No. 42 Squadron RAF - No. 42 Squadron RAF - Wikipedia
No. 42 Squadron RAF | |
---|---|
![]() | |
Aktivní | 1. dubna 1916 (RFC) - 26. června 1919 14 prosince 1936-30 června 1945 1. července 1945 - 30. prosince 1945 1. října 1946 - 15. října 1947 28. června 1952 - 26. května 2011 |
Země | ![]() |
Větev | ![]() |
Motto | latinský: Fortiter v re (Překlad: „Statečně do akce“)[1][2] |
Vyznamenání bitvy | Západní fronta, 1916–1918 *: Italská fronta a Jadran, 1917–1918 *: Somme, 1916 Arras, 1917: Ypres, 1917: Lys: Channel & North Sea, 1939–1942 *: Biscay, 1940 *: Baltic, 1941 *: Fortress Europe, 1941: Pacific, 1943-1945: Eastern Waters, 1943 *: Arakan, 1943 –1944 *: Manipur, 1944 *: Barma, 1944–1945: Jižní Atlantik, 1982: Gulf, 1991. Vyznamenání označené hvězdičkou (*) jsou vyznamenání ve standardu letky[3] |
Insignie | |
Heraldika odznaku letky | Na zemském světě, postava Perseus[1][2] Letka č. 42 byla první, která použila Bristol Perseus motor a to odpovídá přítomnosti Perseuse na odznaku; bylo o něm vždy známo, že dosáhl svého cíle a zničil své nepřátele, a stojí před světem, aby označil své aktivity v mnoha zemích a mořích[1] |
Kódy letky | QD (Přiděleno duben 1939 - září 1939, ale pravděpodobně se nepoužívá)[4][5] AW (Září 1939 - červen 1942 1943 - prosinec 1945)[6][7] QM (Říjen 1946 - říjen 1947)[8][9] A (Červen 1952 - 1956)[10][11] 42 (1956–1968) |
Letka č. 42 z královské letectvo sloužil během první světová válka jako letka pro spolupráci s armádou a během druhá světová válka v různých rolích. V posledních letech to bylo Operační konverzní jednotka (OCU) pro Nimrod MR.2, se sídlem v RAF Kinloss, Moray až do důchodu Nimrod MR2 v roce 2010.
Dějiny
První světová válka
Založeno dne 1. Dubna 1916 z posádek 19. letka Royal Flying Corps na Filton 42 letka strávila První světová válka létající průzkum výpady. Použitím BE2s (a později RE8 ), letka trávila čas na obou Západní fronta a Rakousko-italská fronta. Po návratu do Anglie po válce byla eskadra rozpuštěna RAF Netheravon dne 26. června 1919.[1][12]
Druhá světová válka
Dne 14. Prosince 1936 let "B" z No. 22 Squadron RAF byla rozšířena na novou letku č. 42.[1][2] V roce 1939 byla squadrona č. 42 umístěna na RAF Bircham Newton. Zpočátku byla jednotka vybavena Vickers Vildebeests před opětovným vybavením Bristol Beauforts v lednu 1940. Eskadra provozovala také bombardovací jednotku v Barma kampaň létající Blenheims v průběhu roku 1942 a jako stíhací bombardovací jednotka létající Hurikány v průběhu roku 1943. Eskadra se rozpadla 30. června 1945, ale následující den 146 letka byl přečíslován na letku č. 42 a letěl Blesky.[2] Eskadra s nimi bojovala, dokud neskončila kampaň v Barmě, a poté se 30. prosince 1945 v Meiktele rozpadla.[1][12]
Poválečný
Beaufightery
1. října 1946 254 letka na RAF Thorney Island byl přečíslován na letku č. 42. Vybaven Bristol Beaufighter, byla to stávková jednotka Pobřežní velení RAF do rozpuštění dne 15. října 1947.[2][12]
Okovy
Dne 28. června 1952 byla letka č. 42 reformována a letěla Avro Shackletons v námořní průzkum role.[12]
Nimrods
Eskadra konvertovala na Nimrods v dubnu 1971.[2][12] Eskadra sloužila v operaci Gulf 1 Operation Granby, kde byla jedné z jejích posádek připočítána nejvyšší míra „asistovaných sestřelů“ dosažených při provozu v prostředí vysoké letecké hrozby. Stejná posádka následně získala pamětní cenu Arthura Barratta. Rozpuštěn jako jednotka první linie v říjnu 1992, později byl reformován jako č. 42 (rezervní) letka v RAF Kinloss, Moray, převzetí od Č. 236 OCU jako Nimrod Operační konverzní jednotka (OCU).[13] Eskadra letěla 30. března 2010 se svým posledním letem Nimrod MR.2,[14] a byl formálně rozpuštěn 26. května 2011.[15]
Letadlo provozováno

Z | Na | Letadlo | Verze |
---|---|---|---|
Dubna 1916 | Srpna 1916 | BE.2 | 2d |
Dubna 1916 | Dubna 1917 | BE.2 | 2e |
Dubna 1917 | Února 1919 | R.E.8 | |
Prosince 1936 | Prosince 1937 | Vickers Vildebeest | Mk.III |
Leden 1937 | Březen 1937 | Vickers Vildebeest | Mk.I |
Březen 1937 | Duben 1940 | Vickers Vildebeest | Mk.IV. |
Září 1939 | Duben 1940 | Vickers Vildebeest | Mk.III |
Duben 1940 | Leden 1942 | Bristol Beaufort | Mk.I |
Leden 1942 | Února 1943 | Bristol Beaufort | Mk.II |
Února 1943 | Říjen 1943 | Bristol Blenheim | Mk.V. |
Říjen 1943 | Červen 1945 | Hawker Hurricane | Mk.IV. |
Září 1944 | Prosinec 1944 | Hawker Hurricane | Mk.IIc |
Dubna 1945 | Červen 1945 | Hawker Hurricane | Mk.IIc |
Červenec 1945 | Prosinec 1945 | Republic Thunderbolt | Mk.II |
Říjen 1946 | Říjen 1947 | Bristol Beaufighter | TF.10 |
Červen 1952 | Červenec 1954 | Avro Shackleton | MR.1 / 1A |
Leden 1953 | Leden 1966 | Avro Shackleton | MR.2 |
Listopadu 1965 | Září 1971 | Avro Shackleton | MR.3 |
Srpna 1971 | Srpna 1984 | Hawker Siddeley Nimrod | MR.1 |
Srpna 1983 | Dubna 2011 | Hawker Siddeley Nimrod | MR.2 |
Viz také
Reference
Poznámky
- ^ A b C d E F G Rawlings 1982, str. 65.
- ^ A b C d E F G Halley 1988, str. 95.
- ^ Barrass, M. B. (2015). „Historie letek č. 41–45“. Air of Authority - Historie organizace RAF. Citováno 9. října 2015.
- ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 12.
- ^ Flintham & Thomas 2003, str. 51.
- ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 18.
- ^ Flintham & Thomas 2003, str. 63.
- ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 86.
- ^ Flintham & Thomas 2003, str. 155.
- ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 126.
- ^ Flintham & Thomas 2003, str. 192.
- ^ A b C d E F Jefford 2001, str. 42.
- ^ „42. letka“. www.raf.mod.uk. královské letectvo. Archivovány od originál dne 10. prosince 2009. Citováno 4. května 2010.
- ^ Hastingsi, Davide. „BAE System Nimrod: Squadron Service“. Zámek cíle. Archivovány od originál dne 8. července 2010. Citováno 4. května 2010.
- ^ "Squadron Disbandment Parade". www.raf.mod.uk. královské letectvo. 27. května 2011. Citováno 29. května 2011.
- ^ Coleman 1992, str. 110.
Bibliografie
- Bowyer, Michael J.F .; Rawlings, John D.R. (1979). Kódy letky, 1937–1956. Cambridge, Velká Británie: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6.
- Coleman, Ian (1992). Resolute in Action: The History of 42 Squadron RAF, 1916–1992. St Mawgan, Cornwall, Velká Británie: Blackfords of Cornwall.
- Flintham, Vic; Thomas, Andrew (2003). Bojové kódy: Úplné vysvětlení a seznam kódů jednotek britského, společenství a spojeneckých vzdušných sil od roku 1938. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-281-8.
- Halley, James J. (1988). Eskadry královského letectva a společenství, 1918–1988. Tonbridge, Kent, Velká Británie: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
- Jefford, Velitel křídla C.G. (2001). RAF Squadrons, komplexní záznam pohybu a vybavení všech RAF Squadrons a jejich předchůdců od roku 1912 (2. vyd.). Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
- Rawlings, John D.R. (1982). Pobřežní, podpůrné a speciální letky RAF a jejich letadel. London: Jane's Publishing Company Ltd. ISBN 0-7106-0187-5.
externí odkazy
- Historie letky č. 42 na raf.mod.uk
- Základny druhé světové války letky č. 42
- Historie 41–45 letek č. Na webu RAF
- Rickard, J. (1. října 2008), letka 42 (RAF): Druhá světová válka
- Rezervní letka 42, RAF