Sapt Kranti Express - Sapt Kranti Express
![]() Muzaffarpur - Terminál Anand Vihar Sapt Kranti Superrychlý expres | |
Přehled | |
---|---|
Typ služby | Super rychlý |
Národní prostředí | Bihar, Uttarpradéš & Dillí |
První služba | 1. července 2002 |
Současný operátor | East Central Railways |
Trasa | |
Start | Muzaffarpur Junction (MFP) |
Zastaví | 16 |
Konec | Terminál Anand Vihar (ANVT) |
Ujetá vzdálenost | 1059 km (658 mi) |
Průměrná doba jízdy | 19 hodin 15 minut |
Četnost služeb | Denně |
Číslo vlaku | 12557 / 12558 |
Palubní služby | |
Třídy) | AC 1. třída, AC 2 Tier, AC 3 Tier, Sleeper Class, General Bez výhrad |
Uspořádání sedadel | Ano |
Spánek | Ano |
Stravovací zařízení | Dostupný |
Zařízení na zavazadla | Dostupný |
Další zařízení | Wi-Fi zařízení v AC 1 Tier Coaches |
Technický | |
Kolejová vozidla | Trenéři LHB |
Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) |
Provozní rychlost | 55 km / h (34 mph) Průměr se zastávkami. |
12557/12558 Sapt Kranti Superrychlý expres je super rychlý vlaková doprava Indické železnice běží mezi Muzaffarpur Železniční stanice a Terminál Anand Vihar Vlakové nádraží. Tento vlak provozuje East Central Railway zóna Indické železnice. Jeho zahajovací provoz byl 1. července 2002. Jeho konečná stanice byla změněna z Nádraží v Dillí na Terminál Anand Vihar ze dne 2. prosince 2010.[1] Je určen vlakem č. 12557 NAHORU a 12558 DN.[2] Hlavní zastávky jsou Motihari, Bettiah, Narkatiaganj, Gorakhpur, Lucknow a Moradabad.[3] V červenci 2002 se stal prvním širokorozchodným superrychlým vlakem, který projel Champaran okresy. Vlak má svůj název podle hnutí Sapt Kranti vedeného Ram Manohar Lohia. Je to ISO 9001: 2008 certifikovaný vlak.[4][5]
Servis
Tento vlak jezdí denně a pokrývá vzdálenost 1059 km. Tento vlak se skládá z osobních vozů, AC 1. třídy, AC 2, AC 3, Sleeper, druhého sezení (II) bez výhrad, generála a spížního vozu. Tento vlak je obecně rezervován s dostatečným předstihem před datem odjezdu.[6]
Od října 2019 Linke Hofmann Busch (LHB) trenéři nahradili staré ICF pro pohodlí cestujících. Vlak je nyní tažen indickou lokomotivou třídy WAP 7 během celé své cesty.
![Mapa tras Sapt Kranti Express](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Sapt_Kranti_Express_Route_Map.png/500px-Sapt_Kranti_Express_Route_Map.png)
Trasa a zastávky
Vlak jede z Muzaffarpur Junction přes Bapudham Motihari, Sagauli Junction, Bettiah, Narkatiaganj Junction, Spojení Kaptanganj, Gorakhpur Junction, Lucknow Charbagh, Moradabad Junction na Terminál Anand Vihar.
Lokomotiva
Oba vlaky táhne a Ghaziabad nebo Tughlakabad na základě WAP 7 lokomotiva na celé své cestě.
Viz také
- Expresní vlaky v Indii
- Bhopal Express
- Taj Express
- Seznam pojmenovaných osobních vlaků v Indii
- Indické železnice - typy cestovních vozů a jejich sedadla / lůžka
Reference
- ^ „Rlys změnit nástupní místo vlaků“.
- ^ http://www.indianrail.gov.in
- ^ http://www.indianrail.gov.in
- ^ http://lohiasaptkrantivicharyatra.blogspot.com/2009_08_01_archive.html
- ^ „„ Lidové hnutí vlevo “a Rammanohar Lohia: hodnocení v době krize“.
- ^ „Cestovní fórum Sapt Kranti SF Express (PT) / 12557 - Železniční poptávka“.
Železnice v Bihar | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Síťové linky Sekce |
| ||||||||||
Železniční mosty | |||||||||||
|
Úřad | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Související organizace | |||||||||||||||||
Zóny |
| ||||||||||||||||
Kolejová vozidla | |||||||||||||||||
Výrobní Jednotky |
| ||||||||||||||||
Železnice depa |
| ||||||||||||||||
Hlavní linky a příměstské linky |
| ||||||||||||||||
Osobní vlaky |
| ||||||||||||||||
Výcvik ústavy |
| ||||||||||||||||
Odbory | |||||||||||||||||
Související články | |||||||||||||||||
|
Předměstský železnice |
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rychlý tranzit |
| ||||||||
Jednokolejka |
| ||||||||
Metrolit |
| ||||||||
Tramvaj |
|
100 nejlepších rezervačních stanic v Indické železnice | |
---|---|
| |
Silnice | |||||
---|---|---|---|---|---|
Železnice |
| ||||
Vzduch | |||||
Voda | |||||
Místa |
| ||||
Příbuzný |
Předměstský železnice |
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rychlý tranzit |
| ||||||||
Jednokolejka |
| ||||||||
Metrolit |
| ||||||||
Tramvaj |
|