Jednokolejka Tiruchirappalli - Tiruchirappalli Monorail
Přehled | |
---|---|
Národní prostředí | Tiruchirappalli, Tamil Nadu |
Typ veřejné dopravy | Jednokolejka |
Hlavní sídlo | Tiruchirappalli |
Jednokolejka Tiruchirappalli je navrhovaný jednokolejný systém pro město Tiruchirappalli, Tamil Nadu, součást velké expanze městská hromadná doprava.
Přehled
Protože se odhaduje, že trh jednokolejky je ₹72 000 milionů rupií (10 miliard USD) v Indii,[1] tehdy Guvernér Tamil Nadu, S. S. Barnala oznámeno v Legislativní shromáždění že vláda Tamil Nadu se rozhodla provést studii proveditelnosti pro zavedení jednokolejného systému v Tiruchi spolu s Coimbatore a Madurai.[2]
Náklady
Vláda vyčlenila částku asi ₹60 000 milionů rupií (8,4 miliard USD) za metro a jednokolejné projekty v Tamil Nadu.[3]
Síť
Člen fakulty z SASTRA, použitím Geografický informační systém (GIS) vypracoval návrh příměstské železniční trasy spojující ostrovní město Srirangam s Tiruchi a jeho předměstími.
Návrh navrhl okružní provoz na následujících trasách:
- Srirangam → Amma Mandapam → Pevnost Tiruchi → Palakkarai → Železniční uzel → Zlatá skála → Město Tiruchi → Srirangam
- Železniční uzel → Palakkarai → Pevnost → Amma Mandapam → Srirangam → Město → Golden Rock → Železniční uzel.
Návrh rovněž navrhl nové železniční spojení mezi Akordová čára a železniční tratě Tiruchi-Karur, Via. Amma Mandapam a také možné rozšíření do Kailasapuram (BHEL) a Bikshandarkovil.[4]
Reference
- ^ T E Narasimhan (25. ledna 2010). „Partneři Scomi eyes pro projekty jednokolejky“. Obchodní standard. Chennai. Citováno 10. února 2014.
- ^ V. S. Palaniappan (4. června 2011). „Návrh mono železnice oživuje naděje Coimbatore na lepší městskou dopravu“. Hind. Coimbatore. Citováno 10. února 2014.
- ^ „Jayalalithaa plánuje perfektní budoucnost Tamil Nadu“. Asijský věk. Chennai. 23. března 2012. Citováno 10. února 2014.
- ^ S. Ganesan (5. června 2011). „Obyvatelé vítají studii o systému mono rail“. Hind. Tiruchi. Citováno 10. února 2014.