No. 35 Squadron RAF - No. 35 Squadron RAF

No. XXXV (Madras Presidency) Squadron RAF
35sqncrst.png
Aktivní1. února 1916 - 26. června 1919
1. března 1929 - 8. dubna 1940
5. listopadu 1940 - 23. února 1950
1. září 1951 - 11. září 1961
1. prosince 1962 - 1. března 1982
ZeměSpojené království Spojené království
VětevAir Force Ensign of the United Kingdom.svg královské letectvo
Mottolatinský: Uno animo agimus
(„Jednáme na základě jedné dohody“)[1]
Vyznamenání bitvyWestern Front, 1917-18 *: Arras: Lys: Ypres, 1917 *: Cambrai, 1917 *: Somme, 1918 *: Amiens: Biscay Ports, 1941-43: Fortress Europe, 1941-44 *: German Ports, 1943: Ruhr , 1943-45 *: Normandie, 1944 *: Baltic, 1944: Francie a Německo, 1944-45 *: Walcheren.Vyznamenání označené hvězdičkou jsou vyznamenání ve standardu letky
Kódy letkyWT Duben 1939 - září 1939
TL Listopad 1940 - únor 1951
FB Září 1950 - duben 1951

Letka č. 35 (také známý jako Letka č. XXXV (předsednictví Madrasu)) byl letka z královské letectvo.

Dějiny

první světová válka

No. 35 Squadron byla založena dne 1. února 1916 v Thetford, výcvik jako průzkumná squadrona sboru. V lednu 1917 se squadrona přestěhovala do Francie, vybavené Armstrong Whitworth FK 8, zahájení provozu během Battle of Arras, působící po boku jezdeckého sboru, po celý rok 1917 (což později vyústilo v hlavu okřídlených koní Pegasus v odznaku letek).[2] Je znovu vybaven Bristol Fighters v pozdější části roku 1918,[3] před návratem do RAF Netheravon v březnu 1919 a poté se rozpustil 26. června 1919.[4]

Mezi válkami

Dne 1. března 1929 se squadrona reformovala v Bircham Newton, a byl původně vybaven Airco DH.9As, re-vybavení s Fairey IIIF v listopadu téhož roku. V roce 1932 byly jeho IIIF nahrazeny vylepšeným vývojem, Fairey Gordon. Jako odpověď na Italská invaze do Etiopie byla letka vyslána do Súdán na konci roku 1935, návrat do RAF Worthy Down v srpnu 1936, a re-vybavení s Vickers Wellesley. Dne 12. dubna 1938 se squadrona převedla na Fairey Battle.[5]

druhá světová válka

35. letka Halifaxy útočící na německé bitevní lodě Scharnhorst a Gneisenau v suchém doku v Brest, Francie, Prosinec 1941
Halifax pilot 35 letky před vzletem v RAF Linton-on-Ouse, Anglie

Na vypuknutí druhá světová válka „Squadron č. 35 byla označena za výcvikovou jednotku, která doplnila své bitvy o Avro Ansons a Bristol Blenheims koncem roku 1939.[6] Eskadra se rozpadla poté, co byla pohltena spolu s č. 17 OTU Letka 90 na RAF Upwood ze dne 8. dubna 1940.

Eskadra reformovaná dne 5. listopadu 1940 v RAF Linton-on-Ouse v Yorkshire jako první Handley Page Halifax letka. V srpnu 1942 to byla jedna z pěti letek vybraných k vytvoření Pathfinder Force. Eskadra byla umístěna na RAF Graveley. Když byla Pathfinder Force rozšířena, byla 35. letka součástí nově určeného Skupina č. 8. V březnu 1944 se squadrona převedla na Avro Lancaster, který používal až do konce války.

Sqd Ldr Alec Panton Cranswick DSO, DFC, byl v době své smrti na 35 Sqd, když byl jeho Lancaster sestřelen při náletu na Villeneuve St George poblíž Paříže v noci ze dne 4. července 1944, byla to jeho 107. mise a letěl více bombardovacích operací než kterýkoli jiný pilot RAF za druhé světové války, byl na své 4. operační prohlídce. Ačkoli Wg CDR Guy Gibson VC, DSO & BAR, DFC & BAR měli vyšší výsledky, procento z nich bylo stíhací, takže jeho bombardovací operace byly celkem menší než Sqd Ldr Cranswick.

Poválečný

V roce 1946 se squadrona kromě účasti na průletu vítězství nad Londýnem zúčastnila turné dobré vůle po Spojené státy, později se vrací do RAF Stradishall kvůli uzavření Graveleyho. Lancasterové byli nahrazeni Avro Lincolns v září 1949 a letka se později rozpustila 23. února 1950. Dne 1. září 1951 se letka reformovala v Marham vybavené Boeing Washington.

V dubnu 1954 byla letka znovu vybavena prvním typem tryskového letounu, Canberra B.2[1] dvoumotorový lehký bombardér. Eskadra se znovu rozpadla dne 11. září 1961.

Avro Vulcan B.2 of No. 35 Squadron at the RAF Queen's Silver Jubilee Review at RAF Finningley in July 1977.

Squadron č. 35 se naposledy reformovala 1. prosince 1962 v RAF Coningsby jako část Velitelství bombardérů RAF V-bombardovací síly, vybavené osmi Vulcan B2 letadla a Žluté slunce volně padající bomby ve strategické roli bombardování ve vysokých nadmořských výškách RAF Cottesmore dne 7. listopadu 1964. Když WE.177B strategická bomba byla k dispozici od poloviny roku 1966, osm bylo vydáno letce č. 35 v Cottesmore.[7] Tyto ukládací bomby byly speciálně navrženy pro roli pronikání na nízké úrovni, nevyžadovaly předběžný „vyskakovací“ manévr a zlepšily přežití vulkánů letky.

Po převodu odpovědnosti za jaderný odstrašující prostředek na Royal Navy se squadrona připojila k úderným silám Blízkého východu v RAF Akrotiri, Kypr, stále vybaven osmi vulkánskými B2 a osmi jadernými zbraněmi WE.177 a řadou konvenčních zbraní.[8] Eskadra zůstala u Akrotiri u 9 letky podobně vybaveni Vulkánci přidělení v rámci příspěvku Spojeného království pro CENTO the Organizace ústřední smlouvy, pro použití v roli pronikání na nízké úrovni do konce roku 1974,[9][10] vrací do RAF Scampton v lednu 1975, kdy se letka naposledy rozpadla 1. března 1982.[11]

Viz také

Poznámky

  1. ^ Pine, L.G. (1983). Slovník hesel (1. vyd.). London: Routledge & Kegan Paul. p.242. ISBN  0-7100-9339-X.
  2. ^ Brookes 1979, s. 229–230.
  3. ^ Historie letky 31-35 Air of Authority - Historie organizace RAF. Vyvolány 22 March 2009.
  4. ^ Brookes 1979, s. 230.
  5. ^ Brookes 1979, s. 230–231.
  6. ^ Halley 1980, s. 67.
  7. ^ Jaderná fronta RAF Order-of-Battle 1966–67
  8. ^ Jaderná fronta RAF Order-of-Battle 1969
  9. ^ Jaderná fronta RAF Order-of-Battle 1973–74
  10. ^ Přehled zbraní @ www.nuclear-weapons.info/vw.htm#WE.177 Přeprava
  11. ^ Delve, Ken (2008). Vojenská letiště v Británii. East Midlands, Cambridgeshire, Derbyshire, Leicestershire, Lincolnshire, Nottinghamshire. Marlborough: Crowood Press. p. 255. ISBN  978-1-86126-995-9.

Reference

  • Lake, Alan (1999). Létající jednotky RAF. Shrewsbury: Airlife Publishing. ISBN  1-84037-086-6.
  • Brookes, Andrew J. „Flying the Winged Horse - the History of No 35 Squadron RAF“. Ilustrované letadlo, Květen 1979, sv. 12, č. 5. s. 229–233.
  • Halley, James J. Eskadry královského letectva. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians), 1980. ISBN  0-85130-083-9.
  • Stocker, Flt Lt Ted, DSO, DFC Válka Pathfinders: Neobyčejný příběh o přežití více než 100 bombardovacích operací proti všem očekáváním. London: Grubb Street, 2009. ISBN  978-1-906502-52-2.
  • Humphrey Wynn. Strategické jaderné odstrašující síly RAF: jejich původ, role a rozmístění 1946–1969. pps 128, 449–463. Hospoda MO & HMSO. ISBN  0-11-772833-0

externí odkazy