Double Decker Express - Double Decker Express

Double Decker Express
Rajendra B. Aklekar AC Double Deck.jpg
Double Decker Express ve stanici Roha
Hlavní operaceIndie
Velikost flotily6 (AC) + 2 (smíšený)
Mateřská společnostIndické železnice

Na Indické železnice, Double Decker Express vlaky jsou rychlíky složené z dvouúrovňové železniční vagóny pro sezení cestujících. Mají vysokou prioritu a jsou považovány za rychlé vlaky v Indie. Tento typ vlaků byl představen na krátkých trasách a zajišťoval stravování více lidí než běžný vagón s kabinovým vozem. To také umožnilo cestujícím plánovat cesty na poslední chvíli s potvrzením rezervace. Nejnovější autobusy LHB z nerezové oceli vyráběné v továrně Kapurthala Coach Factory se používají pro vlaky AC Double Decker. Howrah - Dhanbad AC Double Decker Express byl první svého druhu, který byl představen.

AC Double Decker Trains

Aktuálně funkční seznam vlaků
Sr. č.Vlak č.TrasaVzdálenost
111085/11086
&
11099/11100		Lokmanya Tilak Terminus - Madgaon AC Double Decker Express 592 km
212931/12932Mumbai Central - Ahmedabad Double Decker Express 491 km
322625/22626Chennai - Bangalore Double Decker Express359 km
412583/12584Lucknow Junction - Anand Vihar Terminal Double Decker Express479 km
512985/12986Jaipur Delhi Sarai Rohilla AC Double Decker Express304 km
622707/22708Visakhapatnam – Tirupati Double Decker Express761 km

Zaniklý AC Double Decker Express

Dříve funkční seznam vlaků
Sr. č.Vlak č.TrasaVzdálenost
122185/22186Bhopal – Indore AC Double Decker Intercity Express263 km
222117/22118Guntur - Kacheguda AC Double Decker Express287 km
322183/22184Habibganj Indore Junction AC Double Decker Express259 km
412385/12386Howrah - Dhanbad Double Decker Express263 km
522119/22110Dvoupatrový expres Kacheguda – Tirupati636 km

Non-AC Double Decker Trains

Flying Ranee, jeden ze dvou indických expresních vlaků Non AC Double Decker
Aktuálně funkční seznam vlaků
názevVlak č.TrasaVzdálenostPoznámky
Flying Ranee12921/12922Mumbai Central - Surat263 kmPrvní superrychlý vlak, který v západní železnici dostane autobusy Non-AC Double Decker Coaches.
Mumbai Central - Valsad Fast Passenger59023/59024Mumbai Central - Valsad195 kmDruhý vlak, který v západní železnici dostane autobusy Non-AC Double Decker Coaches. [1]
Dříve funkční seznam vlaků
názevVlak č.TrasaVzdálenostPoznámky
Sinhagad Express11009/11010Terminus CSM v Bombaji - Pune192 kmPrvní vlak, který má Double Deck rake v Indii.[2] Asi deset trenérů bylo připojeno, ale nakonec byli odstraněni.
Superrychlý expres Deccan Queen12123/12124Terminus CSM v Bombaji - Pune192 kmPoužíval se k vytahování podvozků Double Decker během 80. let, ale nakonec byly odstraněny.[3]
Deccan Express11007/11008Terminus CSM v Bombaji - Pune192 kmByl přidán jeden nebo dva autobusy Double Deck. To netrvalo dlouho a vozy byly odstraněny.
Sahyadri Express11023/11024Terminus CSM v Bombaji - Kolhapur518 kmPřepravoval autobusy Double Decker mezi Bombajem a Pune a naopak. Ale dnes má pouze trenéry Single Decker.
Panchvati Express12109/12110Terminus CSM v Bombaji - Manmad258 kmTento vlak používal v 90. letech k přepravě podvozků Non-AC Double Decker.
Mumbai - Pune PassengerTerminus CSM v Bombaji - Pune192 kmTento vlak přepravoval podvozky Double Decker. Tento vlak byl odstaven z důvodu zavedení Mumbai CSMT - Rychlý cestující Sainagar Shirdi / Mumbai CSMT - Pandharpur Fast Passenger / Mumbai CSMT - Vijapura Fast Passenger.

Viz také

Reference

  1. ^ Důchodci si vzpomínají na dvoupatrové dny
  2. ^ „Projev rozpočtu železnice 1979–80. První dvoupodlažní služba (strana č. 373)“ (PDF). www.indianrailways.gov.in. Vláda Indie, Ministerstvo železnic. 20. února 1979.
  3. ^ „Deccan Queen“. Archivovány od originál dne 28. listopadu 2006. Citováno 1. dubna 2016.