No. 235 Squadron RAF - No. 235 Squadron RAF

No. 235 Squadron RAF
Beaufighter 235 Sqn RAF vzlétl na Luqa Malta 1942.jpg
235 Sqn Beaufighter vzlétl z RAF Luqa letiště, Malta, v době Operace Harpoon
Aktivní20. srpna 1918 - 22. února 1919
30. října 1939 - 10. července 1945
ZeměSpojené království Spojené království
VětevAir Force Ensign of the United Kingdom.svg královské letectvo
Mottolatinský: Jaculamur Humi
(„Udeříme je na zem“)[1][2]
Insignie
Heraldika odznaku letkyDvojitý Wyvern chrlí oheň[1][2]
Kódy letkyLos Angeles (Říjen 1939 - září 1942, červen 1944 - červenec 1945)[3][4]

No. 235 Squadron RAF byla protiponorková letka královské letectvo v první světová válka a v druhá světová válka sloužil jako letka v Pobřežní velení RAF.

Dějiny

Formace a první světová válka

Squadron č. 235 RAF byla vytvořena v Newlyn, Cornwall dne 20. srpna 1918 z dřívějších letů č. 424 a 425 RNAS,[5] a byl vybaven Krátký 184 hydroplány pro protiponorkové hlídky. Letělo to až do příměří dne 11. listopadu 1918. Eskadra se rozpadla o tři měsíce později, 22. února 1919.[1][2]

Reformace a druhá světová válka

Reformovala se v RAF Manston dne 30. října 1939 jako stíhací letka, ale byla nejprve vybavena Fairey Battle lehké bombardéry pro výcvikové účely,[2] které byly v únoru 1940 nahrazeny Bristol Blenheims. Eskadra poté přešla do Pobřežní velení a později se přestěhoval RAF Dyce v červnu 1941. V prosinci 1941 začala letka znovu vybavovat Bristol Beaufighter, a v květnu 1942 se přestěhovala do Dokování RAF. V červenci 1942 se letka přestěhovala do RAF Chivenor, a poté se vrátil k RAF Leuchars, Skotsko, v lednu 1943. V srpnu 1943 se squadrona vrátila zpět do jihozápadní Anglie, v rámci přípravy na Den D. přistání, později operující atlantické protiponorkové hlídky z RAF St Angelo v Severním Irsku. Eskadra byla znovu vybavena v červnu 1944[5] s de Havilland Mosquito a přestěhoval se do RAF Banff v září 1944 se připojil k „Banff Strike Wing“. Eskadra se rozpadla 10. července 1945.[1][2][5]

Letadlo provozováno

ZNaLetadloVarianta
Srpna 1918Února 1919Krátký 184
Prosince 1939Února 1940Fairey BattleMk.II?
Února 1940Květen 1940Bristol BlenheimMk If
Února 1940Prosinec 1941Bristol BlenheimMk.IVf
Prosinec 1941Září 1942Bristol BeaufighterMk.Ic
Červenec 1942Říjen 1943Bristol BeaufighterMk.VIc
Říjen 1943Květen 1944Bristol BeaufighterMk.X.
Dubna 1944Červen 1944Bristol BeaufighterMk.XI
Červen 1944Červenec 1945de Havilland MosquitoMk.VI

[1][2][5]

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C d E Rawlings 1982, s. 169–170.
  2. ^ A b C d E F Halley 1988, str. 302–303.
  3. ^ Bowyer a Rawlings 1979, s. 65–66.
  4. ^ Flintham a Thomas 2003, s. 87.
  5. ^ A b C d Jefford 2001, s. 77–78.

Bibliografie

  • Bowyer, Michael J.F. a John D.R. Rawlings. Kódy letky, 1937–1956. Cambridge, Velká Británie: Patrick Stephens Ltd., 1979. ISBN  0-85059-364-6.
  • Flintham, Vic a Andrew Thomas. Bojové kódy: Úplné vysvětlení a výčet kódů jednotek britských, společenství a spojeneckých vzdušných sil od roku 1938. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing Ltd., 2003. ISBN  1-84037-281-8.
  • Halley, James J. Eskadry královského letectva a společenství 1918–1988. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN  0-85130-164-9.
  • Jefford, C.G. RAF Squadrons, komplexní záznam pohybu a vybavení všech RAF Squadrons a jejich předchůdců od roku 1912. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing, 1988 (druhé vydání 2001). ISBN  1-85310-053-6.
  • Rawlings, John D.R. Pobřežní, podpůrné a speciální letky RAF a jejich letadel. London: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN  0-7106-0187-5.
  • Rawlings, John D.R. Stíhací letky RAF a jejich letadla. London: Macdonald & Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (2. vydání 1976, dotisk 1978). ISBN  0-354-01028-X.

externí odkazy