No. 550 Squadron RAF - No. 550 Squadron RAF

No. 550 Squadron RAF
550 letky insignia.jpg
Insignie 550 letky
Aktivní25. listopadu 1943 - 31. října 1945
ZeměSpojené království Spojené království
VětevAir Force Ensign of the United Kingdom.svg královské letectvo
RoleBombardér
Mottolatinský: Per Ignem Vincimus
(Překlad: „Through fire we conquer“)[1][2]
Insignie
Heraldika odznaku letkyPřed ohnivými plameny vztyčený bod meče nahoru.[2]
Odznak je symbolem síly letky vnutit si cestu palbou ohně a bojovou opozicí k odhození bomb. Lze to také brát jako symbol útoků eskadry na zápalné a vysoce výbušné bomby.[1]
Kódy letkyBQ (Listopad 1943 - říjen 1945)[3][4]
Letadlo letělo
BombardérAvro Lancaster
Čtyřmotorový těžký bombardér

No. 550 Squadron RAF byla letka těžkého bombardéru královské letectvo v době druhá světová válka. Zformováno v RAF Waltham dne 25. listopadu 1943 letělo 550 perutě Avro Lancaster bombardéry jako součást Skupina č. 1 RAF. Na začátku roku 1944 byla letka přesunuta do RAF North Killingholme, Lincolnshire, kde pokračovala v provozu až do května 1945, kdy začala v rámci humanitární pomoci dodávat jídlo nad Nizozemsko Operace Manna. Eskadra byla rozpuštěna 31. října 1945. Dnes přeživší bombardér Lancasteru nadále letí v označení BQ-B „Phantom of the Ruhr“ EE139 od 550 letky jako součást Pamětní let bitvy o Británii.

Dějiny

Provozní banket

Před postavením jako operační bombardovací jednotka byla přidělena 550 peruť Air Fighting Development Unit v rámci antiinvazivních plánů „Operace Banket“.[5]

Formace v RAF Waltham

Posádka letky 550 s Lancaster „Press on Regardless“ na RAF North Killingholme

Letka č. 550 byla vytvořena v RAF Waltham (u Grimsby ), Lincolnshire dne 25. listopadu 1943 z letu "C" z 100. letka.[6] Vybaven Avro Lancasters, začali fungovat ve stejném měsíci jako součást Skupina č. 1 RAF. Velitelem letky byl do 17. května 1944 velitel křídla James Johnson Bennett.[7] Heslo eskadry bylo „Per Ignem Vincimus“, což znamená „skrze oheň, který dobýváme“.

Z RAF Waltham zaútočilo 550 letek na Berlín sedmkrát, a také se účastnilo náletů na Lipsko a Frankfurt.[8]Ve dnech 26. a 27. listopadu 1943 bylo vysláno 8 jejich Lancasterů, aby provedli bombové útoky Berlín; Sedm uspělo a druhý se po misi nevrátil.[9]

RAF Killinghome

Dne 3. ledna 1944 byla eskadra přesunuta do RAF North Killingholme, Lincolnshire, kde pokračovala v provozu. 550 odletělo ze svého prvního letu ze severu Killingholme dne 14. ledna 1944 - 11 Lancasterů se zúčastnilo náletu na Brunswick.[8]

Velikost 550 vzrostla na dva lety a později na tři. 550. squadrona by se stala jednou z nejúčinnějších letek v Bomber Command a několikrát dosáhla vrcholu Skupina č. 1 RAF Tabulka skupinového bombardování. Ztráty byly relativně nízké, stejně jako míra přerušených misí - dobrý údaj o vysoké morálce. [8]

Od 44. Ledna do 26. Května 1945 byl pobočníkem letky Christopher Walter Waitt, který sloužil u Royal Flying Corps v 1.sv.v. a byla mu udělena Vojenská medaile. [10]

Dne 5. června 1944 se 550 letek zúčastnilo přistání v den D, protože Lancasteru LL811 J-Jig „Bad Penny II“ bylo připisováno odhodení první řady bomb v 23:34. [8]

25. Dubna 1945 letělo 550 perutě se svou poslední bojovou misí války - 23 Lancasterů se účastnilo Bombardování Obersalzbergu.[8]

V průběhu války 550 letky dokončilo 3582 operačních vzletů s Lancasterem se ztrátou 59 letadel.[11] Eskadra shodila 16 195 tun bomb.[8] Tři z 550 bombardérů Lancasterů letky uspěly ve více než 100 bojových misích. Jednalo se o BQ-F „Press on Regardless“ ED905, BQ-V „The Vulture Strikes“ PA995 a - nejznámější - BQ-B „Phantom of the Ruhr“ EE139. Ten letěl celkem 121 misí.[8]

550 letky upustilo jídlo přes Holandsko jako pomocné úsilí jako součást Operace Manna, která se konala od 29. dubna do 7. května 1945.[9]

Po válce

Battle of Britain Memorial Flight Lancaster B1 bombardér ve značení letky č. 550 na jedné straně (BQ-B) a letky č. 100 na druhé straně (HW-R).

Německo se vzdalo 8. května 1945. 550 Squadron byla rozpuštěna v North Killingholme dne 31. října 1945.,[2] ve stejný den, kdy North Killinghome zavřel.[12]

Dnes je Pamětní let bitvy o Británii Lancaster je namalován v barvách BQ-B „Phantom of the Ruhr“ EE139.[8]

Letadlo provozováno

Letadla provozovaná letkou 550 č. RAF[2][6]
ZNaLetadloVerze
Listopad 1943Říjen 1945Avro LancasterMks.I, III

Pozoruhodné letadlo

Tři z Lancasterů, kteří letěli s 550 letkou, dokázali přežít sto nebo více operací a jeden to téměř udělal:

Letadlo RAF číslo 550 s největším počtem operací[13]
Sériové číslonázevOperaceVolací značkaOsudPoznámky
EE139„Fantom Porúří“121BQ-BSešrotován 19-02-1946Také letěl s 100. squadrona RAF.
Proud Pamětní let bitvy o Británii
Lancaster letí volací značkou BQ-B.[14]
PA995„Sup udeří“101BQ-VSe nepodařilo vrátit, 11-03-1945Letěl všechny mise s 550 letkou[15]
ED905„Ad Extremum / Press on Regardless“100+BQ-FHavaroval 20. 8. 1945 s konverzní jednotkou č. 1656Také letěl s 103. squadrona RAF
a No. 166 Squadron RAF[16]
W5005„SS-Nan“94BQ-NVykopaný Humber ústí 26/27-08-1944Také letěl s No. 460 Squadron RAAF

Základny letky

Základny a přistávací plochy používané letkou RAF č. 550[2][6]
ZNaZákladna
25. listopadu 19433. ledna 1944RAF Waltham, Lincolnshire
3. ledna 194431. října 1945RAF North Killingholme, Lincolnshire

Reference

Poznámky

  1. ^ A b Moyes 1976, str. 267.
  2. ^ A b C d E Halley 1988, str. 411.
  3. ^ Bowyer & Rawlings 1979, str. 23.
  4. ^ Flintham & Thomas 2003, str. 65.
  5. ^ Lake, Alan (1999). Létající jednotky RAF. Shrewsbury: Airlife Publishing. ISBN  1-84037-086-6.
  6. ^ A b C Jefford 2001, str. 98.
  7. ^ www.550squadronassociation.org.uk Vyvolány 5 June 2019
  8. ^ A b C d E F G h Oficiální historie Vyvolány 6 June 2019
  9. ^ A b Moyes 1976, str. 268.
  10. ^ Důstojníci 550 letky Vyvolány 6 June 2019
  11. ^ Falconer 2003, str. 255.
  12. ^ "Historie 550 letky". 550 Squadron and North Killingholme Association. 2015. Citováno 19. října 2015.
  13. ^ Moyes 1976, str. 362.
  14. ^ Franks 1994, s. 9–96.
  15. ^ Franks 1994, str. 199–202.
  16. ^ Franks 1994, str. 79–84.

Bibliografie

  • Bowyer, Michael J.F .; Rawlings, John D.R. (1979). Kódy letky, 1937–1956. Cambridge, Velká Británie: Patrick Stephens Ltd. ISBN  0-85059-364-6.
  • Falconer, Jonathan (2003). Příručka velitele bombardéru 1939–1945. Stroud, Anglie: Sutton Publishing. str.203 –204. ISBN  0-7509-3171-X.
  • Flintham, Vic; Thomas, Andrew (2003). Bojové kódy: Úplné vysvětlení a výčet kódů jednotek britských, společenství a spojeneckých vzdušných sil od roku 1938. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-84037-281-8.
  • Franks, Norman (1994). Claims to Fame: The Lancaster. London: Arms and Armor Press. ISBN  1-85409-220-0.
  • Halley, James J. (1988). Eskadry královského letectva a společenství, 1918–1988. Tonbridge, Kent, Velká Británie: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-164-9.
  • Jefford, Velitel křídla C.G. (2001). RAF Squadrons, komplexní záznam pohybu a vybavení všech RAF Squadrons a jejich předchůdců od roku 1912. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-85310-053-6.
  • Moyes, Philip J.R. (1976). Bombardovací letky RAF a jejich letadla. London: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. ISBN  0-354-01027-1.
  • Lake, Alan (1999). Létající jednotky RAF. Shrewsbury: Airlife Publishing. ISBN  1-84037-086-6.

externí odkazy