No. 20 Squadron RAF - No. 20 Squadron RAF - Wikipedia
20. (R) letka | |
---|---|
![]() | |
Aktivní | 1. září 1915 - 1. srpna 1947 11. února 1949 - 16. září 1951 14. června 1952 - 30. prosince 1960 1. září 1961 - 13. února 1970 1. prosince 1970 - 31. července 1992 1. září 1992 - 31. března 2010 |
Země | Spojené království |
Větev | ![]() |
Motto | latinský: Facta non verba ("Skutky ne slova")[1] |
Vyznamenání bitvy |
|
Insignie | |
Heraldika odznaku letky | Před vycházejícím sluncem byl orel, křídla zvednutá a posazená na meč.Vycházející slunce má připomínat dlouhé spojení jednotky s Východem. Orel je posazený na 'Talwar „svědčí o práci eskadry s armádou v Indii. |
Rondel letky | ![]() |
Letadlo letělo | |
Záchvat |
No. 20 (R) Squadron z královské letectvo byl od září 1992 do března 2010 OCU (Operační konverzní jednotka ) pro BAE Harrier GR9, a T12, v provozu od RAF Wittering. Rezervní letka by mohla být v případě potřeby povolána k bojovým povinnostem.[2]
Dějiny
první světová válka
Eskadra byla založena 1. září 1915 jako stíhací průzkumná jednotka Royal Flying Corps,[3] a stal se pravděpodobně nejlépe bodujícím a pravděpodobně nejvíce zdobeným britským letectvem na západní frontě s 613 bojovými vítězstvími, posmrtným Viktoriin kříž vyhrál Thomas Mottershead čtyři Medaile za vynikající chování a přes šedesát Vojenské kříže a Vojenské medaile udělena jeho členům. V jeho řadách bylo přes čtyřicet létající esa. Eskadra přešla z Royal Flying Corps do nově vytvořeného Royal Air Force v dubnu 1918.[2]
Po první světové válce nebyla letka na rozdíl od většiny svých současníků rozpuštěna a byla převezena v červnu 1919 do policejní služby v provincii Severozápadní pohraniční provincie v Indii, v roli armádní spolupráce, která byla vybavena Bristol Fighters, poté Wapitis a Audaxes po celé meziválečné období.[2]
druhá světová válka

Po vypuknutí druhé světové války byla letka stále vybavena Audaxy, které byly v prosinci 1941 nahrazeny Lysandery, v březnu 1943 byly znovu vybaveny hurikány. Během druhé světové války byla letka Hawker Hurricane IID a IV zahájily akci proti Japoncům.[4]
Po válce byla letka znovu vybavena Spitfiry v září 1945 a Tempest FBII v květnu 1946, přičemž si je ponechala, dokud se 1. srpna 1947 nerozpustila, zatímco sídlila v Indii.[3]
Studená válka
20. letka reformovaná z No. 631 Sqn na RAF Llanbedr dne 11. února 1949 jako letka protiletadlové spolupráce (AAC),[5] stěhovat do RAF Valley dne 19. července 1949, vybaven různými letadly. Eskadra se rozpadla v údolí dne 16. září 1951.[3]
V červnu 1952 se squadrona reformovala v RAF Jever,[6] Německo provozující de Havilland Vampire a přestěhoval se do RAF Oldenburg o měsíc později. Upíři byli v roce 1953 nahrazeni Canadair Sabres které byly samy nahrazeny Lovci Hawkerů. Eskadra byla rozpuštěna v roce 1960, jen aby byla znovu reformována v RAF Tengah, Singapur, opět v provozu Hunters. Po stažení RAF z Dálného východu se letka v roce 1970 rozpadla.[7]
20. letka se znovu reformovala koncem roku 1970 v RAF Wildenrath, Německo, provozující Hawker Siddeley Harrier.[8]
V roce 1977 v RAF Bruggen letka znovu vybavena dvanácti SEPECAT Jaguar úderný letoun, různé zbraně pro konvenční údernou roli eskadry podpora pozemních sil při odrazení sovětského útoku v Evropě a osm WE.177 taktické jaderné bomby pro použití, pokud konflikt eskaloval do jaderné fáze.[9] Zjevný nesoulad mezi osmi jadernými bombami a dvanácti letadly spočíval v tom, že plánovači personálu RAF očekávali v konvenční fázi až jednu třetinu opotřebení s dostatečným množstvím letadel zadržených v záloze, aby mohly dodávat plnou zásobu jaderných zbraní k cílům za přední hranou bojiště. hluboko do zadních oblastí nepřítele. Eskadra byla přidělena k SACEUR pro provozní a cílené účely, i když si britská vláda v Londýně ponechala politickou kontrolu nad uvolněním britských zbraní WE.177.[10]
Eskadra byla znovu vybavena dvanácti Tornado GR1 letadlo v RAF Laarbruch v roce 1984, zatímco jeho populace WE.177 Zbraně vzrostly na osmnáct kvůli větší kapacitě Tornáda. Válečná role eskadry a přiřazení SACEUR zůstal nezměněn.[11][12]
Operační konverzní jednotka
V květnu 1992 přezkum obrany Volby pro změnu požadoval rozpuštění 20. letky jako jednotky první linie a dne 31. července 1992 se rozpustila. Dne 1. září 1992 byla poznávací značka letky přidělena Harrierům Operační konverzní jednotka na RAF Wittering jako letka č. 20 (rezervní).[13]
S tvorbou Joint Force Harrier a rozhodnutí stáhnout mořské pustošitele FAA, personál letek č. 1 a 4 RAF a RN 800 Naval Air Squadron a 801 Naval Air Squadron, později známý jako Naval Strike Wing, byly pohlceny 20 (R) eskadrou do společné jednotky RAF / RN, obsluhované 50/50 každou službou.
Dne 9. února 2009, 20 (R) Squadron Harrier T12, ZH656, narazil na RAF Akrotiri zatímco tam trénuje. Obě posádky bezpečně katapultovaly a byly ošetřeny v nemocnici pro lehká zranění.[14]
V důsledku omezení obrany v roce 2010 se 20. letka rozpustila 31. března 2010 a její úkoly převzal retitled 4 (rezervní) letka.[15]
Pozoruhodní letci
- Wilfred Beaver, MC[16]
- William Benger, MM[17]
- Air Vice-Marshal Don Bennett (1910–1986)
- Douglas Graham Cooke, MC[16]
- John Cowell, DCM MM[16]
- Air Commodore Henry Crowe, MC[16]
- Francis Richard Cubbon, MC[16]
- Donald Cunnell (1893–1917)
- William Durrand, MC[16]
- Harold Leslie Edwards, [18]
- Letecký maršál Victor Groom, DFC[16]
- Ernest Hardcastle, DFC[16]
- Harold Hartney, DSC LdH CdG MVM[16]
- Geoffrey H. Hooper, MC[16]
- Kapitán letectva Campbell Hoy, MC[19]
- August Iaccaci, DFC[16]
- Paul Iaccaci, DFC[16]
- Frank Johnson, DCM[16]
- Robert Kirby Kirkman, MC[16]
- James Harry Lacey (1917–1989)
- Howard Percy Lale, DSO DFC[16]
- Dennis Latimer, MC DFC[16]
- Ernest Lindup, MC[16]
- Harry G. E. Luchford, MC[16]
- Reginald Makepeace, MC[16]
- David MacKay McGoun, MC[16]
- Thomas Percy Middleton, DFC[16]
- Andrew Patrick Millar DSO DFC
- Alfred Mills, DFC
- Thomas Mottershead, VC (1892–1917)
- Arthur Ernest Newland, DFM *[20]
- Walter Noble, DFC[21]
- George E. Randall, DFC[16]
- Air Vice-Marshal George Reid, DSO MC[16]
- Cecil Roy Richards, MC[16]
- Edward Sayers, MM CdG[22]
- Frank Stevens, Ó BÝT[23]
- Frederick Thayre, MC[16]
- William McKenzie Thomson, MC[16]
- Air Vice-Marshal Thomas Traill, DFC[16]
- Richard M. Trevethan, MC[16]
- David John Weston, DFC[16]
Viz také
Reference
- ^ Pine, L.G. (1983). Slovník hesel (1. vyd.). London: Routledge & Kegan Paul. str.71. ISBN 0-7100-9339-X.
- ^ A b C „20 Squadron“. královské letectvo. 2014. Archivovány od originál dne 3. března 2016. Citováno 22. října 2014.
- ^ A b C Lake, Alan (1999). Létající jednotky RAF: původ, formace a rozpuštění všech létajících jednotek od roku 1912. Shrewsbury: Airlife. str. 198. ISBN 1-84037-086-6.
- ^ Ashworth, Chris (1989). Encyklopedie moderních letek královského letectva. Wellingborough: Stephens. str. 73–74. ISBN 1-85260-013-6.
- ^ McLelland, Tim (2010). Akční stanice Revisited: Wales a Midlands č. Cheshire: Crecy Pub. str. 139. ISBN 978-0-85979-111-3.
- ^ „Historie letek č. 16–20“. Air of Authority. Citováno 12. února 2016.
- ^ Fairbairn, Tony (1991). Akční stanice v zámoří (1. vyd.). Yeovil, Somerset: Stephens. str. 183. ISBN 1-85260-319-4.
- ^ Fairbairn, Tony (1991). Akční stanice v zámoří (1. vyd.). Yeovil, Somerset: Stephens. str. 185. ISBN 1-85260-319-4.
- ^ Ashworth, Chris (1989). Encyklopedie moderních letek královského letectva. Wellingborough: Stephens. str. 75. ISBN 1-85260-013-6.
- ^ Burnell, Brian (2009). „Jaderná fronta RAF Order-of-Battle 1977–78“. nuclear-weapons.info. Citováno 22. října 2014.
- ^ Burnell, Brian (2009). „RAF nukleární fronta Order-of-Battle 1985“. nuclear-weapons.info. Citováno 22. října 2014.
- ^ Burnell, Brian (2014). „Přehled WE.177“. nuclear-weapons.info. Citováno 22. října 2014.
- ^ Delve, Ken (2008). Vojenská letiště Velké Británie. Ramsbury: Crowood. str. 319. ISBN 978-1-86126-995-9.
- ^ „Personál Velké Británie byl zraněn při pádu Kypru“. BBC novinky. Londýn: BBC. 9. února 2009. Citováno 22. října 2014.
- ^ „Letky Harrierů začínají opouštět RAF Cottesmore“. BBC novinky. Londýn: BBC. 31. března 2010. Citováno 22. října 2014.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac „20 Squadron“. Letiště. 2014. Citováno 22. října 2014.
- ^ „William Joseph Benger“. Letiště. 2014. Citováno 22. října 2014.
- ^ „Harold Leslie Edwards“. Letiště. 2014. Citováno 22. října 2014.
- ^ „Campbell Alexander Hoy“. Letiště. 2014. Citováno 22. října 2014.
- ^ „Arthur Newland“. Letiště. 2014. Citováno 22. října 2014.
- ^ „Walter Noble“. Letiště. 2014. Citováno 22. října 2014.
- ^ „Edward Harper Sayers“. Letiště. 2014. Citováno 22. října 2014.
- ^ „Frank Douglas Stevens“. Letiště. 2014. Citováno 22. října 2014.