No. 529 Squadron RAF byla radarová kalibrační jednotka královské letectvo v době druhá světová válka. Jednotka se vyznamenala jako jediná jednotka RAF, která během druhé světové války operativně řídila autogyros a vrtulníky.
Letka č. 529 byla vytvořena 15. června 1943 z letu č. 1448[3] na RAF Halton.[4] Tento let pod zkušeným rotačním pilotem letky vedoucím letky Alan Marsh propagoval radarovou kalibraci pomocí Autogyros a lehká letadla a letka v tom pokračovala až do konce druhé světové války. Dne 16. srpna 1944 se squadrona přesunula do pole na Crazies Farm v Henley-on-Thames[5][6] a na tomto poli se stali první eskadrou RAF, která letěla vrtulníkem pro operační použití, když obdrželi první Vought-Sikorsky Hoverfly. To bylo rozpuštěno dne 20. října 1945 v RAF Henley-on-Thames.
Letadlo provozováno
Cierva C.30 (Rota Mk.I) č. 529 Squadron, nyní v Duxfordu.
Vought-Sikorsky Hoverfly, nyní v Hendonu.
Letadlo provozované letkou č. 529, data od[4][5][6]
Bowyer, Michael J.F .; Rawlings, John D.R. (1979). Kódy letky, 1937–1956. Cambridge, Velká Británie: Patrick Stephens Ltd. ISBN0-85059-364-6.
Flintham, Vic; Thomas, Andrew (2003). Bojové kódy: Úplné vysvětlení a seznam kódů jednotek britského, společenství a spojeneckých vzdušných sil od roku 1938. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing Ltd. ISBN1-84037-281-8.
Halley, James J. (1988). Eskadry královského letectva a společenství, 1918–1988. Tonbridge, Kent, Velká Británie: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN0-85130-164-9.
Jefford, C.G. (2001). RAF Squadrons, komplexní záznam pohybu a vybavení všech RAF Squadrons a jejich předchůdců od roku 1912 (2. vyd.). Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing Ltd. ISBN1-85310-053-6.
Rawlings, John D.R. (1982). Pobřežní, podpůrné a speciální letky RAF a jejich letadel. London: Jane's Publishing Company Ltd. ISBN0-7106-0187-5.
Sturtivant, Ray, ISO; Hamlin, John (2007). Jednotky výcviku a podpory létání RAF od roku 1912. Tonbridge, Kent, Velká Británie: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN0-85130-365-X.