátních a obranných dálnic, jak je přijato Americkou asociací státních úředníků na dálnicích, 14. srpna 1957 (Mapa). Stupnice není uvedena. Washington DC: Federální agentura pro práce. Citováno 13. ledna 2010 - přes Wikimedia Commons.
  2. ^ A b "Missing Link of I-80 Opened in Ceremony Near Columbia". The New York Times. 9. listopadu 1973. s. 86. ISSN  0362-4331.
  3. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an Ministerstvo dopravy v New Jersey (Duben 2014). „Přímý diagram I-80“ (PDF). Program systému sledování informací o provozu a provozu. Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 17. března 2020.
  4. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t Google (14. ledna 2010). "Přehled Interstate 80 v New Jersey" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 14. ledna 2010.
  5. ^ Scruton, Bruce A. (19. února 2018). „Ve Water Gap, skalním plotu nebo kamenné zdi?“. New Jersey Herald. Citováno 19. srpna 2019.
  6. ^ „Doprava a parkování na odpočívadlech: Interstate 80“. Dopravní předpisy NJDOT. Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 15. ledna 2010.
  7. ^ Google (září 2008). „I-80 Eastbound at Abandoned Weigh Station“. Google Street View. Google. Citováno 15. ledna 2010.
  8. ^ „Dálnice jsou nyní naléhavé“. The New York Times. 13. prosince 1936. str. 16. ISSN  0362-4331.
  9. ^ „TRASA DÁLNICE V JERSEY UVEDENÁ; Ohlasuje se méně protestů, než se očekávalo přes Bergen-Passaic tepnu FORT LEE ENGLEWOOD LEONIA TEANECK BOGOTA RIDGEFIELD PARK HACKENSACK LODI SEDLO BROOK PATERSON WEST PATERSON TOTOWA A WAYNE TOWN. timesmachine.nytimes.com. 1. července 1956. Citováno 23. srpna 2019.
  10. ^ Společná studie arteriálních zařízení. Orgán přístavu New York a Správa mostu a tunelu Triborough. 1955.
  11. ^ Wright, George Cable (5. března 1958). „Jersey jedná s cílem urychlit americkou podporu na dálnici ve výši 388,5 milionů dolarů“. The New York Times. ISSN  0362-4331.[stránka potřebná ]
  12. ^ A b Wright, George Cable (19. září 1958). „Nové silnice s novými čísly budou paralelizovat staré americké trasy“. The New York Times. str. 29. ISSN  0362-4331.
  13. ^ „New Span Crosses Delaware River; Fine, Driscoll at Ceremonies for Water Gap Bridge - Road to Link Poconos and New York“. The New York Times. 17. prosince 1953. str. 51. ISSN  0362-4331.
  14. ^ Oficiální silniční mapa Pensylvánie (zpět) (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1950. Citováno 16. ledna 2014.
  15. ^ A b Esso; Obecné vypracování (1966). Spojené státy představovat dálniční systém Interstate (Mapa).[úplná citace nutná ]
  16. ^ Chevron Oil Company; H.M. Gousha (1969). Mapa New Jersey (Mapa).[úplná citace nutná ]
  17. ^ Shipler, David K. (19. srpna 1971). „Nové dálnice formující budoucnost předměstí města; Nové dálnice formující budoucnost předměstí města“. The New York Times. str. 1. ISSN  0362-4331.
  18. ^ Burks, Edward C. (15. září 1973). „Vital Stretch Route 80 se otevírá v Jersey, končící velkým zúžením; úsek Route 80 se otevírá a eliminuje úzké místo“. The New York Times. str. 65. ISSN  0362-4331.
  19. ^ „Kontroverzní odpočívadlo na dálnici je uzavřeno“. Asbury Park Press. 8. července 1982. str. 48. Citováno 13. října 2017 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  20. ^ Mitkwoski, Michelle (30. října 1982). „Route 80 'Gay' Spots Shut for Time Being“. Denní záznam. str. 22. Citováno 13. října 2017 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  21. ^ A b McKeel, Stuart (10. června 1990). „Roxbury Twp. Bojuje s návrhem na odpočívadla“. Denní záznam. str. 3. Citováno 13. října 2017 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  22. ^ McKeel, Stuart (14. srpna 1991). „Rt. 80 Znovu se otevírá odpočinková oblast - pro nákladní automobily“. Denní záznam. Citováno 13. října 2017 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  23. ^ Berger, Joseph (1. prosince 1998). „Our Towns; H.O.V. Lanes: A 30-Mile Test that Failed“. The New York Times. Citováno 22. prosince 2009.
  24. ^ Murphy, Dean E. (24. června 2001). „Řidiči mohou čelit měsícům zpoždění poté, co ohnivá havárie zničí I-80 Span“. The New York Times. Citováno 15. ledna 2010.
  25. ^ „New Jersey: Trenton: Route 80 Emergency Declared“. Briefing metra. The New York Times. 4. července 2001. Citováno 15. ledna 2010.
  26. ^ Ministerstvo dopravy v New Jersey (5. září 2001). „NJDOT začne pracovat na opětovném otevření I-80 v kraji Morris“ (Tisková zpráva). Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 15. ledna 2010.
  27. ^ Barlas, Thomas (28. února 2007). „Last Call for NJ's's Road Call Boxes“. Tisk z Atlantic City.
  28. ^ Cassi, Sarah (14. června 2019). „Kontroverzní projekt I-80 v Delaware Water Gap, přezdívaný„ plot Jurského parku “, jde před veřejnost“. lehighvalleylive.com. Citováno 22. srpna 2019.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata


Mezistátní 80
Předchozí stav:
Pensylvánie		 New JerseyDalší stav:
Terminus