Frederick Thayre - Frederick Thayre
Frederick James Harry Thayre | |
|---|---|
| narozený | 20. října 1894 Londýn, Anglie |
| Zemřel | 9. června 1917 (ve věku 22) Warneton, Francie |
| Připomínáno v | |
| Věrnost | Spojené království |
| Servis/ | Britská armáda |
| Roky služby | 1915–1917 |
| Hodnost | Kapitán |
| Jednotka | No. 16 Squadron RFC No. 20 Squadron RFC |
| Bitvy / války | první světová válka • Západní fronta |
| Ocenění | Vojenský kříž & Bar |
Kapitán Frederick James Harry Thayre MC * (20. října 1894 - 9. června 1917) byl a britský dvoumístný létající eso v první světové válce, který byl ve spolupráci se svými pozorovatelskými střelci připočítán dvacet vzdušných vítězství.[1]
Pozadí
Thayre se narodil v Londýně 20. října 1894. Bydlel v Littlehampton, Sussex, před válkou.[2]
Služba první světové války
Thayre se naučil létat jako civilista Royal Aero Club Osvědčení letců č. 1478 ze dne 29. července 1915, poté, co sóloval dvojplošník Maurice Farmana na vojenské škole v Brooklands,[3] a byl pověřen jako poručík (ve zkušební době) v Royal Flying Corps ten samý den.[4][5] Po ukončení vojenského leteckého výcviku byl 29. prosince 1915 jmenován leteckým důstojníkem,[6] a byl potvrzen v jeho hodnosti dne 12. ledna 1916.[7]
Thayre nejprve operativně letěl s No. 16 Squadron RFC ve Francii, v BE.2 dvoumístný letoun, který získal své první vítězství 18. března 1916, když jeho pozorovatel, poručík C. R. Davidson, sestřelil útočící Němec Fokker E.III stíhací letoun.[2][8] Dne 30. dubna obdržel a zmínka v odeslání za jeho „galantní a význačné chování v terénu“ od generála Douglas Haig, Vrchní velitel britských sil ve Francii.[9] Dne 10. července byl Thayre jmenován velitel letu s dočasná hodnost kapitána,[10] a 1. září byl povýšen na věcná hodnost poručíka.[11]
Thayre byl později vyslán do Letka č. 20, létající FE. 2d letadlo. Spojil se s Francis Cubbon, s nímž si 29. dubna 1917 připsal dvě vítězství.[8] Dne 1. května duo sestřelilo Albatros dvoumístný z FA 6, zabíjet jeho posádku dvou, zatímco dne 3. května 1917 Thayre a Cubbon zasnoubeni dvacet šest Albatros D.III skauti si nárokoval sestřelení dvou nepřátelských letadel. Konečně, po vyčerpání jejich kulomet munice v tomto boji, Thayre a Cubbon použili své automatické pistole jako zbraně poslední instance.[8][12]
V průběhu května 1917 společně nastříleli patnáct vítězství.[1] Když britské přední eso, Albert Ball Thayre havaroval na smrt 7. května a zjistil, že zaostává pouze za svým vlastním střelcem Cubbonem a Billy Bishop v eso závodě Royal Flying Corps.[13]
Zabit v akci
7. června Thayre a Cubbon sestřelili a zabili eso s pěti vítězstvími Poručíku Weissner z Jasta 18. Dne 9. června 1917 dostalo jejich letadlo FE 2d č. A6430 přímý zásah z protiletadlové palby z baterie K Flak Battery 60 poblíž Warneton a oba muži byli zabiti.[8]
Devatenáct vítězství, které sdíleli, zahrnovalo pět D.III sestřelených v plamenech, jedenáct zničeno, an Albatros C průzkumný dvoumístný vzplanul a další zničen. Další D.III byl vyhnán mimo kontrolu. K tomu Thayre přidal své vítězství s Davidsonem - a Fokker E.III bojovník zničen.[2]
Spolu se svým střelcem Cubbonem byl Thayre posmrtně udělen Vojenský kříž, a advokát namísto druhého ocenění, dne 18. července 1917.
Vyznamenání a ocenění
- Vojenský kříž
- Poručík (dočasný kapitán) Frederick James Harry Thayre, Royal Flying Corps, zvláštní rezerva.
- „Za nápadnou statečnost a oddanost službě. Při své činnosti jako pilot při bombových náletech neustále projevoval velkou pomlčku, dovednosti a odhodlání. Jeho skvělý útočný duch a odhodlání uzavřít s nepřítelem dal své letce skvělý příklad.“[14]
- Bar k vojenskému kříži
- Poručík (dočasný kapitán) Frederick James Harry Thayre, MC, Royal Flying Corps, zvláštní rezerva.
- „Za nápadnou statečnost a oddanost službě. Když velil ofenzivní hlídce, ukázal skvělé vedení a dovednosti a byl osobně odpovědný za sestřelení tří nepřátelských strojů. Jeho chlad a odvaha umožnila jeho malému velení způsobit vážné ztráty početně převyšujícím silám. "[15]
Reference
- ^ A b „Frederick James Harry Thayre“. Letiště. Citováno 29. února 2016.
- ^ A b C Guttman & Dempsey (2009), str. 77.
- ^ „Osvědčení pilotů“. Let. VII (345): 575. 6. srpna 1915. Citováno 29. února 2016.
- ^ „Č. 29265“. London Gazette (Doplněk). 13. srpna 1915. str. 8144.
- ^ „Č. 29390“. London Gazette. 3. prosince 1915. str. 12069.
- ^ „Č. 29435“. London Gazette (Doplněk). 11. ledna 1916. str. 532.
- ^ „Č. 29435“. London Gazette (Doplněk). 11. ledna 1916. str. 537.
- ^ A b C d Shores, Franks & Guest (1990), str. 360.
- ^ „Č. 29623“. London Gazette (Doplněk). 13. června 1916. str. 5925.
- ^ „Č. 29686“. London Gazette (Doplněk). 25. července 1916. str. 7458.
- ^ „Č. 29790“. London Gazette (Doplněk). 17. října 1916. str. 10070.
- ^ Guttman & Dempsey (2009), str. 78.
- ^ Brereton (2002), str. 99–100.
- ^ „Č. 30188“. London Gazette (Doplněk). 17. července 1917. str. 7246–7247.
- ^ „Č. 30188“. London Gazette (Doplněk). 17. července 1917. str. 7218.
- Bibliografie
- Greenhous, Brereton (2002). The Making of Billy Bishop: The First World War Exploits of Billy Bishop, VC. Dundurn Press Ltd. ISBN 978-1-55002-390-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Guttman, Jon & Dempsey, Harry (2009). Posunovací esa z první světové války. Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-84603-417-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Shores, Christopher F .; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Above the Trenches: a Complete Record of Fighter Eces and Units of the British Empire Air Forces 1915–1920. Londýn, Velká Británie: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)