Electric Loco Shed, Royapuram - Electric Loco Shed, Royapuram - Wikipedia

Electric Loco Shed, Royapuram
Umístění
UmístěníRoyapuram, Chennai, Indie
Souřadnice13 ° 06'15 ″ severní šířky 80 ° 17'37 ″ východní délky / 13,10403 ° N 80,29366 ° E / 13.10403; 80.29366
Vlastnosti
Vlastník (majitelé)Indické železnice
Provozovatel (provozovatelé)Jižní železniční zóna
Skladové kódyRPM
TypElektrická lokomotiva Bouda motoru
Silnice6
Kolejová vozidlaWAP 7
Dějiny
Otevřeno2010; před 10ti lety (2010)
Bývalá kolejová vozidlaWAP 1
WAP 4

Electric Loco Shed, Royapuram je sklad pohonné síly provádění údržby a oprav lokomotiv pro elektrické lokomotivy z Indické železnice, umístěný na Royapuram na Pláž Chennai –Katpadi část Předměstská železnice v Chennai síť v Chennai, Indie. Nachází se v Jižní železniční zóna a je to jeden ze tří přístřešků elektrické lokomotivy jižní železnice, ostatní jsou v Erodovat (ED) a Arakkonam a je nejnovější v jižní Indii. Od 1. července 2020[1] je zde 89 hlavních elektrických lokomotiv WAP-7 Indická železniční lokomotiva třídy.

Dějiny

Mapa trasy trasy kůlny Royapuram Electric Loco

Boudy parních lokomotiv existovaly v Royapuramu (RPM) a Basin Bridge (pro Madras) až do konce 70. let.[2][3] Poté, co Southern Railway stanovila lhůtu k odstranění všech provozů parních lokomotiv do roku 1985, byl dán tlak na zavedení elektrické lokomoce jako primární hnací síly a parní lokomotiva byla vyřazena z provozu. Aby byly uspokojeny potřeby exponenciálně se zvyšujícího železničního provozu na nových souvislých širokorozchodných tratích z Chennai do Kanyakumari a Palakkad s dokončením přestavby rozchodu, bylo indickými železnicemi vybráno místo parní boudy pro novou boudu pro elektrickou lokomotivu.[4]

Ale v roce 2006 Jižní železnice plánoval pronajmout část terminálu podnikovému sektoru na vývoj skladů cementu a hnojiv. Když byl tento krok proti, železnice přidělena ₹ 155,5 milionů za lokomotiva bouda údržby v roce 2007.[5] Základní kámen boudy pro elektrické lokomotivy, která bude po ní již třetí železnicí Arakkonam a Erodovat, byla položena 25. ledna 2007.[6] Lokomotiva byla plánována s počáteční kapacitou 50 lokomotiv, která by byla rozšířena na 100 a poté na 150 ve fázích s investicí ₹ 450 milionů a měl by kontrolní stanoviště pro provádění plánovaných inspekcí a zvedací stanoviště pro provádění menších i větších oprav. Byla naplánována servisní budova pro údržbu různého vybavení lokomotiv, která bude mít zkušební a generální opravy.

Nový elektrický přístřešek byl slavnostně otevřen v roce 2010. Zpočátku byl přístřešek podáván pouze WAP-1 a WAP-4 lokomotivy třídy, ale postupně jim byl přidělen WAP-7. První lokomotiva, která byla uvedena na RPM, byla WAP-1 '22000', která byla také první WAP-1 v Indii.[7][8] Následně bylo z Arakkonamu přeneseno více WAP-1 a bouda poté začala přijímat WAP-4 od Erode. Bouda získala svůj první WAP-7 s číslem '30319' v září 2012.[9][10] Přístřešek také obdržel nový WAP-4 od CLW.[11][12] V roce 2016 byly všechny WAP-1 převedeny zpět, aby uvolnily místo nově přiděleným WAP-7, a poté v roce 2017 byly všechny WAP-4 převedeny zpět do Erode. V červenci 2018 se Royapuram stal čistou třífázovou boudou, v níž byly umístěny pouze lokomotivy WAP-7.

Tato bouda má lokomotivy WAP-1 a WAP-4, ale nyní jsou WAP-1 přesunuty do boudy Arrakonam a WAP-4 jsou přesunuty do boudy Erode.

Operace

  • Jako jeden ze tří přístřešků elektrických motorů v jižní železnici se zde provádějí různé hlavní a vedlejší plány údržby elektrických lokomotiv. Má schválenou kapacitu 110 motorových jednotek. Kromě provozní kapacity je v této kůlně celkem 102 motorových jednotek, 102 WAP-7.[13] Elektrická lokomotiva Shed, Royapuram s 3. největší flotilou WAP-7 v indických železnicích a zajišťuje mnoho dálkových elektrických vlaků.[14][15]

Stejně jako všechny přístřešky lokomotiv i RPM provádí pravidelnou údržbu, generální opravy a opravy včetně lakování a mytí lokomotiv. Nejen, že se věnuje lokomotivám umístěným v RPM, ale také těm, které přicházejí z jiných přístřešků. Má čtyři důlní potrubí pro opravu lokomotiv.

Lokomotivy Royapuram ELS spolu s Erode a Arakkonam ELS byly pravidelnými spoji pro všechny vlaky jezdící přes Keralu a Tamil Nadu, když v jižních železnicích začala rozsáhlá elektrifikace železničních tratí. Řídilo prestižní vlaky jako Kerala Express a Tamil Nadu Vyjádřit. Lokomotivy RPM byly převážně pravidelnými spoji i pro vlaky jedoucí na sever.

Lokomotiva

SNLokomotivaHPMnožstvíKomentářeobraz
1.WAP-7612292Ve služběRPM WAP-7 39002.jpg
Celkový počet aktivních lokomotiv k prosinci 2020[16]92

Viz také

Reference

  1. ^ "Dostupnost nafty" (PDF). www.indianrailways.gov.in. Citováno 3. června 2020.
  2. ^ „[IRFCA] Indian Railways FAQ: Steam Locomotive Sheds in the 1970s“. www.irfca.org. Citováno 13. prosince 2016.
  3. ^ "scan0189.jpg". www.irfca.org. Citováno 20. května 2020.
  4. ^ „Umístění elektrické boudy“. Citováno 23. listopadu 2016.
  5. ^ "ராயபுரம் ரயில் நிலையத்தை மூன்றாவது முனையமாக்க. கோரிக்கை சென்ட்ரல் எழும்பூரில் நெரிசல் குறைவு". Dinamalar (v tamilštině). Chennai: Dinamalar. 16. listopadu 2011. Citováno 19. listopadu 2011.
  6. ^ „Royapuram Electric Loco Shed pro získání faceliftu - RailNews Media India Ltd“.
  7. ^ „[IRFCA] Indická železnice, soupiska lokomotivy Arakkonam (AJJ), WAP-1 22000, show“. www.irfca.org. Citováno 20. května 2020.
  8. ^ „IMG_1326“. www.irfca.org. Citováno 20. května 2020.
  9. ^ „IMG_8454“. www.irfca.org. Citováno 20. května 2020.
  10. ^ „[IRFCA] Indická železnice Locomotive Roster Royapuram (RPM) WAP-7 30319 Zobrazit". www.irfca.org. Citováno 20. května 2020.
  11. ^ nivascar, Rahul. „1473146-0: Zcela nová 25x série wap4 pro RPM els RPM / RPM / Royapuram (2 PF) - Železniční poptávka“. indiarailinfo.com. Citováno 20. května 2020.
  12. ^ nivascar, Rahul. „1505535-0: První 25x série jižních železničních RPM / RPM / Royapuram (2 PF) - Železniční poptávka“. indiarailinfo.com. Citováno 20. května 2020.
  13. ^ „Indian Railway-shed wise engine.holdings“ (PDF). str. 1. Citováno 23. listopadu 2016.
  14. ^ „flotily pod kůlnami“. Citováno 23. listopadu 2016.
  15. ^ "Seznam lokosů v Royapuramu". Citováno 23. listopadu 2016.
  16. ^ „e-Locos“.

externí odkazy