Polská bombardovací peruť č. 305 - No. 305 Polish Bomber Squadron

Polská bombardovací peruť č. 305 (Ziemia Wielkopolska)
305. polská bombardovací peruť.svg
Logo 305 Squadron
Aktivní29. srpna 1940 - 6. ledna 1947
ZeměSpojené království Spojené království
VěrnostPolsko Polsko
Větev královské letectvo
RoleBombardovací letka
ČástVelitelství bombardérů RAF
Druhé taktické letectvo
Velitelé
Pozoruhodný
velitelé		Bolesław Orliński
Insignie
Kódy letkySM (Srpen 1940 - leden 1947)

Polská bombardovací peruť č. 305 "Ziemia Wielkopolska" ("Země Velkopolsko ") (polština: 305 Dywizjon Bombowy "Ziemi Wielkopolskiej im. Marszałka Józefa Piłsudskiego") byl polština druhá světová válka bombardér jednotka. Bojovalo po boku královské letectvo pod jejich operačním velením a provozovány z leteckých základen v Spojené království.

Dějiny

Poslední z polských bombardovacích letek pod královské letectvo velení, 305 Squadron byla vytvořena v RAF Bramcote, Warwickshire 29. srpna 1940. Původně byla vybavena poněkud zastaralým Fairey Battle letadla, ale byla vybavena v listopadu 1940 dvoumotorovým Vickers Wellington těžké bombardéry. Jednotka začala létat v dubnu 1941. Její první misí bylo bombardování benzinových a palivových nádrží v Rotterdam v noci z 25. na 26. dubna 1941.[1] Mezi červnem 1941 a srpnem 1943 byla eskadra umístěna na RAF Ingham.

V srpnu 1943 byla eskadra přesunuta do RAF Swanton Morley a poté ukončila svoji příslušnost k Velitelství bombardérů RAF; místo toho byl absorbován do čerstvě vytvořeného Druhé taktické letectvo, specializované rameno RAF zaměřené na taktické letecké údery na životně důležité nepřátelské cíle (jako jsou mosty, zásobovací vlaky atd.) na evropském kontinentu.

Během tohoto období byla 305 letka převedena do Skupina 2 RAF[2] a krátce převeden na Severoamerický Mitchell střední bombardéry před přijetím De Havilland Mosquito FB.VI, letadlo, které peruť provozovala po zbytek evropské kampaně. Přes 1944, 305 byl umístěný u RAF Lasham v Anglii a poté krátce v RAF Hartford Bridge před přesunem do Epinoy letiště ve Francii v listopadu 1944. Během Přistání v Normandii letka zničila 13 000 000 litrů německého paliva uloženého poblíž Nancy, Francie. Eskadra provedla svoji poslední misi přesně čtyři roky po své první, v noci z 25. na 26. dubna 1945.[1] Po skončení nepřátelství letka pokračovala v operaci v Německu jako součást okupačních sil a po krátkém návratu do Anglie byla nakonec formálně rozpuštěna 6. ledna 1947 v RAF Faldingworth poté, co se 25. listopadu 1946 vzdal svých letadel.[1]

Letadlo provozováno

ZNaLetadloVerze
Září 1940Listopadu 1940Fairey BattleMk.I
Listopadu 1940Červenec 1941Vickers WellingtonMk.Ic
Červenec 1941Srpna 1942Vickers WellingtonMk.II
Srpna 1942Květen 1943Vickers WellingtonMk.IV.
Květen 1943Září 1943Vickers WellingtonMk.X.
Září 1943Říjen 1943Severoamerický MitchellMk.II
Prosinec 1943Listopad 1946de Havilland MosquitoFB.VI

[1][2]

Viz také

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C d Moyes 1976, str. 227.
  2. ^ A b Halley 1988, s. 358.

Bibliografie

  • Halley, James J. Eskadry královského letectva a společenství, 1918–1988. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN  0-85130-164-9.
  • Jefford, C.G. Letky RAF, komplexní záznam pohybu a vybavení všech letek RAF a jejich předchůdců od roku 1912. Shrewsbury: Airlife Publishing, 2001. ISBN  1-84037-141-2.
  • Moyes, Philip J.R. Bombardovací letky RAF a jejich letadla. London: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1964 (nové vydání 1974). ISBN  0-354-01027-1.
  • Zieliński, Józef. 305 Dywizjon Bombowy Ziemi Wielkopolskiej I Lidzkiej. Dom Wydawniczy Bellona. ISBN  83-11-09813-1. (V polštině)

externí odkazy