No. 79 Squadron RAF - No. 79 Squadron RAF

No. 79 Squadron RAF
Aktivní1. srpna 1917 (RFC) - 15. července 1919
22. března 1937-30. Prosince 1945
15. listopadu 1951 - 1. ledna 1961
2. ledna 1967 - 31. srpna 1992
ZeměSpojené království Spojené království
VětevAir Force Ensign of the United Kingdom.svg královské letectvo
RoleVýcvik
Mottolatinský: Nil nobis obstare potest
(„Nic nemůže stát proti nám“)[1]
Velitelé
Pozoruhodný
velitelé		CC McMullen (1939–40)
Insignie
Odznak letkyA mlok výběžek.
Mlok je vždy připraven čelit jakémukoli nebezpečí.
Rondel letkyRAF 79 Sqn.svg
Kódy letkyAL (Listopad 1938 - září 1939)
NV (Září 1939 - březen 1942, 1943 - prosinec 1945)
T (Listopad 1951 - 1956)

Letka č. 79 byl letka z královské letectvo.

Dějiny

první světová válka

Poprvé byla vytvořena v Gosport dne 1. srpna 1917 jako letka Royal Flying Corps. Byl vybaven Sopwith Dolphin v prosinci téhož roku se přesunula do Francie v únoru 1918. Specializovala se na nízkoúrovňové pozemní útoky, zejména na podporu Britů Druhá armáda. Přes jeho nedostatek důrazu na vzduch-vzduch, v době Příměří, letka si vyžádala 64 nepřátelských letadel a devět kite balónky.[2] Sloužilo v něm pět es: Francis W. Gillet, budoucnost Air Commodore Ronald Bannerman, Frederic Ives Lord, John McNeaney a Edgar Taylor.[3]

Po skončení války byla součástí Britská okupační armáda, než bude rozpuštěn v Bickendorf dne 15. července 1919.[2]

Po první světové válce přes 1942

Frederic Lord s jeho Sopwith Dolphin v dubnu 1918
Hawker Hurricane IIC s válečnými kódovými značkami letky č. 79 Squadron

To bylo reformováno dne 22. března 1937 odštěpením „B“ letu Letka č. 32 na RAF Biggin Hill, vybaven Gloster Gauntlet dvojplošník bojovníci.[4] Bylo to modernější Hawker Hurricane stíhaček v listopadu 1938, přičemž si tato letadla ponechala, když Druhá světová válka začalo. První úspěch si vyžádalo 21. listopadu 1939, když sestřelilo a Dornier Do 17 přes anglický kanál. Jako Bitva o Francii intenzivnější, byl nasazen do Merville, operující nad Francií po dobu deseti dnů, s nárokem na 25 německých letadel.[2] Během Bitva o Británii letka operovala z Biggin Hill a RAF Hawkinge v červenci byl přesunut do RAF Acklington v Northumberland na odpočinek před návratem do Bigginu v srpnu.[2]

Dálný východ

V roce 1942 byl poslán do Dálný východ, přijíždějící v květnu do Indie, kde letka létala primárně na pozemní útočné mise, zpočátku s pozdějšími kanóny vyzbrojenými hurikány. V červnu 1944 byla letka znovu vybavena P-47 Thunderbolt IIs pod SEAC příkaz. Rozpustil se v Meiktila v Barma dne 30. prosince 1945.[4]

Éra korejské války

Supermarine Swift FR.5 s červenými značkami šipky letky č. 79

Eskadra byla znovu reformována dne 15. listopadu 1951 jako stíhací průzkumná letka, létající Gloster Meteor FR.9s, založené na RAF Wunstorf v západním Německu. Byl znovu vybaven Swift FR.5s v červnu 1956 převeden do RAF Gutersloh (přibližně září 1956) kvůli blízkosti ruské zóny k RAF Wunstorf. Byl přečíslován na 4 letka dne 1. ledna 1961.[4]

Role operačního výcviku od roku 1967

Letka č. 79 byla reformována jako součást jednotky operační přeměny č. 229 na adrese RAF Chivenor v Severním Devonu dne 2. ledna 1967, pověřený výcvikem pilotů létat Hawker Hunter až do rozpuštění dne 2. září 1974, kdy byla reformována jako jedna z komponentních letek jednotky taktických zbraní č. 1, letící nejdříve Lovci a poté Hawker Siddeley Hawk T.1 a BAC Jet Provost T4, dokud se nakonec nerozpustil v RAF Brawdy dne 31. srpna 1992.[5]

Viz také

  • Jimmy Davies, první letoun amerického původu zabitý v boji za druhé světové války.

Reference

  1. ^ Pine, L.G. (1983). Slovník hesel (1. vyd.). London: Routledge & Kegan Paul. p.151. ISBN  0-7100-9339-X.
  2. ^ A b C d Rawlings 1960, s. 425.
  3. ^ http://www.theaerodrome.com/services/gbritain/rfc/79.php Vyvolány 19 February 2010.
  4. ^ A b C Royal Air Force History: History of No. 79 Squadron Archivováno 22 dubna 2016 na Wayback Machine. královské letectvo. Vyvolány 1. ledna 2014.
  5. ^ Air of Authority: No 76-80 Squadron Histories Archivováno 28. března 2010 v Wayback Machine. Air of Authority - Historie organizace RAF. 23. března 2008. Citováno 25. prosince 2009.

externí odkazy