Linky Barauni – Gorakhpur, Raxaul a Jainagar - Barauni–Gorakhpur, Raxaul and Jainagar lines - Wikipedia

Linky Barauni – Gorakhpur, Raxaul a Jainagar
	Muzaffarpur Junction je důležité železniční nádraží na tratích Barauni – Gorakhpur, Raxaul a Jainagar
Přehled
Postavení	Provozní
Majitel	Indické železnice
Národní prostředí	Bihar a Uttarpradéš
Termini	Barauni; Gorakhpur
Servis
Provozovatel (provozovatelé)	East Central Railway, Severovýchodní železnice
Technický
Rozchod	1676 mm (5 stop 6 palců) Široký rozchod
Mapa trasy
	Legenda

The Linky Barauni – Gorakhpur, Raxaul a Jainagar jsou sada tří spojovacích linek Barauni v indickém státě Bihar s Gorakhpur v Uttarpradéš. Čáry probíhají ve směru východ – západ mezi Ganges a IndieNepál hranice pokrývající severní Bihar západně od Řeka Kosi a východní Uttarpradéš. Nejjižnější trasa spojuje přes Hajipur Junction, Sonpur Junction a Chhapra. Centrální linka se připojuje přes Muzaffarpur, Motihari a Sugauli. Severní linka se připojuje přes Darbhanga, Sitamarhi a Raxaul. Tyto tratě mají vzájemné propojení a severní trasa má rozšíření do míst poblíž indicko-nepálských hranic.

Dějiny

Železniční tratě v této oblasti byly propagovány železnicí Tirhut a tratěmi bengálských a severozápadních železnic v 19. století. Ve své knize Indické impérium, jeho lidé, historie a produkty (poprvé publikováno v roce 1886) W.W. Hunter říká: „Státní železnice Tirhut se svými různými větvemi protíná severní Behar a má se rozšířit až k hranici Nepálu na jedné straně a do Assamu na straně druhé.“^[1]

Tato oblast byla vyvinuta s měřidlo stopy. Smyčka Samastipur – Narkatiaganj o délce 229 km byla vyvinuta ve fázích mezi lety 1875 a 1907. Linka Samastipur – Darbhanga byla otevřena pro úlevu od hladu v roce 1874 a pro veřejnost byla otevřena 1. listopadu 1875. 72 km (45 mi) - dlouhá pobočka Nirmali (Darbhanga – Nirmali) v letech 1883 až 1886. Linka Barauni – Bachhwara byla otevřena v roce 1883. Linka Bachhwara – Bagaha byla vyvinuta ve fázích mezi lety 1883 a 1907. Pobočka Sakri – Jainagar byla otevřena v roce 1905. 51 km Trať Hajipur – Muzaffarpur (32 mi) byla otevřena v roce 1884. Hlavní trasa Tirhut dlouhá 270 km (168 mi) z Katiharu do Sonpuru byla vyvíjena ve fázích mezi lety 1887 a 1901.^[2] Linka Chhapra – Thawe s délkou 105 km byla otevřena v roce 1910. Linka Chhapra – Allahabad s délkou 320 km byla vyvinuta v letech 1891 až 1913. Pobočka Maharajganj byla otevřena v roce 1907. Siwan– Linka Kaptanganj byla otevřena v letech 1907 až 1913. Akord Bhatni – Varanasi o délce 127 km byl otevřen v letech 1896 až 1899.^[2] Linka Jhanjharpur – Laukaha Bazar byla otevřena v roce 1976.^[2]

Řádky byly převedeny na 1676 mm (5 stop 6 palců) široký rozchod ve fázích počínaje počátkem 80. let. Samastipur na Darbhanga (metr na široký rozchod) byl převeden kolem roku 1983. Siwan na Thawe (metr na široký rozchod) byl převeden počátkem roku 2006. Převod měřidla na trati Jainagar – Darbhanga – Narkatiaganj dlouhé 268 km (167 mil) Rok 2011 byl dokončen do Raxaulu v únoru 2014 a do Narkatiaganj v roce 2017. Probíhá proces přeměny Sakri – Laukaha Bazar – Nirmali.^[2]^[3]

Sekce

Nové řádky

Nové tratě budované v této oblasti zahrnují:

66,9 km (41,6 mil) dlouhý Muzaffarpur –Darbhanga čára
79 km dlouhá linie Sakri – Hasanpur
63 km (39 mi) dlouho Muzaffarpur –Sitamarhi čára
148,3 km (92,1 mil) dlouhý Hajipur –Sagauli přes Vaishali čára
dlouhá 84,65 km (52,60 mi) Chhapra –Muzaffarpur čára
70,14 km (43,58 mi) dlouhý Darbhanga -Kusheshwar Asthan linka
188 km (117 mi) dlouho Sitamarhi -Jainagar-Nirmali přes linku Susand a
66,55 km (41,35 mi) dlouhý Muzaffarpur –Katra – orální–Janakpur Road čára.

Existující 59 km dlouhá trať Chhapra – Hajipur byla zdvojnásobena.^[4]^[5]

Mostní odkazy

Gangy rozdělují stát Bihár na dvě části. Stavba 2 km dlouhé Rajendra Setu v roce 1959 poskytla první příležitost spojit železniční tratě na severním a jižním břehu řeky Ganges.^[6]

4,55 km (2,83 mil) dlouhý Železniční most Ganga, otevřeno od 3. února 2016, spojuje Sonpur a Parmanandpur s křižovatkou Pahlezaghat na severní straně mostu s křižovatkou Patliputra na jižní straně mostu s Patna.^[7]

Reference

^ WW Hunter (2005). Indické impérium, jeho lidé, historie a produkty. str. 547. ISBN 9788120615816. Citováno 6. listopadu 2012.
^ ^A ^b ^C ^d „Historie tratí indických železnic; 2. Severovýchodní železnice“ (PDF). Citováno 6. listopadu 2012.
^ Výbor pro železniční úmluvu (1999). „Čtvrtá zpráva o vývoji alternativních tras pro odhalování stávajících tras“. Sekretariát Lok Sabha, prosinec 2001. Citováno 6. listopadu 2012.
^ „Získávání, výstavba a výměna aktiv na období 2011–2012“ (PDF). East Central Railway. Citováno 6. listopadu 2012.
^ „Získávání, výstavba a výměna aktiv na období 2012–2013“ (PDF). East Central Railway. Citováno 6. listopadu 2012.
^ „Rlys začíná s rekonstrukcí mostů“. Časy Indie. Patna. 6. listopadu 2012. Citováno 6. července 2011.
^ „Nový termín pro železniční most“. The Telegraph. 8. března 2012. Citováno 6. listopadu 2012.

externí odkazy

|

[1] WW Hunter (2005). Indické impérium, jeho lidé, historie a produkty. str. 547. ISBN 9788120615816. Citováno 6. listopadu 2012.

[ner-2] A ^b ^C ^d „Historie tratí indických železnic; 2. Severovýchodní železnice“ (PDF). Citováno 6. listopadu 2012.

[3] Výbor pro železniční úmluvu (1999). „Čtvrtá zpráva o vývoji alternativních tras pro odhalování stávajících tras“. Sekretariát Lok Sabha, prosinec 2001. Citováno 6. listopadu 2012.

[ecr-4] „Získávání, výstavba a výměna aktiv na období 2011–2012“ (PDF). East Central Railway. Citováno 6. listopadu 2012.

[5] „Získávání, výstavba a výměna aktiv na období 2012–2013“ (PDF). East Central Railway. Citováno 6. listopadu 2012.

[6] „Rlys začíná s rekonstrukcí mostů“. Časy Indie. Patna. 6. listopadu 2012. Citováno 6. července 2011.

[7] „Nový termín pro železniční most“. The Telegraph. 8. března 2012. Citováno 6. listopadu 2012.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

Divize Gorakhpur témat
Všeobecné	Purvanchal Awadh Přírodní rezervace Sohagi Barwa
Mytologie, historie	Nawab z Awadhu Kušinagar Parinirvana
Okresy	Deoria Gorakhpur Kušinagar Maharajganj
Řeky, přehrady, jezera	Ghaghara West Rapti
Jazyky, lidé	Bhojpuri hindustánský Standardní hindština
Doprava	NH 28 NH 727 NH 24 NH 233B
Volební obvody Lok Sabha	Deoria Gorakhpur Bansgaon Kushi Nagar Maharajganj
Viz také	Města ve čtvrti Deoria Města v okrese Gorakhpur Města a města v okrese Kushinagar Města ve čtvrti Maharajganj Vesnice ve čtvrti Deoria Vesnice v okrese Gorakhpur Vesnice v okrese Maharajganj Lidé z Deorie Lidé z Gorakhpur Lidé z Kushinagaru
Ostatní divize	Agra Aligarh Allahabad Azamgarh Bareilly Basti Chitrakoot Devipatan Faizabad Jhansi Kanpur Lucknow Meerut Mirzapur Moradabad Saharanpur Váránasí