603 Squadron RAF - No. 603 Squadron RAF

603 (City of Edinburgh) Squadron RAuxAF
603 (City of Edinburgh) Squadron Royal Auxiliary Air Force Crest.jpg
Aktivní14. října 1925-26. Prosince 1944
10. ledna - 15. srpna 1945
10. května 1946 - 10. března 1957
1. října 1999 - současnost
ZeměSpojené království Spojené království
VětevKrálovské pomocné letectvo
RoleOchrana sil / Policie RAF a pluk RAF
ČástOchranné křídlo č. 5
Hlavní sídloLearmonth Terrace, Edinburgh
MottoSkoti: Gin ye daur
(„Pokud si troufáte“)[1][2]
Vyznamenání bitvyDomácí obrana, 1940–42 *
Bitva o Británii, 1940 *
Channel & North Sea, 1941 *
Pevnost Evropa, 1941 *
Malta, 1942 *
Středomoří, 1943 *
Sicílie, 1943 *
Jihovýchodní Evropa, 1943–44 *
Francie a Německo 1945
Vyznamenání označené hvězdičkou * jsou vyznamenání ve standardu letky
Velitelé
Proud
velitel		Sqn Ldr Derek Číst RAuxAF
Čestný vrchní velitel vzdušných silJejí Veličenstvo královna Alžběta II
Pozoruhodný
velitelé		George Douglas-Hamilton, 10. hrabě z Selkirku
Lord David Douglas-Hamilton
Christopher Foxley-Norris
Insignie
Heraldika odznaku letkyNa skále hrad se třemi věžemi, létající z něj do zlověstného penonu
Zámek v odznaku je podobný zámku v náručí města Edinburgh[1][2]
Kódy letkyRL (Duben 1939 - září 1939)[3]
XT (Září 1939 - duben 1942, leden 1945 - srpen 1945, 1949 - duben 1951)[4]
RAJ (Květen 1946 - 1949)[5]

Letka 603 (City of Edinburgh) je letka z Královské pomocné letectvo, sídlící v Edinburgh, Skotsko. Při reformách dne 1. října 1999 byla primární role 603 perutě, jako Přežijte provoz letky, jakož i poskytování Ochrana síly.

603 perutě se změnilo, aby se od 1. dubna 2013 stalo rezervní policejní jednotkou RAF. Eskadra si v rámci svého celkového příspěvku k ochraně sil ponechává doplněk letky pluku RAF a stále funguje z velkolepého viktoriánského městského sídla poblíž centra Edinburghu. , jak tomu bylo od doby, kdy bylo velitelství města zakoupeno pro eskadru v roce 1925.

Její Veličenstvo královna Alžběta II je Čestný letecký komodor do letky, přičemž tyto úkoly běžně plnil letecký maršál sir David Walker.[6]

Dějiny

Vznik a raná léta

603 Squadron byla založena dne 14. října 1925 v Turnhouse RAF jako denní bombardér jednotka Pomocné letectvo. Původně vybaven DH.9As a pomocí Avro 504 tis pro letecký výcvik byla letka znovu vybavena Wapitis v březnu 1930 byly tyto nahrazeny Harts v únoru 1934. Dne 24. října 1938 byla č. 603 přejmenována na a bojovník jednotka a letěl Hinds do příjezdu Gladiátoři na konci března 1939.

Druhá světová válka

V srpnu 1939 začala eskadra přecházet do Spitfiry.[7] Jak se válka blížila, byla letka postavena na plný úvazek a do dvou týdnů od vypuknutí Druhá světová válka, Brian Carbury byla trvale připojena a letka začala přijímat Spitfiry a během října předávala své Gladiatory dalším letkám.

Na Spitfirech

603 perutě Sqn a divoké kočky amerického námořnictva USSVosa (CV-7), 19. dubna 1942.

Skotsko bylo v dosahu nacistické Německo bombardéry dlouhého doletu a průzkumná letadla. The Luftwaffe Hlavní operace jsou převážně proti domácí královské námořní flotile zakotvené v Scapa Flow. Eskadra operovala se Spitfiry včas, aby zachytila ​​první německý nálet na britské ostrovy 16. října, kdy sestřelil a Junkers Ju 88 bombardér do Firth of Forth severně od Port Seton - první nepřátelské letadlo sestřelené nad Velkou Británií od roku 1918 a první vítězství RAF ve druhé světové válce. Ve Skotsku zůstal na obranných povinnostech až do 27. srpna 1940, kdy přešel na rotaci do Jižní Anglie, se sídlem No 11 Group v RAF Hornchurch, kde byla v provozu od 27. srpna 1940 po zbývající měsíce Bitva o Británii.

Dva dny poté, co letka začala fungovat v jižní Anglii, Carbury získal první ze svých 15½ vítězství a stal se páté nejvyšší bodování stíhací eso bitvy. Byl oceněn Distinguished Flying Cross a Bar s 603 Squadron během bitvy. P / O R. 'Rasp' Berry si během této doby připsal asi 9 (z celkového počtu 17) vítězství, zatímco P / O 'Sheep' Gilroy si připsal více než 6 vítězství. Plt Off Richard Hillary (5 vítězství) byl sestřelen 3. září v boji s Bf 109 z Jagdgeschwader 26 vypnuto Margate v 10: 04hrs - zachráněn Záchranný člun Margate, byl těžce popálen a další tři roky strávil v nemocnici, během nichž napsal knihu, Poslední nepřítel.[8] Na konci bitvy o Británii bylo podle nejnovějších akademických výzkumů, včetně kontroly německých záznamů, 603 perutě označeno jako nejlépe hodnocená stíhací peruť bitvy o Británii.

Po návratu do Skotska na konci prosince Carbury poškodil Ju 88 Štědrý den přes Hlava svatého Abba, než v lednu 1941 opustil eskadru jako instruktor u Střední letecká škola. V květnu 1941 se squadrona přesunula znovu na jih, aby se zúčastnila zatáček Francie (označeno „Rebarbora "s"), do konce roku.

Po dalším kouzlu ve Skotsku odešla v dubnu 1942 č. 603 k střední východ kde je jeho země sled dorazil začátkem června. Současně se Flt Sgt Joe Dalley přesunul z letky do povinností PRU a letěl Spitfire PR přímo z RAF Benson na Maltu, kde se připojil No. 69 Squadron RAF stát se jedním ze čtyř pilotů známých jako „Oči a uši“ na ostrově. Letadla letky byla nalodena na americkou letadlovou loď Vosa a odletěl do Malta dne 20. dubna k posílení obléhaných bojovníků na ostrově. Po téměř čtyřech měsících obrany Malty byli zbývající piloti a letadla pohlceni 229 letka dne 3. srpna 1942.

Na Beaufightery

Na konci června 1942 se pozemní sled č. 603 přestěhoval do Kypr, kde strávil šest měsíců jako servisní jednotka, než se vrátil do Egypt. V únoru 1943 Bristol Beaufightery a posádky dorazily, aby začaly konvoj hlídky a doprovodné mise podél Severoafrické pobřeží a v srpnu zametá nad německými ostrovy v Egejské moře a vypnuto Řecko začalo. Útoky na nepřítele Lodní doprava pokračovalo, dokud nedostatek cílů umožnil návrat letky do Velké Británie v prosinci 1944.

Spitfiry znovu

Dne 10. ledna 1945 se č. 603 znovu shromáždilo v RAF Coltishall a zvědavou náhodou převzal Spitfiry No. 229 Squadron RAF a část jejího personálu, stejná letka, která pohltila č. 603 v Ta 'Qali v roce 1942. Stíhací bombardér v únoru začaly zametání Holandsko a pokračovala až do dubna, kdy se letka vrátila na svou domovskou základnu v Turnhouse na poslední dny války. Dne 15. srpna 1945 byla eskadra rozpuštěna.

Poválečná

603 perutě reformované jako jednotka pomocného letectva dne 10. května 1946 a začaly verbovat personál k řízení letky Spitfire během června v Turnhouse RAF. V říjnu obdržel svůj první Spitfire a letěl s tímto typem až do převodu na De Havilland Vampire FB.5s v květnu 1951. V červenci byl kompletně vybaven a typ byl letecky převezen do rozpuštění 10. března 1957.

Současná role

Nová letka 603 byla vytvořena z námořní velitelské jednotky (MHU) č. 2 (City of Edinburgh) v říjnu 1999. Byla použita jako základ pro novou 602 (City of Glasgow) Squadron RAuxAF v roce 2006, zatímco 603 zůstalo v Edinburghu. U příležitosti 50. výročí vzniku Pamětní let bitvy o Británii v roce 2007 nesl letoun Supermarine Spitfire IIa, P7350, který během bitvy o Británii bojoval na 603 perutích, v následujících 2 sezónách 603 letky XT-L, písmena Gerald 'Stapme' Stapleton osobní letadlo.

Po řadu let až do roku 2013 byl primárním obchodem dostupným na 603 perutě pluk RAF, i když letka také podporovala malé počty v obchodech Mission Support a Flight Operations. Na konci roku 2012 však bylo oznámeno, že v průběhu roku 2013 začne letka rekrutovat pro policii a letku RAF je nyní primárně a Policie RAF jednotka s vloženým Flight of Pluk RAF.[9]

Letadlo provozováno

Letadla provozovaná č. 603 Squadron RAuxAF, data z[10][11][12][13]
ZNaLetadloVerze
Říjen 1925Března 1930Airco DH.9DH.9A
Říjen 1925Března 1930Avro 504504.K (používá se pro letecký výcvik)[14]
Března 1930Březen 1934Westland WapitiMk.I
Února 1934Únor 1938Hawker Hart
Únor 1938Březen 1939Hawker Hind
Říjen 1938Srpna 1939Gloster GladiátorMk.II
Srpna 1939Listopad 1940Supermarine SpitfireMk.I
Říjen 1940Květen 1941Supermarine SpitfireMk.IIa
Květen 1941Prosinec 1941Supermarine SpitfireMk.Va.
Srpna 1941Březen 1942Supermarine SpitfireMk.Vb
Duben 1942Srpna 1942Supermarine SpitfireMk.Vc
Února 1943Listopad 1943Bristol BeaufighterMks.Ic a pokud
Února 1943Říjen 1943Bristol BeaufighterMk.VIc
Srpna 1943Říjen 1943Bristol BeaufighterMk.XI
Říjen 1943Prosinec 1944Bristol BeaufighterMk.TFX
Leden 1945Srpna 1945Supermarine SpitfireLF.16e
19451945Taylorcraft AusterMk.I (komunikační let)[15]
Červen 19461953Severoamerický HarvardT.2B[15]
Říjen 1946Červen 1948Supermarine SpitfireLF.16e
Únor 1948Červenec 1951Supermarine SpitfireF.22
1951Listopad 1955De Havilland UpírFB.3[15]
Květen 1951Březen 1957De Havilland UpírFB.5
Květen 1951Březen 1957Gloster MeteorT.7 (používá se pro letecký výcvik)[15]
1956Březen 1957De Havilland UpírT.11 (používá se pro letecký výcvik)[15]
Červen 1956Leden 1957De Havilland UpírFB.9 (2 letadla, WL518 a WG841)[15]}

Velící důstojníci

Velící důstojníci č. 603 Squadron RAF, data z[16][17]
ZNanázev
1. srpna 192514.dubna 1931Sqn Ldr J.A. McKelvie, AFC
14.dubna 19311. dubna 1934Sqn Ldr H. Murray-Philipson, MP
1. dubna 19341. dubna 1938Sqn Ldr Lord G.N. Douglas-Hamilton, AFC
1. dubna 19384. června 1940Sqn Ldr E.H. Stevens
4. června 19401. dubna 1941Sqn Ldr GL Denholm, DFC
1. dubna 194125. července 1941Sqn Ldr F.M. Kovář
25. července 194117. října 1941Sqn Ldr M. J. Loudon
17. října 194118. prosince 1941Sqn Ldr R.G. Forshaw
18. prosince 194120. července 1942Sqn Ldr Lord D. Douglas-Hamilton
20. července 19423. srpna 1942Sqn Ldr W.A. Douglas
10. dubna 19424. června 1942Sqn Ldr P. Illingworth (velící důstojník pozemní strany)
3. srpna 194228. ledna 1943Sqn Ldr F.W. Marshall
28. ledna 19431. prosince 1943Wg Cdr H.A. Charta
1. prosince 194315. června 1944Wg Cdr J.R.H. Lewis, DFC
15. června 19442. srpna 1944Wg Cdr J.T.D. Revell
2. srpna 194423. září 1944Sqn Ldr C.D. Paine (úřadující)
23. září 194426. prosince 1944Wg Cdr C.N. Foxley-Norris
10. ledna 194526. ledna 1945Sqn Ldr E.H.M. Patterson, DFC
26. ledna 19451. dubna 1945Sqn Ldr T.C. Rigler, DFC, DFM
1. dubna 194515. srpna 1945Sqn Ldr H.R.P. Pertwee, DFC
11. června 194623. září 1949Sqn Ldr G.K. Gilroy, DSO, DFC
23. září 19491. prosince 1950Sqn Ldr J.W.E. Holmes, DFC, AFC
1. prosince 195022. března 1953Sqn Ldr P.J. Anson, DFC
23. března 195325. srpna 1953Sqn Ldr R.L.R. Davies, DFC
25. srpna 19539. května 1956Sqn Ldr R. Schofield
9. května 195610. března 1957Sqn Ldr M.E. Hobson, AFC
1. října 19992006Wg Cdr A.J. Beaton
20061. března 2010Sqn Ldr D Morrison QVRM AE
1. března 201029. února 2012Sqn Ldr J D Rodgers
1. března 201214. října 2018Sqn Ldr J J Riley
15. října 201830. června 2019Sqn Ldr A Liggat
1. července 20191. března 2020Flt Lt C Loughlin RAF (úřadující)
2. března 2020Současnost, dárekSqn Ldr D Číst RAuxAF

Pozoruhodný personál

Svoboda města Edinburgh

Po hlasování zastupitelstvem v únoru 2018, Lord Provost z Edinburghu „Správně počestný Frank Ross představil v úterý 3. července 2018 letce v městské komoře Svobodu města Edinburgh letce.[18]. Po přehlídce následovala soukromá recepce v Palace of HolyroodHouse kde byla letka hostitelem jejího HAC, královny Alžběty.

Viz také

Reference

Poznámky

  1. ^ A b Moyes 1976, str. 274.
  2. ^ A b Rawlings 1976, str. 480.
  3. ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 14.
  4. ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 115.
  5. ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 138.
  6. ^ David Walker (administrativní pracovník RAF)
  7. ^ Bio - Brian Carbury Archivováno 14 září 2007 na Wayback Machine Muzeum novozélandských stíhacích pilotů
  8. ^ Biografie Richarda Hillary thebattle-of-britain.co.uk
  9. ^ https://www.bbc.co.uk/news/uk-scotland-33394944
  10. ^ Moyes 1976, str. 275.
  11. ^ Rawlings 1976, str. 482.
  12. ^ Halley 1988, str. 421.
  13. ^ Jefford 2001, str. 99.
  14. ^ Halley 1980, str. 325.
  15. ^ A b C d E F Ross, Blanche a Simpson 2003b, str. 400
  16. ^ Ross, Blanche a Simpson 2003b, str. 385
  17. ^ Ross, Blanche a Simpson 2003a, str. 321
  18. ^ Svoboda Edinburghu pro eskadru RAF, která sestřelila první bombardér Luftwaffe druhé světové války

Bibliografie

  • Bowyer, Michael J.F .; Rawlings, John D.R. (1979). Kódy letky, 1937–1956. Cambridge, Velká Británie: Patrick Stephens Ltd. ISBN  0-85059-364-6.
  • Halley, James J. (1980). Eskadry královského letectva. Tonbridge, Kent, Velká Británie: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-083-9.
  • Halley, James J. (1988). Eskadry královského letectva a společenství, 1918–1988. Tonbridge, Kent, Velká Británie: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-164-9.
  • Hunt, Leslie (1972). Dvacet jedna letek: Historie královského pomocného letectva, 1925–1957. London: Garnstone Press. ISBN  0-85511-110-0.
  • Jefford, Velitel křídla C.G. (2001). RAF Squadrons, komplexní záznam pohybu a vybavení všech RAF Squadrons a jejich předchůdců od roku 1912 (2. vyd.). Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-85310-053-6.
  • Moyes, Philip J.R. (1976). Bombardovací perutě RAF a jejich letadla. London: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. ISBN  0-354-01027-1.
  • Rawlings, John (1976) [1969]. Stíhací letky RAF a jejich letadla (2. vyd.). London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd. ISBN  0-354-01028-X.
  • Ross, David M.S .; Blanche, Bruce J. Sqn Ldr; Simpson, William (2003a). The Greatest Squadron of Them All: The Definitive History of 603 (City of Edinburgh) Squadron, RAuxAF. 1: Formace do roku 1941. Londýn: Grub Street Publishing. ISBN  1-904010-49-0.
  • Ross, David M.S .; Blanche, Bruce J. Sqn Ldr; Simpson, William (2003b). The Greatest Squadron of Them All: The Definitive History of 603 (City of Edinburgh) Squadron, RAuxAF. 2: 1941 k dnešnímu dni. London: Grub Street Publishing. ISBN  1-904010-51-2.

externí odkazy