Železniční stanice Changrabandha - Changrabandha railway station
Changrabandha | |
---|---|
Indické železniční stanice | |
Umístění | Changrabandha, Mekhliganj, Cooch Behar okres, Západní Bengálsko Indie |
Souřadnice | 26 ° 24'47 ″ severní šířky 88 ° 55'09 ″ V / 26,4131 ° N 88,9193 ° ESouřadnice: 26 ° 24'47 ″ severní šířky 88 ° 55'09 ″ V / 26,4131 ° N 88,9193 ° E |
Ve vlastnictví | Indické železnice |
Provozuje | Severovýchodní pohraniční železnice |
Linka (y) | Nová řada Mal-Changrabandha-New Cooch Behar |
Platformy | 2 |
stopy | 5 |
Konstrukce | |
Parkoviště | Ano |
Jiná informace | |
Postavení | Čára převedena na široký rozchod |
Kód stanice | CBD |
Zóna (y) | Severovýchodní pohraniční železnice |
Divize (s) | Alipurduar |
Dějiny | |
Elektrifikovaný | Ne |
Předchozí jména | Bengal Dooars železnice |
Umístění | |
![]() ![]() Changrabandha Umístění v Západním Bengálsku ![]() ![]() Changrabandha Umístění v Indii |
Linka Domohani – Lalmonirhat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Nový Mal – Changrabandha– Nová řada Cooch Behar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zdroje: [1] |
Changrabandha je železniční stanice sloužící Changrabandha v Mekhliganj CD blok, Cooch Behar okres v indický Stát z Západní Bengálsko.[2][3]
Dějiny
The Lalmonirhat -Malbazar metr rozchod byla vyvinuta Bengal Dooars železnice v závěrečných letech devatenáctého století.[4] S rozdělením Indie v roce 1947 skončila indická strana linie u Changrabandha a pákistánská strana, později bangladéšská strana, u Burimari.[5]
Současný stav
Hranice mezi New Mal Jn. a Changrabandha je nyní (2016) převeden na Broad Gauge. Zavedení vlakové dopravy se zpozdilo v důsledku zpoždění v ekologickém odbavení. Od 20. ledna 2016 však byla na této trase ze Siliguri do Changrabandha přes New Mal Jn zavedena dvojice DMU.[6] Přes Changrabandha jezdí vlak z New Cooch Behar do Siliguri Jn.[7]
Bangladéšská strana linky je stále funkční.[8][9] Karotua Express jezdí denně mezi Burimari a Lalmonirhat. Mezi Burimari a Lalmonirhat jezdí denně 2 příměstské vlaky.[10]
Reference
- ^ "Mapa systému divize Alipurduar" (PDF). NFR železnice.
- ^ „Představujeme Burimari“. osamělá planeta. Archivovány od originál dne 21. prosince 2011. Citováno 10. prosince 2011.
- ^ „Oznámení č. 63/94-Cus. (N.T.) dtd 21/11/1994 se změnami - Pozemní celní stanice a cesty pro dovoz a vývoz zboží po zemi nebo po vnitrozemských vodních cestách“. Archivovány od originál dne 28. ledna 2012. Citováno 15. března 2012.
- ^ "Bengal Dooars Railway". Fibis. Citováno 20. listopadu 2011.
- ^ „Geografie - mezinárodní“. IRFCA. Citováno 10. prosince 2011.
- ^ „Vlak běží na nově přestavěném New Mal Junction-Changrabandha, aby nastartoval“. Severovýchodní příhraniční železnice. Archivovány od originál dne 2. února 2016. Citováno 20. ledna 2016.
- ^ „75714 New Cooch Behar-Siliguri Jn DEMU (via Changrabandha)“. IndieRailInfo. Citováno 19. května 2019.
- ^ „Lalmonirhat-burimari Route -45 vlaky se vykolejí za 5 měsíců - nedostatek pražců, kámen dělá sjezdovou trať riskantní“. The Daily Star, 7. února 2009. Citováno 10. prosince 2011.
- ^ „Tk 14 531 milionů rupií BR projektuje zdvojnásobení kapacity“. Život na internetu Priyo. Archivovány od originál dne 6. dubna 2012. Citováno 10. prosince 2011.
- ^ „Meziměstské vlaky z Lalmonirhat“. Bangladéšská železnice. Citováno 13. května 2019.
![]() | Tento článek o železniční stanici v indickém státě Západní Bengálsko je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |