No. 663 Squadron RAF - No. 663 Squadron RAF
No. 663 Squadron RAF | |
---|---|
![]() Odznak 663. polské letecké pozorovací pošty letky během roku druhá světová válka | |
Aktivní | 14 srpna 1944-29 října 1946 1. července 1949 - 10. března 1957 |
Země | ![]() |
Věrnost | ![]() |
Větev | ![]() |
Role | Air Observation Post letka |
Motto | Letíme pro zbraně[1] |
Insignie | |
Heraldika odznaku letky | Zobrazen Orel, který držel kousek snaffle (1949–1957)[1] |
Kódy letky | ROC (Červenec 1949 - duben 1951)[2][3] |
Letadlo letělo | |
Průzkum | Auster Jednomotorový styčný jednoplošník armády |
No. 663 Squadron RAF (polština: 663 Polski Szwadron Powietrznych Punktów Obserwacyjnych) byl Letecké pozorovací stanoviště (AOP) jednotka královské letectvo (RAF), která byla oficiálně založena v Itálii dne 14. srpna 1944. Čísla 651 až 663 letek RAF byly jednotky Air Observation Post, které úzce spolupracovaly s Armáda jednotky v dělostřelecké detekci a spojení. Další tři z těchto letek, 664–666, byly obsazeny kanadským personálem. Jejich povinnosti a počet letek byly převedeny do armády s vytvořením Armádní letecké sbory dne 1. září 1957.[4][5]
Dějiny
Vznik a válečná historie

Dobrovolník Polská armáda důstojníci byli vysláni lodí do Jižní Afriky v červnu 1944 k počátečnímu výcviku jako piloti a poté k operačnímu výcviku v roli AOP na velmi nízké úrovni. Eskadra byla oficiálně vytvořena v San Basilio[nutná disambiguation ] v Itálii dne 14. srpna 1944[1] tak jako 663 Polski Szwadron Powietrznych Punktów Obserwacyjnych. Patnáct úspěšných důstojníků dorazilo do Itálie 28. října. Veškerý personál letky byl čerpán z polských dělostřeleckých jednotek. Primární rolí letky bylo pozorovat nepřátelské pozemní cíle a pomáhat jim nasměrovat dělostřeleckou palbu. Po dalším pokročilém výcviku byla letka prohlášena za funkční dne 30. ledna 1945. Velitelství letky bylo v Villa Carpena, se třemi lety, z nichž dva byly odděleny jinde podle potřeby na podporu Polský sbor č. 2 dělostřelecké jednotky na postupující „frontové linii“. Auster AOP Letadla IV a V „spotter“ byla letecky převezena při operacích blízké podpory jednotky. Po zasloužené službě u zabitých některých pilotů jednotka dne 10. října 1946 odjela do Velké Británie a dne 29. října 1946 byla formálně rozpuštěna.
Poválečná služba


No. 663 Squadron byla reformována dne 1. července 1949 jako AOP jednotka Královské pomocné letectvo vybaven Auster AOP.5s a Auster AOP.6s. Tygří můra a Veverka DHC-1 letadla byla použita pro výcvik a odborné lety.[6] Velitelství letky bylo v RAF Hooton Park, Wirral, Cheshire s rozptýlenými lety v RAF Ringway, RAF Llandow, Jižní Wales a Wolverhampton (Pendeford) - druhý let se přesunul do Castle Bromwich Aerodrome u Birmingham.[1]
Pro příštích osm let letěl č. 663 ve spolupráci s „špinícími“ bojovými lety velmi nízké úrovně domobrana dělostřelecké jednotky, často založené na víkend v poli přátelských farmářů - například poblíž Tarporley, Cheshire.
Letecký pozorovací let č. 1952 byl vytvořen v rámci 663 letky spolu s letovým pozorovacím letem č. 1953, letovým pozorovacím letem č. 1954 a leteckým pozorovacím letem č. 1955.[7]
Eskadra se rozpadla dne 10. března 1957, ve stejné době jako všechny ostatní létající jednotky Royal Auxiliary Air Force.[6]
Historie a operace armádního leteckého sboru
Jednotka byla reformována jako vojenská letecká jednotka s názvem 663 letecká eskadra v říjnu 1969 v Netheravon, Wiltshire. Jeho přidělenou misí byla podpora armádních formací v Salisbury Plain plocha. Počáteční vybavení jednotky bylo Bell Sioux Vrtulník AH.1, který byl později nahrazen vrtulníkem Westlandský zvěd Turbínový vrtulník AH.1. Dne 1. ledna 1973 byla jednotka přejmenována No. 663 Squadron Army Air Corps. Eskadra se znovu rozpadla v červenci 1977.

Po restrukturalizaci armádních vzdušných letek bylo 660 letky přeznačeno na 663 letky, součást 3 armádní letecké sbory. Od roku 1993 sídlí na exRAF Wattisham Letiště poblíž Stowmarket, Suffolk. V posledních letech nahradila svůj Westlandské gazely s Westlandem Boeing AH-64 Apache útočit na vrtulníky.
Letadlo provozováno
Z | Na | Letadlo | Varianta |
---|---|---|---|
Říjen 1944 | Únor 1946 | Auster | Mk.IV. |
Listopadu 1944 | Únor 1946 | Auster | Mk.V. |
Červenec 1949 | Říjen 1951 | Auster | AOP.5 |
Červenec 1949 | Únor 1957 | Auster | AOP.6 |
1955 | 1957 | Veverka | T.10 |
Viz také
- No. 663 Squadron Army Air Corps: 3 Regiment - 663 Squadron Army Air Corps
Reference
Poznámky
- ^ A b C d E Halley 1988, str. 450.
- ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 138.
- ^ Flintham & Thomas 2003, str. 187.
- ^ Halley 1988, str. 444–451.
- ^ Jefford 2001, s. 102–104.
- ^ A b Scholefield 1998, str. 51
- ^ Jezero 1999, str. 100.
- ^ Jefford 2001, str. 105.
Bibliografie
- Bowyer, Michael J.F .; Rawlings, John D.R. (1979). Kódy letky, 1937–1956. Cambridge, Velká Británie: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6.
- Flintham, Vic; Thomas, Andrew (2003). Bojové kódy: Úplné vysvětlení a seznam kódů jednotek britského, společenství a spojeneckých vzdušných sil od roku 1938. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-281-8.
- Halley, James J. (1988). Eskadry královského letectva a společenství, 1918–1988. Tonbridge, Kent, Velká Británie: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
- Jefford, C.G. (2001). Letky RAF: Komplexní záznam pohybu a vybavení všech letek RAF a jejich předchůdců od roku 1912. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-141-2.
- Król, Wacław (1981). Zarys działań polskiego lotnictwa w Wielkiej Brytanii 1940–1945. Wydawnictwa Komunikacji i łączności (v polštině). 11. Warszawa, Polsko: Biblioteczka Skrzydlatej Polski. ISBN 83-206-0152-5.
- Lake, Alan (1999). Létající jednotky RAF. Shrewsbury: Airlife. ISBN 1-84037-086-6.
- Scholefield, R.A. (1998). Letiště Manchester. Sutton Publishing. ISBN 0-7509-1954-X.
- Szczurowski, Maciej (2001). Artyleria Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie w II wojnie światowej (v polštině). Toruň, Polsko: Wydawnictwo Adam Marszałek. ISBN 83-7174-918-X.