No. 511 Squadron RAF - No. 511 Squadron RAF
No. 511 Squadron RAF | |
---|---|
Aktivní | 14. října 1942 - 7. října 1946 16. října 1946 - 1. září 1958 15. prosince 1959 - 6. ledna 1976 |
Země | ![]() |
Větev | ![]() |
Role | Doprava |
Motto | Jistě a rychle[1][2] |
Insignie | |
Heraldika odznaku letky | Před kartou kompasu, orlem volant affrontée, hlava skloněná k dexterovi, který držel v drápech řetěz pěti článků[2] To symbolizuje, že letky fungují jako spojnice mezi pěti kontinenty[1] |
Kódy letky | před naším letopočtem (nepotvrzený)[3][4] |
Letka č. 511 byl královské letectvo transportní letka, aktivní během druhé světové války, berlínského leteckého transportu a během šedesátých a počátku sedmdesátých let. Během svých tří období existence provozovala letadla, jako například Douglas Dakota, Avro York, Handley Page Hastings a Bristol Britannia.
Dějiny
Ve druhé světové válce
Založena dne 14. října 1942, Letka č. 511 byla vytvořena z letu č. 1425 v RAF Lyneham. Eskadra pokračovala v práci letu a provozovala pravidelné přepravní řády do Gibraltar za použití Konsolidovaní osvoboditelé. Prodloužit trasu z Gibraltaru do Malta letka také provozovala Armstrong Whitworth Albemarle. Jako Druhá světová válka postupoval, ne. 511 Squadron rozšířila svoji dálkovou přepravní roli a byla první letkou, která provozovala Avro York transport (Přeprava založená na Avro Lancaster ). Zpočátku byly Liberator a Yorks provozovány jako samostatné lety, ale Liberator Flight se stal 246 letka v roce 1944. Eskadra pokračovala v létání vojskovými lety, zejména mezi Spojeným královstvím a Indií, dokud nebyla letka 7. října 1946 rozpuštěna.
Poválečná 1: Na Yorks a Hastings

Během několika dní (16. října 1946) byla letka znovu vytvořena jako Avro York operator based at RAF Lyneham. Pokračovalo v létání na dálkových trasách do Indie a na Dálný východ, dokud se jako mnoho transportních letek nezapojilo do Berlin Airlift.
Eskadra byla poté znovu vybavena Handley Page Hastings v září 1949 a v roce 1957 se letka přestěhovala k dalším operátorům Hastingsu v RAF Colerne. O rok později se letka rozpadla, když byla přečíslována na 36 letka dne 1. září 1958.
Poválečná 2: Přichází Britannia

Eskadra byla znovu vytvořena v RAF Lyneham dne 15. prosince 1959 jako druhá letka provozující Bristol Britannia na dálkových linkách. Přesunul se z RAF Lyneham pro RAF Brize Norton v červnu 1970, kdy se Lyneham stal základnou pro nový Lockheed Hercules. Eskadra byla rozpuštěna 6. ledna 1976, kdy bylo rozhodnuto o vyřazení Britannie ze služby.
Letadlo provozováno
Z | Na | Letadlo | Verze |
---|---|---|---|
Říjen 1942 | Březen 1944 | Konsolidovaný osvoboditel | Mk.I |
Říjen 1942 | Červenec 1944 | Konsolidovaný osvoboditel | Mk.II |
Listopad 1942 | Březen 1944 | Armstrong Whitworth Albemarle | Mk.I |
Prosinec 1942 | Prosinec 1942 | Handley Page Halifax | Mk.II |
Září 1943 | Červenec 1944 | Douglas Dakota | Mks.I, III |
Listopad 1943 | Říjen 1946 | Avro York | Mk.I |
Červenec 1944 | Prosinec 1944 | Konsolidovaný osvoboditel | Mk.VII |
Říjen 1945 | Duben 1946 | Avro Lancastrian | C.2 |
Říjen 1946 | Září 1949 | Avro York | C.1 |
Září 1949 | Září 1958 | Handley Page Hastings | C.1 |
Květen 1952 | Září 1958 | Handley Page Hastings | C.2 |
Prosinec 1959 | Leden 1976 | Bristol Britannia | C.1 a C.2 |
Základny letky
Z | Na | Základna | Poznámka |
---|---|---|---|
10. října 1942 | 7. října 1946 | RAF Lyneham, Wiltshire | Dets. na RAF Gibraltar; RCAF Dorval, Kanada a RAF Northolt, Middlesex |
16. října 1946 | 1. května 1957 | RAF Lyneham, Wiltshire | Det. na RAF Wunstorf, Německo pro Berlin Airlift |
1. května 1957 | 1. září 1958 | RAF Colerne, Wiltshire | |
15. prosince 1959 | 16. června 1970 | RAF Lyneham, Wiltshire | |
16. června 1970 | 6. ledna 1976 | RAF Brize Norton, Oxfordshire |
Velící důstojníci
Z | Na | název |
---|---|---|
Říjen 1942 | Březen 1943 | W / Cdr. W. J. Pickard |
Březen 1943 | Červen 1943 | W / Cdr. J.N. Glover |
Červen 1943 | Červen 1944 | W / Cdr. C.E. Slee, MVO, AFC |
Červen 1944 | Srpna 1945 | W / Cdr. E.W. Whitaker, DFC, AFC |
Září 1945 | Říjen 1946 | W / Cdr. S.W.R. Hughes, Ó BÝT |
Říjen 1946 | Leden 1948 | W / cdr. R.J. Burrough, DFC |
Leden 1948 | Leden 1950 | S / Ldr. G.H. Kovář |
Leden 1950 | Duben 1952 | S / Ldr. M.C.S. Haycroft |
Duben 1952 | Květen 1954 | S / Ldr. Langdone |
Květen 1954 | Červen 1956 | S / Ldr. RE. Dyson, DFC |
Červen 1956 | Květen 1958 | S / Ldr. G.W. Soustružník |
Květen 1958 | Září 1958 | S / Ldr. WL. Zelená |
Prosinec 1959 | W / Cdr. A.W.G. Le Hardy | |
W / Cdr. J.H. Lewis | ||
Červen 1972 | W / Cdr. P.A. Ward | |
Červen 1972 | Červenec 1974 | W / Cdr. R.J. Hutchings |
Červenec 1974 | Leden 1976 | W / Cdr. R.G. Robertson |
Viz také
Reference
Poznámky
- ^ A b C Rawlings 1982, str. 228.
- ^ A b C d Halley 1988, str. 394.
- ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 21.
- ^ Flintham & Thomas 2003, str. 64.
- ^ Rawlings 1982, s. 228–229.
- ^ A b Jefford 2001, str. 96.
- ^ Rawlings 1982, str. 229.
Bibliografie
- Bowyer, Michael J.F .; Rawlings, John D.R. (1979). Kódy letky, 1937–1956. Cambridge, Velká Británie: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6.
- Delve, Ken (1994). Zdrojová kniha RAF. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-451-5.
- Flintham, Vic; Thomas, Andrew (2003). Bojové kódy: Úplné vysvětlení a seznam kódů jednotek britského, společenství a spojeneckých vzdušných sil od roku 1938. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-281-8.
- Halley, James J. (1988). Eskadry královského letectva a společenství, 1918–1988. Tonbridge, Kent, Velká Británie: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
- Jefford, C.G. (2001). RAF Squadrons, komplexní záznam pohybu a vybavení všech RAF Squadrons a jejich předchůdců od roku 1912 (2. vyd.). Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
- Rawlings, John D.R. (1982). Pobřežní, podpůrné a speciální letky RAF a jejich letadel. London: Jane's Publishing Company Ltd. ISBN 0-7106-0187-5.
- Ilustrovaná encyklopedie letadel, (Část práce 1982–1985), Orbis Publishing