608 Squadron RAF - No. 608 Squadron RAF
No. 608 (North Riding) Squadron RAF | |
---|---|
Aktivní | 17. března 1930 - 31. července 1944 1. srpna 1944-24. Srpna 1945 10. května 1946 - 10. března 1957 |
Země | ![]() |
Větev | ![]() |
Část | Královské pomocné letectvo |
Přezdívky) | „Thornaby vlastní“ |
Motto | latinský: Omnibus ungulis (Překlad: „With all talons“)[1] |
Vyznamenání bitvy | Channel & North Sea, 1939 Baltic, 1941–42 Středomoří, 1942–43 Sicílie, 1943 Anzio a Nettuno Francie a Německo, 1944–45 Německé přístavy, 1944–45 Těchto sedm vyznamenání je označeno standardem eskadry |
Velitelé | |
Čestný letecký komodor | Vikomt Swinton (1934–1957) |
Pozoruhodný velitelé | Denis Finlay (1943-1944)[2] |
Insignie | |
Heraldika odznaku letky | Sokolova noha, vymazaná, zakřivená a obnažená[1] Sokolí noha naznačuje, že letka je připravena kdykoli vystoupit do vzduchu a zaútočit na zuby a nehty[3] |
Kódy letky | PG (Říjen 1938 - září 1939)[4] UL (Září 1939 - 1942)[5] 6T (1944-1945 1949 - duben 1951)[6] RAO (Květen 1946 - 1949)[7] |
Letka 608 (North Riding) byl Pomocné letectvo letka z královské letectvo Během Druhá světová válka. Letěl během své existence jako bombardovací, stíhací a průzkumná jednotka a byl jedinou letkou RAF, která byla vybavena neúspěšným Blackburn Botha torpédový bombardér.
Dějiny
Formace a raná léta: Wapitis and Demons

Letka č. 608 byla vytvořena v Thornaby-on-Tees, Severní Yorkshire tak jako Letka 608 County of York (North Riding)dne 17. března 1930 jako denní bombardovací letka v rámci Pomocné letectvo. Jeho počátečním vybavením bylo Avro 504 N a Westland Wapiti, kterou letka letěla, dokud nebyly nahrazeny Hawker Demon stíhačky v lednu 1937, kdy byla role letek změněna na roli stíhací letky. V květnu 1937 byl název letky změněn na Letka 608 (North Riding).[1] Krátce před vypuknutím druhé světové války, dne 20. března 1939, byla role letky znovu změněna, nyní na roli obecné průzkumné jednotky letící pod Pobřežní velení RAF a byli pro tuto roli znovu vybaveni Avro Ansons.
Druhá světová válka
Průzkum s Ansonem, Bothasem, Blenheimem a Hudsonem

Eskadra zahájila válku s Ansonem. V červnu 1940 zahájil proces převodu do Blackburn Botha torpédový bombardér. Bylo zjištěno, že jsou neuspokojivé, a do prosince 1940 letka používala své Avro Ansons. Vojáci pokračovali až do února 1941, kdy Bristol Blenheim Mk.IVs dorazily. Ty však byly brzy nahrazeny Lockheed Hudsons, kterou letka létala ze základen ve Skotsku, severní Africe a Itálii do 31. července 1944, kdy byla rozpuštěna Pomigliano, Itálie.[8][9]

Hledání cest s komáry
Eskadra byla reformována dne 1. srpna 1944 v RAF Downham Market, Norfolk jako Komár letka dovnitř Žádné skupiny (Pathfinder) 8 Light Night Striking Force. V této roli nadále létala a prováděla noční útoky na Německo. Dne 2. května 1945, a Komár z 608 letky klesl a 4 000 lb bomba v námořním přístavu v Kiel. Jednalo se o poslední britský nálet na válku proti nacistickému Německu.[10]
To se rozpadlo dne 28. srpna 1945 na Downham Market.[8][9]
Poválečná reformace: komáři, spitfiry a upíři
Letka č. 608 byla reformována 10. května 1946 v Thornaby v její původní roli letky lehkého bombardéru v Královské pomocné letectvo. Neměla však žádné funkční letadlo, než byla v červenci 1947 přejmenována na noční stíhací jednotku, když obdržela Mosquito NF.30s. Ty byly letecky převezeny, dokud letka znovu nezměnila roli, tentokrát na roli denní stíhací letky, která přijímala Spitfire F.22s v květnu 1948. Od prosince 1949 byly tyto postupně nahrazovány de Havilland Upíři, kterou letka letěla, až byla spolu se všemi letícími jednotkami RAuxAF 10. března 1957 rozpuštěna.[8][9]
Letadlo provozováno
Z | Na | Letadlo | Verze |
---|---|---|---|
Červen 1930 | Leden 1937 | Westland Wapiti | Mk.IIa |
Leden 1937 | Březen 1939 | Hawker Demon | |
Březen 1939 | Duben 1941 | Avro Anson | Mk.I |
Červen 1940 | Prosinec 1940 | Blackburn Botha | Mk.I |
Února 1941 | Srpna 1941 | Bristol Blenheim | Mk.I |
Březen 1941 | Červenec 1941 | Bristol Blenheim | Mk.IV. |
Červenec 1941 | Červenec 1944 | Lockheed Hudson | Mk.V. |
Březen 1943 | Červenec 1944 | Lockheed Hudson | Mk.VI |
Červen 1943 | Červenec 1944 | Lockheed Hudson | Mk.IIIa |
Srpna 1944 | Dubna 1945 | de Havilland Mosquito | Mk.XX |
Říjen 1944 | Dubna 1945 | de Havilland Mosquito | Mk.XXV |
Března 1945 | Srpna 1945 | de Havilland Mosquito | Mk.XVI |
Červenec 1947 | Leden 1949 | de Havilland Mosquito | NF.30 |
Květen 1948 | Leden 1951 | Supermarine Spitfire | F.22 |
Prosinec 1949 | Červenec 1953 | de Havilland Vampire | F.3 |
Květen 1951 | Červen 1951 | de Havilland Vampire | F.1 |
Duben 1952 | Březen 1957 | de Havilland Vampire | FB.5 |
Duben 1956 | Únor 1957 | de Havilland Vampire | FB.9 |
Základny letky
Z | Na | Základna |
---|---|---|
17. března 1930 | 14. ledna 1942 | RAF Thornaby, Severní Yorkshire (Det. At RAF Bircham Newton, Dyce) |
14. ledna 1942 | 5. srpna 1942 | RAF Wick, Věrnost, Skotsko |
5. srpna 1942 | 27. srpna 1942 | RAF Sumburgh, Shetlandy, Skotsko |
27. srpna 1942 | 14. září 1942 | RAF Gosport, Hampshire |
14. září 1942 | 29. října 1942 | RAF North Coates, Lincolnshire |
29. října 1942 | 9. listopadu 1942 | na cestě do severní Afriky |
9. listopadu 1942 | 14. listopadu 1942 | RAF Gibraltar |
14. listopadu 1942 | 6. srpna 1943 | RAF Blida, Alžírsko |
6. srpna 1943 | 4. září 1943 | Protville Airfield, Tunisko |
4. září 1943 | 23. října 1943 | Borizzo Airfield, Sicílie (Det. Ve společnosti Grottaglie) |
23. října 1943 | 23. června 1943? | Montecorvino Airfield, Itálie |
23. června 1943? | 31. července 1944 | Pomigliano, Itálie |
1. srpna 1944 | 28. srpna 1945 | RAF Downham Market, Norfolk |
10. května 1946 | 16. června 1951 | RAF Thornaby, North Yorkshire |
16. června 1951 | 12. července 1951 | RAF Leuchars, Pikola, Skotsko |
12. července 1951 | 10. března 1957 | RAF Thornaby, North Yorkshire |
Velící důstojníci
Z | Na | název |
---|---|---|
Března 1930 | 1932 | S / Ldr. W. Howard-Davies |
1932 | Prosince 1934 | S / Ldr. I.W.H. Thomson |
Prosince 1934 | Prosince 1938 | S / Ldr. G.H. Mimochod |
Prosince 1938 | Květen 1941 | W / Cdr. G. Shaw, DFC |
Květen 1941 | Listopad 1941 | W / Cdr. R.S. Derbyshire |
Listopad 1941 | Února 1943 | W / Cdr. P.D.R. Hutchings, AFC |
Února 1943 | Prosinec 1943 | W / Cdr. C.M.M. Grece, DFC |
Prosinec 1943 | Červenec 1944 | W / Cdr. Denis Finlay OBE[16] |
Srpna 1944 | Listopadu 1944 | W / Cdr. W.W.G. Scott DFC |
Listopadu 1944 | Dubna 1945 | W / Cdr. R.C. Alabastr, DSO, DFC |
Dubna 1945 | Srpna 1945 | W / Cdr. K. Gray |
Červenec 1946 | 1950 | S / Ldr. W. Brown, DFC |
1950 | 1952 | S / Ldr. F.A. Robinson |
1952 | 1955 | S / Ldr. G.A. Martin, DFC, AFC |
1955 | Březen 1957 | S / Ldr. H.D. Costain |
Reference
Poznámky
- ^ A b C Halley 1988, str. 424.
- ^ Nesmí být zaměňována s jeho bratrem důstojník RAF a olympionik Donald Osborne Finlay DFC AFC
- ^ A b C Moyes 1976, str. 278.
- ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 14.
- ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 101.
- ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 100.
- ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 138.
- ^ A b C d E Halley 1988, str. 425.
- ^ A b C d E Jefford 2001, str. 100.
- ^ „Vzpomínka na poslední útok na nacistické Německo“. BBC novinky. 9. června 2015.
- ^ A b C Rawlings 1982, str. 237.
- ^ Rawlings 1976, str. 491–492.
- ^ Rawlings 1976, str. 491.
- ^ Bowyer 1984, str. 123.
- ^ Hunt 1972, s. 181–194.
- ^ Nesmí být zaměňována s jeho bratrem, důstojník RAF a olympionik Donald Osborne Finlay DFC AFC
Bibliografie
- Bowyer, Chaz (1984). Mosquito Squadrons z královského letectva. Shepperton, Surrey, Velká Británie: Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1425-6.
- Bowyer, Michael J.F .; Rawlings, John D.R. (1979). Kódy letky, 1937–1956. Cambridge, Velká Británie: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6.
- Flintham, Vic; Thomas, Andrew (2003). Bojové kódy: Úplné vysvětlení a seznam kódů jednotek britského, společenství a spojeneckých vzdušných sil od roku 1938. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-281-8.
- Halley, James J. (1988). Eskadry královského letectva a společenství, 1918–1988. Tonbridge, Kent, Velká Británie: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
- Hunt, Leslie (1972). Dvacet jedna letek: Historie královského pomocného letectva, 1925–1957. London: Garnstone Press. ISBN 0-85511-110-0.
- Jefford, Velitel křídla C.G. (2001). RAF Squadrons, komplexní záznam pohybu a vybavení všech RAF Squadrons a jejich předchůdců od roku 1912 (2. vyd.). Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
- Moyes, Philip J.R. (1976). Bombardovací letky RAF a jejich letadla. London: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. ISBN 0-354-01027-1.
- Rawlings, John D.R. (1982). Pobřežní, podpůrné a speciální letky RAF a jejich letadel. London: Jane's Publishing Company Ltd. ISBN 0-7106-0187-5.
- Rawlings, John (1976) [1969]. Stíhací letky RAF a jejich letadla (2. vyd.). London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd. ISBN 0-354-01028-X.
- Wilkinson, Louise (2009). Kipper Patrol: The History of 608 (NR) Squadron Royal Auxiliary Air Force and Thornaby Aerodrome, 1930–1957. Dartford, Kent, Velká Británie: Pneuma Springs Publishing. ISBN 1-905809-45-X.