No. 487 Squadron RNZAF - No. 487 Squadron RNZAF

Letka č. 487 (NZ) RAF
Mosie464467.jpg
Mosquito MM417 EG-T č. 487 Squadron RNZAF
Aktivní15. srpna 1942 - 19. září 1945
ZeměSpojené království Spojené království
Věrnost Nový Zéland
VětevAir Force Ensign of the United Kingdom.svg královské letectvo
RoleBombardér
MottoMāori: Ki te mutunga
(Překlad: „Až do konce“)[1][2]
Výročí15. srpna 1942
Insignie
Odznak letkyA tekoteko drží bombu[1][2]
Kódy letkyNAPŘ (Srpen 1942 - září 1945)[1][3][4]
Letadlo letělo
BombardérLockheed Ventura
de Havilland Mosquito

Letka č. 487 (NZ) byl Královské novozélandské letectvo lehká bombardovací letka, vytvořená pod Článek XV Schéma vzdušného výcviku Empire v průběhu druhá světová válka. Eskadra byla založena v polovině roku 1942 a sloužila v evropském divadle pod operačním vedením královské letectvo. Provozovalo to Lockheed Ventura a de Havilland Mosquito a zúčastnil se více než 3 000 operačních vzletů, než byl na konci války na konci roku 1945 rozpuštěn.

Dějiny

Poddůstojníci letky u RAF Methwold počátkem roku 1943

Letka č. 487 (NZ) vznikla 15. srpna 1942. Byla vytvořena jako denní bombardovací jednotka a byla původně vybavena Lockheed Venturas s posádkou Královské novozélandské letectvo piloti a se sídlem v RAF Feltwell v Norfolk.[2] Ventura, aktualizace Lockheed Hudson, získal v Evropě špatnou pověst[5] protože jeho výkon nebyl ve skutečnosti ve stejné lize jako britská a německá letadla té doby. Nicméně operace začaly v prosinci, přičemž první letkou byl nálet 16 letadel na továrnu Phillips v Eindhoven, v Holandsko,[6][1] během níž ztratila tři letadla, včetně toho, který pilotoval jeho velící důstojník, Wing Commander F.C. Seavill.[7]

Následovaly další operace, ale katastrofa přišla 3. května 1943, kdy nálet 11 letadel Ramrod - jeden pokračoval bez ohledu na ztráty - proti Amsterdam určený Operace Ramrod 16 vyústil ve ztrátu všech Venturas letky kromě jedné. Po překročení nizozemského pobřeží byli Venturové odrazeni skupinou 70 až 80 německých stíhaček. Pronikli do doprovodu Spitfire a dostali se mezi 487 bombardérů letky, jeden poškodili a přinutili jej vrátit se na základnu. Eskadra pokračovala s dalšími ztrátami; v době, kdy Venturové zahájili bombový útok, zůstalo jen pět letadel. Němci je poté odebrali, i když se bránili, jak nejlépe mohli, s velitelem letky Leonard Trent když mu německý stíhač letěl přes nos, sestřelil jednoho útočníka se svými kulomety. Nakonec zůstalo ve vzduchu pouze Trentovo letadlo. Když dosáhl cíle, stiskl svůj útok, odhodil užitečné zatížení - těsně minul cíl, ale způsobil nějaké škody - než byl také sestřelen.[8]Za své vedení během nájezdu byl Trent později vyznamenán Viktoriin kříž. Přežil sestřelení a byl zajat; později se zúčastnil „Velký únik ".[9]

Anzac Mosquitoes over Amiens during Operation Jericho.

Poté byla č. 487 převedena do 2. TAF 1. června 1943. Byl pomalu přestavován a v srpnu začal dostávat Mosquito FB.Mk.VIs vyměnit jeho Venturas.[6] Dne 18. února 1944 se squadrona zúčastnila náletu na Amiens vězení během Operace Jericho, zničil zeď a umožnil více než sto Odpor vězni, plánovaní na popravu, k útěku. Dne 31. října 1944 letka zničila Gestapo sídlo v Aarhus, ničit německé zpravodajské záznamy o činnostech odporu. V únoru 1945 eskadra přesunula svoji základnu do osvobozené Evropy, aby zůstala v kontaktu s postupujícími spojeneckými armádami, do Rosières-en-Santerre ve Francii.[6] S centrálou gestapa v Kodani bylo 21. března zacházeno stejně.[10]

Eskadra č. 487 letěla svou poslední operační misi v noci ze 2. na 3. května 1945 a zahájila nálet 13 letadel na Itzeloe, Heide a Elmshorn. To bylo rozpuštěno dne 19. září 1945 poté, co nalietal 3112 bojových letů, což v boji činilo 7892 hodin.[6] Jeho letadla a posádky jeho novozélandských posádek, kteří si přáli zůstat, se stali No. 16 Squadron RAF zpětně a o několik týdnů později, No. 268 Squadron RAF.[1][2]

Eskadra je Māori mottem bylo „Ki te Mutunga“, což je přeloženo do angličtiny jako „Through to the End“. Kód letky byl „EG“. Kromě Viktoriina kříže uděleného Trentovi bylo pilotům uděleno sedm DFC, jeden Bar to DFC, a DSO a a DFM.[6]

Letadlo provozováno

Letadlo provozované č. 487 Squadron RNZAF, data z[1][2][11]
ZNaLetadloVerze
Září 1942Září 1943Lockheed VenturaMks.I, II
Srpna 1943Září 1945de Havilland MosquitoFB.Mk.VI

Základny letky

Základny a přistávací plochy používané č. 487 Squadron RNZAF, data z[1][2][11]
ZNaZákladnaPoznámka
15. srpna 19423. dubna 1943RAF Feltwell, Norfolk
3. dubna 194320. července 1943RAF Methwold, Norfolk
20. července 194331. prosince 1943RAF Sculthorpe, Norfolk
31. prosince 194317.dubna 1944RAF Hunsdon, Hertfordshire
17.dubna 194418. června 1944RAF Gravesend, KentOddělený od RAF Swanton Morley,
Norfolk, 25. – 30. Dubna 1944
18. června 19442. února 1945RAF Thorney Island, West SussexDet. v B.87 / Rosières-en-Santerre,
Francie v prosinci 1944
2. února 194517.dubna 1945B.87 / Rosières-en-Santerre, Francie
17.dubna 194519. července 1945B.58 / Melsbroek, Belgie
19. července 194519. září 1945A.75 / Cambrai-Épinoy

Velící důstojníci

Velící důstojníci č. 487 Squadron RNZAF, data z[12][6]
ZNanázev
Srpna 1942Prosinec 1942W / Cdr. F.C. Seavill
Prosinec 1942Květen 1943W / Cdr. G.J. Grindell
Květen 1943Únor 1944W / Cdr. A.G.Wilson
Únor 1944Srpna 1944W / Cdr. JE. Kovář, DFC
Srpna 1944Leden 1945W / Cdr. R.C. Porteous
Leden 1945Únor 1945W / Cdr. F.H. Denton, DFC
Únor 1945Srpna 1945W / Cdr. W.P. Kemp

Přežívající letadlo

Je známo, že přežije jedno převážně kompletní 487 letky letky, De Havilland Mosquito FB. VI HR339, (později NZ2382), který létal s 487 perutí ve druhé polovině roku 1944 a počátkem roku 1945. Křídla a trup na zádi náběžné hrany jsou s Ferrymead Aeronautical Society, Christchurch, kteří provádějí kompozitní rekonstrukci s NZ2328.[13]

Viz také

Reference

Poznámky pod čarou

  1. ^ A b C d E F G Moyes 1976, str. 261.
  2. ^ A b C d E F Halley 1988, str. 531.
  3. ^ Flintham & Thomas 2003, str. 70.
  4. ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 34.
  5. ^ „Royal Air Force Bomber Command 60th Anniversary: ​​Lockheed Ventura“. královské letectvo. Citováno 11. listopadu 2012.
  6. ^ A b C d E F Thompson 1956, str. 460.
  7. ^ Thompson 1956, str. 138–139.
  8. ^ Thompson 1956, str. 144–147.
  9. ^ Hayward, Joel. „Trent, Leonard Henry (1915–1986)“. Slovník biografie Nového Zélandu: Te Ara - encyklopedie Nového Zélandu. Citováno 11. listopadu 2012.
  10. ^ "Ne 485 - 490 letek historie". Air of Authority - Historie organizace RAF. Archivovány od originál dne 28. listopadu 2012. Citováno 11. listopadu 2012.
  11. ^ A b Jefford 2001, str. 95.
  12. ^ Bowyer 1984, str. 112.
  13. ^ "Mosquito / HR339". Warbirdsregistry.org. Citováno 11. listopadu 2012.

Bibliografie