140. squadrona RAF - No. 140 Squadron RAF
140. squadrona RAF | |
---|---|
Aktivní | 1918-1918 1941-1945 |
Země | ![]() |
Větev | ![]() |
Role | Foto průzkum |
Motto | Předvídavost[1] |
Peruť č. 140 z královské letectvo byl Druhá světová válka foto-průzkumná letka, která operovala v letech 1941 až 1945.[2]
Dějiny
Krátce vytvořené během první světové války dne 1. Května 1918 v RAF Biggin Hill jako letka domácí obrany s Bristol F.2B Fighters, ačkoli do té doby se německé nálety na jihovýchodní Anglii zastavily a letka nikdy nezačala fungovat. To bylo rozpuštěno dne 4. července 1918.[2]
Dne 10. března 1941 1416 Flight byla založena v RAF Hendon v Londýn, vybaven šesti Supermarine Spitfire I PR Typ G stíhací průzkumný letoun. Let byl součástí Velení pro spolupráci s armádou RAF a měl poskytnout vyhrazený průzkumný zdroj, který by splňoval požadavky britské armády. Let pracoval a trénoval své posádky na jaře a v létě 1941 a doplnil své Spitfiry o dvoumotorový motor Bristol Blenheims pro provoz na delší vzdálenost od července. 5. září se let přesunul do RAF Benson, základna Č. 1 PRU a dne 14. září letěl svůj první operační výpad, když jediný Spitfire vyfotografoval město Saint-Vaast-la-Hougue na Poloostrov Cotentin a blízké pláže. Jednalo se o první misi nad Francií, kterou provedlo velení pro spolupráci armády.[3]
Let č. 1419 byl 17. září 1941 v Bensonu přeznačen na letku 140. S počátečním vybavením šesti Spitfirů a šesti Blenheimů, všechny vybaveny kamerami.[2][4] Eskadra letěla fotografickými průzkumnými výpady nad severní Francií a během dne využívala Spitfire pro operace na vysoké i nízké úrovni. Jeho Blenheimové byli kvůli své zranitelnosti vůči německým stíhačům omezeni hlavně na létání v noci.[2][5] Později byl vybaven specializovanými foto-průzkumnými verzemi Spitfiru.[2] V roce 1942 letka provozovala oddíl v RAF St. Eval v Cornwallu fotografovat francouzské přístavy na pobřeží Atlantiku.[2] Blenheimové nebyli v noční roli příliš úspěšní a v roce 1943 byli nahrazeni Lockheed Venturas, ačkoli se v operacích příliš nepoužívali.[2]
Aby podpořila nadcházející invazi do Francie, se squadrona podílela na podrobném fotografování pobřežních zařízení i fotografování dalších cílů a obecném mapování.[2] Se zavedením v roce 1943 de Havilland Mosquito letka dokázala pokrýt více země a letět hlouběji do Francie. Později s radarem vybaveným Mosquito PR.XVI mohli provádět noční slepou fotografii.[2]

Eskadra se po invazi přesunula do Francie, aby podpořila akci, a poté do Belgie operovala po celou zimu 1944-45.[2] Konečnými operačními úkoly eskadry bylo provádět lodní průzkum podél nizozemského a německého pobřeží a po skončení války v Evropě se squadrona vrátila do Anglie a byla rozpuštěna v RAF Fersfield dne 10. listopadu 1945.[2][6]
Letadlo provozováno
Termíny | Letadlo | Varianta | Poznámky |
---|---|---|---|
1918 | Bristol F.2B Fighter | ||
1941-1943 | Supermarine Spitfire | PR Mk.IG a PR Mk. IV | [6][7] |
1941-1943 | Bristol Blenheim | IV | [6] |
1943-1944 | Lockheed Ventura | Já | [6] |
1943-1944 | Supermarine Spitfire | PR.VII a XI | [6] |
1943-1944 | de Havilland Mosquito | IX | [6] |
1943-1945 | de Havilland Mosquito | XVI | [6] |
Viz také
Reference
Poznámky
- ^ Pine, L.G. (1983). Slovník hesel (1. vyd.). London: Routledge & Kegan Paul. str.83. ISBN 0-7100-9339-X.
- ^ A b C d E F G h i j k Orbis 1985, str. 3917-3918
- ^ Fletchere Letoun Duben 2017, s. 24–26.
- ^ Fletchere Letoun Dubna 2017, s. 26.
- ^ Fletchere Letoun Dubna 2017, s. 26–28.
- ^ A b C d E F G Jefford 1988, s. 60
- ^ Laird a Matusiak 2009, s. 32.
Bibliografie
- Fletcher, Andrew (duben 2017). „Letečtí špioni armády“. Letoun. Sv. 45 č. 4. s. 24–33. ISSN 0143-7240.
- Jefford, C.G. (1988). Eskadry RAF. Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
- Laird, Malcolm, Wotjtek Matusiak (2009). Klasičtí váleční ptáci č. 11: Merlin PR Spitfires podrobně. Publikace Ventura. ISBN 978-0-9582296-5-4.
- Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985). Publikování Orbis.
- Kirk, Arthur T. (1996). Jména, hodnosti, čísla a Modrý komár. Arthur Kirk.
externí odkazy
„140. squadrona RAF, květen 1941 - květen 1945“ (PDF). J F Seward, J Shaw. Citováno 8. září 2014.