Linka Bardhaman – Katwa - Bardhaman–Katwa line
| Linka Bardhaman – Katwa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Katwa Junction je důležité železniční nádraží na trati Bardhaman – Katwa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Postavení | Provozní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Majitel | Indické železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Západní Bengálsko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Bardhaman Katwa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stanice | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systém | Elektrifikovaný | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel (provozovatelé) | 1915-1966 McLeodovy lehké železnice 1966-dosud Východní železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1. prosince 1915 (NG), 11. února 2014 (BG) (Bardhaman - sekce Balgona), 12. ledna 2018 (BG) (Balgona - sekce Katwa) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zavřeno | 15. dubna 2010 (část Bardhaman - Balgona); 1. prosince 2014 (část Balgona - Katwa) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 53 km (33 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 5 stop 6 palců (1676 mm) široký rozchod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Starý rozchod | 2 stopy 6 palců (762 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrizace | Režie 25 kV střídavý proud od 11. února 2014 (část Bardhaman - Balgona); od 12. ledna 2018 (sekce Balgona - Katwa) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Linka Bardhaman – Katwa je 5 stop 6 palců (1676 mm) široký rozchod připojení odbočky Bardhaman a Katwa v Okres Purba Bardhaman z Západní Bengálsko. Je pod jurisdikcí Východní železnice. Trať byla úzkorozchodná trať, než začala její rozchod v roce 2010. Převod rozchodu byl proveden ve dvou fázích spolu s elektrifikací a dne 12. ledna 2018 byla znovu otevřena celá širokorozchodná trať.[2]
Dějiny
McLeodovy lehké železnice
McLeod's Light Railways (MLR) skládal se ze čtyř 2 stopy 6 palců (762 mm) úzkorozchodná řádky v Západní Bengálsko v Indie. Železnice byly postaveny a vlastněny společností McLeod & Company, která byla dceřinou společností londýnské společnosti řídících agentů McLeod Russell & Co. Ltd.[3]
Burdwan-Katwa železnice spojovací Bardhaman (dříve známý jako Burdwan) a Katwa Nyní Okres Purba Bardhaman, Západní Bengálsko byla uvedena do provozu 1. prosince 1915. Železnice byla postavena v roce 2 stopy 6 palců (762 mm) rozchod a celková délka byla 53 kilometrů (33 mi).[4]
Motory se choulily při maximální rychlosti 30 km za hodinu.[5][6]
Konverze měřidla
53 km dlouhý železniční úsek byl přestavěn na 5 stop 6 palců (1676 mm) široký rozchod,[7][8] práce, pro které byly zahájeny 15. dubna 2010.[9]
Část trati Bardhaman-Balogna byla po přestavbě z úzkorozchodného na elektrifikovaný širokorozchodná pro veřejnost otevřena 11. února 2014.[10] Část trati Balogna-Katwa byla po přestavbě z úzkorozchodného na elektrifikovaný širokorozchodná pro veřejnost otevřena 12. ledna 2018.[11]
Reference
- ^ "Mapa systému Howrah Division". ER železnice.
- ^ „Baro rail Katwae, jamlo bhidr (Velká železnice v Katwě, dav se shromažďuje)“. bengálský. Ananda Bazar Patrika, 13. ledna 2018. Citováno 13. ledna 2018.
- ^ „McLeodovy lehké železnice“. Citováno 22. srpna 2009.
- ^ „Železnice Burdwan-Katwa“. Citováno 22. srpna 2009.
- ^ „Úzkorozchodná rozchod dostává nový život“. Státník, 14. října 2004. Citováno 22. srpna 2009.[mrtvý odkaz ]
- ^ Manningu, Iane. „Katwské železnice“. Z Bengálska směrem na Nagpur. Indický železniční fanklub. Citováno 22. srpna 2009.
- ^ „Železnice Burdwan-Katwa“. fibis. Citováno 2. května 2013.
- ^ Siddiqui, Kanchan. „Burdwan přihlašuje do historických úzkorozchodných vlaků“. Státník, 14. dubna 2010. Citováno 2. května 2013.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Vesničané zastavili železniční projekt v Burdwanu“. The Times of India. Citováno 25. srpna 2018.
- ^ „Bardhaman-Balogna zavedena nová služba EMU“. Indické železnice. Archivovány od originál dne 18. června 2015. Citováno 25. srpna 2018.
- ^ „Baro rail Katwae, jamlo bhidr (Velká železnice v Katwě, dav se shromažďuje)“. bengálský. Ananda Bazar Patrika, 13. ledna 2018. Citováno 13. ledna 2018.
