No. 600 Squadron RAF - No. 600 Squadron RAF

No. 600 (City of London) Squadron RAuxAF
Aktivní14. října 1925-21. Srpna 1945
10. května 1946 - 10. března 1957
1. října 1999 - současnost
ZeměSpojené království Spojené království
VětevAir Force Ensign of the United Kingdom.svg královské letectvo
ČástKrálovské pomocné letectvo
ZákladnaRAF Northolt, Londýn
Přezdívky)City of London
Mottolatinský: Praeter sescentos
(Překlad: „Více než šest set“)[1][2]
Značení letky po roce 1950RAF 600 sqn.svg
Vyznamenání bitvyFrancie a nížiny, 1940*
Bitva o Británii, 1940*
Domácí obrana, 1940–42 *
Severní Afrika, 1942–43*
Sicílie, 1943 *
Itálie, 1943–45 *
Salerno *
Anzio a Nettuno *
Gustav Line
Gotická linie
Vyznamenání označené hvězdičkou * jsou vyznamenání ve standardu letky
Velitelé
Velící důstojníkVelitel křídla
Čestný letecký komodorLord Trenchard
Insignie
Heraldika odznaku letkyČ. 600 je jedinou letkou v RAF, která má dva oficiální odznaky[3]
Před increscentem meč v ohybu[2][4]
Půlměsíc představuje noční stíhací aktivity letky, zatímco meč připomíná spojení s městem Londýn[1]
Ramena City of London, přeletěná orlem
Také známý jako „hřeben prachového vozíku“[5]
Kódy letkyMV (Leden 1939 - září 1939)[6][7]
BQ (Září 1939 - srpen 1943)[8][9]
6 (Srpen 1943 - červenec 1944)[10]
HADR (Květen 1946 - 1949)[11][12]
LJ (1949 - duben 1951)[13]

No. 600 (City of London) Squadron RAuxAF je letka Rezervy RAF. Byla založena v roce 1925 a fungovala jako noční stíhač letky během Druhá světová válka s velkým rozlišením. Po válce pokračovalo 600 letek v provozu proudových stíhaček až do roku 1957. Po aktivaci v roce 1999 je 600 letka jedinou rezervní jednotkou RAF v M25. Jedná se o letku podpory velitelství a poskytuje vyškolené záložníky na podporu operací RAF po celém světě.

Dějiny

Formace

No. 600 (City of London) Squadron RAuxAF byla založena v RAF Northolt dne 14. října 1925 jako jednotka Pomocné letectvo,[4] vybaven Avro 504 trenéři a Airco DH.9A denní bombardéry.[14] Přesunul se do RAF Hendon na konci roku 1926 nahradil své DH.9A, veterány z první světové války, modernějšími Westland Wapitis v roce 1929.[15] Bylo označeno a stíhací letka v červenci 1934. Po vypuknutí války byly létány denní a noční hlídky, experimenty s palubním radarem začaly v prosinci 1939. Když Němci napadli Nizozemí letka letěla hlídky nad nížinami, ale s ohledem na nedostatečnost Blenheimu pro provoz za denního světla bylo jen o několik dní přiděleno noční obraně 600 Sq.

Druhá světová válka

Srovnávací přehled 600 letky z 2. světové války, zobrazený na Muzeum radaru protivzdušné obrany RAF, 2019

V září 1940 první Bristol Beaufighter byl přijat, konverze byla dokončena počátkem roku 1941. V říjnu 1940 se squadrona přestěhovala do Yorkshire a v březnu 1941 do jihozápadní Anglie, kde zůstala až do září 1942. V listopadu 1942 se 600 perutě přesunulo do severní Afriky, aby poskytlo noční krytí Spojenecké základny a přeprava. V červnu 1943 byl převezen na Maltu a v září do Itálie, kde strávil zbytek války nočními obrannými a vetřelci. Opětovné vybavení komáry začalo v lednu 1945 a dne 21. srpna 1945 se eskadra rozpadla a stala se nejlépe hodnocenou noční stíhací eskadrou v RAF.[16]

Poválečný

Dne 10. května 1946 se 600 perutě reformovalo v RAF Biggin Hill, jako denní stíhací letka pomocného letectva s Spitfiry. Začalo rekrutovat v průběhu června a první funkční letadlo získalo v říjnu. Po obdržení a De Havilland Upír v říjnu 1949 byla pro proudovou konverzi přidělena Meteory v březnu 1950 a letěl s nimi až do Královské pomocné letectvo rozpustil tuto letku a mnoho dalších dne 10. března 1957.

Současnost, dárek

Reformuje se 1. října 1999 na základně RAF Northolt od jednotek velitelství č. 1 a č. 3 a nyní je 600 letka velitelskou podpůrnou letkou RAuxAF, jejímž úkolem je poskytovat pracovní sílu statickým a mobilním velitelství RAF doma i v zámoří. V současné době existuje pět „provozních“ letů, kterými jsou provoz, inteligence, komunikace, správa a logistika. Pracovníci letky se rozmístili v Iráku, Afghánistánu, státech Perského zálivu a na pozicích ve Velké Británii.

V roce 2007 Corporation of the City London udělila 600 letce „privilegovaný status pluku“, což je starodávná čest udělená pouze osmi vojenským formacím v historii města. 600 Squadron se pravidelně účastní slavnostních akcí v Londýně a v listopadu 2007 poskytla Čestné stráži primátor po svém návratu do Mansion House po složení přísahy věrnosti v Královský soudní dvůr.

Letadlo provozováno

Letadla provozovaná č. 600 Squadron RAF, data z[2][17][18][19]
ZNaLetadloVerze
Říjen 1925Říjen 1929Avro 504K.
Říjen 1925Říjen 1929De Havilland DH9A
Srpna 1929Leden 1935Westland WapitiMk.IIa
Srpna 1929Leden 1935Avro Tutor
Leden 1935Květen 1937Hawker Hart
Únor 1937Duben 1939Hawker Demon
Leden 1939Říjen 1941Bristol BlenheimMk If
Listopad 1939Červen 1940Bristol BlenheimMk.IV.
Září 1940Červen 1941Bristol BeaufighterMk If
Duben 1941Duben 1942Bristol BeaufighterMk.IIf
Březen 1942Únor 1945Bristol BeaufighterMk.VIf
Prosinec 1944Srpna 1945de Havilland MosquitoMk.XIX
Říjen 1946Listopad 1947Supermarine SpitfireF.14e
Duben 1947Listopad 1950Supermarine SpitfireF.21
Září 1948Březen 1950Supermarine SpitfireF.22
Březen 1950Duben 1952Gloster MeteorF.4
Listopad 1951Březen 1957Gloster MeteorF.8

Velící důstojníci

Velící důstojníci č. 600 Squadron RAF, data z[20][21]
ZNanázev
Říjen 19251926W / Cdr. A.W.H. James, MC
19261931S / Ldr. Hon. FE host
1931Červenec 1934S / Ldr. S.B. Collett
Červenec 1934Červen 1937S / Ldr. P.G. Stewart
Červen 1937[22]Prosinec 1939S / Ldr. G.L.S. Dawson - Damer, vikomt Carlow
Prosinec 1939Květen 1940S / Ldr. J.M.Wells
Květen 1940Září 1940F / Lt. de B. Clarke
Září 1940Listopad 1940S / Ldr. HL Maxwell, DSO
Listopad 1940Leden 1941S / Ldr. C.A. Pritchard[23]
Leden 1941Prosinec 1941W / Cdr. G. Stainforth, AFC
Prosinec 1941Květen 1942W / Cdr. H.M. Pearson, DFC
Květen 1942Listopad 1942W / Cdr. A.G. Miller, DFC, Leninův řád
Listopad 1942Prosinec 1942W / Cdr. J.R. Watson
Prosinec 1942Březen 1944W / Cdr. C.P. Zelená, DSO, DFC
Březen 1944Prosinec 1944W / Cdr. Styly L.H., DFC
Prosinec 1944Srpna 1945W / Cdr. A.H. Drummond
Červenec 1946Červenec 1948S / Ldr. T.N. Hayes, DFC
Červenec 1948Srpna 1950S / Ldr. D.E. Proudlove
Srpna 1950Říjen 1953S / Ldr. J.P.Meadows, DFC, AFC
Říjen 1953Březen 1957S / Ldr. J. McCormack, AFC

Čestné letecké komodory

Čestné letecké komodory letky 600 č. RAF
ZNanázev
19311937Rt Hon F E Host[24]
19371941Lord Lloyd
19421949Sir Archibald Sinclair
19491957HM Královna (Královna matka z roku 1952)[25]
19992002HM královna matka
2006současnost, dárekLord Trenchard[26]

Základny letky

Základny a přistávací plochy používané č. 600 Squadron RAF, data z[2][17][27][28]
ZNaZákladnaPoznámka
14. října 192518. ledna 1927RAF Northolt, Middlesex
18. ledna 19271. října 1938RAF Hendon, Middlesex
1. října 19383. října 1938RAF Kenley, Surrey
3. října 193825. srpna 1939RAF Hendon, Middlesex
25. srpna 19392. října 1939RAF Northolt, Middlesex
2. října 193916. října 1939RAF Hornchurch, EssexDet. na RAF Manston, Kent
16. října 193920. října 1939RAF Rochford, Essex
20. října 193927. prosince 1939RAF Hornchurch, Essex
27. prosince 193916. května 1940RAF Manston, Kent
16. května 194020. června 1940RAF Northolt, Middlesex
20. června 194022. srpna 1940RAF Manston, Kent
22. srpna 194012. září 1940RAF Hornchurch, Essex
12. září 194012. října 1940RAF Redhill, Surrey
12. října 194014. března 1941RAF Catterick, Severní YorkshireDets. na RAF Drem, East Lothian, Skotsko; RAF Acklington, Northumberland a RAF Prestwick, Ayrshire
14. března 194127.dubna 1941RAF Drem, East Lothian, SkotskoDet. v RAF Prestwick, Ayrshire
27.dubna 194118. června 1941RAF Colerne, Wiltshire
18. června 194127. června 1941RAF Fairwood Common, Gower, WalesDet. na RAF Predannack, Cornwall
27. června 19416. října 1941RAF Colerne, WiltshireDet. v RAF Predannack, Cornwall
6. října 19412. září 1942RAF Predannack, Cornwall
2. září 194214. listopadu 1942Kostel RAF Fenton, Severní Yorkshire
14. listopadu 194218. listopadu 1942RAF Portreath, Cornwall
18. listopadu 19427. prosince 1942RAF Blida, Alžírsko
7. prosince 19423. ledna 1943RAF Maison Blanche, Alžírsko
3. ledna 194325. června 1943Setif, AlžírskoDets. v Souk-el-Khemis; „Paddington“. Tunisko; Bone, Tunisko; Tingley, Alžírsko a Monastir, Tunisko
25. června 194326. července 1943RAF Luqa, Malta
26. července 194330. září 1943Cassibile (Sicílie ), Itálie
30. září 19432. února 1944Montecorvino Airfield, ItálieDets. na Brindisi, Tortorella, Gaudo a Lago, celá Itálie
2. února 194422. března 1944Marcianise, Itálie
22. března 19441. dubna 1944Pomigliano, Itálie
1. dubna 194413. června 1944Marcianise, Itálie
13. června 194419. června 1944La Banca, Itálie
19. června 19445. července 1944Voltone, Itálie
5. července 194429. července 1944Follonica, Itálie
29. července 194425. srpna 1944Rosignano, ItálieDet. na Falconara, Itálie
25. srpna 194415. prosince 1944Falconara, ItálieDets. v Rosignanu, Iesi a Bellaria, vše v Itálii
15. prosince 194424. května 1945Cesenatico, Itálie
24. května 194526. července 1945Campoformido, Itálie
26. července 194521. srpna 1945Aviano, Itálie
10. května 194610. března 1957RAF Biggin Hill

Viz také

Reference

Poznámky

  1. ^ A b Rawlings 1978, str. 468.
  2. ^ A b C d Halley 1988, str. 416.
  3. ^ Barrass, MB (2015). „Historie letek č. 600–604“. Air of Authority - Historie organizace RAF. Citováno 11. října 2015.
  4. ^ A b "600 Squadron". královské letectvo. 2015. Citováno 11. října 2015.
  5. ^ Hunt 1972, str. 66.
  6. ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 14.
  7. ^ Flintham & Thomas 2003, str. 50.
  8. ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 23.
  9. ^ Flintham & Thomas 2003, str. 65.
  10. ^ Flintham & Thomas 2003, str. 55.
  11. ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 138.
  12. ^ Flintham & Thomas 2003, str. 184.
  13. ^ Flintham & Thomas 2003, str. 153.
  14. ^ Yoxall 1949, str. 579.
  15. ^ Yoxall 1949, str. 580.
  16. ^ „600 (City of London) Reserve“. královské letectvo. 2015. Citováno 11. října 2015.
  17. ^ A b Jefford 2001, str. 99.
  18. ^ Onderwater 1997, str. 424.
  19. ^ Rawlings 1978, str. 470–472.
  20. ^ Onderwater 1997, str. 423.
  21. ^ Rawlings 1978, str. 472.
  22. ^ Hunt 1972, str. 46.
  23. ^ Hunt 1972, str. 52.
  24. ^ Yoxall 1949, str. 586.
  25. ^ „Jmenování královny“. Let. LVI (2120): 179. 11. srpna 1949. Citováno 11. října 2015.
  26. ^ „Lord Trenchard znovu jmenován čestným leteckým komodorem 600 letky“. královské letectvo. 12. dubna 2011. Citováno 11. října 2015.
  27. ^ Onderwater 1997, str. 425.
  28. ^ Rawlings 1978, str. 469–470.

Bibliografie

  • Bowyer, Michael J.F .; Rawlings, John D.R. (1979). Kódy letky, 1937–1956. Cambridge, Velká Británie: Patrick Stephens Ltd. ISBN  0-85059-364-6.
  • Flintham, Vic; Thomas, Andrew (2003). Bojové kódy: Úplné vysvětlení a seznam kódů jednotek britského, společenství a spojeneckých vzdušných sil od roku 1938. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-84037-281-8.
  • Halley, James J. (1988). Eskadry královského letectva a společenství, 1918–1988. Tonbridge, Kent, Velká Británie: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-164-9.
  • Hunt, Leslie (1972). Dvacet jedna letek: Historie královského pomocného letectva, 1925–1957. London: Garnstone Press. ISBN  0-85511-110-0.
  • Jefford, C.G. (2001). RAF Squadrons, komplexní záznam pohybu a vybavení všech RAF Squadrons a jejich předchůdců od roku 1912 (2. vyd.). Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-85310-053-6.
  • Onderwater, Hans (1997). Gentlemen in Blue: the History of No. 600 (City of London) Squadron Royal Auxiliary Air Force and No. 600 (City of London) Squadron Association, 1925–1995. London: Pen & Sword Books Ltd. ISBN  0-85052-575-6.
  • Rawlings, John D.R. (1982). Pobřežní, podpůrné a speciální letky RAF a jejich letadel. London: Jane's Publishing Company Ltd. ISBN  0-7106-0187-5.
  • Rawlings, John (1978) [1969]. Stíhací letky RAF a jejich letadla (Přepracované vydání.). London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd. ISBN  0-354-01028-X.
  • Robinson, Anthony (1999) [1987]. Squadrony RAF v bitvě o Británii. London: Brockhampton Press. ISBN  1-86019-907-0.
  • Yoxall, John (3. listopadu 1949). „Queen's Squadron: A History of No. 600 (City of London) Squadron, Royal Auxiliary Air Force“. Let. LVI (2132): 585–592. Citováno 11. října 2015.

externí odkazy