No. 411 Squadron RCAF - No. 411 Squadron RCAF

No. 411 Squadron RCAF
Č. 411 Squadron RCAF badge.jpg
Aktivní1941-1946, 1950-1996
Země Kanada
VětevAir Force Ensign of Canada (1941-1968). Svg Královské kanadské letectvo
ZákladnaRAF Digby 1941-1946
CFB Downsview 1950-1996
MottoInimicus Inimico
ZařízeníSupermarine Spitfire, Havard a Veverka DHC-1, de Havilland Vampire, Canadair Sabre, Beechcraft Model 18, Vydra DHC-3, CH-136 Kiowa
Vyznamenání bitvyObrana Británie 1941-44, Lamanšský průliv a Severní moře 1942-43, Pevnost Evropa 1941-44, Dieppe, Francie a Německo 1944-45, Arnhem, Normandie 1944, Rýn

Letka č. 411 „City of York“ RCAF byl Druhá světová válka Královské kanadské letectvo letka, která operovala jako součást Stíhací velení RAF v Evropě s Supermarine Spitfire.[1]

Dějiny

Eskadra byla založena 16. června 1941 v RAF Digby v Lincolnshire v Anglii jako Článek XV letky pod kontrolou britský Královské letectvo.[2] Eskadra byla vybavena Supermarine Spitfire a po období výcviku zahájila letka operace v srpnu 1941 s variantou Spitfire VB.[2] Část Hornchurch Křídlo operovalo přes kontinentální Evropu dne Rebarbora výpady a doprovod bombardérů. Po několika dobách odpočinku se letka připojila k Kenleyho křídlu, aby mohla provádět další operace po celé Evropě.

V říjnu 1943 přešla na Spitfire IX a poté se stala stíhací bombardovací eskadrou.[2] Do dvou týdnů od Den D. operovala z Francie v roli blízké podpory a provozovala také ozbrojené průzkumné lety.[2] Po postupujících jednotkách byla eskadra brzy umístěna Německo dokud nebyl 21. března 1946 rozpuštěn v Utersenu.[1][2]

411 Squadron byla reformována jako pomocná stíhací letka na stanici RCAF Downsview Ont. těsně před Torontem dne 1. října 1950. Byla známá jako letka „County of York“, kraj, ve kterém se v té době nacházelo Toronto. S Havards a Chipmunkové jako trenéři letka obsluhovala de Havilland Vampire do roku 1956, poté přešel na Canadair Sabre Mark V, vyrobený společností Canadair v Montrealu v 50. letech.

Na podzim roku 1958 byla 411 přesunuta z velení protivzdušné obrany na velení letecké dopravy a stala se lehkou transportní letkou plující pod Expediterem C-45, verzí Beechcraft Model 18. Eskadra přijala roli vyhledávání a záchrany na jaře roku 1960 získáním Vydra DHC-3.[3] Tato letadla byla provozována s kódem RCAF „CSR-123“, což znamená kanadský pátrací a záchranný model 123. C-45 Expediter byl vyřazen v roce 1966.

V roce 1969 byla 411 letka převedena z velení letecké dopravy do 10 taktické letecké skupiny a primární role letky se změnila na podporu vojenských operací. Nadále zastávala sekundární roli SAR a mapovala průzkumy a lety svrchovanosti v kanadské arktidě. V roce 1981 byla vydra v důchodu a letka přešla na CH-136 Kiowa (OH-58) vrtulník, který operoval v roli průzkumné a taktické podpory.[3] Eskadra se rozpadla v roce 1996 po uzavření Downsview stanice RCAF.

Letadlo provozováno

Termíny[1]Letadlo[1]Varianta[1]Poznámky
1941Supermarine SpitfireI a IIABojovník s jedním motorem
1941-1943Supermarine SpitfireVB
1943-1944Supermarine SpitfireIX
1945Supermarine SpitfireXVI
1945-1946Supermarine SpitfireXIV

Poznámky

  1. ^ A b C d E Jefford 1988, strana 90
  2. ^ A b C d E Orbis 1985, s. 4137
  3. ^ A b McClenaghan, John a Blatchford, Derek. 411 City of North York Squadron: 50 let historie (c) 1992. ISBN  0-9695370-0-X

Reference