Polská bombardovací peruť č. 300 - No. 300 Polish Bomber Squadron - Wikipedia

No. 300 (Masovian) Squadron RAF
Odznak č. 300 (mazovské) letky RAF
Aktivní	1. července 1940 - 2. února 1947
Země	Spojené království
Věrnost	Polská exilová vláda
Větev	královské letectvo
Role	Bombardér
Část	Velitelství bombardérů RAF
Přezdívky)	Mazowiecki
Letadlo	Fairey Battle, Vickers Wellington, Avro Lancaster
Vyznamenání bitvy	Millennium Offensive, bombardování V-zbraň weby, Den D. překračující Rýn, Bitva u Porúří, bombardování Hamburg a Bitva o Berlín.
Velitelé
Pozoruhodný velitelé	Vedoucí letky Bronislaw Szota
Insignie
Kód letky	BH (Červenec 1940 - říjen 1946)

Č. 300 (polsky) „Země Masovia „Bomber Squadron (polština: 300 Dywizjon Bombowy "Ziemi Mazowieckiej")^[1] byl jedním z několik polských letek v královské letectvo (RAF) během Druhá světová válka. Vznikla jako součást dohody mezi Polská exilová vláda a Spojené království v roce 1940. 300 Squadron je nyní zastoupena 300 (Isle of Axholme) Squadron Royal Air Force Air Cadets, která spojila s polským letectvem rok 1994.

Dějiny

Před vypuknutím druhá světová válka, polská vláda podepsala dohodu s královské letectvo. Podle přílohy k Polsko-britská aliance, v případě války s Německem měly být na britské půdě vytvořeny dvě polské bombardovací letky. V návaznosti na Německá invaze do Polska a následující Sovětská invaze do Polska, většina polských letců, kteří se dostali na západ, byla začleněna do polských vzdušných sil vytvářených ve Francii. Polští letci začali do Velké Británie ve velkém počtu přicházet až po pádu Francie.

Polští evakuovaní a uprchlíci se zkušenostmi s leteckou válkou byli původně ubytováni ve vojenském táboře v Eastchurch.

Dne 1. července 1940 byla polská bombardovací peruť č. 300 vytvořena jako první takové polské jednotky v roce RAF Bramcote jako součást Polské vzdušné síly ve Velké Británii. Protože tam bylo velké množství polských letců, často se zkušenostmi v boji proti Němcům z Polska a Francie, byly do 24. července vytvořeny další bombardovací letky.

Mezi 19. červencem 1940 a 8. květnem 1945 posádky letky provedly 3 891 bojových letů a ve vzduchu strávily 20 264 hodin.

Zpočátku vybaven Fairey Battle lehké bombardéry, letka byla vybavena Vickers Wellington středních bombardérů dne 16. listopadu 1940. Eskadra používala několik variant, včetně Mark IC, IV, III a X. V roce 1941 byla jednotka vybavena Wellingtony a letěla z Hemswell o zahradnictví (hornictví ) operací, byl to zpravodajský důstojník letky Michael Bentine, později se stal známým jako bavič. Dne 5. března 1944 byla jednotka znovu vybavena Avro Lancaster bombardéry a tento bombardér používal až do konce druhé světové války (varianty Mk I a Mk III).

Během války se squadrona zúčastnila většiny významných leteckých útoků v Evropě, včetně útoků na nacistické Německo. Kriegsmarine příprava na Operace Seelöwe, také lodě jako Německá bitevní loďGneisenau zakotven Brest, Francie, ostatní námořní zařízení v Wilhelmshaven a jeho ponorek v St. Nazaire, Millennium Offensive na velké nálety na Kolín nad Rýnem, nálety na V-zbraň weby, Den D., na podporu přejezd přes Rýn, Bitva u Porúří, bombardování Hamburku a Bitva o Berlín.

Na konci roku 1942 bylo několik členů posádky připojeno k RAF Tempsford na základě No. 138 (Special) Squadron RAF jako nově vytvořený Let C. provozování Handley Page Halifax.

Poslední mise byla vzlétl 25. dubna 1945 proti Adolf Hitler bydliště v Berchtesgaden. Jednotka byla rozpuštěna 2. ledna 1947 poté, co spojenci stáhli podporu polské exilové vládě.

Detaily

Viz také

• Polské vzdušné síly ve Velké Británii
• Polský příspěvek do druhé světové války
• Seznam letek RAF

Poznámky a odkazy

externí odkazy

• Bomber Command No. 300 (Polish) Squadron
• Fotogalerie 300 letky
• Pracovníci polského letectva ve Velké Británii v letech 1940-1947