No. 86 Squadron RAF - No. 86 Squadron RAF
No. 86 Squadron RAF | |
---|---|
Aktivní | 1. září 1917–4. Července 1918 6. prosince 1940–25. Dubna 1946 |
Země | ![]() |
Větev | ![]() |
Část | Pobřežní velení |
Motto | latinský: Ad libertatem volamus („Letíme na svobodu“)[1] |
Letadlo | Bristol Blenheim Bristol Beaufort Konsolidovaný osvoboditel |
Zásnuby | druhá světová válka |
Insignie | |
Heraldika odznaku letky | Racek volant, nesoucí v zobáku záblesk blesku[1] |
Kódy letky | BX XQ[2] |
No. 86 Squadron RAF byla jednotkou královské letectvo v průběhu druhá světová válka. Připojený k Pobřežní velení jednotka létala průzkumné a vzdušno-námořní záchranné mise, protipovodňové stávky a protiponorkové hlídky.[1]
Dějiny
Formace
Eskadra č. 86 byla poprvé vytvořena 1. září 1917, ale ještě nebyla funkční, když byla 4. července 1918 rozpuštěna, aby poskytla posily pro aktivní jednotky ve Francii. To se začalo reformovat jako pozemní útok letky dne 30. října 1918, ale po podpisu příměří o dva týdny později to bylo pozastaveno.[3]
druhá světová válka

Eskadra byla reformována dne 6. prosince 1940, původně létat Blenheim lehké bombardéry o povinnostech doprovodu konvoje. V červnu 1941 byla letka znovu vybavena Beaufort torpédové bombardéry a zahájil minové výpady 15. července. Poté, co letka provedla průzkumné a záchranné mise vzduch-moře po dobu tří měsíců, zahájila eskadra protiletadlové stávky, první operace torpédovým bombardérem proběhla 12. prosince.[3]
V březnu 1942 se squadrona přesunula do severního Skotska, aby se zapojila do hlídek a stávek na norském pobřeží, poté byla přeměněna na Osvoboditelé počátkem roku 1943. V březnu téhož roku se přestěhovala do Severního Irska, kde měla létat protiponorkové hlídky, než se přestěhovala do RAF Reykjavík, Island, o rok později. V červenci 1944 se letka vrátila do Skotska, kde zůstala po zbytek války.[3]
86. peruť byla úspěšná protiponorkový jednotka, což odpovídá čtrnácti ponorkám zničeným během druhé světové války.[4]
Poválečná
Dne 10. června 1945 se připojilo 86 letky Transportní velení Křídlo č. 301, létající mise do Indie. A konečně, dne 25. dubna 1946 byla eskadra rozpuštěna.[3]
Letadlo provozováno
Letadlo[2] | datum |
---|---|
Bristol Blenheim Mk.IV. | Prosinec 1940 - červenec 1941 |
Bristol Beaufort Mk.I | Červen 1941 - únor 1942 |
Bristol Beaufort Mk.II | Leden – srpen 1942 |
Konsolidovaný osvoboditel Mk.IIIa | Říjen 1942 - srpen 1944 |
Konsolidovaný osvoboditel Mk.V. | Březen 1943 - únor 1945 |
Konsolidovaný osvoboditel Mk.VIII | Únor 1945 - duben 1946 |
Konsolidovaný osvoboditel Mk.VI | Srpen 1945 - duben 1946 |
Reference
- ^ A b C „Královské letectvo - Sekce historie“. www.raf.mod.uk. Citováno 30. prosince 2009.
- ^ A b „Squadron č. 86 (RAF) během druhé světové války“. www.historyofwar.org. Citováno 30. prosince 2009.
- ^ A b C d „Squadron č. 86 R.A.F.“ www.rafb24.com. Citováno 30. prosince 2009.
- ^ Neistle, Axel. Ztráty německých ponorek během druhé světové války (1998) Greenhill Books. ISBN 1-85367-352-8 303
externí odkazy
- Letky osvoboditele RAF: letka č. 86
- Sekce historie Royal Air Force: Historie letky č. 86
- historyofwar.org: Squadron č. 86 RAF