Doprava ve Vijayawadě - Transport in Vijayawada - Wikipedia

Ve službě jsou k dispozici různé způsoby dopravy Vijayawada a jeho region. Zahrnuje auto rikši, jízdní kola do systémů hromadné dopravy - jako jsou autobusy a vlaky. Většina dojíždějících měst využívá ve srovnání s veřejnou dopravu soukromou dopravu.
Silnice

Město má celkovou délku silnice 1264,24 km (785,56 mil), pokrývající 1230,00 km (764,29 mil) obecních komunikací, 22,74 km (14,13 mil) R & B (silnice a budovy) oddělení silnic, 11,50 km (7,15 mil) z Národní dálnice.[1] M.G. Silnice a Eluru silnice jsou hlavní magistrály města.[2] Benz Circle je jedním z nejrušnějších křižovatek ve městě s průměrným průjezdem 57 000 vozidel denně, křižovatka má křižovatku dvou národních dálnic NH 16 a NH 65.[3]
Veřejná doprava
Autobusová doprava je hlavním druhem osobní dopravy ve městě. PNBS je hlavní autobusové nádraží ve městě.[4] Vijayawada Bus Rapid Transit System byl částečně funkční. APS RTC provozuje autobusy do hlavních částí EU země a také provozuje meziměstskou dopravu (City Bus Services). Kromě toho existují 3 menší autobusové stanice, konkrétně autobusové nádraží Autonagar,[5] KR market autobusové nádraží[6] & Ibrahimpatnam autobusové nádraží.[7]
Existuje téměř 8500 auto rikši působící ve městě,[8] a počet může být až 13 000 zahrnutím předměstí.[9] Ke snížení dopadu na životní prostředí, šetrné k životnímu prostředí E-rikši byly představeny ve městě.[10] Občanský úřad přišel s nápadem ženských aut s názvem jako, Ona Auta.[11]

Train Transit je hlavní způsob dopravy ve městě, protože město je hlavním dopravním uzlem v Indii.[12] Město Vijayawada má několik satelitních stanic, například Gannavaram, Gunadala, Krishna Canal, Ramavarappadu,[13] Kondapalli, Rayanapadu,[14] Madhura Nagar,[15] Nidamanuru[16]
Předměstská a vysokorychlostní železnice
Navrhované kruhové vlakové spojení by spojilo Vijayawadu se sousedními městy Guntur, Tenali, Mangalagiri a státní kapitál, Amaravati.[17][18]
Airways
Letiště Vijayawada se nachází na Gannavaram, předměstí Vijayawada se nachází ve vzdálenosti 20 km od centra města. Bylo mu uděleno mezinárodní postavení.[19]
Rok | Osobní doprava | Pohyb letadel | ||
---|---|---|---|---|
Cestující | Procent změna | Letadlo pohyby | Procent změna | |
2017–18 | 746,392[20] | +19.9% | 11,999 [21] | +16.1% |
2016–17 | 622,354[22] | +56.1% | 10,333[23] | +54.8% |
2015–16 | 398,643[24] | +71.9% | 6,676[25] | +43.9% |
2014–15 | 231,931[24] | NA | 4,639[25] | NA |
Reference
- ^ „Podrobnosti o silnicích v každé ULB Ándhrapradéše“. Oddělení městské správy a rozvoje měst. Archivovány od originál dne 1. srpna 2016. Citováno 27. června 2016.
- ^ „Chodci přecházející silnice vydáni na milost a nemilost motoristům“. Hind. 31. října 2016. ISSN 0971-751X. Citováno 2. června 2019.
- ^ „Liniové linky střídavého proudu se pro RTC ukázaly jako nezvratné“. Nový indický expres. Citováno 2. června 2019.
- ^ „Hlavní autobusové stanice APS RTC“. www.apsrtc.gov.in. Citováno 13. ledna 2019.
- ^ ilyas, md (13. října 2018). „Bandarská cesta bude rozšířena na šířku 100 stop“. Deccan Chronicle. Citováno 2. června 2019.
- ^ „Postavte facelift Avatar Park, abyste přilákali více kroků“. Nový indický expres. Citováno 2. června 2019.
- ^ Hlas, Amaravati. „Různé typy sběrnic APSRTC pro studenty a způsob podání žádosti“. www.amaravativoice.com. Citováno 13. ledna 2019.
- ^ „Policajti z Vijayawady diskutovali o novém systému automatického číslování“. Nový indický expres. Citováno 2. června 2019.
- ^ Indie, Hans (8. února 2017). „Nedostatek CNG zasáhl živobytí řidičů automobilů“. www.thehansindia.com. Citováno 2. června 2019.
- ^ Varma, P. Sujatha. „E-rikša narazí na silnice Vijayawada“. Hind. Citováno 4. května 2017.
- ^ „Auta se ve městě vyvíjí ve velkém stylu“. Hind. Zvláštní korespondent. 5. prosince 2015. ISSN 0971-751X. Citováno 2. června 2019.CS1 maint: ostatní (odkaz)
- ^ Indie, Hans (12. ledna 2019). „Vijayawada Junction bude mít tucet platforem“. www.thehansindia.com. Citováno 2. června 2019.
- ^ Srinivas, Rajulapudi (21. září 2016). „Vlaková doprava bude částečně ovlivněna po dobu devíti dnů“. Hind. ISSN 0971-751X. Citováno 2. června 2019.
- ^ Papasani, Phanindra (29. března 2016). „Čtyři satelitní stanice a dalších 500 vlaků pro Krishna Pushkarams“. Časy Indie. Vijayawada. Citováno 28. dubna 2016.
- ^ INDIE, THE HANS (8. března 2016). „Prosba o rozvoj 3 železničních stanic pro Pushkaram“. www.thehansindia.com. Citováno 2. června 2019.
- ^ Gopi, D. (8. listopadu 2014). „Facelift pro železniční uzel Vijayawada“. www.thehansindia.com. Citováno 2. června 2019.
- ^ „Vysokorychlostní železnice pro nový kapitál“. Deccan Chronicle. 30. prosince 2015. Citováno 2. června 2019.
- ^ „Okružní vlaky spojující hlavní města s Amaravati“. The Times of India. 18. listopadu 2016. Citováno 3. června 2019.
- ^ „Letiště Vijayawada získává mezinárodní status; lety do zahraničí brzy“. Deccan Chronicle. 4. května 2017. Citováno 2. června 2019.
- ^ „Traffic News za měsíc březen 2018: Annexure-III“ (PDF). Správa letišť v Indii. str. 2. Archivovány od originál (PDF) dne 4. února 2017. Citováno 5. května 2018.
- ^ „Traffic News za měsíc březen 2018: Annexure-II“ (PDF). Správa letišť v Indii. str. 2. Citováno 5. května 2018.
- ^ „Traffic News za měsíc březen 2017: Annexure-III“ (PDF). Správa letišť v Indii. str. 2. Archivovány od originál (PDF) dne 28. dubna 2017. Citováno 24. května 2017.
- ^ „Traffic News za měsíc březen 2017: Annexure-II“ (PDF). Správa letišť v Indii. str. 2. Archivovány od originál (PDF) dne 28. dubna 2017. Citováno 24. května 2017.
- ^ A b „Traffic News za měsíc březen 2016: Annexure-III“ (PDF). Správa letišť v Indii. str. 2. Citováno 5. května 2018.
- ^ A b „Traffic News za měsíc březen 2016: Annexure-II“ (PDF). Správa letišť v Indii. str. 2. Citováno 5. května 2018.