48. squadrona RAF - No. 48 Squadron RAF

48. squadrona RAF
Aktivní15. dubna 1916 - 1. dubna 1920
25. listopadu 1935 - 7. ledna 1976
ZeměSpojené království Spojené království
VětevAir Force Ensign of the United Kingdom.svg královské letectvo
Mottolatinský: Forte et fidele
(„Silou a věrností“)[1]
Vyznamenání bitvyWestern Front, 1917-18: Arras: Channel & North Sea, 1939-40: Dunkirk: Atlantic, 1941-42: Mediterranean, 1943: Arnhem: Rhine: Všechny vyznamenání jsou označeny standardem letky
Velitelé
Pozoruhodný
velitelé		Keith Park
Insignie
Heraldika odznaku letkyNa rovnostranném trojúhelníku, a Buřňák hlava vymazána
Kódy letkyZW Přiděleno duben 1939 - září 1939
OY Září 1939 - prosinec 1942
I2 Únor 1944 - leden 1946

Letka č. 48 byl královské letectvo letka který viděl službu v obou za prvé a Druhá světová válka.

Dějiny

První světová válka

Letka č. 48 Royal Flying Corps byla založena v Netheravon Ve Wiltshire dne 15. dubna 1916. Eskadra byla vyslána do Francie v březnu 1917 a stala se první stíhací letkou, která byla vybavena Bristol Fighter. Jeden z velitelů letky byl Keith Park, pak major, který později vedl Skupina č. 11 z Fighter Command Během Bitva o Británii jako letecký vice maršál. Eskadra se stala součástí královské letectvo když se Royal Flying Corps spojil s Royal Naval Air Service v roce 1918. Přesunula se po moři do Indie během května / června 1919 a měla základnu v Kvéta. Dne 1. dubna 1920 byla eskadra rozpuštěna přečíslováním na Letka č. 5.[2]

Eskadra měla v sobě 32 es. Kromě Parku zahrnovali:Fred Holliday,John Letts,Brian Edmund Baker,Harold Anthony Oaks,Leonard A. Payne,Robert Dodds,John Theobald Milne,Charles Napier,Frank Ransley,Alan Wilkinson,Thomas Percy Middleton,William Price, budoucnost Letecký maršálCharles Steele,Norman Craig Millman,Thomas G. Rae,Owen Scholte,Roger Hay,Norman Roberts,[3]Joseph Michael John Moore,[4]Arthur Noss[5]a Maurice Benjamin.[6]

Druhá světová válka

48. letka Hudson Mk V u skotského pobřeží, počátkem roku 1942.

Eskadra reformovaný dne 25. listopadu 1935 v RAF Bicester, a stal se generálem Průzkum jednotka v provozu Avro Anson letadlo. Po vypuknutí války v roce 1939 se squadrona účastnila pobřežních hlídek podél jižního pobřeží Anglie. V roce 1941 byla letka znovu vybavena Lockheed Hudson letadla a převzal roli protiponorkové eskadry, hlídkoval nejprve u Severní moře; v prosinci 1942 se eskadra přestěhovala do RAF Gibraltar hlídat Středomoří.

V roce 1944 se letka vrátila do Velké Británie a byla znovu vybavena Douglas Dakota letadlo. Zůstala transportní letkou, dokud nebyla 16. ledna 1946 rozpuštěna. Během tohoto období operovala od Chittagong, Bengálsko, Indie o zásobovacích operacích v Irrawaddy údolí Barmy.

Poválečná

Handley Page Hastings C.1 48 letky s tituly RAF na Dálném východě a symbolem červeného trojúhelníku jednotky.

Eskadra se znovu reformovala dne 15. února 1946 Letka č. 215 byla označena číslem 48. Základna byla v RAF Changi, Singapur, od dubna 1946 do října 1967. Byl znovu vybaven Vickers Valetta přepravy v lednu 1951 a byly nahrazeny Handley Page Hastings čtyřmotorový transportní letoun v červnu 1957. Eskadra zůstala po zbytek své existence přepravní jednotkou a nakonec byla vybavena turbovrtulovým pohonem Lockheed C-130 Hercules. Eskadra se vrátil do Velké Británie dne 1. září 1971, nadále provozovat Hercules až do rozpuštění v RAF Lyneham dne 7. ledna 1976.[7]

Odznak

The odznak letky je „Na rovnostranném trojúhelníku, a Buřňák "Hlava vymazána." V první světové válce letci často lepili na letadla štítky s lahvemi a podobně Bas červený trojúhelník - první registrovaná ochranná známka Spojeného království - byl začleněn jako hlavní část odznaku s hlavou bouřliváka - malého mořského ptáka.[8]

Reference

Citace

  1. ^ Pine, L.G. (1983). Slovník hesel (1. vyd.). London: Routledge & Kegan Paul. p.83. ISBN  0-7100-9339-X.
  2. ^ Halley, 1988, str. 106-107
  3. ^ http://www.theaerodrome.com/services/gbritain/rfc/48.php Vyvolány 30 August 2011.
  4. ^ Shores a kol., Str. 116–117, 288–289, 313.
  5. ^ Franks a kol., Str. 40.
  6. ^ Franks a kol., Str. 5.
  7. ^ Halley, 1988, str. 107
  8. ^ Stephen, Sinfield (2. května 2016). „Příběh slavné ochranné známky trojúhelníku Bass Red“. Burton Mail. Citováno 24. září 2016.

Reference

  • Historie Royal Air Force - letka č. 48
  • Franks, Norman; Host, Russell; Alegi, Gregory. Above the War Fronts: The British Two-seater Bomber Pilot and Observer Aces, the British Two-seater Fighter Observer Aces, and the Belgian, Italian, Austro-Hungarian and Russian Fighter Aces, 1914-1918: Volume 4 of Fighting Airmen of WWI Series: Volume 4 of Air eses of WWI. Grub Street, 1997. ISBN  1-898697-56-6, ISBN  978-1-898697-56-5.
  • Halley, J. J., 'The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth 1919-1988, Air-Britain (Historians) Ltd, 1988, ISBN  0-85130-164-9.
  • Shores, Christopher; Franks, Norman; Host, Russell. Above the Trenches: A Complete Record of Fighter Eces and Units of the British Empire Air Forces 1915–1920. Grub Street, 1990. ISBN  0-948817-19-4, ISBN  978-0-948817-19-9.

externí odkazy