No. 258 Squadron RAF - No. 258 Squadron RAF - Wikipedia
| No. 258 Squadron RAF | |
|---|---|
| Aktivní | 25. července 1918 - 5. března 1918 20. listopadu 1940 - říjen 1941 1. března 1942 - 31. prosince 1945 |
| Země |  Spojené království |
| Větev |  královské letectvo |
| Motto | 'In medias re' (Uprostřed věcí) |
| Zásnuby | Java, Cejlon |
| Velitelé | |
| Pozoruhodný velitelé | Maršál RAF sir Neil Cameron |
| Insignie | |
| Heraldika odznaku letky | Před křídly vyvýšenými a spojenými v základně, obličej panterů |
| Kódy letky | FH (Duben 1939 - září 1939) ZT (Srpen 1944 - prosinec 1945) |
No. 258 Squadron byl letkou královského letectva během první a druhé světové války.
Dějiny
První světová válka
Letka č. 258 byla poprvé vytvořena 25. července 1918 z 523, 525 a 529 zvláštních letů v zátoce Luce poblíž Stranraeru ve Skotsku pod kontrolou Skupina 25 RAF. Byl vybaven De Havilland DH.6 dvojplošníky a prováděly protiponorkové hlídky nad Irským mořem. To bylo rozpuštěno dne 5. března 1918.[1]
druhá světová válka
Eskadra byla reformována dne 20. listopadu 1940 v RAF Leconfield, Yorkshire jako stíhací letka vybavená Hawker Hurricanes, které velel Wilfred Clouston. Nejprve se sídlem v RAF Acklington přestěhovali se do RAF Jurby, Ostrov Man. V dubnu 1941 čas č. 258 letky v Jurby skončil a přestěhovali se do RAF Valley[2] a odtud do RAF Kenley[2] v rámci přípravy na útok na nepřítele.[3] V říjnu byli odstoupeni, aby se připravili na přesun na Dálný východ. Po několika dnech v Singapuru byli staženi na Sumatru a poté na Javu, kde utrpěli mnoho ztrát, ať už zabitých nebo zajatých Japonci. Přeživší přesunuli svá letadla do perutě č. 605 a většina se pokusila uprchnout lodí do Austrálie, ale všechny lodě byly na cestě potopeny bez přeživších.[4]
Eskadra byla znovu reformována 1. března 1942 z G letky v Letiště Ratmalana poblíž Colomba na Cejlonu, ale během roku utrpěla vážné ztráty Stávka japonského dopravce dne 5. dubna 1942. Po kouzlu v Barmě (pod Neil Cameron ) letka byla stažena, aby byla znovu vybavena americkou Republic P-47 Thunderbolt. V červnu 1945 zahájila výcvik na invazi do Malajska, ale po japonské kapitulaci byla letka 31. prosince 1945 nakonec rozpuštěna.
Eskadra byla z velké části obsazena Královské novozélandské letectvo piloti.
Viz také
Reference
Bibliografie
- Halley, James J. (1988). Letky královského letectva a společenství, 1981-1988. Tonbridge, Kent, Velká Británie: Air-Britain (Historici). ISBN 0-85130-164-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
