Mezistátní 72 - Interstate 72 - Wikipedia
I-72 zvýrazněn červeně | |||||||||
Informace o trase | |||||||||
Udržováno MoDOT a IDOT | |||||||||
Délka | 179,29 mil[1] (288,54 km) | ||||||||
Existoval | 1970 – dosud | ||||||||
Hlavní křižovatky | |||||||||
West End | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||
Východní konec | Country Fair Drive v Champaign, IL | ||||||||
Umístění | |||||||||
Státy | Missouri, Illinois | ||||||||
Kraje | MO: Marion IL: Štika, Scott, Morgan, Sangamon, Macone, Piatt, Champaign | ||||||||
Dálniční systém | |||||||||
|
Mezistátní 72 (I-72) je Interstate Highway na středozápadě Spojené státy. Jeho západní konec je v Hannibal, Missouri, na křižovatce s Americká trasa 61; její východní konec je na Country Fair Drive ve městě Champaign, Illinois. Trasa prochází velkými městy Decatur, Illinois a Springfield, Illinois. V roce 2006 zasvětilo Valné shromáždění v Illinois všechny Interstate 72 as Fialové srdce Memorial Highway. Úsek mezi Springfieldem a Decatur je také nazýván Penny Severns Memorial Expresswaya úsek mezi mílí 35 a řekou Mississippi je známý jako Zdarma Frank McWorter Historická dálnice.
Popis trasy
mi[1] | km | |
---|---|---|
MO | 2.04 | 3.28 |
IL | 177.25 | 285.26 |
Celkový | 179.29 | 288.54 |
I-72 běží za něco málo přes 2 míle (3,2 km) ve stavu Missouri. Jeho západní konec je výměna s Americká trasa 61 do Mark Twain Memorial Bridge přes řeka Mississippi. Tento most spojuje město Hannibal s Illinois. V současné době jsou v Missouri pouze dva východy pro I-72.
I-72 odpovídá starému Wabash železnice z Hannibalu na východ přes Illinois do Champaign, Illinois. The Norfolk Southern Railway provozuje tuto železniční trasu dnes.
v Illinois, I-72 běží na 182 mil (293 km). Část I-72 a I-172 ze Springfieldu do Quincy se běžně označuje jako Central Illinois Expressway (CIE). Od roku 2007 má I-72 jednu obchodní cestu; Business Loop 72 v Jacksonville.
U Valley City na míli 42 jsou značky Valley City Eagle Bridges. Tyto dvě samostatné dvouproudové rozpětí překlenují Řeka Illinois ve venkovských západo-středních Illinois. Blízko míle 78, značí značka 90 stupňů zeměpisné délky.
Na svém východním konci v Champaign, I-72 pokračuje jako Church Street (západ) a University Avenue (východ), které zůstávají jako jednosměrné ulice po dobu dalších 3 míle (4,8 km) do centra Champaign.
Dějiny

Do poloviny 90. let běžel I-72 Springfield na Mezistátní 55 na Champaign na Mezistátní 57. 9. Června 1991 Americká asociace státních dálničních a přepravních úředníků (AASHTO) schválila založení Mezistátní 172 od západního konce I-72 ve Springfieldu po Fall Creek, 4 míle (6,4 km) východně od Hannibal, Missouri, ačkoli to bylo podmíněno Federální správa silnic (FHWA) schválení. The FHWA raději označit trasu I-72.[2][3]
Po diskusích o prodloužení mezistátní dálnice přes stát Missouri, 22. dubna 1995, AASHTO schválilo další přečíslování. I-172 byl v celém rozsahu přečíslován na I-72. The USA 36 rozšíření západně od Fall Creek dostalo také označení I-72. The Illinois Route 336 rychlostní silnice byla přečíslována na I-172 z Fall Creek do Fowler.[3][4]
Před zářím 2000 byla Mark Twain Avenue (stará USA 36) složena ze současné Mark Twain Avenue (nyní Route 79) a části I-72 a USA 36 západně od východu 157 k hranicím města Hannibal. Trasa 79 končící na úpatí starého Mark Twain Memorial Bridge na rohu Third Street a Mark Twain Avenue. Značky podél čtyřproudové části dálnice Mark Twain Avenue označily trasu jako „Future I-72“, zatímco značky podél dnešní trasy 79 měly průkopníky I-72, aby nasměrovali řidiče na dočasný konec ve Fall Creek v Illinois.
Když nový Mark Twain Memorial Bridge byla dokončena v září 2000, I-72 byla směrována přes nový most, spolu s USA 36. Route 79 byla prodloužena podél Mark Twain Avenue a ukončena na Exit 157. Část I-72 a US 36 západně od Exit 157 je nyní označované jako VFW Memorial Highway.
Původně se I-72 otevíral se zveřejněným omezením rychlosti na 105 km / h. Když se však poprvé otevřelo, někteří řidiči byli zmatení a jeli rychlostí 56 km / h, což je starý zveřejněný rychlostní limit na Mark Twain Avenue. Později Hannibal přesvědčil MoDOT, aby snížil rychlostní limit podél I-72 a USA 36 v rámci městských omezení Hannibal na 55 mph (89 km / h).
Rychlostní silnice Chicago – Kansas City
Koncept I-72 napříč Missouri bylo vytvořit Rychlostní silnice Chicago – Kansas City, venkovská čtyřproudá dálnice přes severní Missouri a západní střed Illinois z Cameron, Missouri v I-35 až Springfield, Illinois na I-55. To by poskytlo řadu venkovských čtyřproudých dálnic (I-35, US 36, I-72 a I-55) spojujících Chicago s Severoamerická dohoda o volném obchodu (NAFTA) Koridor (Koridor s vysokou prioritou 23). Tím by se snížil objem přímé dopravy, zejména nákladní dopravy, v EU St. Louis, Des Moines, a Quad Cities metropolitní oblasti tím, že slouží jako alternativní trasa pro I-70 a I-80. Část Missouri na této trase je označena jako součást Koridor s vysokou prioritou 61.
Na základě 153 mil (253 km) na značce 79, kdy USA 36 je upgradován na mezistátní standardy napříč Missouri, budoucí západní konec I-72 bude na Cameron, Missouri na křižovatce s I-35. V současné době je západní konec trasy I-72 západně od USA 61 a proudí souběžně s USA 36 do Illinois. V roce 2004 byl USA 36 upgradován na čtyřproudovou rychlostní komunikaci mezi USA 61 a USA 24 na Rocket Junction (7 mil). Na této rychlostní komunikaci jsou tři východy: Veterans Road, Shinn Lane (regionální nemocnice Hannibal) a USA 24 East (Future Hannibal Bypass) at the Rocket Junction. Tato rychlostní silnice splňuje mezistátní standardy (dokončeno v srpnu 2007). Také výměna s Trasa 15 byl nainstalován v Shelbina. Na Clarence „USA 36 obnovuje stav čtyřproudové dálnice.
Z důvodu priorit financování je modernizace USA 36 mezi Macone a Hannibal byl projekt s nízkou prioritou a byl oficiálně předložen MoDOT. Společnost MoDOT se zavázala postavit čtyřproudovou dálnici jako mezistátní dálnici pouze v případě, že pět krajů obsluhovaných USA 36 východně od Maconu přispěje polovinou nákladů 100 milionů dolarů.
Čtyřproudá konstrukce
První návrh výstavby rychlostní silnice, Návrh 36, bylo schváleno většinou voličů v Macone, Marion, Monroe, a Shelby kraje. Obyvatelé Ralls County odmítl návrh s odvoláním na nedostatek ekonomických výhod pro kraj. US 36 prořezává velmi severozápadní roh Ralls County od Monroe City do BNSF viadukt, vzdálenost 4 míle (6,4 km). Vzhledem k tomu, že návrh selhal v kraji Ralls, selhal celý návrh.
Firmy a voliči v dalších čtyřech krajích stále silně podporovali projekt čtyřproudové dálnice. Při příštích volbách, 3. srpna 2005, voliči všech pěti krajů schválili návrh 36B, který vylučuje Ralls County z Okres rozvoje dopravy a umožňuje výstavbu čtyřproudové US 36, která má být postavena bez účasti Ralls County. Návrh prošel 66 procenty na 34 procent a prošel většinou ve všech 5 krajích.
V březnu 2008 byly revidované celkové náklady na projekt odhadnuty na 89 milionů USD.[5] Dodatečně:
- Patnáct let,1⁄2-centní daň z obratu byla vybírána v okresech Macon, Marion, Monroe a Shelby za jejich část (42%) ze stavebních nákladů na projekt.
- Část Ralls County byla pokryta rezervou 7 milionů USD pro USA 36 od kongresmana Kenny Hulshof.
- Zbývající část nákladů na projekt, včetně výstavby, inženýrství, pořízení přednosti v jízdě, průzkumu atd., Byla financována z prostředků MODOT.
Stavba silnic k dokončení 52,3 mil (84,3 km) mezi Hannibalem a Maconem začala v roce 2007. Podle společnosti MoDOT je předpokládané datum dokončení čtyř pruhů od Hannibal na Monroe City, 18,5 km, byl září 2008, z Monroe City do Shelbina, 29,6 km (29,6 km), byl prosinec 2009 a od Shelbiny po Macone, 22,5 mil (36,2 km), byl prosinec 2010.
V srpnu 2010 byla dokončena čtyřproudá dálnice z Maconu do Hannibalu, čímž byla dokončena část Missouri na dálnici Chicago-Kansas City Expressway.[6]
Opustit seznam
Stát | okres | Umístění | mi[7] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Missouri | Marion | Hannibal | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() | Pokračování mimo USA 36 Bus. / USA 61 | |
0.184 | 0.296 | – | ![]() ![]() ![]() ![]() | Západní konec USA 61 Bus. překrytí | |||
1.226 | 1.973 | 157 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Východní konec USA 61 Bus. překrytí; výstupní číslo na základě možného budoucího západního konce v I-35 v Cameron. | |||
řeka Mississippi | 2.056 0.0 | 3.309 0.0 | Mark Twain Memorial Bridge | ||||
Illinois | Štika | Levee Township | 1.20 | 1.93 | 1 | ![]() | |
4.25 | 6.84 | 4 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Výjezd vlevo z obou směrů; I-172 výjezd 0. | |||
Kinderhook Township | 10.31 | 16.59 | 10 | ![]() ![]() | |||
Barry | 20.23 | 32.56 | 20 | ![]() | |||
New Salem Township | 31.35 | 50.45 | 31 | Pittsfield, New Salem | |||
Griggsville Township | 35.07 | 56.44 | 35 | ![]() ![]() | Východní konec USA 54 | ||
Scott | Bloomfield okrsek | 45.90 | 73.87 | 46 | ![]() | Detroit podepsal pouze na západ | |
Winchester č. 2 okr | 51.97 | 83.64 | 52 | ![]() | |||
Morgan | Lynnville okrsek | 60.57 | 97.48 | 60 | ![]() ![]() | Podepsáno jako východy 60A (jih) a 60B (sever) | |
Jižní Jacksonville | 64.15 | 103.24 | 64 | ![]() | |||
Pisgah okrsek | 68.56 | 110.34 | 68 | ![]() ![]() | |||
Alexander okrsek | 75.69 | 121.81 | 76 | Ashland, Alexander | |||
Sangamon | Island Grove –Nový Berlín městská čára | 81.99 | 131.95 | 82 | Nový Berlín | ||
Springfield | 91.35 | 147.01 | 91 | Wabash Avenue | |||
93.86 | 151.05 | 93 | ![]() | ||||
95.67 | 153.97 | 96 | MacArthur Boulevard | ||||
97.16 | 156.36 | 92 97 | ![]() ![]() | Západní konec překrytí I-55; podepsáno jako východ 97A (jih) a 97B (sever) na východ. Podepsáno jako výjezd 92A (severně) na západ. Západ I-72 opouští na jih I-55 východem 92B. | |||
99.61 | 160.31 | 94 | Stevenson Drive, East Lake Drive | ||||
101.56 | 163.44 | 96 | ![]() | Podepsáno jako východy 96A (jih) a 96B (sever) | |||
102.66 | 165.22 | 98 103 | ![]() ![]() | Východní konec překrytí I-55; I-72 na východ opouští I-55 východem 98A, I-72 na západ vystupuje sám východem 103A. IL 97 podepsán jako výjezd 98B na východ. Sever I-55 podepsaný jako výjezd 103B na západ. | |||
Clear Lake Township | 103.58 | 166.70 | 104 | Camp Butler | |||
107.75 | 173.41 | 108 | Riverton, Dawsone | Dawson podepsal pouze na východ | |||
Mechanicsburg Township | 113.82 | 183.18 | 114 | Buvol, Mechanicsburg, Dawsone | Dawson podepsal pouze na západ | ||
Illiopolis černošská čtvrť | 121.88 | 196.15 | 122 | Mt. Auburn, Illiopolis | |||
Macone | Niantic Township | 127.11 | 204.56 | 128 | Niantic | ||
Harristown | 132.77 | 213.67 | 133 | ![]() ![]() | Východní konec USA 36 se překrývá; západní konec USA 51 se překrývá; podepsáno jako východy 133A (východ) a 133B (jih) | ||
Decatur | 137.51 | 221.30 | 138 | ![]() | |||
140.58 | 226.24 | 141 | ![]() | Východní konec USA 51 se překrývá, podepsáno jako výjezd 141A (jih) a 141B (sever) | |||
Whitmore Township | 143.81 | 231.44 | 144 | ![]() | |||
149.03 | 239.84 | 150 | Argenta | ||||
Macone –Piatt krajská linie | Přátelé Creek –Willow Branch městská čára | 155.33 | 249.98 | 156 | ![]() | ||
Piatt | Monticello Township | 163.40 | 262.97 | 164 | Monticello | ||
Monticello –Sangamon městská čára | 165.38 | 266.15 | 166 | ![]() | |||
Sangamon Township | 168.39 | 271.00 | 169 | White Heath Road | |||
170.95 | 275.12 | 172 | ![]() | ||||
Champaign | Scott Township | 175.72 | 282.79 | 176 | ![]() | ||
Champaign | 181.13 | 291.50 | 182 | ![]() ![]() | Podepsáno jako východy 182A (jih) a 182B (sever). Výjezd I-57 235. | ||
University Avenue, Church Street | Pokračování za I-57. | ||||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Pomocné trasy
- Urychlit Quincy, Illinois, I-172
Související trasy
Umístění | Jacksonville |
---|---|
Délka | 9,5 mil[8] (15,3 km) |
Interstate 72 Business (zkráceně BL 72) je Obchodní smyčka z I-72 v Jacksonville. Běží od USA 36 / I-72 /USA 67 výměna jihozápadně od Jacksonville na sever podél obchvatu Jacksonville USA 67 k dřívějšímu vyrovnání USA 36 (Morton Avenue). Na Morton Avenue, BL 72 vede na východ přes centrum Jacksonville, dokud nedosáhne I-72 na výjezdu 68. To je vzdálenost 9,5 mil (15,3 km).[8]
Reference
- ^ A b Federální správa silnic (31. prosince 2016). „FHWA Route Route and Finder List: Table 1“. Citováno 9. prosince 2017.
- ^ Americká asociace státních dálničních a přepravních úředníků (9. června 1991). „Zpráva zvláštního výboru pro číslování tras v USA výkonnému výboru“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 13. října 2006. Citováno 19. prosince 2007.
- ^ A b „Interstate 172 Illinois“. Interstate-Guide.com.
- ^ Americká asociace státních dálničních a přepravních úředníků (23. dubna 1995). „Zpráva zvláštního výboru pro číslování tras v USA Stálému výboru pro dálnice“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 4. února 2007. Citováno 19. prosince 2007.
- ^ Missouri Department of Transportation, Northeast District (2007), Trasa 36 čtyřproudá, MODOT
- ^ Missouri Department of Transportation, North Central District (2007), US 36 4-Laning Project: Smlouva zadána pro projekt Route 36 Four-lane Project z Shelbiny do Maconu, MODOT
- ^ Missouri ministerstvo dopravy (13. listopadu 2012). MoDOT HPMAPS (Mapa). Missouri ministerstvo dopravy. Citováno 13. listopadu 2012.
- ^ A b Google mapy odhad.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |