Electric Loco Shed, Ajni - Electric Loco Shed, Ajni
Ajni založený WAP-7 odpočíval poté, co vytáhl Sewagram Exp v Bombaji CSMT | |
Umístění v Maharashtra | |
Umístění | |
---|---|
Umístění | Ajni, Maharashtra |
Souřadnice | 21 ° 07'02 ″ severní šířky 79 ° 04'55 ″ V / 21,117 160 ° N 79,082037 ° ESouřadnice: 21 ° 07'02 ″ severní šířky 79 ° 04'55 ″ V / 21,117 160 ° N 79,082037 ° E |
Vlastnosti | |
Vlastník (majitelé) | Indické železnice |
Provozovatel (provozovatelé) | Centrální železnice |
Skladové kódy | AQ |
Typ | Bouda motoru |
Silnice | 6 |
Kolejová vozidla | WAP 7 WAG 7 WAG 9 |
Dějiny | |
Otevřeno | 2005 |
Bývalá kolejová vozidla | WAM-4 |
Electric Loco Shed, Ajni je sklad pohonné síly provádění údržby a oprav lokomotiv pro elektrické lokomotivy z Indické železnice, umístěný na Ajni z Centrální železnice v Maharashtra, Indie. Je to jeden ze tří přístřešků elektrické lokomotivy centrální železnice, ostatní jsou v Kalyan (KYN) a Bhusuwal . K 1. červenci 2020 je v boudě 222 lokomotiv.[1]
Dějiny
Poté, co centrální železnice stanovila termín pro eliminaci všech provozů parních lokomotiv do roku 1990, byl dán tlak na zavedení elektrické lokomoce jako primární hnací síly a parní lokomotivy byly vyřazeny z provozu.[2] Aby bylo možné uspokojit potřeby exponenciálně rostoucího železničního provozu na nových souvislých širokorozchodných tratích z Urísa do zbytku Indie s dokončením přestavby rozchodu, byla indická železnice vybrána Ajni pro nový přístřešek elektrické lokomotivy.[3]
Na konci roku 2003 WAM-4 byly zavedeny, které zůstaly až do konce roku 2000, kdy byly převedeny do Itarsi. Později získalo velkou flotilu WAG-7 lokomotivy z jiných hal.[4]
Operace
Jako jeden ze tří přístřešků elektrických motorů v East Coast Railway se zde provádějí různé hlavní a vedlejší plány údržby elektrických lokomotiv. Má schválenou kapacitu 175 motorových jednotek. Kromě provozní kapacity je v této kůlně celkem 207 motorových jednotek WAP-7 Jednotky. To také dočasně sídlí několik lokomotiv WAM-4.[5] Elektrická lokomotiva Bouda, Ajni nyní ubytuje velkou flotilu WAG-7 v indických železnicích a zajišťuje mnoho dálkových elektrických vlaků.[6][7]
Stejně jako všechny přístřešky lokomotiv provádí AJNI pravidelnou údržbu, generální opravy a opravy včetně lakování a mytí lokomotiv. Nezáleží jen na lokomotivách umístěných v AJNI, ale také na ty, které přicházejí z jiných přístřešků. Má čtyři důlní potrubí pro opravu lokomotiv. Lokomotivy Ajni ELS spolu s Itarsi ELS byly pravidelnými spoji pro všechny vlaky projíždějící maharashtra, když byla na východním pobřeží zahájena rozsáhlá elektrifikace železničních tratí. Lokomotivy AJNI se také používají pro vlaky Rajdhani.
Barvy a značení
Ajni WAP-7 má Haldiram's Sweets & Namkeens inzerováno na straně těla lokomotivy.
Lokomotivy Ajni mají standardizovaný livrej po celé Indii.
Lokomotivy
SN | Typ lokomotivy | HP | Podíl | Komentáře | snímky |
---|---|---|---|---|---|
1. | WAG-7 | 5350 | 48 | Ve službě | |
2. | WAP-7 | 6100 | 66 | Ve službě | |
3. | WAG-9 | 6100 | 161 | Ve službě | |
Celkový počet aktivních lokomotiv k prosinci 2020[8] | 275 |
Bývalí lokomotivy
SN | Typ lokomotivy | HP | Komentáře | snímky |
---|---|---|---|---|
1. | WAM-4 | 3640 | Přesunuto do Itarsi, nyní sešrotováno | |
Celkový počet aktivních lokomotiv od července 2020[9] |
Viz také
- Electric Loco Shed, Howrah
- Bouda Diesel Loco, Golden Rock
- Electric Loco Shed, Royapuram
- Elektrická lokomotiva, erodovat
Reference
- ^ „e-Locos“.
- ^ „Zpráva odborné komise pro spotřebu uhlí na železnici, 1958“. INDICKÁ KULTURA. Citováno 29. dubna 2020.
- ^ „Umístění elektrické boudy“. Citováno 23. listopadu 2016.
- ^ „Seznam lokomotiv holdingu z listopadu 2019“ (PDF).
- ^ „Indian Railway-shed wise engine.holdings“ (PDF). str. 1. Citováno 23. listopadu 2016.
- ^ „flotily pod kůlnami“. Citováno 23. listopadu 2016.
- ^ „List of Locos in amgul“. Citováno 23. listopadu 2016.
- ^ „e-Locos“.
- ^ „e-Locos“.