Americká cesta 95 v Nevadě - U.S. Route 95 in Nevada

Značka US Route 95

Americká cesta 95
Veterans Memorial Highway
Informace o trase
Udržováno NDOT
Délka646,71 mil[2] (1040,78 km)
818,207 km (508 410 mil) nezávisle na ostatních trasách[1]
Existoval1940 – dosud
Hlavní křižovatky
Jižní konec USA 95 na Kalifornie státní hranice blízko Cal-Nev-Ari
 
Severní konec USA 95 na Oregon státní linka v McDermitt
Umístění
KrajeClarku, Nye, Esmeralda, Minerální, Lyon, Churchill, Pershing, Humboldt
Dálniční systém
USA 93SR 115

Americká cesta 95 (USA 95) je hlavní americká dálnice procházející přes Stát USA z Nevada ze severu na jih přímo skrz Las Vegas a poskytování připojení k oběma Carson City (přes USA 50 ) a Reno (přes Mezistátní 80 ). USA 95 je podepsán s Interstate 80 na 95 mil (153 km) mezi křižovatkou v Trojice a Winnemucca než se vydáte na sever Oregon na McDermitt. Ve vzdálenosti 646 mil je to nejdelší dálnice v Nevadě.

Na velké části svého toku přes Nevadu má USA 95 znaky označující ji jako Veterans Memorial Highway. Část trasy v Las Vegas severozápadně od centra města se také nazývá Oran K. Gragson Dálnice, pojmenovaný pro Las Vegas starosta který se zasazoval o výstavbu této části dálnice v 60. letech.[3]

Popis trasy

Americká trasa 95 vstupuje do Nevady poblíž Cal-Nev-Ari v Clark County a míří na sever k Railroad Pass, kde se setkává Mezistátní 11 a USA 93. Tyto tři trasy jsou pak společně podepsány v Údolí Las Vegas a na východ od Henderson „I-11 a I-515 jsou podepsány společně s USA 93/95 na celé její trase kolem východního údolí Las Vegas. I-11 končí u Mísa na špagety Henderson (také známá jako Hender-Bender) výměna Mezistátní 215 a SR 564 a Mezistátní 515 začíná.[4] Dálnice pak míří na západ Downtown Las Vegas, kde se protíná Mezistátní 15. Na Mísa na špagety výměna, USA 93 následuje I-15 na sever a I-515 končí. USA 95 míří na západ, poté na sever k Duhová křivka. Dálniční část pak končí na Corn Creek Road severozápadně od údolí Las Vegas a poté se z ní stává krátký čtyřproudý pruh rozdělená dálnice. US 95 opouští Clark County a míří na východ Nye County na 107 mil. Čtyřproudová rozdělená dálnice končí kolem Rtuť výměna. Poté vstoupí Esmeralda a pokračuje 44 mil před setkáním USA 6 v Tonopah, zpět v okrese Nye. USA 6/95 opouštějí Tonopah, po dvou mílích, opět vstupují do Esmeralda County a míří na západ po dobu 41 mil (66 km), dokud Coaldale, kde se US 6 rozděluje na západ směrem k Kalifornie a jeho západní konec v USA 395 v Bishop, Kalifornie. USA 95 pak míří na severozápad směrem Hawthorne a Schurz, kde USA 95 Alternativní rozděluje na západ směrem k USA 50 a poskytuje alternativní cestu směrem k Carson City a Reno. Samotná USA 95 směřuje na sever Fallon, kde protíná USA 50. USA 95 se setkávají s Interstate 80 a US 95 Střídavě zhruba v polovině cesty Lovelock a Fernley. Tyto dvě trasy pak běží souběžně na 95 mil (153 km) až do dosažení Winnemucca, kde se US 95 rozděluje od I-80 a následuje Mezistátní 80 podnikání do centra Winnemucca. V centru Winnemucca se USA 95 stočí na sever v obecném směru Paradise Valley, takže Interstate 80 Business následuje SR 289 východní. Severně od Winnemucca se USA 95 setkávají s východním koncem SR 140, ke kterému se připojuje Výhled na jezero (US Route 395 ) a Klamath Falls, Oregon a Pacifický Severozápad. USA 95 konečně opustí Nevadu v McDermittu a míří do Oregonu.[5]

Dějiny

Souběžnost I-80 / US 95 poblíž Winnemucca

Prodloužení do Nevady

Když původní plán pro Americká dálnice systém byl přijat Americká asociace státních dálničních úředníků (AASHO) v roce 1926 byla US 95 jednou z vytvořených cest. V té době však trasa existovala pouze v Idaho z Hranice mezi Kanadou a USA u Eastport na Weisere blízko Oregon státní hranice.[6] Návrh na rozšíření USA 95 na jih do Winnemucca byl považován AASHO v roce 1937; akce však byla odložena kvůli neúplným úsekům v Oregonu. AASHO tuto myšlenku přehodnotila na svém zasedání 28. června 1939 v rámci většího plánu na prodloužení dálnice na jih do Blythe, Kalifornie. Tento plán byl přijat a oficiálně stanovil USA 95 v celé Nevadě s účinností od 1. ledna 1940.[6] Trasa byla značena podél několika již existujících státní dálnice jak následuje:[7][8]

Nevadská část USA 95 pokrývala vzdálenost přibližně 1046 km. Celá trasa vedla po zpevněných cestách, s výjimkou malé části SR 5 mezi státní hranicí Kalifornie a Searchlight.[8]

I-80 Bus./US 95 souběžnost v centru Winnemucca

Přestavení Fallon na Winnemucca

Když byla americká cesta 95 určena přes Nevadu, vyhnula se použití kratšího vyrovnání mezi Winnemuccou a Fallonem. Severní část státní cesty 1A byla dříve vybudována na sever od Fallonu, aby se spojila s USA 40 jihozápadně od Lovelocku. V té době však byla tato část SR 1A většinou nezlepšenou silnicí.[8] Státní cesta 1A byla do roku 1959 zcela vydlážděna,[9] a označení USA 95 bylo přesunuto nad něj do roku 1960. Toto nové vyrovnání eliminovalo potřebu jet na západ do Fernley a poté zdvojnásobit zpět na východ, čímž se zkrátila délka dálnice o 42 kilometrů.[10]

Když byl US 95 přestavěn, dřívější trasa přes Fernley byla přejmenována na alternativní trasa. Jednalo by se o druhou dálnici, která nese toto označení, jako další US Route 95 Alternate byl vytvořen mezi Schurzem a Fernleyem před lety.[10] Tyto dvě oddělené alternativní trasy se setkaly ve Fernley až do roku 1978, kdy US Route 50 Alternate nahradil část US 95 Alternate (původní US 95) směřující na východ směrem k Fallonu.[11]

Pohled z USA 95 blízko Tonopah, Nevada

Vylepšení v oblasti metra Las Vegas

Když byla USA 95 rozšířena kolem údolí Las Vegas kolem roku 1940, využívala stávající silnice projížděné státní cestou 5. Přes jihovýchodní údolí vedla americká dálnice po Boulder Highway (nyní SR 582 ) přes Henderson a město Whitney. Když cesta dosáhla hranice města Las Vegas, změnila název na Fremont Street jak to mířilo do centra. Trasa následovala Las Vegas Boulevard krátce na sever, než se vydáte na západ po silnici Bonanza (nyní SR 579 ). US 95 se konečně otočil na severozápad na Rancho Drive (nyní SR 599 ), který se stal Tonopah Highway, jak to cestovalo na severozápad z údolí Vegas.[1][12] V průběhu let by toto směrování USA 95 ulicemi města bylo pomalu nahrazeno novějšími vysokorychlostními zařízeními.

USA 95 palců Beatty, Nevada

Las Vegas dálnice

Zvolen v roce 1959 starostou Las Vegas Oran K. Gragson začal prosazovat regionální ulice a plánovací iniciativy v rostoucím údolí Las Vegas.[13] Na počátku 60. let se Gragson podílel na plánování, které se tehdy nazývalo „dálnice West Fremont“.[14] V roce 1968 se rychlostní silnice začala formovat, počínaje v centru Las Vegas Boulevard, kde se střídala Mezistátní 15 a vyrazit na západ k Rancho Drive.[15]

Sever USA 95 mezi Beatty a Scotty's Junction

The Las Vegas dálnice V průběhu příštího desetiletí se pomalu budovalo a do roku 1978 sahalo na západ k Rainbow Boulevard.[16] Rozšíření na sever, spojující rychlostní komunikaci s dálnicí Tonopah severozápadně od centra města, byla dokončena kolem roku 1980.[17] V roce 1982 byl US 95 přesunut z Rancho Drive na dokončené vyrovnání rychlostní komunikace.[18] Také v roce 1982 byla v důsledku petiční jízdy nová rychlostní silnice US 95 přejmenována na „Dálnice Oran K. Gragson„na počest čtyřletého starosty.[13] The Nevadské ministerstvo dopravy nyní uznává tuto část USA 95 jako „dálnici Orana K. Gragsona“.[19]

Pohled na jih po americké trase 95 se blíží I-15, I-515 a USA 93 v Las Vegas v roce 2015

Henderson podnět

První část budoucí dálnice I-515 v Las Vegas byla otevřena od východního konce dálnice Las Vegas v roce 1968 na bulváru Las Vegas Boulevard na bulvár Charleston Boulevard v roce 1984. Byla rozšířena na jih k dálnici Boulder Highway (při současném výjezdu 70) o 1986. USA 95 byl v té době přesunut z Las Vegas Boulevard, Fremont Street a Boulder Highway na novou dálnici. Jakmile byly dokončeny další úseky dálnice, do nového zařízení byly přesunuty USA 95 a současně směrované USA 93. Označení I-515 bylo přidáno v roce 1990, ale nebylo široce podepsáno až do dokončení celé dálnice severně od Railroad Pass v roce 1994. Bývalé zarovnání na Fremont Street a Boulder Highway je nyní SR 582, ačkoli některé části této trasy jsou nyní státem vyřazeny z provozu a předány místním entitám za účelem údržby.

V květnu 2006 byla dokončena výměna (dálnice na dálnici), která nahradila dřívější křižovatku u jezera Mead Parkway /SR 564 (dříve známý jako Lake Mead Drive) a I-215 / Bruce Woodbury Beltway. Výměna na ulici Galleria Drive (výjezd 64B) byla otevřena 4. listopadu 2009, což vedlo k přečíslování stávající křižovatky na silnici Sunset Road (od výjezdu 64 k výjezdu 64A).

V květnu 2020 dálnici poškodilo zemětřesení.[20]

Budoucnost

Mezistátní 11
UmístěníLas Vegas  – Fernley
Délka720 mil (450 mil)

USA 95 je součástí navrhovaného prodloužení severozápadně od Mezistátní 11 (I-11) z Las Vegas. Mezistátní dálnice by primárně sledovala koridor USA 95 přes centrální a severozápadní Nevadu, zasahující do I-80 u Reno a Jiskry přes Tonopah. V roce 2018 Nevadské ministerstvo dopravy zahájila veřejný dosah ohledně svých snah o plánování na velké vzdálenosti s cílem zúžit možnosti budoucího koridoru I-11.[21][22] Budoucí koridorové značky I-11 byly instalovány v obou směrech z CC 215 na Kyle Canyon Road v roce 2019.

Hlavní křižovatky

Poznámka: Milníky v Nevadě reset na okresních linkách. Počáteční a koncové milníky pro každý kraj jsou uvedeny ve sloupci kraj.

okresUmístěními[1]kmVýstupDestinacePoznámky
Clarku
CL 0,00–132,14
00.0 USA 95 jih - JehlyPokračování do Kalifornie
11.6 SR 163 východ (Laughlin Highway) - Laughlin, Davis Dam
Světlomet2032 SR 164 západ (Nipton Road) / Cottonwood Cove Road - Nipton, Cottonwood Cove
4674 SR 165 východ (Nelson Road) - Nelson
Boulder City I-11 jih / USA 93 jih / SR 173 sever - Kingman, PhoenixVýměna; jižní konec souběžnosti I-11 / USA 93; Výjezd I-11 14
Jižní konec dálnice
Boulder City na HendersonUSA 95 se překrývá s I-11 a USA 93 (východy 14 až 23)
Henderson na Las VegasUSA 95 se překrývá s I-515 a USA 93 (východy 62 až 76)
Las Vegas76 I-15 / USA 93 sever - Los Angeles, Salt Lake CitySeverní konec souběžnosti I-515 / USA 93; jižní konec USA 95 HOV pruh; Přístup HOV na jih I-15; podepsáno jako východy 76A (jih) a 76B (sever) na sever a východy 76A (sever) a 76B (jih) na jih; Výjezd I-15 42
76CMartin L. King BoulevardVýjezd na jih je součástí výjezdu 76B
77
USA 95 Bus. na sever (Rancho Drive, SR 599 )
Bývalý USA 95 na sever
78Valley View BoulevardVýjezd na jih je součástí výjezdu 79
79Decatur Boulevard
80Jones Boulevard (SR 596)
81Summerlin Parkway (SR 613 západ), Rainbow Boulevard (SR 595 na jih)Podepsáno jako východy 81A (Summerlin Parkway), 81B (Rainbow Boulevard) a 81C (Summerlin Parkway HOV) na sever; žádný přístup HOV na jih k Summerlin Parkway
82Lake Mead BoulevardPodepsáno jako východy 82A (východ) a 82B (západ /Rainbow Boulevard ) na sever
83Cheyenne Avenue (SR 574 východní)
85Craig Road (SR 573 východní)
90A
USA 95 Bus. na jih (Rancho Drive, SR 599 jižní)
Žádný vchod na jih; výjezd na jih je součástí výjezdu 91; bývalý USA 95 na jih
90BAnn RoadVýjezd na jih je součástí výjezdu 91
91Centennial Center BoulevardJih výjezd a vchod
91A CC 215 (Bruce Woodbury Beltway)Žádný východ na jih; budoucí I-215; rozestavěná výměna za CC 215 na východ na USA 95 na jih a CC 215 na západ na USA 95 na sever; Výjezd CC 215 38
91BBuffalo DriveSever východ a vstup
Elkhorn RoadVýjezd HOV na sever a vstup HOV na jih
93Pohon DurangoSeverní konec pruhu US 95 HOV; také podepsal na jih jako do CC 215
95Skye Canyon Park Drive
96 SR 157 západ (Kyle Canyon Road) / Sky Pointe Drive - Mount CharlestonOdlišná výměna diamantů
Indická rezervace Paiute v Las Vegas99Snow Mountain (Nu-Wav Kaiv Boulevard, Snow Mountain Road)
Severní konec dálnice
Corn Creek Road - Corn Creek
106.00170.59 SR 156 západ (Lee Canyon Road) - Lee Canyon, Mount Charleston
Nye
NY 0,00–107,22
69.7Rtuť (Mercury Highway)Výměna; zakázaná oblast; slouží Místo národní bezpečnosti v Nevadě
1423 SR 160 na východ (dálnice Pahrump Valley) - Pahrump
Údolí Amargosa3048 SR 373 jih (Death Valley Junction Road) - Death Valley Junction
Beatty6097 SR 374 jih (Death Valley Road, Main Street) - Ryolit, Údolí smrti
95153 SR 267 západ (Scotty's Castle Road) - Scottyho hrad
Esmeralda
ES 0,00–44,19
46.4 SR 266 západ (Lida Road) - Lida
Nye
NY 107,22–108,44
Tonopah108.44174.52 USA 6 východ (dálnice Velké armády republiky, dálnice Theodora Roosevelta) - Austin, ElyJižní konec USA 6 souběžnosti; US 95 míle používá USA 6
Esmeralda
ES 57,74–19
85.40–99.08
2540 SR 265 jih (Silver Peak Road) - Silver Peak
Coaldale85.40137.44 USA 6 západ (dálnice Velké armády republiky, dálnice Theodora Roosevelta) - BiskupSeverní konec USA 6 souběžnosti; Míle v USA 95 se obnovuje kolem USA 6
Minerální
MI 0,00–92,56
711 SR 360 na jih (Mina – Basalt Cutoff Road) - Biskup
Luning25.3640.81 SR 361 na sever (Gabbs Valley Road) - Gabbs
Hawthorne49.0078.86
USA 95 Truck sever (Freedom Road)
Cesta nebezpečného materiálu kolem Hawthorne
5080 SR 359 jih (E Street, Pole Line Road) - Lee Vining, Bridgeport
5080
USA 95 Truck jih (Freedom Road)
Cesta nebezpečného materiálu kolem Hawthorne
Schurz83.16133.83
USA 95 Alt. sever - Yerington, Carson City, Reno
Lyon
Žádné hlavní křižovatky
Churchill
0,00–59,02 CH
1727Pastvina Road (SR 120 východní)
2134Lone Tree Road (SR 718 Západ)
2134Berney Road (SR 119 východní)
2235Union Lane (SR 720 na východ) - Námořní letecká stanice Fallon
Fallon25.0740.35 SR 117 západ (Sheckler Road)
2642 USA 50 západ (East Williams Avenue, Lincoln Highway) - Carson City, Fernley, RenoJižní konec USA 50 souběžnosti; bývalý USA 95 na sever / USA 95 Alt. severní
USA 50 východ (East Williams Avenue, Lincoln Highway) - Austin, ElySeverní konec USA 50 souběžnosti
Old River Road (SR 726 východní)
59.0294.98
I-80 západ (Dwight D. Eisenhower Highway, Purple Heart Trail) / USA 95 Alt. jih - Fernley, Reno, Yerington
Výměna; jižní konec souběžnosti I-80; bývalý USA 95 na jih; Výjezd I-80 83
 USA 95 se překrývá s I-80 (východy 83 až 176)
Humboldt
0,00–73,76 HU
Winnemucca I-80 východ (Dwight D. Eisenhower Highway, Purple Heart Trail) - Battle Mountain, Elko, Salt Lake CityVýměna; severní konec souběžnosti I-80; jižní konec autobusu I-80. konkurence; Výjezd I-80 176
Hanson Street (SR 787 východní)
I-80 BL na východ (East Winnemucca Boulevard) / SR 289 severníSeverní konec autobusu I-80. konkurence
SR 795 na jih (Reinhart Lane)
Paradise Hill SR 290 sever (Paradise Valley Road) - Paradise Valley
SR 140 západ (Denio Road, Adel / Oregon Road) - Denio, Výhled na jezero
Orovada SR 293 západ (Kings River Valley Road) - Kings River Valley
McDermitt73.76118.71 USA 95 na sever (dálnice ION) - BoisePokračování do Oregonu
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Speciální trasy

Reference

  1. ^ A b C Nevadské ministerstvo dopravy (leden 2013). „State Maintained Highways of Nevada: Descriptions and Maps“. Citováno 26. ledna 2013.
  2. ^ Federální správa silnic, Data GIS národní sítě pro plánování dálnic verze 2005.08
  3. ^ „Pojmenované dálnice Nevady 2017“. Nevadské ministerstvo dopravy.
  4. ^ Akers, Mick (9. září 2017). „Další mezistátní značky 11 na cestě - Las Vegas Sun Noviny“. lasvegassun.com.
  5. ^ Google mapy pouliční mapy a USGS topografické mapy, přístupné v prosinci 2007 prostřednictvím Mapovač ACME
  6. ^ A b „USA 95 a severní a jižní dálnice v Idahu“. Dálniční historie. Federální správa silnic. 17. října 2008. Citováno 20. března 2010.
  7. ^ Oficiální silniční mapa státu Nevada (Mapa) (ed. 1939). Nevadské ministerstvo dálnic. Archivovány od originál 26. prosince 2014. Citováno 19. února 2010.
  8. ^ A b C Oficiální silniční mapa státu Nevada (Mapa) (1940 ed.). Nevadské ministerstvo dálnic. Archivovány od originál 26. prosince 2014. Citováno 19. února 2010.
  9. ^ Oficiální dálniční mapa Nevady (Mapa) (vyd. 1959). Nevadské ministerstvo dálnic. § D2. Archivovány od originál dne 14. listopadu 2015. Citováno 21. února 2010.
  10. ^ A b Oficiální dálniční mapa Nevady (Mapa) (1960 ed.). Nevadské ministerstvo dálnic. § D2. Archivovány od originál dne 17. ledna 2016. Citováno 21. února 2010.
  11. ^ Oficiální dálniční mapa Nevady (Mapa) (1978-79 ed.). Nevadské státní dálniční oddělení. 1978. § C1-C2. Archivovány od originál dne 2016-01-17. Citováno 21. února 2010.
  12. ^ Obecní dálniční mapa - Clark County, Nevada (Mapa). Nevadské ministerstvo dálnic. 1952. Citováno 24. března 2010. (Soubor ZIP „Clark County 1952 004“ obsahuje obrázek mapy.)
  13. ^ A b „Gragson, nejdéle sloužící starosta Las Vegas, umírá“. Las Vegas slunce. Greenspun Media Group. 8. října 2002. Citováno 24. března 2010.
  14. ^ Evans, K.J. „Oran K. Gragson: Starosta, který se zapsal“. Las Vegas Review Journal - Prvních 100. Stephens Press. Citováno 24. března 2010.
  15. ^ Obecná dálniční mapa - čtyřúhelník Las Vegas, Nevada (PDF) (Mapa). Nevadské ministerstvo dálnic. 1968. Archivovány od originál (PDF) dne 30. listopadu 2011. Citováno 26. března 2011.
  16. ^ Oficiální dálniční mapa Nevady (Mapa) (1978-79 ed.). Nevadské státní dálniční oddělení. 1978. Vložená oblast Las Vegas. Archivovány od originál dne 2016-01-17. Citováno 24. března 2010.
  17. ^ Oficiální dálniční mapa Nevady (Mapa) (1980-81 ed.). Nevadské ministerstvo dopravy. 1980. Vložená oblast Las Vegas. Archivovány od originál dne 2016-03-05. Citováno 24. března 2010.
  18. ^ Oficiální dálniční mapa Nevady (Mapa). Nevadské ministerstvo dopravy. 1982. Vložená oblast Las Vegas. Archivovány od originál dne 04.03.2016. Citováno 24. března 2010.
  19. ^ Pojmenované dálnice v Nevadě (PDF) (Mapa). Nevadské ministerstvo dopravy. 2008. Archivovány od originál (PDF) 25. dubna 2013. Citováno 26. března 2011.
  20. ^ „Dálnice Vegas - Reno praskla, uzavřena po zemětřesení 6,5 v Nevadě“. Associated Press. 15. května 2020.
  21. ^ Marroquin, Art (13. července 2018). „Veřejná setkání o budoucnosti I-11 se budou konat v 7 městech Nevady“. Las Vegas Review-Journal. Citováno 27. března 2019.
  22. ^ Alonzo, Amy (26. července 2018). „Mezistátní spojení mezi Kanadou a Mexikem by mohlo projít poblíž Fernley“. Fernley Leader – Courier. Reno Gazette – Journal. Citováno 27. března 2019.


Americká cesta 95
Předchozí stav:
Kalifornie
NevadaDalší stav:
Oregon