605 Squadron RAF - No. 605 Squadron RAF

No. 605 (County of Warwick) Squadron Royal Auxiliary Air Force
Odznak letky 605 RAF.png
Aktivní5. října 1926 - březen 1942
7. června 1942 - 31. srpna 1945
10. května 1946 - 10. března 1957
1. listopadu 2014 -
ZeměSpojené království Spojené království
VětevAir Force Ensign of the United Kingdom.svg Královské pomocné letectvo
RoleLogistika
ČástČ. 85 Expediční logistické křídlo , RAF A4 Force
Mottolatinský: Nunquam Dormio
(Překlad: „I Never Sleep“)[1][2][3]
Vyznamenání bitvyDunkirk *
Bitva o Británii, 1940*
Malta, 1941 *
Východní vody, 1942 *
Pevnost Evropa, 1942–1943 *
Domácí obrana, 1944 *
Francie a Německo, 1944–1945 *
Vyznamenání označené hvězdičkou * jsou vyznamenání ve standardu letky[4]
Velitelé
Čestný letecký komodorVikomt Bearsted (1928–1937)[5]
William Lindsay Everard (1937–1947)[6]
J.A.C. Wright (1947–1957)
Pozoruhodný
velitelé		Archie McKellar, Eric William Wright, Peter Townsend „Bertie R. O'Bryen„ Sammy “Hoare
Insignie
Heraldika odznaku letkyNa hoře medvěd nesoucí otrhaný hůl[1][2][3]
Kódy letkyON (Duben 1939 - září 1939)[7]
NAHORU (Leden 1942 - srpen 1945)[8]
RAL (Květen 1946 - 1949)[9]
NR (1949 - duben 1951)[10]

Žádná 605 letka byla vytvořena jako Pomocné letectvo Letka. Zpočátku tvořen jako bombardovací jednotka, to byl jeden z nejúspěšnějších účastníků Bitva o Británii. Rovněž se vyznačoval tím, že byl aktivní během Druhá světová válka na dvou frontách v době, kdy byla letka rozdělena mezi Maltu a Nizozemskou východní Indii. Ve své poslední inkarnaci jako aktivní létající jednotka sloužila letka jako první proudová stíhací jednotka v poválečném období Královské pomocné letectvo; 616 už letěl Gloster Meteors během války. Letka č. 605 byla reformována jako RAuxAF Letka logistické podpory dne 1. listopadu 2014 v rámci Č. 85 Expediční logistické křídlo síly A4 RAF. Nábor záložníků byl zahájen 30. května 2015.

Dějiny

Vznik a raná léta

605 Squadron byla založena dne 5. října 1926 v RAF Castle Bromwich jako denní bombardovací jednotka pomocného letectva, rekrutující v Birmingham plocha. Zpočátku vybaven DH.9As, obdržel Westland Wapitis v dubnu 1930 a Hawker Harts v říjnu 1934. Ty byly nahrazeny Hawker Hinds v srpnu 1936. 1. ledna 1939 byla letka č. 605 přejmenována na stíhací letku a znovu vybavena Gloster Gladiators.[11][12]

Druhá světová válka

Letka 605 Hurricane Mk.I, sériové RAF R4118, kód letky UP-W

Hawker Hurricanes začala přicházet několik týdnů před vypuknutím druhé světové války a letka se ujala své válečné stanice v RAF Tangmere se směsí šesti hurikánů a deseti gladiátorů, doplnění výzbroje během října 1939. V únoru 1940 se squadrona přesunula do Skotsko, ale v květnu se vrátil na jih, aby týden hlídkoval nad severní Francií a poté se vrátil do Skotska v RAF Drem. V závěrečných fázích EU se v září opět přesunula na jih Bitva o Británii. Poté pokračovala v operaci ze základen na jihu a prováděla doprovodné povinnosti a stíhací zásahy, dokud nebyla vyslána do zámoří.

Na střední a daleký východ

V listopadu 1941 letka odletěla z nosiče HMSArgus na Malta, kde byl zachován jako součást obrany ostrova, před pokračováním v cestě na Dálný východ. Příjezd Singapur příliš pozdě na to, aby zabránil jeho zajetí, přesunul se na Sumatra a pak do Jáva, v případě, že by byl chycen japonskou invazí.[13] Provozovala všechna letadla, která dokázala létat, dokud nepřestala existovat, přičemž její pracovníci buď unikli v malých skupinách nebo byli zajati. Mezitím byl na Maltě během tranzitní cesty na Dálný východ ponechán malý oddíl eskadry a jednotka, která zahájila činnost 10. ledna 1942[14] použila číslo letky ve svých zprávách, které skončily následující měsíc, po vstřebání No. 185 Squadron RAF.[11][12]

Reformace jako noční vetřelci

Nová letka č. 605 byla vytvořena v RAF Ford dne 7. června 1942, vybavené Douglas Boston a Havocs v roli vetřelce. Ty byly nahrazeny komáři de Havilland od února 1943 a pokračovala v provozu tohoto typu až do konce války. Během tohoto období, Peter Middleton, dědeček Vévodkyně z Cambridge, byl pilotem eskadry. V tomto okamžiku piloti Mosquito odklonili špičky křídel Létající bomby V1 mimo kurs na cestě do Londýna.[15] Eskadra se přestěhovala do Belgie v březnu 1945 a poté Nizozemí v dubnu. Eskadra se rozpadla tím, že byla přečíslována na Squadron č. 4 RAF dne 31. srpna 1945 v Letecká základna Volkel.[11][12]

De Havilland Mosquito NF.30 605 Squadron v roce 1948

Po válce

S reaktivací Royal Auxiliary Air Force, No. 605 letka byla reformována dne 10. května 1946 v RAF Honiley jako noční stíhací letka, i když její původní výzbroj byla ... Mosquito NF.30s dorazila až v dubnu 1947. V červenci 1948 byla role letky změněna na roli denní stíhací letky, za kterou obdržela de Havilland Vampire F.1s, v květnu 1951 je nahradil Vampire FB.5. O něco krátce po šesti letech byla letka spolu se všemi létajícími jednotkami RAuxAF 10. března 1957 rozpuštěna.[11][12]

Současnost

Letka č. 605 (hrabství Warwick) byla reformována jako RAF Reserve Logistická podpora letky dne 1. listopadu 2014 v rámci Č. 85 Expediční logistické křídlo síly A4 RAF. Založeno na RAF Cosford poblíž Wolverhamptonu začali s náborem záložních řidičů, kuchařů, dodavatelů a policie od května 2015, které budou rozděleny na 120 míst na částečný úvazek a 14 míst na plný úvazek. Očekávají, že budou plně funkční do května 2019.[16]

Letadlo provozováno

Letadla provozovaná č. 605 Squadron RAF, data z[11][12][17][18]
ZNaLetadloVerze
Říjen 1926Červen 1930Airco DH.9DH.9A
Dubna 1930Prosince 1934Westland WapitiMk.IIa
Února 1934Srpna 1936Hawker Hart
Srpna 1936Únor 1939Hawker Hind
Únor 1939Říjen 1939Gloster GladiátorMks.I, II
Srpna 1939Prosinec 1940Hawker HurricaneMk.I
Prosinec 1940Srpna 1941Hawker HurricaneMk.IIa
Srpna 1941Březen 1942Hawker HurricaneMk.IIb
Červenec 1942Říjen 1942Douglas HavocMks.I, II
Červenec 1942Březen 1943Douglas BostonMk.III
Února 1943Červenec 1943de Havilland MosquitoMk.II
Červenec 1943Srpna 1945de Havilland MosquitoMk.VI
Duben 1947Leden 1949de Havilland MosquitoNF.30
Červenec 1948Květen 1951de Havilland VampireF.1
Duben 1951Březen 1957de Havilland VampireFB.5

Základny letky

Základny a přistávací plochy používané č. 605 Squadron RAF, data z[11][12][19][20][21][22][23]
ZNaZákladnaPoznámka
5. října 192627. srpna 1939RAF Castle Bromwich, Warwickshire, AngliePrvní formace
27. srpna 193911. února 1940RAF Tangmere, Sussex, Anglie
11. února 194027. února 1940RAF Leuchars, Pikola, Skotsko
27. února 194021. května 1940RAF Wick, Věrnost, Skotsko
21. května 194028. května 1940RAF Hawkinge, Kent, Anglie
28. května 19407. září 1940RAF Drem, Lothian, Skotsko
7. září 194026. února 1941RAF Croydon, Surrey, Anglie
26. února 194131. března 1941RAF Martlesham Heath, Suffolk, Anglie
31. března 19411. července 1941RAF Ternhill, Shropshire, Anglie
1. července 19414. září 1941RAF Baginton, Warwickshire, Anglie
4. září 194131. října 1941RAF Honiley, Warwickshire, AnglieOdtud na Dálný východ HMS Argus
5. listopadu 194112. listopadu 1941RAF Gibraltarna Malta přes HMS Argus a HMS Ark Royal
12. listopadu 194118. března 1942RAF Hal Far, MaltaDets. na RAF Luqa a RAF Ta Qali, 605 zaměstnanců připojujících se k letce 185. dne 18. března
3. února 194210. února 1942Batavia, Jáva, Nizozemská východní Indie
10. února 194214. února 1942Palembang, Sumatra, Nizozemská východní Indie605 pracovníků spojilo své síly s č. 238 a 242 perutě RAF dne 14. února.
14. února 1942Únor 1942Tjililitan, Jáva, Nizozemská východní Indie
Únor 1942Březen 1942Tasik Malajsko, Jáva, Nizozemská východní IndieRozptýlené odtud
7. června 194215. března 1943RAF Ford, Sussex, AnglieDruhá formace
15. března 19436. října 1943RAF Castle Camps, Cambridgeshire, Anglie
6. října 19437. dubna 1944RAF Bradwell Bay, Essex, Anglie
7. dubna 194421. listopadu 1944RAF Manston, Kent, Anglie
21. listopadu 194415. března 1945RAF Hartford Bridge, Hampshire, AnglieNázev letiště změněn na RAF Blackbushe, Prosinec 1944
15. března 194528.dubna 1945B.71 / Koksijde, Belgie
28.dubna 194531. srpna 1945B.80 / Volkel, Nizozemí
10. května 194611. března 1957RAF Honiley, Warwickshire, AnglieTřetí formace a poslední rozpuštění
1. listopadu 2014Současnost, dárekRAF Cosford, Shropshire, AngliePůvodně reformovaný jako General Support Squadron. Dne 1. listopadu se stala letkou logistické podpory a součástí 38 skupiny.

Velící důstojníci

Mezi velící důstojníky 605 letky patří:[24][25][26]

ZNanázev
Říjen 1926Březen 1936S / Ldr. J.A.C. Wrighte, AFC, TD
Březen 1936Prosinec 1939S / Ldr. Lord Willoughby de Broke, MC, AFC
Prosinec 1939Květen 1940S / Ldr G.V. Perry
Květen 1940Červen 1940F / Lt. R.G. Grant-Ferris, MP (herectví)
Červen 1940Září 1940S / Ldr. W.M. Churchill, DSO, DFC
Září 1940Listopadu 1940S / Ldr. A.A. McKellar, DSO, DFC
Listopadu 1940Listopadu 1940F / Lt. C.F. Rybíz, DFC (úřadující)
Únor 1942Březen 1942S / Ldr. E.W. Wright, DFM (Batavia )
Červen 1942Srpna 1942W / Cdr. P.W. Townsend, DSO, DFC
Srpna 1942Květen 1943W / Cdr. GL Denholm, DFC
Květen 1943Září 1943W / Cdr. C.D Tomalin, AFC
Září 1943Duben 1944W / Cdr. B.R.O'B Hoare, DSO, DFC a Bar
Duben 1944Září 1944W / Cdr. Hvězda N.J., DFC
Září 1944Března 1945W / Cdr. R.A. Mitchell, DFC a Bar
Března 1945Dubna 1945S / Ldr. AG Woods, DFC (úřadující)
Dubna 1945Červenec 1945W / Cdr. A.W. Horne, DFC, AFC
Červenec 1945Květen 1946S / Ldr. I.F. McCall, DFC (úřadující)
Květen 1946Prosinec 1947S / Ldr. R.J. chodec, DSO
Prosinec 1947Červenec 1949S / Ldr. R.C.T. Goodwin,
Červenec 1949Srpna 1951S / Ldr. J.A. Timmis,
Srpna 1951Květen 1956S / Ldr. P.M.R. Walton,
Květen 1956Březen 1957S / Ldr. RE. Tickner,
Březen 1957Všechny jednotky RAuxAF byly rozpuštěny
Srpna 2014Reformovaný jako podpora logistiky a policejní peruť RAF
Srpna 2014Listopad 2015Wg Cdr. M. Sherburn,
Listopad 2015Leden 2016Sqn Ldr. T. Newton, (úřadující)
Leden 2016Květen 2019Wg Cdr. P.N. Zvonek,
Květen 2019Července 2019Wg Cdr. A.G. Kime, (úřadující)
Července 2019současnost, dárekSqn Ldr. C. J. Krolikowski,

Reference

Poznámky

  1. ^ A b Halley 1988, str. 422.
  2. ^ A b Rawlings 1976, str. 486.
  3. ^ A b Moyes 1976, str. 276.
  4. ^ Piper 1996, str. 223.
  5. ^ Piper 1996, str. 17.
  6. ^ Piper 1996, str. 33.
  7. ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 14.
  8. ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 102.
  9. ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 138.
  10. ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 77.
  11. ^ A b C d E F Halley 1988, str. 423.
  12. ^ A b C d E F Jefford 2001, str. 100.
  13. ^ Thomas 2003, s. 68–69 a 46.
  14. ^ Thomas 2003, s. 29 a 46.
  15. ^ „Nový život pro historickou eskadru v jejím domě RAF Cosford“. Hvězda Shropshire. 2. června 2015. Citováno 30. července 2017.
  16. ^ „Rozpuštěná eskadra na základně RAF Cosford v Shropshire se znovu formuje“. BBC novinky. 30. května 2015. Citováno 30. července 2017.
  17. ^ Moyes 1976, str. 277.
  18. ^ Piper 2003, str. 95–96.
  19. ^ Rawlings 1976, str. 487.
  20. ^ Moyes 1976, str. 276–277.
  21. ^ Piper 1996, str. 241–242.
  22. ^ „Základní přehled na webu 605“. Archivovány od originál dne 23. prosince 2010. Citováno 11. srpna 2009.
  23. ^ Základní přehled na webu RAFcommands
  24. ^ Piper 1996, str. 239–240.
  25. ^ Rawlings 1976, str. 488.
  26. ^ Piper 2003, str. 94.

Bibliografie

  • Bowyer, Michael J.F .; Rawlings, John D.R. (1979). Kódy letky, 1937–1956. Cambridge, Velká Británie: Patrick Stephens Ltd. ISBN  0-85059-364-6.
  • Ford-Jones, Martyn R. (2004). Desert Flyer: The Log and Journal of Flying Officer William Marsh. Atglen, Pensylvánie: Schiffer Publishing Ltd. ISBN  0-7643-0347-3.
  • Halley, James J. (1980). Eskadry královského letectva. Tonbridge, Kent, Velká Británie: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-083-9.
  • Halley, James J. (1988). Eskadry královského letectva a společenství, 1918–1988. Tonbridge, Kent, Velká Británie: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-164-9.
  • Hunt, Leslie (1972). Dvacet jedna letek: Historie královského pomocného letectva, 1925–1957. London: Garnstone Press. ISBN  0-85511-110-0.
  • Jefford, Velitel křídla C.G. (2001). RAF Squadrons, komplexní záznam pohybu a vybavení všech RAF Squadrons a jejich předchůdců od roku 1912 (2. vyd.). Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-85310-053-6.
  • Moyes, Philip J.R. (1976). Bombardovací letky RAF a jejich letadla. London: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. ISBN  0-354-01027-1.
  • Piper, Ian (2003). 605 (hrabství Warwick) letky. Shipston on Stour, Warwickshire, UK: 605 Squadron Association. ISBN  0-9529516-1-4.
  • Piper, Ian (1996). Nikdy jsme nespali: Příběh 605 hrabství Warwick, letka, Royal Auxiliary Air Force, 1926–1957. Kingsbury, Tamworth, Staffordshire, Velká Británie: Ian Piper. ISBN  0-9529516-0-6. (dotisk v roce 1997)
  • Rawlings, John (1976) [1969]. Stíhací letky RAF a jejich letadla (2. vyd.). London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd. ISBN  0-354-01028-X.
  • Thomas, Andrew (2003). Hurricanes Aces: 1941–45. Botley, Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing Ltd. ISBN  1-84176-610-0.

externí odkazy