No. 227 Squadron RAF - No. 227 Squadron RAF

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „No. 227 Squadron RAF“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Listopadu 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

No. 227 Squadron RAF
Aktivní	1. dubna 1918 - 9. prosince 1918 1. července 1942 - 7. září 1942 20. srpna 1942 - 5. září 1945
Země	Spojené království
Větev	královské letectvo
Motto	Žádný
Insignie
Odznak letky	Žádný
Kódy letky	9J (Říjen 1944 - září 1945)

No. 227 Squadron RAF byl královské letectvo Letka, která se formovala jako bombardovací jednotka v první světová válka a druhá světová válka.

Dějiny

Formace a první světová válka

Letka č. 227 byla zformována 1. dubna 1918 jako denní bombardovací jednotka a dříve provozovaná RNAS Capronis z Pizzone, Itálie, ale nezprovoznil se a dne 9. prosince 1918 se rozpadl.

Reformace ve druhé světové válce

227 letka byla založena v prosinci 1941. Osobní vyplula z Glagowu v SS. Indický místokrál 4. ledna 1942 v konvoji. Konvoj byl napaden ponorkami v severním Atlantiku asi 11. ledna. Jedna z hradních lodí byla zasažena a odešla na Azory. Po čtyřech týdnech byl prvním přístavem volání Freetown. Dalším přístavem byl Durban. Celý personál pochodoval Durbanem k radnici, kde po projevech místních hodnostářů zpíval davu Skot z 221. Po čtyřech dnech se konvoj rozdělil. Některé lodě mířily k Far Easf. 227 letka mířila na sever bez doprovodu a kotvila v Adenu asi 3 dny. Nedaleko kotvila ruská loď, která posádku z dálky bavila několika ruskými písněmi. Místokrál zakotvil v Suezu 4. března. 227 vystoupilo a utábořilo se ve stanech na základně RAF. Kasfareet. Byli zaměstnáni pracovníci připevnění k montážnímu letounu MU při teplotách, které dosáhly 129 stupňů F.

Po několika týdnech se 227 vybavených asi 16 Beaufightery přesunulo do RAF Gianakalas v Západní poušti a pustilo se přímo do akce proti Rommelovu postupu pod jeho velitelem, vůdcem Squdron O'Reilly ..... byl to Ir známý Mad Mick. Během několika týdnů po těžkých ztrátách letadel byl personál evakuován v nákladním konvoji do kempu v Palestině v RAF Aqir a čekal na příjezd nějakého Halifaxu. Bombardéry z Velké Británie (č. 10 a č. 76 sqadron). Ze 17 vzletů z East Anglia dorazilo jen asi 10 - příliš pozdě na to, aby se zúčastnili zamýšlené úlevy Malty.

Bombardéry 10 letka až do příjezdu Bristol Beaufightery. Eskadra se spojila s 76. letka a 462 letka. Dne 20. Srpna 1942 Beaufightery v Luqa, Malta byly pojmenovány 227 Squadron a jednotka se poté přesunula do Egypta, Libye a Itálie. Dne 12. srpna 1944 byla přečíslována na 19. letka, Jihoafrické letectvo. Znovu se reformovala v RAF Bardney dne 7. října 1944 a odletěl Lancasteri proti Německo. No. 227 Squadron byl založen na RAF Balderton, Nottinghamshire s Avro Lancasters v období od října 1944 do dubna 1945. 227 peruť se přestěhovala do RAF Strubby, Lincolnshire dne 5. dubna 1945, poté v červnu do RAF Graveley, kde byl nakonec 5. září rozpuštěn.

Letadlo provozováno

Reference

externí odkazy

• Historie 226–230 letek č. Na webu RAF
• Historie 227 letky na oficiálních stránkách RAF