Polská stíhací letka č. 315 - No. 315 Polish Fighter Squadron
Polská stíhací letka č. 315 (město Deblin) | |
---|---|
![]() Logo 315 Squadron | |
Aktivní | 21. ledna 1941-14. Ledna 1947 |
Země | ![]() |
Věrnost | ![]() |
Větev | ![]() |
Role | Stíhací letka |
Část | Stíhací velení RAF |
Přezdívky) | Dywizjon Myśliwski "Dębliński" |
Velitelé | |
Pozoruhodný velitelé | Eugeniusz Horbaczewski |
Insignie | |
Kódy letky | PK (Leden 1941 - leden 1946) |
Polská stíhací letka č. 315 (město Deblin) (polština: 315 Dywizjon Myśliwski "Dębliński") byl jedním z několik polských letek v královské letectvo (RAF) během Druhá světová válka. Vznikla jako součást dohody mezi Polská exilová vláda a Spojené království v roce 1941. Bylo pojmenováno po městě Dęblin, kde hlavní Polské letectvo Akademie sídlí od roku 1927.
Dějiny


Eskadra byla vytvořena v RAF Acklington, Anglie, dne 21. ledna 1941. Eskadra vybavená Hurikány, byl přesunut v březnu do RAF Speke, Liverpool, kde jako součást častých hlídek nad námořními konvoji Skupina 9 RAF. Před červencem, kdy se dostalo pod polské velení. Policii č. 315 velil Vůdce letky H. D. Cooke.
V červenci byl přesunut do RAF Northolt, Západ Londýn, znovu vybaven Spitfiry a začal provádět útočné stíhací zametání nad obsazenými Evropa. Během dvou operací nad Francií, dne 9. srpna, dosáhla letka prvních nároků na letadlo - dva Bf 109 zničeno, tři pravděpodobné a tři poškozené. Eskadra se vrátila do Lancashire v dubnu 1942 se sídlem v RAF Woodvale, Sefton. Eskadra se v září vrátila do Northoltu a obnovila operace nad Francií. V červnu 1943 byla letka stažena do Yorkshire a poté do County Down, Severní Irsko v červenci.
Poté, co se letka v listopadu vrátila do Anglie, se přesunula k jihozápad v dubnu 1944, kde se připojil No. 133 Wing RAF z 2. taktické letectvo. Eskadra byla znovu vybavena Mustang Mk III, který letka používala po zbytek války. Eskadra byla součástí obrany jižní Anglie proti V-1 létající bomby a sloužil v Bitva o Normandii.
Během zametání Francie dne 18. srpna angažovalo 12 Mustangů č. 315 60 německých stíhaček JG2 a JG26, které byly v procesu vzletu a přistání poblíž Beauvais, Francie. V následující bitvě byla letka připsána na 16 vítězství, 1 pravděpodobné a 3 poškozené za ztrátu jednoho pilota, velitele letky Eugeniusz Horbaczewski. Naopak německá tvrzení byla, že 12 letadel bylo ztraceno a že sami sestřelili 6 letadel (z nichž jedno bylo údajně Lockheed P-38 Lightning ).
Eskadra později provedla operace nad Německem, Norsko a Holandsko, kde letka prováděla výpady až do konce války. Eskadra si vyžádala 86,33 potvrzených vítězství, 18 pravděpodobných a 26 poškozených. Po válce zůstala část 315 letky Stíhací velení RAF dokud nebyl rozpuštěn dne 14. ledna 1947.
Velící důstojníci
Z | Na | název | Poznámka |
---|---|---|---|
Leden 1941 | Červen 1941 | S / Ldr. H.D. Cooke | Britský důstojník |
Červen 1941 | Září 1941 | Mjr. Stanisław Pietraszkiewicz | |
Září 1941 | Listopad 1941 | Kpt. Władysław Szczęśniewski | |
Listopad 1941 | Květen 1942 | Maj. Stefan Janus, VM, DFC | |
Květen 1942 | Říjen 1942 | Maj. Mieczysław Wiórkiewicz | |
Říjen 1942 | Dubna 1943 | Kpt. Tadeusz Sawicz | |
Dubna 1943 | Únor 1944 | Kpt. Jerzy Popławski, DFC | |
Únor 1944 | Srpna 1944 | Kpt. Eugeniusz Horbaczewski, DSO | |
Srpna 1944 | Dubna 1945 | Kpt. Tadeusz Andersz | |
Dubna 1945 | Února 1946 | Kpt. Władysław Potocki | |
Února 1946 | Prosince 1946 | Kpt. Janusz Siekierski | |
Leden 1947 | Leden 1947 | Tadeusz Tamowicz |
Letadlo provozováno
Z | Na | Letadlo | Verze |
---|---|---|---|
Února 1941 | Červenec 1941 | Hawker Hurricane | Mk.I |
Červenec 1941 | Srpna 1941 | Supermarine Spitfire | Mk.IIa |
Srpna 1941 | Listopad 1942 | Supermarine Spitfire | Mk.Vb |
Listopad 1942 | Červen 1943 | Supermarine Spitfire | Mk.IX |
Února 1943 | Březen 1944 | Supermarine Spitfire | Mk. Vb LF.Vc |
Březen 1944 | Prosinec 1946 | Severoamerický Mustang | Mk.III |
Pozoruhodné piloti
Viz také
- Letectvo polské armády
- Seznam letek letadel Royal Air Force
- Polské vzdušné síly
- Polské vzdušné síly ve Velké Británii
- Polský příspěvek do druhé světové války
Reference
Citace
Bibliografie
- Halley, James J. Eskadry královského letectva a společenství, 1918–1988. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians), 1988. ISBN 0-85130-164-9.
- Jefford, C.G. Letky RAF, komplexní záznam pohybu a vybavení všech letek RAF a jejich předchůdců od roku 1912. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2.
- Matusiak, Wojtek s Robertem Gretzyngierem a Piotrem Wiśniewskim. 315 letka. Sandomierz, Polsko / Redbourn, Velká Británie: Publikace modelu hub, 2004. ISBN 83-89450-00-3.
- Rawlings, John D.R. Stíhací letky RAF a jejich letadla. London: Macdonald & Jane's (Publishers), 1969 (přepracované vydání 1976, dotisk 1978). ISBN 0-354-01028-X.
externí odkazy
Externí odkazy byly naposledy ověřeny 14. ledna 2006