No. 360 Squadron RAF - No. 360 Squadron RAF
No. 360 Squadron RAF | |
---|---|
Aktivní | 1. dubna 1966 - 31. října 1994 |
Země | Spojené království |
Větev | královské letectvo |
Role | Elektronická protiopatření výcvik |
Motto | latinský: Confundemus (Překlad: „Budeme zmateni“)[1] |
Insignie | |
Heraldika odznaku letky | Před trojzubcem vztyčeným, můra, křídla zobrazena[1] |
Rondel letky | |
Letadlo letělo | |
Elektronický válčení | Anglická elektrická Canberra |
No. 360 Squadron RAF byl elektronická protiopatření (ECM) letka z královské letectvo.
Dějiny
Eskadra byla vytvořena sloučením personálu 831 Naval Air Squadron z Fleet Air Arm (dříve provozující Fairey Gannet ECM.6) a let „B“, No. 97 Squadron RAF (létající Anglické elektrické canberry ) na RAF Watton 1. dubna 1966. Zpočátku to bylo známé jako Společné zkoušky a bojové síly v oblasti elektronického boje před oficiálním označením letky č. 360 [RN / RAF] dne 23. září 1966. Eskadra letěla s řadou typů Canberra: B.2s, T.4s (pro výcvik pilotů); a B.6; PR.7s a E.17s. První Canberra T.17 byla dodána těsně před Vánocemi 1966 a tento typ byl vojenem až do rozpuštění v roce 1994.
Sesterská letka, No. 361 Squadron RAF byla také vytvořena v lednu 1967 za účelem nasazení do Dálný východ. V návaznosti na Revize obrany z roku 1967, 361 Squadron se stala nadbytečnou a byla oficiálně rozpuštěna v červenci téhož roku.
Eskadra č. 360 se přestěhovala do RAF Cottesmore v dubnu 1969. Oficiální odznak letky byl udělen v roce 1973: trojzubec představuje zapojení Royal Navy, zatímco mol (druhu Melese laodamia ) zobrazuje jedinečnou roli letky (tento konkrétní můra se vyhýbá dravým netopýrům tím, že ruší jejich nález kořisti “radar " Systém).[2] 360. letka se v září 1975 znovu přestěhovala do RAF Wyton kde zůstal, dokud nebyl v říjnu 1994 rozpuštěn, přičemž jeho práci převzal Flight Refueling Ltd..[3]
V roce 1991 dosáhla 360. squadrona 25 let služby a byla jí udělena Squadron Standard. Eskadra č. 360 měla mnoho jedinečných aspektů: její role, její počet nebyl dříve vydán a je to jediná letka, která byla vytvořena, oceněna Standardem a během Královna Alžběta II panování.
Letadlo provozováno
Z | Na | Letadlo | Verze |
---|---|---|---|
Duben 1966 | Anglická elektrická Canberra | T.4 | |
Září 1966 | Květen 1967 | Anglická elektrická Canberra | B.6 |
Září 1966 | Srpna 1967 | Anglická elektrická Canberra | B.2 |
Prosinec 1966 | Říjen 1994 | Anglická elektrická Canberra | T.17 |
Září 1991 | Říjen 1994 | Anglická elektrická Canberra | PR.7 |
Září 1991 | Říjen 1994 | Anglická elektrická Canberra | E.15 |
Základny letky
Z | Na | Základna |
---|---|---|
1. dubna 1966 | 21.dubna 1969 | RAF Watton |
21.dubna 1969 | 1. září 1975 | RAF Cottesmore |
1. září 1975 | 31. října 1994 | RAF Wyton |
Viz také
Reference
Poznámky
- ^ A b C d Halley 1988, str. 387.
- ^ Baker, E. (2018). „Bioakustika a vojenská historie“. Citováno 3. listopadu 2018.
- ^ Barrass, M. B. (2015). „Historie č. 353–361 letky“. Air of Authority - Historie organizace RAF. Citováno 9. října 2015.
- ^ A b Jefford 2001, str. 90.
Bibliografie
- Halley, James J. (1988). Eskadry královského letectva a společenství, 1918–1988. Tonbridge, Kent, Velká Británie: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
- Jefford, C.G. (2001). RAF Squadrons, komplexní záznam pohybu a vybavení všech RAF Squadrons a jejich předchůdců od roku 1912 (2. vyd.). Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
externí odkazy
- „360, 361 letek“. královské letectvo. 2015. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 9. října 2015.
- „Asociace posádek letek č. 360 [RN / RAF]“. 360sqn.org.uk. 2014. Archivovány od originál dne 2. října 2016. Citováno 16. října 2007.